ANAホールディングス(株) 決算/業績
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"ANAホールディングス(株)"の現在の状況 5/20 18:11現在
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SFC会員じゃないのに毎年年300万以上決算してる私ってなんなん…… ANAのクレカなんて税金払う時しか用事ないけど… なら私にSFC会員にしてくれよ…
搭乗回数でなく決算額というのがまだ少し期待を持たせてくれる気が。。。ANAカードでJALの搭乗券を買って回数乗ればJGCのポイントも貯まるしステータスも維持できるかと思ったが、そうするとご褒美のラウンジはいつ使うのかわからんな。 x.com/traicycom/stat…
こんばんは😀 お風呂上がりに扇風機でクールダウンしながらはちぽん🐈浴 温冷同時浴😆 本日、6月にカンボジア🇰🇭出張オファーが来たがリスケになった😆 焦らずにじっくり行きますか🤭 ANAはやっぱりNHだったなぁ😆 ゴールドから一般に戻しておいて正解だった👍 SFCカード収入は赤字なんだろうなぁ😆 pic.x.com/xOshoAd1U9
少なくとも、ANAに関しては事実誤認かなと。 元より海外発(ソウルや台北などを含む)日本往復の航空券で事実上タダに近い金額で東京〜石垣などが付けられて、かつPPも加算される運賃があるので、国内線の赤字を誘発しているという指摘もあるし、実際そうして「ステータス修行」をしている人は多い。 x.com/les_deux_monde…
ANA改悪?改善? 何にしてもANAカード・プレミアSFCの情報があまり出てないのはなぜ? X民の大騒ぎが、ほとんど一般カードとゴールドカードばかり。 国内ラウンジ目的なら初めからプレミアムカード作れば300万円決算いらない。 問題はプレミアムカードでもスターアライアンスゴールドが廃止される事
ANA VISA SFCゴールド1.7%で家賃払いから2万マイルくらいにはなるから、変換効率のいい航空券に変えたら黒字にこそならないもののギリ回収くらいにはなるでしょ?
ANAは来年度は減収減益になるやろな。 SFCがどうこうよりも、運輸サービスとして劣化しすぎ。 金払いの格差をつけすぎ。国内だと東京を中心とした場合、大阪~盛岡のあたりまでは新幹線で移動するし。北陸も新幹線通ったし。九州もしくは北海道レベルじゃないと飛行機に乗らんし。LCCに客は逃げるで。
ANAさん株価落ちまくっとるやん 100株しか持ってないのに42000円の損失で草 pic.x.com/8KBsUzhYTL
ANAは飛行機屋じゃなくて金融屋かなんかなのか🤔 ますます国内線が赤字では
JALの経営破綻から1年で黒字という番組が放送されています。 公的支援を受けての再建。 ANAの方はどう感じてますか? #何だこれミステリー
✅henceforth この時点より、これ以降 ✅in the red 赤字で ✅exemption 免除 ✅fuel surcharge 燃油サーチャージ、燃料課徴金 Japan’s ANA to Introduce Fuel Surcharges to Domestic Flights from Fy27, Driven by Rising Fuel Costs, Declining Profits japannews.yomiuri.co.jp/business/compa…
🏙️ 4/22(水) 前場まとめ ① ANA国内線に燃油代上乗せ検討、27年度から ② テスラ、カリフォルニアでHV人気に押され販売減 ③ 日本の貿易赤字7割減、円安でも輸入抑制進む 午後の相場がどう動くか要チェック👀 #3行でわかる経済
日本航空もしばらく離脱。 ここ4月30日決算。JALはANAより金利耐性あって、一部は先物取引で調整してるけどこれだけ原油高だと。あと紛争も長期化しそうだし完全に業績にマイナス。 米の航空会社ですら赤字転落リスク指摘されてた。2022年の原油高の時、国内線🎫8パー値上げしてる。また上がりそう。
マイレージプラス割引で、 22000マイルで帰国フライト取れて ANAの25000マイルは帰ってくる 諸費用は10500-3000-3440で黒字だ でもまあユナイテッドは他に取っておくのもあり
今日のJALANAの損失額考えるだけで肝が冷えますねぇ。お客も会社もカワイソス…
【(株) 日本航空 9201 5倍】 【(株) ANAHD 9202 5倍】 誰も知らない巨大銘柄!これで一気に資産倍増 . 詳細はこちら(無料) line-e.com/W1nNgyj . 日本株/津波警報/震度5強/東北の方/地震大丈夫/該当地域の方/東北大丈夫 /サプライズ決算
ANAサーチャージ引き上げについて、詳しい分析を無料noteにまとめました。4/30決算で何を見るべきかとあわせてご覧ください🔗note.com/makinosyou/n/n…
ANAは、スカイマークの尻ぬぐいの為に導入したが飛ばせる路線が一つだけだし・・・。飛ばすだけで赤字でしょうし・・・。 近い将来、A380を大量保有している中東某社への売却もあり得るかと。 国内でも、着陸可能空港少ないので。(千歳・関空・那覇ぐらい??)福岡は??だが。
@HON5437⚠️欧州の空が崩壊 ルフトハンザ→即日27機停止 SAS→1,000便キャンセル easyJet→1,200億円の赤字予想 ユナイテッド→路線5%削減 燃料価格→6週間で+70% 日本? ANA・JALは「サーチャージ最高額」で静かに転嫁中 これがマスコミや政府が隠したい話👇 habozou.com/news/post-15110 #航空機燃料
#DaiZ_ダイズ_ 一番ヒョロい2人が肩と腕出しがちで、 筋肉質なリズム隊2人の腕が全然出されないのは結構な損失だと思うんですがどうなんですかDaiZさん RANA様に関しちゃタトゥーバチバチなのに……
ほんこれ。しかし日本人のパスポート保有率が17.8%でよくANAやJALが企業として存続できているなと思いますね…両社とも国内線は赤字だと言いますし🤔 x.com/nihon_koutei/s…
売れに売れまくってるHANAですら今やってるのはホールツアーなんだからTikTokでバズって最近テレビに出れるようになったくらいだと秋にアリーナツアーは無理な気がしてきた 事務所に赤字でもいいからデカ箱でやろうという気概をあまり感じないし、上限が現状の娘ならそもそもアリーナを確保してなさそ
片野坂真哉(ANAホールディングス会長) 私の履歴書(16)国際線黒字化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JALとANAの合併はさすがにないって言ってるアカウント多いけど、JALの決算資料読むとANAと国内線は協業していきたいってはっきり言っちゃってんだよね。
マイニューギヤ〜 ANAにマイル交換で貰った掃除機到着! シロカのSV-SP351ですがタダで貰ってるので、お掃除に活用しましょう〜。 最近飛行機乗って無いんですが…静岡空港からANA撤退だからな…2019年度の民営化以降6年連続赤字で累計が16億4000万マイナスとかデバフでしか無いよなぁ〜あの空港…。 pic.x.com/13jY6yGPAM
うーん、航路難航からANA JALの航空券高騰による業績寄与があるかと思ったけど、お荷物の国内線運賃値上げが難しいことと、ジェットエンジン調達困難からの現便などによって、おもに国内線に起因する赤字まであり得るのかもしれん。。。
国内線のシステムを国際線のシステムに切り替えたんだよね。国内線は赤字だから、お客の選別が始まっている。 ANA、国内線の運賃・予約・搭乗ルールを変更へ 5・19搭乗分から 無料で預けられる手荷物、幼児年齢など(オリコン) news.yahoo.co.jp/articles/ac999…
ANAは座席を取れるだけとってお客を詰め込んで黒字。 JALは座席にゆとりを持たせて赤字✈️ 個人的にはJALを応援したい。
赤字路線にバカみたいなコスト掛けてどうするだろ。と思ってたら関空からANA撤退でひっくり返った。撤退はそっちかいという
@sports_JSA長官はどこを見てきてるんですか?興行面の赤字を税金に頼る構造を容認するような赤字垂れ流しスポーツが健全な興行ですか? ANAレポート「Jクラブは夢のような構造で成り立っている」→ANAさんがキレキレな件【セレッソ大阪】【Jリーグ】 youtu.be/aYbvEMb0hAk?si… @YouTubeより
🌅 今朝のおめざ|ANA(9202) 油価▲15%の直接受益者。 燃料費が営業コストの約30%を占めるANAにとって、 今日の東京市場は構造的な追い風だ。 JAL(9201)も同じ文脈で買える。 米国参考はDAL—— 昨日+12%、Q1決算もEPS 0.64ドルで予想超え。 ただしこれ、 「2週間停戦」が前提のトレードやから、
5/19からなんかANA変わるんだよなー 予約フォームもなんか変わってたや💦 とりま今クレカないから予約はしたー あとで決算しよ🤩 ホテルも羽田から近いのに安かった! 当日入り怖いから仕事後に飛行機乗ることにしてフェス当日の夜の便で帰ることにしたぜ😆🙌
@Distort87303491良い質問だ。商社株(三菱商事、三井物産)は原油高が直接増益要因だから配当は安全。逆に運輸(ANA、JAL)はコスト圧迫で注意が必要。セクターで分けて考えろ
@nhk_news頻繁なバーゲンを辞めるべき バーゲン価格が当たり前になってるから 国内線は赤字なんだよ 一年くらいJALとANAが歯を喰いしばって バーゲンを止めて正規運賃で乗ってくれるように頑張らないと 新幹線なんて寧ろバーゲン客の方がレア
来月の決算のメールが届いて あはは・・・ 何もやってないや😇 入学、進学準備すらやってない 追い詰められるけどHANA聞いてやる気を出す🌹🫧 タワレコに売ってた9000円のアルバム欲しいな
@gsgenjitsuコロナの頃、赤字で大変だったけど、JAL,ANA共に黒字化して、利益率もROEもなかなかよくて、しかも、投資家目線で見ると割安感が結構あると思う。 あと、LCCは知らんけど、大手は組合が伝統的に強い
@salomelipsオハヨウゴザイマス! 気になって調べてみたら・・・定期便はANAの羽田便と新千歳便だけ 新千歳は1日1往復だけで時刻もイマイチ・・・これは悩ましいですねぇ 赤字5.8億円の富山空港を民営化、南紀白浜で利用者を1.5倍にした空港経営のエキスパートが富山へ(FNNプライム) news.yahoo.co.jp/articles/cfb70…
自民党内の「HANAクラブ」(平沼赳夫・安倍晋三・中川昭一・麻生太郎)のような保守グループの一翼を担い、安倍政権の政調会長として政策立案にも深く関わりました。死去は自民党保守派にとって大きな損失と評されました。 pic.x.com/iKckLntzYV
@takeoff5ww2001年同時多発テロ 2008年リーマンショック →JAL経営破綻、ANA2期連続最終赤字(2008,2009) 2011年東日本大震災 2020年コロナショック (2021年度は2社とも数千億単位の最終赤字) 2026年米•イスラエルによるイラン攻撃 コロナショックから奇跡のV字回復でしたが、今回の燃料高は本当に痛い。。
株主優待目当てで投資して失敗した話 ANA株に28万円投資 →優待券ゲット でも現実は ・普通に買った方が安い ・優待券は1,000円で買える 結果、売却して損はしてないが でも“機会損失”は大きかった 優待だけで株を選ぶと後悔します👇 jtc-investor.com/%e6%a0%aa%e4%b… pic.x.com/62xBzZabJW
@k999minamiイラン情勢の影響がこんなに早く航空業界に来るとは…。株主としてはANAとJALの決算が気になりますね。
@tamakiyuichiro日本の空を守るって言いながら、守りたい順番の一番上にいるのは JALとANAの決算だろ。
@wandmarzこの前軽めに計算したんですけど 社員数822人 赤字補填20億円 20億円/822人/12カ月=202757=約20万円 で毎月20万のボーナス出せるんすよね ANAレポートによると広告効果は多く見積もっても1~3億程度らしいんで17億としても17万ですわw 普通に私が石屋製菓の社員だったらクソ煽ってストライキします
@chitekinajyoseiすなわち燃サを導入することは直ちに航空会社の懐を潤すどころか、搭乗客を大幅に減らし減益になることを包含している。 もっともそんなことは航空会社も承知の上だ。 ANA、JALはまだいい。 問題はLCC。 そもそも体力がない。 大幅減便は免れないし、存続自体が危ぶまれる。 杞憂であれば良いが。
金融庁の投融資規制緩和で銀行株に追い風。大手行は住宅ローン変動金利1%超に。航空サーチャージ引上げはANA・JALに好材料。一方、KDDIは架空取引で巨額損失計上。個別材料が交錯。#日本株 #銀行株 #航空株
ANAと楽天って見ると楽天ポイント騒動を思い出しちゃう あれスマホが無かった時代だから6000万の損失で済んでたんだよな x.com/ANA_Group_News…
同期と。JCB多いですが三井住友いるのは嬉しい SUPER FLYERSが黒字もかっこいいよね ANA国際線の醸し人九平次とともに🍻 pic.x.com/j5UKZnALuR
@ANA2025DIAJAL/ANAも国際線は黒字ですからね🤔 海外需要は強そうです✈️
@asaka0803航空株がここまで評価されるとは思いませんでした。日本航空(9201)の決算を見て流れが変わった印象です。ANAホールディングス(9202)にも波及しそうですね。
タイトルだけ読んだ反中さんたちは🤣🤣🤣ってなるだろうけど、よくよく記事を読むと、JALとANAの増益の原因は全く他にあるやん。 中国系エアラインは24%減便、JALは過去最高益…海外メディアが報じた「習近平の渡航自粛」の大誤算 #プレジデントオンライン president.jp/articles/-/110…