神姫バス(株) 買収/出資/提携
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"神姫バス(株)"の現在の状況 5/17 21:15現在
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#さすがにバス会社15個言えるよな 神姫バス 神姫ゾーンバス ウイング神姫 阪神バス 阪急バス 京阪バス 京阪京都交通 京都京阪バス 近鉄バス 山陽バス 全但バス 大阪シティバス 奈良交通 近江鉄道バス 湖国バス 弘南バス 西谷バス・阪急田園バス(合併) 神姫グリーンバス(〃) ウエスト神姫(〃)
神姫バスは鳥取の日の丸バスと提携していて、姫路駅前から鳥取行きのバスも出ていました
#エイプリルフール [速報] 山陽電気鉄道、神戸高速鉄道、神戸電鉄、神姫バスの4社が合併し、兵庫交通㈱が発足。全国17番目の大手私鉄へ #エイプリルフール pic.x.com/iWMuLq29xk x.com/matuyama183948…
#エイプリルフール [速報] 山陽電気鉄道、神戸高速鉄道、神戸電鉄、神姫バスの4社が合併し、兵庫都市交通㈱が発足。全国17番目の大手私鉄へ #エイプリルフール pic.x.com/CqseBGy7SN x.com/matuyama183948…
#エイプリルフール [速報] 兵庫都市交通㈱ 山陽電気鉄道、神戸高速鉄道、神戸電鉄、神姫バスの4社が合併し、兵庫都市交通が発足 pic.x.com/d6GUDt6IO9 x.com/matuyama183948…
土山大蔵は大正期から昭和初期に買収や乗っ取りで多くの企業を立ち上げた成功者。山陽自動車（後の神姫バス）映画館の山陽座、姫路駅前南座、松竹座、金融業では山陽無尽（後の兵庫相銀）。昭和13年に亡くなってからは戦争のせいもあってか人手に渡り没落。
「・・・神姫バス・東急コミュニティー（東京・世田谷）・大林組の3社による特別目的会社（SPC）が資金調達や内装の設計・施工を実施。完成後に所有権を国に移転する」 『名称は「バスタ神戸三宮」、PFIで整備する西日本最大級のバスターミナル 』xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
丹海が日交に、狙われていたとは… それで阪急が株を買って子会社化したとは… 今の京都交通は、日本交通グループだしなぁ… 全但は、阪急グループだったのは知ってましたが…確か神姫バスと経営統合をするはずだったんだよね。 x.com/pickles0120/st…
神姫バスから分社したウエスト神姫と神姫グリーンバスが合併してウイング神姫になった結果、東は京都や大阪(能勢)の府境、西は鳥取や岡山の県境までとても広い運行エリアになるのですね✨県内をドライブしてても、郊外だといつまでも青いバス停とオレンジのバスが続く印象です(全但もありますが)🚍🚏 pic.x.com/BrIcYjclOi
@Library_Yasu神姫バスの社史も「買収！工作！どんな手を使っても勝てば官軍！我は勝者！」な構成で濃度が濃すぎおすぎ（）
@df5066横から失敬しますが神姫バスが一因の意見有らば寧ろ逆転之発想にて神姫が神鉄に阪急阪神HD系の誼で出資するのも得策と考えますが。神姫は山陽電鉄と親密ですし。
@tokinoboukensha神戸市西区を構成している(旧)明石郡の各町村は、神戸市バスの運行という条件で合併に至ったのであるが、その後に元々の路線バスを運行していた神姫バスと大喧嘩したのが、現在だと神戸市バスの大半が撤退して事実上の神姫バスへ一本化されたのが皮肉なもんでありますな。
兵庫県内勤務経験のある私は知っている。加東市は兵庫県播磨地域の旧加東郡の社(やしろ)町、滝野町、東条町辺りが合併してできた市で、中国縦貫道滝野社ICがあったり、JR加古川線が走っているが、JRは市街地から遠くて、自家用車か神姫バス、中国道ハイウェイバスを利用することが多い。 x.com/bs_ponta/statu…
@hideyan_osaaho外系統開設の経緯は、岩岡地区を神戸市に合併するに当たり、市営バスの路線を開設する事が求められたと聞いています。 しかし時代は巡り、結局神姫バスだけになりましたよね。
14系統のルーツは神姫バスさまの前身の神姫自動車が買収した神戸～有馬間路線です。さらに、三田に路線を持つ会社の買収を経て現在に近い路線が形成されました。歴史がありますが、ほぼ全線が鉄道に並行することもあって減便が続き今や平日にわずかな本数が運行されるのみでこれも間もなく見納めです。
草創期の神姫バスさまは兵庫県南部を営業エリアにするため、県内に乱立していたバス事業者を合併していきます。 この辺り、改めて70年史を読むと面白いです。 「全播磨のバス路線を掌握」とかあるので、戦国時代を舞台にした小説を読んでいるような気分になります🤭
@Erika448587286他1人一応神鉄粟生線存続条件である40億円無利子融資は借りてますが、ゼロ金利政策で不発に終わってます。 神姫バスに救済合併なんて案も当時の県議会で出されましたが神姫バスが鉄路廃止バス統合を主張して頓挫しました。今だとどう回答するのか見物です。
@newwhiteblack坂出に行くことあるんですね？ちなみに今日乗っているのは、高松のバス会社と神姫バスと提携して、ほぼ1時間に1本あって、それとは別にJRと阪急バスが1時間に1本なので、1時間に2本あるようです。
京成バス グループ いま新京成電鉄の吸収合併とともに新京成バスを消滅させ、千葉中央バス、千葉内陸バスとかややこしい名前をコンパクト化して巨大グループにすることで神姫バスも真っ青の組織になるわけか
#市区町村 #ShiKuChoSon No.894 9/13の解答は多可町。中町、加美町、八千代町が合併。中央を杉原川、西部を野間川が縦貫。町内バスはウィング神姫が全般、神姫バス加西～八千代、コミバスののぎくバス。 写真はウィング神姫の大屋、杉原紙の里。 pic.x.com/uhksatueob
@tetsudohenその前に神姫バスが買収するかと
神鉄って阪神阪急の合併のメリットが一番少なかったよな、、阪急側の神鉄に対して阪神、山陽側だった神姫バス、、あの辺は神姫バス強すぎ。
@gendatamaru滝野町と社(やしろ)町と東条町が合併してできた市です。 中国道の滝野社インターチェンジがあります。野球の強い社高校(県立)もあります。東条湖おもちゃ王国(旧東条湖ランド)もあります。 神戸三宮、明石、姫路から神姫バスで行けます。
@pinfortなお全但バスは神姫バスの子会社化してる
@yyqibPjWTR87556他1人寧ろ関西在住だから神戸電鉄粟生線のレールバス成功例を見ている為にこの発想が出ました。神戸電鉄再建案には神姫バスに吸収合併させる案も当時はありましたが、神姫バス 側が「吸収合併なら鉄路全面廃止バス転換」と主張して消えました。
神姫バスの客貨混載輸送を活用した「街からそちらへ出向きます」な出張販売、大丸神戸店の地方エリアへの展開「Think LOCAL」プロジェクトとの提携で2022年9月に神姫バスの山崎バス待合室で実施、昨年は淡路交通も参加して洲本バスセンターでの実施となったと。荷物の集配も神姫バスがやってるのね…
#利用したことのあるバス会社様 京都市営バス 京都バス 京都交通 京阪バス 京阪京都交通 西日本ＪＲバス 大阪市営バス(事業終了) 大阪シティバス 阪急バス 阪急観光バス 大阪空港交通(合併済) 関西空港交通 日本交通(鳥取エリアも含む) 阪神バス 伊丹市営バス 神戸市営バス 神姫バス 山陽バス つづく
@Vtuber20933794運転が荒いバスシリーズありますね。 関東バス、姫路市営バス(神姫バスに買収済み)、伊予鉄とかが有名です。
神姫バス 明石営業所6682 2020年式の三菱ふそう エアロスターノンステで2PG-MP38FMの明6682です。撮影時は直通 伊川谷高校行に充当されていました。数年後に伊川谷高校は伊川谷北高校と合併することが決まっており、この行先が見れるのもあと数年だと思われます。