北海道中央バス(株)
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2026年5月15日のニュース 北海道中央バス 過去最高益更新 空港連絡バスが貢献したか 北海道中央バス(小樽)の3月末の決算で、 過去最高益を更新した。 観光客増加により空港連絡バスや、都市間高速路線、札幌市内線や小樽市内線等が貢献したとみられる。 hokkaido-np.co.jp/article/131179…
暴論かもしれないけど、HACとJR北海道、北海道中央バスやくしろバス、函館バスのような地域交通企業は経営統合すればいいんよ😚そこに道庁や市町村、JALや東急や西武、その他旅行会社も出資してくれればいいのだ😚 そうすりゃ過疎地の地域交通モードの最適解が出るのでは😎 あ、おはようございます☁️
北海道中央バス[9085]：株主優待制度の拡充に関するお知らせ 2026年3月18日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
＜クリップ＞ 岩見沢バス3路線、9月廃止へ 「岩見沢長沼線」は24年度赤字4300万円 自治体補助も維持困難：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/127451… ＞北海道中央バスの申し入れにより、「幌向線」「岩見沢美唄線」「岩見沢長沼線」の3路線が今年9月末に廃止となる見込み。
【2026年1月】 中央バスニセコ観光開発株式会社 北海道虻田郡ニセコ町 北海道中央バス(証券コード: 9085) の関連会社 被保険者数: 140人 前月比: +29人(+26.13%) 被保険者が前月比で大きく増加しました ※事業拡大・買収・合併・再編等でも増加します hokendb.com/companies/40e5…
北海道中央バス・北都交通: 空港連絡バス 運賃改定 情報（4/1） 🔽 札幌―新千歳空港連絡バス1割増へ 4月、運賃1500円に値上げ - #日本経済新聞 #北海道中央バス #北都交通 #Information nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/2tDkQHfqxK
@tatesingouこれだけ人口が減ると、日常の路線バス（市内線）はすでに利用者が少なく赤字が常態化しています。北海道中央バス（小樽の本拠地）は近年運賃値上げでようやく一部黒字化するなど、厳しい経営状況です
北海道中央バスが賃金制度見直し、入社2年目で年収500万円に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
北海道中央バスが賃金制度見直し、入社2年目で年収500万円に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@o_ql軽油ですがバスが赤字or低採算で足を引っ張っていて近年値上げと統廃合と儲かる空港線などに振り替えている北海道中央バスや神姫バスどうですかね。合わせ技になりますが…
黒字なら北海道中央バスが喜んで参入してくるけどね。 x.com/haubereatsmu/s…
@fatechan0北海道中央バスがやってるリンガーハット 北海道中央バス、長崎ちゃんぽん専門店をFC展開 - 日本経済新聞 share.google/Fs3di9m3pmTdSQ…
【📈寄り付き30分、“質の高い上昇”だけ抽出】 ①【9085】北海道中央バス ＋2.92%（4,940） 安定感が別格。プロ視点でも“良い上昇” ②【4833】Def consulting ＋2.90%（71） 小型の綺麗な初動。こういうのが後で伸びる ③【4912】ライオン ＋2.89%（1,619） 重い株なのにこの動き。需給の改善が明確
📊上昇銘柄フォーカス 【5586 Laboro.AI】＋8.58％ 【9085 北海道中央バス】＋8.50％ 【1808 長谷工コーポ】＋8.34％ 【5599 S＆J】＋8.27％ 【7887 南海プライウッド】＋8.26％ 上昇の刃、鋭し。 だが刀は振り下ろした後に隙が生まれる。 利を得たら静かに退くのもまた忍びの技。
北海道中央バス【9085】、今期経常を25％上方修正 | 決算速報 - 株探ニュース kabutan.jp/news/marketnew…
@nonlove_papaジェイアール北海道バス深名線、北海道中央バス空知エリア、空知中央バス、ニセコバスも交通系ICカードあれば便利です。道北バスはSAPICA非対応ならばJR北海道と直接提携か気になります。
減便、廃止した方が儲かるという悲しさ。もともと赤字だから… 北海道中央バス、札幌圏226便を減便・廃止 札幌―江別など 12月ダイヤ改正：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/122787…
札幌市民と旭川市民なら毎日見てる 北海道中央バスと「キムワイプ」こと道北バス(某ペーパーの箱とカラーが似ているため)のチョロQ 小さい頃最新型でカッコよかったZ31系の日産フェアレディZトミカ (タカラと合併する前のトミー製 以前お世話になった方にミニカー専門店案内してもらった際の土産 pic.x.com/S9qgD2333g
9085 北海道中央バス(株) 明日大幅反発、 自社株買い発表で需給下支え期待 diovk.tosayo.xyz/posts/07/07171…
9085 北海道中央バス(株) 四季報予想は株価にどこまで織り込んでるのかな？ ストップ高ありそう？ skxa.nayoto.xyz/posts/07/07171…
9085 北海道中央バス(株) 25年11月末株主から特別株主優待制度を実施へ 明日は寄らずのストップ高張り付き期待してます。 skxa.nayoto.xyz/posts/07/07171…
9085 北海道中央バス(株) 24年11月末株主から特別株主優待制度を実施へ 明日は寄らずのストップ高張り付き期待してます。 skxa.nayoto.xyz/posts/07/07171…
#JG1200 すすきのから徒歩7分の バス停で空港へ帰るところ。 ただし大きい荷物は赤字の 北海道中央バスしか乗せられないかもしれないとのこと。 さらにバススタート地点の札幌で荷台が一杯かもしれない。 緊張の瞬間。 pic.x.com/FLwDlFadQ7
北海道中央バス、営業赤字2億2300万円 4～6月期 値上げで赤字圧縮：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/119740…
北海道中央バス収益大幅に改善したんだな まぁまだマイナスだけれど単年4億の赤字減らせたのは大きいな
北海道中央バスのバス停の時刻表、わかりにくい。 バス停で時刻表読み間違えている人が居て「コレはこうですよ」と教えてあげた方が今まで数人。 工夫できんものかね。 普通の時刻表も「ココ工夫出来るやろ！」とバス時刻表改定の度にキレてる。 赤字だから工夫する気とかもう無いんだろうか。
駅すぱあと【7月第4版】で、北海道中央バスの路線バスと空港連絡バスの乗り換え停留所を一気に増やした。 いまになって一度にこんなに増えるのはビックリ ヴァル研究所が北海道中央バスあるいは、北海道中央バスを主に使うクライアント（企業）と提携したのかもしれない。 北海道）北海道中央バス
北海道中央バスに買収されろ x.com/shinkibus/stat…
北海道中央バス株式会社 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結） 証券コード: 9085 売上高: 359億9,000万円 (+6.4%) 営業利益: 22億6,500万円 (+93.7%) 経常利益: 26億3,800万円 (+80.3%) 親会社株主に帰属する当期純利益: 22億6,200万円 (+140.4%) catr.jp/tss/7873e/1977…
⭕️北海道中央バスが14日発表した2025年3月期の連結決算は、純利益が前の期比2.4倍の22億円だった。24年12月に運賃を値上げした効果が出たほか、インバウンド需要を背景に新千歳空港連絡バスの利用が伸びた。投資有価証券の売却益を特別利益に計上したことも全体を押し上げ、過去最高益を更新した。
北海道中央バスの決算が出ました。決算後に株価は騰がっていますが、来期予想は増収減益、配当未定で騰がるのが不思議。今期は増収増益だったけども株価は来期予想に反応するものですよね。まぁ、ホルダーだから騰がるのは嬉しいけども、株は難しいねぇ。
北海道中央バス－4日ぶり反発 3万株・1200万円を上限に自社株買い
【国内】北海道中央バス－4日ぶり反発 3万株・1200万円を上限に自社株買い #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…
今週買った銘柄② 北海道中央バス（9085） 決算直後は無反応だったのに急騰。 これ以上株価が上がると困るので購入してしまった。 北証なのが残念だけど、保有する不動産を考えたら超バリューだと思う。 x.com/yuutaiblog/sta…
北海道中央バス(9085)が逆行高の+7.56%。ニセコ等のインバウンド特需で物色されてこの1か月で株価が3割上昇。低 PERで低PBRかつキャッシュリッチなんだが、2期連続赤字がマイルールに引っかかるので購入していない。少し残念だが仕方ない。
北海道中央バスのEV/EBITDAは脅威の1.5倍。FCFもコロナ禍の底の年以外はプラスで15億くらい出せる実力。自分もイメージ先行でバス事業の赤字、人手不足でもっと経営状況が悪いと思っていたが他事業とバス路線の統廃合で寧ろ良くなっている。
北海道中央バスが知らぬ間に+転換。上方修正だが3Q決算短信読むとまだ伸びしろある。急伸で目先反落もあろうが保有継続 もちろん本丸は外国人の北海道人気今後も激増と将来の自動運転で人件費激減。ディープバリュー株でPBR1倍になるだけで1万円越え😇 pic.x.com/RjN0wfUVTz x.com/shimosoh/statu…
@njamenapoiニセコスキー場運営の変遷面白かったです。ニセコビレッジは西武グループ→シティ（米）→YLT（マレーシア）で2010年に60億で買収されたらしいです。HANAZONOは東急不動産→オーストラリア資本→香港資本のようです。アンヌプリだけ一貫して地元の北海道中央バスです。
9085 北海道中央バス(株) 大幅な増配発表で利回り妙味高まる 明日ストップ高になる可能性高い iesjv.balakabu.xyz/posts/02/02191…
北海道中央バス株式会社 2025年3月期 第3四半期決算短信［日本基準］（連結） 証券コード: 9085 売上高: 256億8,400万円 (+6.2%) 営業利益: 3億600万円(黒字転換) 経常利益: 5億4,800万円(黒字転換) 親会社株主に帰属する四半期純利益: 1億3,900万円(黒字転換) catr.jp/tss/c6db4/1926…
運転手不足で6%強減便 北海道中央バス、4月ダイヤ改正 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
北海道中央バス（9085）、赤字路線を減便することで黒字化達成。 有利子負債なしの財務健全企業なので、めちゃくちゃ欲しい。 でも、北証銘柄で出来高少なすぎるのと、株主優待の使い道がないので手が出ない。 kabutan.jp/stock/news?cod… pic.x.com/4A5oKsdlB3
運賃あげて 給料あげないと そりゃなるわな 決算:北海道中央バスの25年3月期、一転増益 コスト削減奏功 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
北海道中央バス、5年ぶり黒字 4～12月期 値上げと減便で損失減 ▼北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/112302…
まあ、そうなんだけど…ニセコアンヌプリとかも頑張ってるから！ 北海道中央バス、5年ぶり黒字 4～12月期 値上げと減便で損失減：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/112302…
@ryunosuke201他1人北海道中央バスと合併したらありそう🤣
北海道中央バス、減便した方が損失減るの割とまじだな…本気で買い増そうか考えているが板がない…
北海道中央バス【9085】、今期経常を一転23％増益に上方修正 | 決算速報 - 株探ニュース kabutan.jp/news/marketnew…
02月11日 「くいたん」で配信予定の決算発表銘柄 [証券コード 銘柄名 前回発表時間] 9085 北海道中央バス 2058 ヒガシマル 6439 中日本鋳工 ※ 時価総額順 ※ 決算発表が延期される可能性があります。
中央バス、バス路線廃止した方が儲かる説ある。バス事業は赤字の年が結構ある。建築とか不動産とかスキー場運営で稼いでる。 北海道中央バス440便廃止・減便 4月ダイヤ改正 過去2番目の規模：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/112017…