(株)高速 買収/出資/提携
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米原子力規制委,ビルゲイツ出資テラパワー新型核燃料炉建設許可 西部ワイオミング州,次世代小型原発高速炉 ケメラー1号機.出力34万5000kw,商用化一歩手前の実証炉 冷却にナトリウム使用,従来原発よも小型.建設容易新型炉 従来コスト半分で発電,2030年運転開始,総工費40億ドル6240億円 pic.x.com/5jTE6Op9ZO
対話1,000回で築くNaradaの成長術 TechCrunchのBuild Modeで語られたNaradaの事例は、1,000回超の顧客対話を通じて市場適合を高速化し、資金調達や組織拡大を実務で回すヒントを示しています。 #Narada ainews.littlegleam.com/articles/narad…
【世界的ブランドがSuiを選んだ理由🚀】 Alkimi - Sui Stackで広告業界を変革中。 提携企業: 🥤 Coca-Cola 📱 Samsung 🎵 TikTok 💳 Visa 🏦 Kraken 技術スタック: Walrus(大規模データ保存) Seal(GDPR準拠) Nautilus(高速計算) zkLogin(ID管理) 1日2,500万件の広告取引を pic.x.com/OiIaHGHOwm
高速炉「ケメラー1号機」(出力34万5000キロワット)。商用化の一歩手前の実証炉にあたる >米原子力規制委、新型炉の建設を許可 ゲイツ氏出資のテラパワー | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20260…
オープンソースで無料ならLinuxの開発者はどうお金稼いでるの?という面白い話。Linuxが高速で安定して安全性も高いので色んなテック企業のソフトウェアの根幹に採用されてて、それ無しでは企業が維持できない為に、それらの企業がLinuxの基金に出資して維持してるそうな。 OpenAI君、話聞いてる? x.com/elormkdaniel/s…
@GambooTohoFuhaiその分社化したバス会社が更に分社化 東急バス→東急トランセ 小田急バス→小田急シティーバス 東急トランセは東急バスへ吸収合併され廃業 小田急シティーバスは小田急箱根高速バスと経営統合しましたね
QDレーザ(6613) 2026年に年間100万台出荷 量子ドットレーザー造れる日独2社、しかも同社が評価上 NVIDIA(エヌビディア)がデータセンター向け光学部品を手がける米2社に6300億円出資でAI処理高速化 浜松ホトニクス(6965)時価総額6,275億円との違いは世界で唯一量産できる x.com/kanetoyokubo/s…
QDレーザ(6613) 時価総額336億円 (6965)6,275億 NVIDIA(エヌビディア)データセンターAI処理高速化 6300億円出資 質問 超優良企業の浜松ホトニクス 御社とハマホトさんの日較分析(SWOT) 優位性 回答:最大の違い 当社は高性能な量子ドットレーザを世界で唯一量産でき x.com/kanetoyokubo/s…
似たような例として東葉高速も飯山満〜船橋〜西船橋を建設してほしい。 東海神とか誰得駅だし、北習志野以北の船橋市内から船橋へのアクセスも飛躍的に改善する。 京成が出資してるから船橋に接続するのを嫌がったとしか思えん。 pic.x.com/v8stPj67j2 x.com/airport_7/stat…
⚡ NVIDIAとCoherent社が次世代シリコンフォトニクス技術で提携 AIインフラの大規模化・高速化・省エネ化を実現する光通信技術の共同開発を発表。 x.com/nvidia/status/…
$SMTC Semtechが高速通信技術企業HieFoを約3400万ドルで買収。IoT向けワイヤレス通信ソリューションの強化が狙い。
$TEM は提携でデータライセンスで高収益拡大、信頼向上、CDx化で診断事業爆発的成長を狙えて、 製薬は巨大データ活用で開発高速化・失敗率減・コスト削減、CDxで承認・売上最大化を狙えるんだよね つまり、Win-Winの提携を積み上げている。種まき。 x.com/lefkofsky/stat…
$MSFT OpenAIがGPT-5.3 Instantを発表。Microsoftが出資するOpenAIの最新モデルは、より高速で効率的な処理を実現し、企業向けAIソリューションの強化につながる見通し。
Just in: $NVDA のAIががん検査を高速化? 診断企業Droplet BiosciencesがNVIDIAと提携。同社のAIインフラを活用し、術後のリンパ液分析による残存がん検出を24時間に短縮。 🤔 pic.x.com/qgMg0UOv2C
青森県で「横浜IC」が出来るらしいね かこには東名高速にあった模様 横浜IC(現 横浜町田IC) 「富士川町」みたいなことあるのかw 合併で消滅(静岡)して合併で誕生(山梨)した富士川町
@insoysan衛星サービスはAST SpaceMobile提携の低軌道衛星で、2026年10-12月開始予定。テストで既に日本国内ビデオ通話成功済み、高速インターネット・通話狙いだから「遅そう」なイメージとは違うよ(市販スマホそのまま)。
NVIDIA、米ルメンタムとコヒレントに6300億円出資 AI処理高速化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
高速バスみたいに近隣ホテルと提携できるといいんだけどね。まあ、自社ホテルがないと難しいけれど。 x.com/ayaho_masuda/s…
@GICHOGI大昔の村が合併して広い街になって数十年。 昔は村内有線電話や有線放送(黒電話がもう一台あって、役場からのお知らせが流れてくる) 2500人までに減っていたのは驚きだが、特急もたくさん止まるし高速道路できたからみんな街の外に出ていった
NVIDIA、米ルメンタムとコヒレントに6300億円出資 AI処理高速化 nikkei.com/article/DGXZQO… 「エヌビディアはルメンタムとコヒレントに1社当たり20億ドルを出資するほかそれぞれ数十億ドル分の購買契約を結ぶ。合意内容には将来的に優先して製品を購入できる権利を含むが競合他社との取引は制限しな..」
米半導体大手エヌビディアは2日、データセンター向け光学部品を手がける米ルメンタム・ホールディングスと米コヒレントの2社に出資すると発表した。 人工知能(AI)のデータ処理を高速化する。投資額は計40億ドル(約6300億円)。 AI半導体で得た潤沢な資金をインフラ関連企業に相次ぎ出資している。
NVIDIA、米ルメンタムとコヒレントに6300億円出資 AI処理高速化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
$VTI (米国株式市場全体に投資) の値動き 🇺🇸曜日別 月 火 水 木 金 2月 23日週 ⤵️. ❓⤴️ ⤵️. ❓ 3月 02日週 ⤴️ 📮気になるニュース NVIDIA、米ルメンタムとコヒレントに6300億円出資 AI処理高速化:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/6dafA2mxRY
何度でも言います。 時代は光 NVIDIA、米ルメンタムとコヒレントに6300億円出資 AI処理高速化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
お金は廻りますな🤔 ----- NVIDIA、米ルメンタムとコヒレントに6300億円出資 AI処理高速化:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
(日経新聞)米半導体大手エヌビディアは2日、データセンター向け光学部品を手がける米ルメンタム・ホールディングスと米コヒレントの2社に出資すると発表した。AIのデータ処理を高速化する。投資額は計40億ドル(約6300億円)。AI半導体で得た潤沢な資金をインフラ関連企業に相次ぎ出資している。
NVIDIA、米ルメンタムとコヒレントに6300億円出資 AI処理高速化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
高速取引行為者を詐称する者に注意! 高速取引行為者が日本国内の一般の方へ投資勧誘を行うことは、法令上認められていません。金融庁や財務局が個別の金融商品取引業者や高速取引行為者と業務提携することはありません! #高速 #高速取引 #IPO #注意喚起 #拡散希望 #詐称 pic.x.com/4wJ2whQYoc
高速取引行為者を詐称する者に注意! 高速取引行為者が日本国内の一般の方へ投資勧誘を行うことは、法令上認められていません。金融庁や財務局が個別の金融商品取引業者や高速取引行為者と業務提携することはありません! #高速 #高速取引 #IPO #注意喚起 #拡散希望 #詐称 pic.x.com/sSKiidGxUZ
高速バスだと最近JRバス以外のバス会社が運行受託みたいな感じでJRバスカラーを纏う事例があるから、それの路線バス版ってところではなかろうか。 もしかしたらコミケバス辺りで提携の話も持ち上がってるのかもね。 x.com/sagamin5063/st…
PKSHA Technology、アジャイル開発のBiz Freakを子会社化(AX実装と開発体制を強化) PKSHAが、エンタープライズ向け新規事業開発・アジャイル開発を手掛けるBiz Freakの株式を取得し、子会社化へ。 自社の高度アルゴリズム×Biz Freakの高速なアジャイル推進力を掛け合わせ、
@sisu_shizuokaこの系統の端子電圧750V時定格回転数は1188rpmに達し、1時間定格出力も112.5kWに向上しましたから、合併後の主力がこちらになったのは当然の結果であった(愛電系HL車だと全電動車でないと高速運転が難しいが、昇圧後の名岐系800番台AL車だと2M1T編成で同等性能が得られた)と言えます。
@sisu_shizuokaこの系統の端子電圧750V時定格回転数は1188rpmに達し、1時間定格出力も112.5kWに向上しましたから、合併後の主力がこちらになったのは当然の結果であった(愛電系HL車だと全電動車でないと高速運転が難しいが、名岐系800番台AL車だと2M1T編成で同等性能が得られた)と言えます。
今度の改正で、三鷹・津田沼発着の東西線は大幅減。中野↔︎東葉勝田台間がメインになるXデーは確実か(東葉高速線自体、東西線の延長線で計画されたが。営業エリアの関係で断念→営団も出資した会社設立に) x.com/ky49akznff1096…
通常は路面電車が開業してそれが高速電車になる、または新規開業や合併で高速電車も持つことが多いが、阪神は国道線の名の通り、国道建設時に今の鉄道線より後に開業しました。北大阪線は東京の荒川線同様黒字だったが、残存させても車庫用地が無いので(世田谷線は車庫新設)廃止。 x.com/Chari_Ama_bot/…
イオンカードNEXCO西日本(左)だけ他の高速会社の提携イオンカードと違って1000ポイントを通行料金1000円ではなく1200円分に交換できてちょっとお得 pic.x.com/vkpsR8KT0O