神姫バス(株)
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"神姫バス(株)"の現在の状況 7/2 12:30現在
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全但バス株式会社 第128期決算公告 兵庫県養父市 神姫バス(証券コード: 9083) の関連会社 純利益：7,691万1,000円 利益剰余金：9億3,605万1,000円 総資産：25億6,772万5,000円 catr.jp/companies/a043…
配当株！ 11/8(金) 【10/10】 16:00：光陽社(7946)：通期連結業績予想および期末配当予想の修正（増配） 16:30：神姫バス(9083)：剰余金の配当（中間配当・増配）および期末配当予想の修正（増配） 18:00：タカミヤ(2445)：（訂正）「配当予想の修正（記念配当） 」の一部訂正について
決算速報 ●浜松ホトニクス <6965>、今期経常は23％減益へ 〇フジテック<6406>、上期経常は微増益で着地 〇長谷川香料 <4958>、今期経常は7％増で2期連続最高益、4円増配へ 〇神姫バス <9083>、今期経常を一転3％増益に上方修正・最高益、配当も20円増額
9401 ＴＢＳホールディングス 上期経常が15％増益で着地・7-9月期も2.8倍増益 7874 レック 上期経常は51％増益で上振れ着地 9083 神姫バス 今期経常を一転3％増益に上方修正・最高益、配当も20円増額 9360 鈴与シンワート 上期経常は35％増益で着地
神姫バス株式会社 2025年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結） 証券コード: 9083 売上高: 120億6,700万円 (+11.1%) 営業利益: 3億6,500万円 (+224.5%) 経常利益: 4億4,500万円 (+261.8%) 親会社株主に帰属する四半期純利益: 3億200万円(黒字転換) catr.jp/tss/9d91f/1824…
神姫バスも、黒字路線は中国高速線を含めたごくわずかなはずだしなぁ… 児童が通学で利用『路線バス』休止へ 小学校まで子どもが歩くと1時間以上...歩道がない場所もあり保護者たちは困惑 バス会社は“採算割れや人手不足”で苦渋の決断(MBSニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/98840…
@Erika448587286他1人一応神鉄粟生線存続条件である40億円無利子融資は借りてますが、ゼロ金利政策で不発に終わってます。 神姫バスに救済合併なんて案も当時の県議会で出されましたが神姫バスが鉄路廃止バス統合を主張して頓挫しました。今だとどう回答するのか見物です。
神姫バス、神戸市に本社開設 姫路本社は新ビルに移転 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
神姫バス、神戸本社開設 姫路本社は新ビルに移転 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… そのうち神戸に本社移すと思ってたけど、まだ先になりそうね
今の姫路本社ビルはどうなるんじゃろか →神姫バス、神戸本社開設 姫路本社は新ビルに移転 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
よし、神戸市バスを売却や！ 神姫バス、神戸本社開設 姫路本社は新ビルに移転：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@newwhiteblack坂出に行くことあるんですね？ちなみに今日乗っているのは、高松のバス会社と神姫バスと提携して、ほぼ1時間に1本あって、それとは別にJRと阪急バスが1時間に1本なので、1時間に2本あるようです。
ひやひや難平下げ過ぎ 現物また含み損大⤴ 高市銘柄（宇宙 サイバーセキュリティ等）暴落 せめて保険で鳥取銀行買っとけば😮💨 神姫バスは関係なかった 先行き暗い 石破 経済政策 pic.x.com/esm17njvar
京成バス グループ いま新京成電鉄の吸収合併とともに新京成バスを消滅させ、千葉中央バス、千葉内陸バスとかややこしい名前をコンパクト化して巨大グループにすることで神姫バスも真っ青の組織になるわけか
@exp1201ウチもだ、娘がぶつぶつ怒っとる。しかし赤字でも頑張ってるし、なけりゃ困る神姫バス。
#市区町村 #ShiKuChoSon No.894 9/13の解答は多可町。中町、加美町、八千代町が合併。中央を杉原川、西部を野間川が縦貫。町内バスはウィング神姫が全般、神姫バス加西～八千代、コミバスののぎくバス。 写真はウィング神姫の大屋、杉原紙の里。 pic.x.com/uhksatueob
記事には明示されていませんが、大阪ガスは既に大阪シティバスでも実施中。 大阪ガス、神姫バスでガス管周辺のAIパトロール - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@tetsudohenその前に神姫バスが買収するかと
神鉄って阪神阪急の合併のメリットが一番少なかったよな、、阪急側の神鉄に対して阪神、山陽側だった神姫バス、、あの辺は神姫バス強すぎ。
決算速報 ○ノリタケ<5331>、4-6月期(1Q)経常は11％増益で着地 ○神姫バス <9083>、4-6月期(1Q)経常は3.6倍増益で着地 ○山田コンサル<4792>、4-6月期(1Q)経常は3.2倍増益で着地 ○横浜丸魚 <8045>、4-6月期(1Q)経常は53％増益で着地 〇高田工業所 <1966>、4-6月期(1Q)経常は20％増益で着地
@gendatamaru滝野町と社(やしろ)町と東条町が合併してできた市です。 中国道の滝野社インターチェンジがあります。野球の強い社高校(県立)もあります。東条湖おもちゃ王国(旧東条湖ランド)もあります。 神戸三宮、明石、姫路から神姫バスで行けます。
それを募金としてキックバック。幹事社は但陽信用金庫。その他、神姫バスなどからも便宜供与の見返りとして寄付集め。公費の違法支出。⇒ パレードを担当した課長はうつ病になり療養⇒ FRIDAY報道によると、その総務課長は4月20日に『自殺』 7,パワハラ 〇車から20m歩かされただけで怒鳴り散らす
@pinfortなお全但バスは神姫バスの子会社化してる
9083 神姫バス(株) +5(+0.14%) 明日S高なんて無理でしょ kabuxa119.xkabu.xyz/pd9cjtt.html
兵庫・姫路、インバウンドがにぎわす 姫路城は過去最多 姫路・播磨経済特集 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 関連銘柄 ９０８３ 神姫バス ３４４０円 財務良好 超割安 第２の京福電鉄になりそう。
配当株！ 5/14(火) 【16/17】 16:25：エムアップＨＤ(3661)：配当予想の修正（増配）について 16:30：明豊ファシリティ(1717)：「配当方針の変更」及び「剰余金の配当（増配）」 16:30：Ｇ－アイキューブド(4495)：配当予想の修正（増配） 16:30：神姫バス(9083)：剰余金の配当（増配）
横浜市バスの赤字路線多すぎ、年間で２２億円も垂れ流して黒字路線の収益の倍以上、今こそ大幅に見直すべき、神戸市は山手の路線を神姫バスに移譲したりして、それがどんどん減便続くけど話題にすらならない city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/za…
神鉄の粟生線についてのYouTubeを観ています。面白いです。粟生線はニュータウン世代のお客さんが退職した頃に赤字になって、さらに神姫バスにお客を取られたと。粟生線が赤字でも全体で見て神鉄は黒字なので市からもあまりサポートされていないと。 行ったことないけど名前が好き。あお（粟生）って
神姫バス、専用車で瀬戸内周遊ツアー 体験メニュー充実：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@yyqibPjWTR87556他1人寧ろ関西在住だから神戸電鉄粟生線のレールバス成功例を見ている為にこの発想が出ました。神戸電鉄再建案には神姫バスに吸収合併させる案も当時はありましたが、神姫バス 側が「吸収合併なら鉄路全面廃止バス転換」と主張して消えました。
神姫バスの客貨混載輸送を活用した「街からそちらへ出向きます」な出張販売、大丸神戸店の地方エリアへの展開「Think LOCAL」プロジェクトとの提携で2022年9月に神姫バスの山崎バス待合室で実施、昨年は淡路交通も参加して洲本バスセンターでの実施となったと。荷物の集配も神姫バスがやってるのね…
#利用したことのあるバス会社様 京都市営バス 京都バス 京都交通 京阪バス 京阪京都交通 西日本ＪＲバス 大阪市営バス(事業終了) 大阪シティバス 阪急バス 阪急観光バス 大阪空港交通(合併済) 関西空港交通 日本交通(鳥取エリアも含む) 阪神バス 伊丹市営バス 神戸市営バス 神姫バス 山陽バス つづく
神戸市内でヘリ遊覧、京都企業が企画 神姫バス販売：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
神姫バス黒字になったようで何より
9083 神姫バス 4-12月期(3Q累計)経常が2.5倍増益で着地・10-12月期も58％増益 1379 ホクト 4-12月期(3Q累計)経常は黒字浮上・通期計画を超過 4448 Ｃｈａｔｗｏｒｋ 前期経常は赤字縮小で着地・10-12月期(4Q)経常は赤字縮小、今期業績は非開示
@Vtuber20933794運転が荒いバスシリーズありますね。 関東バス、姫路市営バス(神姫バスに買収済み)、伊予鉄とかが有名です。
神姫バス 明石営業所6682 2020年式の三菱ふそう エアロスターノンステで2PG-MP38FMの明6682です。撮影時は直通 伊川谷高校行に充当されていました。数年後に伊川谷高校は伊川谷北高校と合併することが決まっており、この行先が見れるのもあと数年だと思われます。