(株)高速 決算/業績
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"(株)高速"の現在の状況 6/18 21:34現在
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24時間以内の情報:ニュース・評判・反応15件、決算/業績4件、急騰1件、今後の予想/見通し1件、買収/出資/提携1件、急落・暴落1件
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@BNkfMRQtNNzaeY8私も過去同じような事が起き自販機に書かれている電話にかけたら、翌日の対応になるからまた来てくれと言われ、来れないと伝えるも来てもらうしかないと返され、じゃあもういいです!と電話切り諦めました😢お台場の駐車場内の自販機で夜遅かったし、また来る高速代考えると赤字だし💦今でも覚えてます
確か高速バスで元々せっせと稼いで穴埋めしていたしな。白川郷・名古屋方面は元々インバウンドでたくさん乗っていたけど2020から4年ほどあれだったせいで乗らなくなって赤字に x.com/pixynobu/statu…
@j5IpgG30hzTKNau他1人原発は関係ないですよ。核燃サイクルの話。サイクルは高速炉無しでは動かない。損失を出しながら再処理しても仕方ないという話です。「高速炉が2050年に動くなら動くとして、それまでは、使用済み核燃料は、そのまま水の中なり乾式保管なりしておけばよいのでは?」という話。
関西菌類談話会総会。これまで合宿では京都駅からバスをチャーターしていたが、今年から取り止め。利用者減により赤字のため。一昨年の高速規制で朝出て夕方着(菅平)になったことで懲りた?
8日も近畿各地の高速道で通行止め 列車は一部で運転取りやめ|NHK 関西のニュース ヒールチェック キャラクリ 京都中止 外真っ白 対日貿易赤字 japanviral.com///%ef%bc%98%e6…
株式会社高速 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 証券コード: 7504 売上高: 883億6,100万円 (+8.5%) 営業利益: 38億9,700万円 (+8.5%) 経常利益: 41億4,000万円 (+8.2%) 親会社株主に帰属する四半期純利益: 28億1,500万円 (+8.9%) catr.jp/tss/c3d30/1917…
【一畑電車】33年度に赤字解消 ホンマかな?誰も利用しなくなっても赤字解消?一畑電車に並行する様に無料高速道路が整備されて、鉄道から自動車にシフトされても赤字解消するんだ 赤字解消どころか廃止になる様な予感が、、、、。 nikkei.com/article/DGXZQO…
高速道路は全面通行止なので、 工場送迎は休止。 今日は赤字だナ…。 pic.x.com/yeHLDagB1q
東海~関西あたりの人は明日は決算でも見ながらおとなしく家で過ごしましょうという高速道路の通行止め状況 pic.x.com/0KS0hXeQP3
@toide_gelato今までは高速バスで儲けた黒字で補ってきたのが、運転手不足で高速バス廃止(さらに受託路線(コミュニティバス)も路線バスの人員不足で打ち切り)で内部で補えなくなったのが一番響いています(路線バスの運転手も給料よくないですよ)
日曜のPIERROT、高速止まったら最悪だから新幹線で行く事にした。 確実にキリト兄さんに会うためなら追加の出費もやむなし。 だからどうか決算賞与だしてくれよ弊社……!
東北道宇都宮インター近くに納車。もちろん下道(笑) 自腹高速は赤字ですから!残念! pic.x.com/92DxXGdDXu
渋滞による損失時間が「全国ワースト」とされる阪神高速神戸線の渋滞緩和などを掲げ、兵庫県内で事業化された巨大プロジェクトが街中に現れ始めた。 kobe-np.co.jp/news/society/2…
@Jack_FXBTCアービトラージで、高速取引で大口が失敗(損失)することもあるのでしょうか??途中参加で、お話してたら、すいません🙇
2025/2/6 個人的好決算其の一👇️ フィックスターズ(3687) ☑️ソフトウェア高速化開発サービス ☑️売上高前年同期比25.1%増 営業利益率同40.7%増 営業利益進捗率28.3% ☑️ストック収益拡大 ☑️AI&量子コンピュータも手掛ける ☑️コンテナ型データセンター開設準備中 s.kabutan.jp/stocks/3687/
@URKlabo他1人高速増殖炉には1兆円投資して既に失敗しましたよ 再処理工場には11兆円かけていますが、まだうまく行っていません 後処理を含めると数十兆円かかるらしい 国家予算の赤字はうなぎ登りですが、官僚にとっては原発と核燃料サイクルほど既得権益を一挙に増やせる道具はありません
ぶっちゃけ90以上受け入れ可能な車両で90をハシゴ出来る環境なら確実にCHAdeMO車両の勝ちだと思うよ。高速降りなくても良いし。結局インフラが肝という所になる訳よ。だからテスラも赤字でSC設置してる訳で。EV普及に充電器が増えるのが先か?車両増えるのが先か?なんて話についてワイは昔からインフ… x.com/TeslaM3LR_shin…
九州高速道、 山間部は雪が残ってるけど ほぼ良い天気 九州号、Wi-Fiも快適で良いわ〜 お株さん達、今日は上がっててホッ 信越もニデックも含み損ですけどw 明日、ピカチューの決算 昨日イビデンのスト安見てヒヨリ、ピカの枚数落としといたので上がっても下がっても良いや pic.x.com/2zlgDQzj5D
楽しい日本 自販機オール100円 たばこ150円 レギュラー80円/L ポテチ増量 高速道路無料 郵政再公務化 始業学校10時から担任2名体制 仕事は6時間拘束 2年5年の複数年度決算OK 子供沢山公園遊具沢山 定年70才平均寿命85じいばあ元気 持ち家タダで社会人キラキラ テレビ放送コード廃止 竹中平蔵監獄へ
自腹高速2000円くらい使った上に大田区に殴られたショックで洗車する気無くして洗車代払ったし赤字もいい所だった。 副業で働きまくって回収しまうま、職場の主婦さん達に「40過ぎて童貞の奴がいる」って言ったらすげえ驚いた反応してた...
小湊鉄道は向こう10年間で必要な設備投資額が約60億円にのぼると試算。東京湾アクアラインを走る高速バスなど自動車事業が堅調で、23年度の売り上げはグループ全体の8割弱を占めた。ただ「自動車で鉄道の赤字を補填するモデルは長く続けられない」として、追加支援による鉄道の黒字化を構想。
通常の高速道路:料金収入だけで賄う→リニア新幹線に相当、建設費を含めると赤字だが外部経済をもたらす路線が作れない 新直轄方式:国、県の歳出で賄う→現行の整備新幹線に類似、揉めまくっている 旧直轄方式:国、県の歳出と料金収入の両方で賄う→新スキーム(ただし県には払わせない)
@okayama88o返信遅れました 仁木町としてはやはり路線の赤字が大きいと理由で小樽‐長万部全線バス転換を表明したことで沿線次々とバス転換同意が増えました 路線事態が老朽化で本数も少なく車や高速バスも走っているので無くても仕方ないと思います 新幹線駅に駐車場を作るのは多くの人が車で利用するからです
スタッドレス買替代77200円が引き落とされた。 明日、光熱費、ガソリン代、高速代その他で57838円が引き落とされる。 今月の手取り給料188348円 住宅ローン55289円 差引残高 -1979円 今月は完全に赤字。 しかも5月に自動車保険の請求が来るから用意しとかなくちゃいけん。 タイヤ買替がなきゃ……。 pic.x.com/Q6EW2BcOYV
大阪市高速電気軌道の決算が発表されたとのこと。
空車距離150kmとか赤字過ぎる 高速代負担しろよ
今日もアマフレだと思い地元STに向かったが、近くのコンビニ寄ってアプリみたら稼働なし 最近ちょっと日にち節分並みにずれてる この前本業の方も50k以上の場所から近くのコンビニでお客さんに電話しようと連先確認したら次の日訪問よてだったよー 危ない危ない 1日分のガソリン代、高速料金分赤字
つまり、「蒸留=万能」ではなく、情報損失とのトレードオフがある たとえ推論時のコストを削減できても、より高度な推論・長文対応・複雑な論理思考を実装するには、結局GPUが必要です。例えば、GPT-4oは推論を最適化したことで高速化しているが、それでも前世代のモデルよりも大量のGPUが必要です。
儲かるなら高速道路、橋梁設計辺り 上下水道はかなりクソ。赤字。 災害復興は工期短すぎるし、金ケチってあまり出してくれない。 x.com/teclis0728/sta…
ヤバいって 高速代上がってるから赤字にしかならん😭
大阪から神戸に向かうと、街が整理されてる分「不活性」なイメージ ここの綺麗すぎるデメリットもあげていきたい。 綺麗すぎる細すぎる。など。 棚卸しにどれだけの労力を使ってるのかなど計算したら兆円レベルの損失になるはず あと高速道路は完全無料にしろばら撒く金あるなら
息抜き検証 後ろから押してってブレーキ踏むタイミングをちょっと集計してみた 緑はワンダラー、黄色は同一ライバルを無理やりエリア変えて検証したやつで赤字がメインエリア やっぱ多分レベルで最高速決まってるっぽい&C1は補正かかる? あと名も無き者はどのエリアどの車種でも183でブレーキ踏む pic.x.com/29H6cA5gCg
@Z1ARpt08els9AkLうちみたいに旭川から高速使ったら赤字よねぇ。。 買い物の購入金額1年分とコストコガソリンのリワードで年会費は貰えてるよ✌実質年会費無料ぐらいかな 凄い人はリワードだけで数万円って人も😳
定期の夜行列車や寝台特急はもう復活する必要ない。高速移動なら新幹線でもどうにかなるし、バスや飛行機があれば事が足りる。なにより、コストがかかりすぎ。 無駄なもの(赤字ローカル線など)に金をつぎ込むくらいなら、必要な物(みどりの窓口など)さえ取っ払おうとする首都圏内の鉄道に金を使え。
@guild_mish出来もしない公約を掲げて政権を取っても出来なかった被害は大きかったぞ。 高速道路が無償化されたんじゃ太刀打ちできない。赤字いなって潰れる前に退職金を払えるうちにと解散した航路が使っていただけで三箇所あった。 実際にはもっと沢山の航路が無くなった。 遠回りで移動するしかなくなった。
八ッ場ダムはなんやかんや完成したけど事業費はクソ削られて施工者は赤字だったと聞く。ダム不要論や高速道路無駄論が度重なる災害発生で覆されてもなお、公共事業には冷たい目が向けれている現実。軍隊だけで地域の平和は守れんのやで、安全保障という観点で地元の土建屋の貢献度考えた事ある? x.com/wildwilly888/s…
下着も何組か全部買いかえたら出費すごそうだな。今年は経営赤字だったみたいで冬のボーナス激減だったのよね…手取り額15万くらい減ってた…15万あったら何買える?高速使ってラーメン食べにとか行けるじゃんw あー…次の夏も減額だったらさすがに辞める人も出てくるんじゃ…。お金下さいw
ついに 7500円未満になりつつある 仮にガンダムベース東京の再販に行けるとして、山梨県からの高速道路、ガソリン、駐車料金でだいたいこれくらいの金額 でも、コイツ達からは買いたくない 転売ヤーから買わずに再販待つ! 転売ヤーには、在庫として商品を抱えさせて商品代金を赤字にさせる!! pic.x.com/MdsiPCpff5
@Alpha_Bariothマジで面白いぞ。 同じフラット系の軸先でも、 細くて歯が少ない軸 →速度は遅いが回転力の損失が少ないので何度も走る 太くて歯の多い軸 →高速で走るが回転力を大きく損失する一撃特化 みたいな差別化がなされてるので、本当によくできてるホビー
引け乙😌 今日は以下をポチり👍 利確 🔶8604:野村HD +285,330円✨ 買い 🔷1414:ショーボンド 野村堅調も12月事件以降の 対策コスト増鑑み決算前に利確✨ ショーボンド過去最低PER18割れも 配当利回り高く、 営業CFにキャッシュCF積み上がり 今期受注弱も 長期的には高速道路の耐震補強実施計画に… pic.x.com/KMpi0mW2c1
アンリツ急反発、24年4~12月期大幅増益と自己株取得を好感 #会社四季報オンライン shikiho.toyokeizai.net/news/0/855748 第3四半期の営業利益は64億1900万円(前年同期比24.4%増)で着地した。生成AIの普及拡大によるデータセンター等でのネットワーク高速化に向けた測定需要や、→
@hide_Q_都道府県庁って居住地関係なく未だに東西南北に人事異動してる時代錯誤の塊。高速道路使って片道2時間~とかザラで終わってる。 そのうえ交通費は満額出ないしタイヤも減る、オイル交換も頻繁で現状ですら赤字ですよね。 これを機に近場の事業所勤務にしないと災害対応にも支障きたすし見直しは急務。
高速代とガソリン代で赤字になりますwwwwww x.com/17moves_p/stat…
通勤手当に課税って意味がわからん。夫なんて毎日高速道路使って通ってて、高速代とガソリン代、タイヤの減りも早いからタイヤ交換代、オイルも消費するし、会社から支給される通勤費じゃ足りてない上に税金まで取られたら、めちゃくちゃ赤字なんですけど。ほんとに落胆させられることばかりだな
「新しく高品質な16GB SSDが登場!プロフェッショナル向けの信頼性と高速性能を備え、デザイナーやプログラマーに最適です。大容量ストレージで重要なファイルを安全に保管し、データの損失を気にせず作業に集中できます。コンパクトなフォ... #相互フォロー #輸入yunyuu.official.ec/items/86195648
@WgHipsazM2dgKCA他1人「世界一高い高速道路」になった首都高速と阪神高速は莫大な赤字であり、 初乗り5600円に値上げしなければ25世紀までずっと赤字です。 首都高速、阪神高速、名古屋高速、福岡高速、北九州高速、広島高速は 軽自動車ですら初乗り5040円にすべし。
土支田より先とかになると、もしかして鉄輪リニアと言えども地上にした方が安くなったりする? 埼玉高速鉄道みたいにそれでも無理矢理地下にするのかなぁ。 公共交通を独立採算で黒字化ありきという考え方はもう捨てろ、とは何度でも言いたい。 x.com/nikkei/status/…
石見交通とポストしたので何となくそのHPを見てみたら… 広電が浜田行高速バスいさりび号から撤退? 先月には広島〜三次・庄原線の担当便数も減らしていますし、赤字というよりは運転手不足のほうが主な原因なのでしょうか?
日本語-HF(法农) on GETTR: N250126-02 今年の春節(旧正月)の帰省ラッシュは、エコノミ列車が主流となり、高速鉄道(日本の新幹線に相当する)は、ガラガラになっている。それによって高速鉄道の損失が深刻化し、メンテナンスや部品交換のための資金もなく、高速鉄道は今後、 gettr.com/post/p3gpj8o68…
大黒天物産株式会社さんの2025年5月期第2四半期決算によると、厳しい経営環境の中で「魅力ある店づくり6項目」を掲げ、ESLPを通じて地域最安値を目指しています。 自社開発商品の品質向上や高速多店舗化出店で競争力を強化し、顧客の支持を得ています。 純利益は前期比21.7%増の30億2千8百万円。… pic.x.com/5R5EJRuvN5