(株)高速 決算/業績
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"(株)高速"の現在の状況 4/30 18:49現在
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インドネシア高速鉄道「走るほど赤字」国費投入へ：日本経済新聞 安物買いの銭失い nikkei.com/article/DGKKZO…
@tsubasaE3観光地の道の駅でひっきりなしに充電する車が来て並んで、しかも観光地価格でクソ高い充電料ぼったくれば黒字化できるかも？レベルで、そうじゃない地域じゃ充電スタンドは商売にならない。 大電流流せる高速充電器になると、車との接続コネクタの消耗が半端ないので結構頻繁な交換メンテが必要。
@gaganbo_あの会社はそのへんどう思ってるのでしょうね。いくら高速バスの収益があるとは言え、赤字の事業を支えるのにも限度はある筈ですが……。
中国の高速鉄道、138兆円の赤字 しかもまだまだ膨らみそう。 計画時に分かっていたのに 強引に進めたから。 別に赤字でもいいんだけど 維持管理が前よりひどくなってそうだから 怖くてもう乗れない。 私は以前、和諧号に乗りましたが ありえんことに縦揺れがすごかった news.yahoo.co.jp/articles/119c8… pic.x.com/UPB9hTp2Hh
@mattariver3それと、交通量の多い首都圏は100kmあたり3000円に設定されていて、収益は赤字の高速道路の補填に使われているらしい。
担当エリア三河なのに 連絡なしで弥富の現場はやべーだろ しかも格安物件 高速で赤字だって
中国高速鉄道って採算性無視してあちこちに作ってるから黒字少ない赤字路線ってイメージ x.com/city_railway/s…
中国の高速鉄道網の負債130兆円、各地に「幽霊駅」…赤字拡大で値上げと賃金未払い捗る 2chcopipe.com/archives/52197…
高速道路の8割が「老朽化」 リニューアル工事が渋滞を常態化、物流・地域経済に積み上がる“見えない損失”とは(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6c5d8…
高速道路の8割が「老朽化」 リニューアル工事が渋滞を常態化、物流・地域経済に積み上がる“見えない損失”とは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/f3…
高速道路の8割が「老朽化」 リニューアル工事が渋滞を常態化、物流・地域経済に積み上がる“見えない損失”とは ift.tt/8Yoz9rQ
【トレード脳力診断】 🎯 精密なるスナイパー【精密実行型】 副タイプ: アサシン（冷静高速型） 🔥報酬駆動: 46 💔損失反応: 34 🛡️衝動制御: 80 ⚡処理速度: 76 🔬分析深度: 34 ⏳時間耐性: 50 ▶ 適性: デイトレード / スキャルピング #トレード脳力診断 #投資行動診断
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 甘い見積もりで…というよりも中国の官民複合体がインドネシアの政治家にカネ撒いたという可能性を疑うべきでは？ もともと中国は自転車操業だったのはよく知っているので（体験済み…
なーんの特徴もないトレーダーということか 【トレード脳力診断】 🔥 疾風のスプリンター【瞬発攻撃型】 副タイプ: アサシン（冷静高速型） 🔥報酬駆動: 54 💔損失反応: 34 🛡️衝動制御: 5 ⚡処理速度: 84 🔬分析深度: 42 ⏳時間耐性: 58 ▶ 適性: バランス型 #トレード脳力診断 #投資行動診断
見えてる地雷をどうして踏んでしまうのか ｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
メンタル安定型！ めちゃ当たってる笑 基本的にメンタルのしんどそうな仕手株は触らないからなぁ〜😆 マイペースにコツコツ稼ぐのが、自分にはあってる✌️ 【トレード脳力診断】 🛡 鉄壁のガーディアン【メンタル安定型】 副タイプ: アサシン（冷静高速型） 🔥報酬駆動: 53 💔損失反応: 42
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鉄道は人口が多いところを通る原則を無視した「インドネシア高速鉄道」っていう赤字路線がありまして(‘д‘ ) x.com/philo_societyc…
【トレード脳力診断】 🛡 鉄壁のガーディアン【メンタル安定型】 副タイプ: アサシン（冷静高速型） 🔥報酬駆動: 51 💔損失反応: 0 🛡️衝動制御: 49 ⚡処理速度: 68 🔬分析深度: 50 ⏳時間耐性: 76 ▶ 適性: スイングトレード / デイトレード #トレード脳力診断 #投資行動診断
【トレード脳力診断】 🎯 精密なるスナイパー【精密実行型】 副タイプ: アサシン（冷静高速型） 🔥報酬駆動: 39 💔損失反応: 68 🛡️衝動制御: 62 ⚡処理速度: 100 🔬分析深度: 50 ⏳時間耐性: 16 ▶ 適性: スキャルピング / デイトレード #トレード脳力診断 #投資行動診断
【トレード脳力診断】 🔥 疾風のスプリンター【瞬発攻撃型】 副タイプ: アサシン（冷静高速型） 🔥報酬駆動: 88 💔損失反応: 0 🛡️衝動制御: 46 ⚡処理速度: 100 🔬分析深度: 58 ⏳時間耐性: 42 ▶ 適性: デイトレード / スキャルピング #トレード脳力診断 #投資行動診断
【トレード脳力診断】 ⚡ 冷静なるアサシン【冷静高速型】 副タイプ: スプリンター（瞬発攻撃型） 🔥報酬駆動: 62 💔損失反応: 16 🛡️衝動制御: 65 ⚡処理速度: 58 🔬分析深度: 42 ⏳時間耐性: 42 ▶ 適性: デイトレード / スキャルピング #トレード脳力診断 #投資行動診断
インドネシアの高速鉄道は最初は日本に依頼するはずが途中から中国に発注を奪われての開業したが慢性の赤字で大変らしいが、最初から日本を裏切らなければこれだけ人件費が安い訳だし中国よりいろんな意味で正解だたよね🤣 ただ大学生が真面目にオーストラリアでの就職を考えてると真面目に日本破綻💥 x.com/natsuki0902day…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る nikkei.com/article/DGXZQO… 中国の言い分を聞いて政治をすると裏目に出てこうなる。 日本も日本経済新聞が煽って中国に行った企業はみんな地獄を見たがその張本人は無反省なんだからこんな新聞は倒産すれば良い。
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ドライバは14.2mm平面駆動1発。 オールメタル構造が共振を抑えてクリーンなサウンドを実現。高速トランジェント応答、低歪み、高解像度を売りにしており、信号伝達の損失を最小限に抑えた設計 だそうです。サッパリ分からん() まぁ聴けば分かるさ。 pic.x.com/rTN3b1CgF8
このバス高速乗ってるけど殆ど客乗ってないし高速代で赤字になってそう pic.x.com/rTG5iYBH6b
ただ、中国高速鉄道に関しては、キャッシュが続く間は良いのでしょうが、巨額な赤字体質で、この先の中国社会の停滞と衰退の中で維持は可能か？という懸念はあります。
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る nikkei.com/article/DGXZQO… 「同鉄道は当初、日本が受注活動を優位に進めていたが、「財政負担がない」とする中国案にインドネシア政府が乗り換えた。」
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｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… だから日本は言ったじゃないって話だな 目先の金に眩んで、結局大損 かなりの賄賂は動いてそうだけど
@sorapiyo1111111#移民反対 #共生は無理 ベトナム人も私は不信感しかありません。 中国に似た赤字に黄色の星の国旗のお国🇻🇳…家のベランダから掲げてますよ。日本で何様なんだ？と思っています。至る所で悪態も目につきます。高速道路、サービスエリア嫌な予感しかない。
クレジット審査なし！ 抜群の取得率の高速情報協同組合の法人ＥＴＣカード 法人、個人事業主もＯＫ フリーランスＯＫ ブラックＯＫ 赤字ＯＫ 債務超過中でもＯＫ ⇒eglobalmind.jp/?p=81
結構、リアクションが良いので自分が見た動画を探したので リンクを付けておきます ↓ 【赤字の時限爆弾!?】開業から2年経過した中国製の"インドネシア高速鉄道"に乗ってきたんだけどあまりにもお客さんが減っていて現状が悲惨すぎるんだ... youtu.be/-donn0y23vI?si…
甘い言葉と目先の利益に走った結果。。。 ｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドネシア赤字やん ｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【東南アジア】｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る tweetsoku.news/2026/02/13/173…
$ANET - Arista Networks, Inc. アリスタ・ネットワークス: FY25Q4決算(12月期) 情報技術（Information Technology） データセンター向け高速ネットワーク機器 ◉Non-GAAP EPS $0.82 (予 $0.76) ◉売上高 $2.49B (予 $2.39B) 売上高成長率 YoY +28.9% ◉ガイダンス Q1 売上高: $2.6B (予 $2.46B) pic.x.com/rNdBird9n7
teamsはやってみたけどそこまでなあ、という感じ やりたいことの規模にもよるのかもしれないけど分散によるコミュニケーションの分断による損失が高速化の恩恵を上回ってる感じがする
中国の台頭を助け、日本の相対的な衰退を招くリスクが大きい。 過去に起きた事例（例: 高速鉄道技術の移転後、中国が独自ブランドで世界展開）のように、日本企業がシェアを失い、雇用減少や産業空洞化を招くかも。結果として、日本経済の停滞や貿易赤字拡大。 x.com/hokkori_nekko/…
あーあ、という感じ。日本が取れていればインドネシア側にも安上がりになった可能性があるとのことだが、結局、何の確証もない中国提案に載せられて採択したツケか。 ｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あらあら可哀想に〜。 中国🇨🇳に騙されたインドネシア🇮🇩。 日本🇯🇵を選んでおけば良かったのにね〜。 ｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんじゃらほい ｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る：日本経済新聞 まんまと中国に騙されてしまったね。電車の停車駅も街の中心部からかなり離れていて使いにくいらしい。日本案は、街の中心部まで乗り入れを提案していたそうです。 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ 中国案の前提覆る：日本経済新聞🚀 nikkei.com/article/DGXZQO…