(株)高速 買収/出資/提携
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@dai1234567高速道路沿いでも建物が密集しているため、用地買収がめんどくさそうですよ?
@asagayatanabata他1人一車両あたり50センチなので複線で1メートル 超高速運転前提にするのに奈良線みたいなカツカツまで家建て込ませるわけにはいきませんよ (この辺は高速運転前提にしない函館も参考にならない) なにより問題になってるのは買収する面積でなく地権者の数じゃなかったでした?
進学校+鉄緑会=名門大学という成功の方程式は本当か? ベネッセが規模拡大し裾野を広げた結果、超高速カリキュラムに振り回されるする生徒たち。 そしてベネッセの売却とヒューリック買収から、エリート教育ビジネスの大衆化の限界を考えます。 tokushinkobetsu.com/2026/07/10/%e9…
@renocabin847363長岡も合併して広くなってるからね(笑)花火上がる中心部から端まで車で通常で約40分以上ってのが花火当日は最低2時間以上は覚悟して無いと(笑) 来るにしても高速は花火当日は長岡インターから降りるのは最早無謀だしね💦
@SeasideExp北神線の前身北神急行は阪急阪神ホールディングスの連結子会社だったという意味では直通していたと言えます。今は神戸市に譲渡 神戸高速鉄道も神戸市が出資する三セク地下鉄と考えれば阪急は地下鉄に直通 西神・山手線と阪急の乗り入れは検討されたものの投資に見合う効果がないので白紙になっています
最大半額以下も!?「阪神高速おおでかけパス2026」が本日発売!神戸須磨シーワールドやニフレル提携で関西ドライブが激得に doko-iko.net/archives/146039 @dokoiko_touringより
@lifestyle_ju_n成田高速鉄道出資を捨てて 京成単独で空港へ乗り出すのは、 さすが京成だと思いました笑
@yuki_kig_0205(あっ、そうか、今南海かこの娘) この娘は元々泉北高速鉄道(大阪府都市開発)の娘で、南海電鉄に合併したから今は南海の所属ってだけで、そういう経緯から制服が旧泉北高速鉄道の制服なんですよねー pic.x.com/AcdoqASg0H
マスク氏、新AI「Grok 4.5」を近く一般公開と表明 「Opus級だが高速・低コスト」 買収したCursorと共同開発 イーロン・マスク氏が自身のXで、新AI「Grok 4.5」を近く一般公開すると表明。買収したAIコーディングツールCursorと共同開発した「Opus級だが高速・低コスト」なモデルだと説明した。
@k_matsumaru「Opus級だけど高速・低コスト」が本当なら、Composer側で効くのは精度より“常時試せる価格”かもしれません。 Grok 4.5単体より、Cursor買収後にIDE内でどこまで摩擦なく呼べるかが分岐点になりそうです。松丸さんはまず何で試します?
Grok 4.5が出るらしい! Opus級らしいけど高速で安いと。SpaceXは計算資源豊富だしCursorも買収したし新モデルみんな気になってたんじゃないか Composer 3.0はまた別なんかな? GPT-5.6までのつなぎに触ってみよう x.com/elonmusk/statu…
idTechといえば、超軽量かつ超高速な描画で知られるゲーム界最強クラスのエンジン。今回のレイオフは、MSが自社の「Unreal Engine」移行を進めるため、あるいはBethesda買収後の容赦ないコストカットの一環ではと囁かれています。技術の独自性が失われるのを懸念する声…
中国鉄道局の偉大さを語ろうとしたが、我が深遠にして偉大なる山東省鉄道局は普通に用地買収でつまづいていまだに高速鉄道がないことを思い出してやめた。 x.com/kasutera_000/s…
高速買収で草
@Lafiell他1人フェリー航送高速コミバスという訳の分からない代物まで登場して下手したら鹿交時代より便利になっている可能性があるんですよね、鹿屋や垂水あたりは。 ただ出資市町村縦割りなので国分方面からの足が壊滅的で、フェリーが停まると地獄を見ますが。
泉観光バスがJRバス関東と提携して、新潟~渋川・伊香保・草津線高速バスを開業するとは本当か‼️ ダイヤが冗長な気もするが、渋川駅に寄ってくれるのはありがたいし時間帯も悪くない。 izumi-group.jp/upload/2/file_…
ヒューリック、「鉄緑会」買収。同社が成長分野と位置付ける教育事業拡大へ🔥 ※鉄緑会は、東大・国公立大医学部への圧倒的合格実績を誇る「東大受験専門の超エリート塾」。中高一貫校のトップ層が通い、独自の超高速カリキュラムと大量の課題で受験界の頂点に君臨。 x.com/nikkei/status/…
@SaitamaGateway1川口市が出資している埼玉高速鉄道に頭下げて市民割を作ればいいだけ いづれ高速鉄道は8両になるしバスも値上げするから通勤定期も高速鉄道を推奨するでしょ
大阪のリニア駅新大阪に…か いやそこはあえて伊丹空港横にしてモノレールも飛行機も高速道路も直結した方が面白いんだけどな 阪神高速の真上使えば用地買収も少なくて済みそうだけど無理か?(笑)
速報: イーサリアムは、Vitalikによると、合併 以来最大のアップグレードを準備しています。 これは、Ethereum が今後 3〜4 年でほぼすべて のコア部分を再構築し、より高速で、より プライベートで、量子安全性が確保され、構築 されたアプリを壊すことなく実現する ことを意味します。 pic.x.com/GspsrGfcRD
楢葉(ならば)という地名に行ってきました。楢など1本もない 泉北高速鉄道(区間が短く日本一料金が高い)最近南海が買収し南海泉北鉄道になったのかな? 50〜60年前は山の中だった所。
@jpntaxi_driver今の環境に満足しているので自分の会社ですかね。 帰路高速もかなり充足してるし、なにより提携GSが多いので、ここで入れておかないとガスが足りないという事態が殆どない。 これから夏場になれば途中のガスアップ必須ですので、かなりの推しポイントかと。 あとは足切りなし、最低11勤などなど…
埼玉県でも2011年に川口市への編入合併を決めた旧鳩ヶ谷市は箱物行政や埼玉高速鉄道への出資等で財政難に喘いだ状況下で川口市に救済される形での合併ではありました。 昭和末期だと旧泉市と同じ時期に仙台市に編入された旧宮城町・秋保町も然り(政令市移行を見据えた泉とは異なりこの2町は救済合併) x.com/hondakazumasa/…
土浦市側は一見するとメリットがないようには見えるが、かすみがうら市を編入できれば日立市・ひたちなか市を上回りつくば市・水戸市に次ぐ県内3位の都市になれるので拒む理由がないと思うが…(思えば埼玉高速鉄道や箱物行政がたたって財政難に喘いだ旧鳩ヶ谷市を2011年に救済合併した川口市は偉いよ) x.com/nikkei/status/…
@gear_jiro他2人私もそう思います。そして固定インフラという面が強いことを受けて、航空などと競争するのではなく「共有財」として他の輸送機関からも出資を受け、高速バスの統廃合による夜行列車や航空とのコードシェア、トラック業者との提携を推進すべきと考えます。
@vtt7XYAXLd2362大深度地下特措法は用地買収も既存インフラとの干渉も避けるための法制度ですから、「深く潜る必要がある」のは大前提です。 大深度地下まで潜れば干渉するインフラはかなり減りますから、北陸新幹線小浜京都(南回り)ルートと近接した地域を通る阪神高速淀川左岸線も、大深度地下で計画されています。
職業:歯車 労働して資金調達 趣味:ロボ玩具召喚 特技:プラと合金に生命を宿す 弱点:余剰怖 習慣:深夜2時のブンドド 資格:ワンセブン高速可動変形技士 一級 座右の銘:夢・クリエイション pic.x.com/ZrAwans4E1
Nokia(*^^*) ウルトラ重要インフラ企業 NVIDIAがノキアに巨額の出資、 AI-RAN AI技術を融合した次世代の次世代通信ネットワークを共同開発 サーバー同士を繋ぐ データセンター専用の超大型ネットワークハードウェア 『超高速スイッチ(7250 IXRなど)』 『光通信システム(1830 GXなど)』 pic.x.com/ubByRqnPgp
ええい! いつになったら神戸高速は 阪神に完全合併するのだ? 北神急行は消えたぞ?
何かアクシデント発生!? 高速に乗ってすぐ異常音が鳴ったので、点検のため停留所に緊急停車 どうやらクーラント漏れらしい 提携先(アルピコ?)の代替バスを手配するとのことで、しばらく高速の停留所で待機です💦 こんなことってあるんですね😅 pic.x.com/oZNDRMxCSG
今年のコスサミ、金曜日に有給が取れなかったので 前夜祭への参加が難しいかも。 仕事が終わって帰宅したら秒で支度して、 高速に乗って名古屋へ向かう事になりそうです。 問題は、宿泊するホテルと提携してる 駐車場が満車になってなければいいのですが… 持ってくれよ、オラの体!
@taikiblizzard96鳥取の方だったんですね!光栄です!! 鳥取県は高速の開通が遅かったり人口が少なかったりでコンビニに限らず各社進出が遅れがちではありますが、その中で昭和のうちに釧路より早く進出した(そしてあっさりファミマに買収された)セイコーマートが目立ちます……。
都営地下鉄が東京都地下高速電車条例でダメなら基本的には改正ですな ま、かつての猪瀬都政の時、素直に地下鉄一元化(都営の東京メトロへの吸収合併)しときゃ、こんな条例は無くなり、千代田線みたく有料特急列車を走らせて、簡単に実現できたとは思いますね x.com/satsukisan38/s…
@kotori03okt昔からわだかまりがあって、合併話が出て消えたりしてて 高速は三条燕ICだけど新幹線は燕三条駅という仲の悪さ 製造部と営業部が一見仲悪いけど、なんだかんだセットで見られるって感じの微妙な関係www
㊗️7月はコンサートホール創業月間㊗️ •.¸¸♬•*¨*•.¸¸♬•*¨*•.¸¸♪.•*¨*•.¸¸♬•*¨*• ✨来店方法のご案内✨ 当店は電車が便利 京成線本線🚃東葉高速鉄道🚃 どちらでもOK👌 勝田台駅南口・ロータリー目の前🚃 自動車🚗バイク🛵自転車🚲もOK👌 提携駐車場🚗バイク🛵駐輪場🚲あり pic.x.com/57CVsqVxQ2
九州のバス会社が最も優先しなければならないことは北九州空港へ高速バス出すこと。福岡空港国際線の一極化緩和策を九州の他空港と提携して考えていかなければならないこと。来年8月には滑走路延長が完成することで本格的に活用していかないといけないと思う。 x.com/jk161074/statu…
交代する先生が良い人だといいな😢 でも本当は今の先生がいい‥移動先が遠いから通院するには厳しいくて追っかけられん(毎度毎度朝早く起きて高速道路〇時間むり) 何でそんな遠いところまでこの病院は地域提携してんだよ!!!💢
@taroinagaki025不正選挙。クラウドワークスなどで雇ったSNSにスパイ送りまくって、取った買収選挙。関東甲信越大雪で見事に高速道路保全部隊が緊急出動2日間完全徹夜で出動してた日に選挙。 緊急出動なので「平日以外はお客様(高速道路一般車)がお使いになられるので仕事させて貰えない」人間は平日事前投票できない
@heikihenken<<<出資元は米陸軍で元は弾道計算用に開発されてたうえに核兵器の開発に使われたりバリバリの軍用機材なんだよなぁ… 外敵との戦争を多く経験している国家は、科学発展・技術革新が早い。コンピュータ然り、高速道路然り…
@kmatsuoForester新幹線のような高速鉄道を運営する技術(ハードとソフトをセットで)は持っていないのではないでしょうか。JR東海が出資する投資案件という位置づけのようです。日本が契約しなければ中国に取られる案件ですよ。
走行距離1746kmの内、高速道路665kmです。 ちなみにeMP以外の他社充電の場合を推定すると FLASH 209kW×44円 9196円 TEEMO(eMP提携充電器利用) カード発行 2200円 充電153分 12240円 計 14440円 ENEOS ChargePlus(エネオス設置の50kW器) 月会費 2200円 充電285分(推定) 6270円 計 8470円
これが有名な「中国の債務の罠」 "【インドネシア】高速鉄道出資の国営連合、債務1800億円超に[運輸]" l.smartnews.com/m-81fdzkgo/FDv…
高速バスもサービスがどんどん進化しており凄いと思う。 特に充電できるのがスタンダードになった時は嬉しかった。最近は自社ラウンジがあったり、カプセルホテルと提携したりおもしろいサービスが多い。 とにもかくにも、降車後に汗を流して化粧ができるのは大変ありがたい。 昔はそんな素晴らしい
ベトナム不動産大手Vinhomesがハノイ〜クアンニン高速鉄道に出資—ビングループの交通インフラ戦略を読む このベトナムニュースの続きは👇️ viettech-taro.com/%e3%83%99%e3%8… ベトナムの経済・社会情報を毎日配信📨 #ベトナム経済 #ベトナム株 #ハノイ生活 #ホーチミン生活 #新興国
去年の全体上がり最速に続いて今年も高速上がりの馬を選んでしまって地獄を見そう その高速上がり出資馬にくれ
長野という名字は岩槻や越谷に多いのだよ。埼玉高速は岩槻まで伸ばせ。岩槻は城下町。他の埼玉の都市とは歴史が違うんです。 さいたま市は政令都市に必要な歴史文化価値を重視する為に岩槻と合併したんです。 x.com/saitamanp/stat…
【OpenAI新AI「GPT-5.6」始動】 最上位Sol、中位Terra、高速安価Lunaの3段階モデルを発表。 現在はAPIとCodex経由、限られた提携企業のみ利用可能です。 ChatGPTでの一般提供は数週間以内の見込み。動向を要チェックです。 ledge.ai/articles/opena…
スウェーデン🇸🇪のX2000の後継がヴェリム試験線に到着。最近は優等近郊共にクソダサ(個人の感想です)車両を大量生産しているALSTOMだが、これはカッコイイと思う しかし🇸🇪は数少ない高速車両を自国開発した国だったが、そもそもそのメーカーが吸収合併されたのもあり、3大メーカーに落ち着いてしまった x.com/as_vuz/status/…
AIが完全に1つの業種を奪うなんて絶対ない。ゼロよ、ほんと。AIが株式会社を設立できるようになったら無法地帯に見えるかもね。秒で何万社とか作って超高速で投資と買収を繰り返したりインフラ乗っとったりできる。けど、マネロンしないように口座の本人確認の本「人」を生身の人に限定すればおっけ。
フルスクリーンタイプのホームドアつける金があるならさっさと8両に統一しなさいあと埼玉高速鉄道は東京メトロが吸収合併しなさい