(株)高速 決算/業績
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自動車社会のアメリカが高速有料、ガソリン暫定税賦課すれば財政赤字が大幅改善するのでは。 あるいはその前に暴動か、 そういう法案は出ないのだろうか。大統領令だ、自分のの赤字は関税に頼るな x.com/nomurafx/statu…
朝から怒涛の決算書類作成!!超高速フル回転で動いて今終わりました🍵😌ﾌｩ（昨日休んだ分のシワ寄せですw） 今日の仕事は終わったので朝の続きから勉強しますっ💪 最近グミにハマってます😂今更 pic.x.com/Uu1PkHUbJT
あーーーーーー1時間かけて一人暮らしの部屋に荷物取りに帰ったのに、鍵忘れた‼️最悪‼️‼️‼️工事してて渋滞パニるから高速使って帰ってきて損失しかない‼️
勇者くん、使うのも楽しければ編集するのも楽しいんですよね。 なので日曜日はガソリン、高速代の予算1万円でSwitch2を探しにいきます。 ちなみにメルカリ君は定価＋1万強でSwitch2が売ってます。 はい、時間を考えれば死ぬほど赤字です！
#キャルちゃんのquantphチェック 中性原子量子プロセッサにおいて、準安定な171Yb量子ビットを活用し、高速かつ連続的な原子置換を実現。これまでは回路途中での損失原子の置き換えができず、固定された浅い回路depthに制限されるなどの困難があった。 arxiv.org/abs/2506.15633 pic.x.com/fTXK1Bw9o1
@nikolay0623ごく真っ当な意見だ。中国のアホどもはやる事なす事全てしくじる。三峡ダムも崩壊寸前。高速鉄道の赤字。中国人は皆飢え死に寸前。日本で経済活動しても国土をめちゃくちゃにするだけ。日本で大躍進運動されてはたまらない。
「勉強」は、最終的には「スポーツ」に近いものになっていくのだろうなと予想しています。私たちは、走らなくても、機械の発達で自動車などで高速移動できます。同じく、AIの進歩で、知識と思考をアウトソースする事が当たり前になるはず。その等価交換として、自分で調べたり考える機会損失も起きるは x.com/gatigatitv/sta…
高速で事故ったやつは罰金にしてほしいわー 経済損失エグいぞ
@KtnOoyaおはようございます☀️ CRDOはデータセンターでの大容量のデータを高速伝送させるケーブルを作っていて、直近の決算が良かったおかげで動意づき、そこにワタシも飛び乗っております🤤
読んでいて、『ハァ？』てなったぁ！ 高速鉄道の路線は世界一だけど、ほぼ赤字で何十年後には、高架橋使えなくなるし、赤字で廃止している駅もあるのだぁ！ 上海の土地の値段も上がっていると書いてあるが、実際にはビルのテナントはがら空きで大家は困ってる状態なのだぁ！
田中角栄って良いとこばかり注目されるけど、 ガソリン税と重量税を導入し、 未だに高速道路は高速料金を取られ、 重量税を取るために無駄に高い車検を強制、 これらが撤廃不可な既得権益と化し、 キングボンビー鉄建公団を設立し、赤字路線を大量建設、 国鉄を傾け、今もJR北海道を苦しめ続け、 ↓
7504 (株)高速 +8(+0.29%) 決算超絶良いから、みんな買っとけよ‼️‼️買わないと損だぞ kabrretjusdf.ikabu.xyz/ychd92ujne.html
東北、東海道方面と比べて人口も流動も格段に少ないので、飛行機などの競合手段も黒字を出せるほど利用者がおらず、新幹線だけが一人勝ちしちゃって殿様商売なんだよな 高速バスは低価格だけど新幹線1両よりも定員は少ないし、昼行便で体力的に我慢できるのはせいぜい福島ぐらいまでじゃないかと… x.com/DT24_Grandberr…
@t3OeLwq1Ky39585いやｗ これは、外部向けの場所だけを見た結果ではないか？ 高速鉄道は確かにそうかもしれませんが、 巨額赤字をたたき出していたり、 ほんとに安全かはわかりません。
Meta Poolが攻撃を受けたが、ハッカーは2,700万ドル相当のmpETHを発行したにもかかわらず、実際に盗んだのは13.2万ドル相当のみ。流動性の低さとスマートコントラクトの一時停止が損失を抑えた。ハッカーは高速アンステーキング機能の脆弱性を悪用し、
「みなとみらい線」の横浜高速鉄道、10.3億円の黒字を計上(2024年度) verepo.com/ymh24/ 増収減益です 昨年の黒字転換以来、2期連続で黒字決算となりました
@ohrinohrinガソリン代と高速代で赤字じゃんじょん😧
HOGUGUを始める前に知っておきたかったことは？ 🐼地方はリクエストがバラつきやすく移動が大変で１日に何件も行こうとすると車が必須になり高速代ガソリン代パーキング代オイルやタイヤ交換代が想像以上に掛かるのでエリアを絞るか訪問先に近いエリアからのリクエストを集めて行かないと赤字になる🥲
ガソリン税の減税とか高速道路の無償化とか、環境破壊にほかならない。ガソリンは高ければ高いほどいい。使う側も考える。道路財源の損失は、自転車や歩行者等の弱者切り捨てだ。
@tetuh000他1人公共投資やから元々建設費を赤字とか黒字とかでは評価しないんですよ！ 高速道路見れば解るよね！ その指標は経済効果ですよ！
@arusu752ほっとしました。そもそも公共事業や整備新幹線や高速道路など黒字赤字でしか評価しないなら地方は批判され何も出来なくなる。実際には大阪だけ万博だけ大批判されてましたが…政治がらみでしょうね
@0314Hotメインでやってる仕事では高速代差し引いたら赤字なるのでw ときたま急ぎの荷物で親会社から高速指定がなるくらいです🚛💰️💦 私もいつも交通情報を気にしながら走ってます、場合によっては自腹で高速走る事もあります😅
経営者は、少しでも経費や固定費を抑えようとするが、社員は中々そこを理解したり、シビアにはなれないのが現実です。 電気代から燃料代、高速代、備品の使い方や自身の時間の使い方、ミスの損失を表明的にだけ帳尻合わせたり、平気でサボったり。 ただこれは、家庭でも同じ事が頻繁に起きている。
【プロ投資家の決算高速分析法】 pic.x.com/0shU2v8I5p
赤字の経路、免許センターまで片道約50キロ（高速使用）。 青字の経路、地元の図書館まで片道約４キロ。 距離的にも方向的にも全然「ついで」じゃねえな。 pic.x.com/lTJGJvbCpu
横浜高速鉄道、観光需要で定期外が順調に伸びてますが、今時3年連続で定期が増えてるのは凄い。MMはオフィス増えてますし、まだ空き地街区もあるから伸びシロありそう。|決算:みなとみらい線、営業益６％増 25年３月期 - 日経 nikkei.com/article/DGXZQO…
メガ粒子を高速で循環させることで損失を抑えつつ熱だけじゃなく運動エネルギーによる溶断力の向上も狙えそう これほんとに赤いガンダムからたった１世代で作ったんです…？
それにしてもNEXCO中日本の高速道路や有料道路で発生したETCシステム障害の影響は通行料金の徴収が出来なくなり、NEXCO中日本の損失になったのと新しいETC深夜割引の移行が再度延期される事態にまで発展しました。 この問題の根本的な解決には至るのでしょうかね？
全6社で減益 維持管理費が増加 高速道路決算(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ac622…
全6社で減益 維持管理費が増加◆高速道路決算 高速道路6社の2025年3月期連結決算が出そろいました。料金収入やサービスエリアなどの事業収入が増加したものの、除雪や修繕といった維持管理の費用などがかさんだことから全社で減益となりました。 jiji.com/jc/article?k=2…
高速バスに乗っています。常磐道はスムーズだけど三郷過ぎたら渋滞だっぺね。予約時間が12時だからまあまあ間に合っぺ。あー、合羽橋か浅草橋行きてえ。帰りは5時のバスじゃ無理だっぺね。昔は8時のバスも有ったのによ。10人も乗ってねえと赤字だっぺね。
巨大データの類似度学習に革命！新たな損失関数RG²・RG×でSoftmaxの計算コスト問題を解決！高速化と高精度を両立し、ラン... arxiv.org/abs/2506.09454 #AINews #arXivcsLG (from arXiv cs.LG)
阪神施設工業株式会社 第45期決算公告 大阪府大阪市港区 阪神高速道路の関連会社 純利益：△1億1,982万4,000円 総資産：3億9,376万円(前期比△24.7%) catr.jp/companies/ada2…
赤字路線は多く作ったし、 あのやり方が理想的だとは全く思わないが、 中国の、高速鉄道整備にかける熱意とスピードは日本も見習ったほうが良いと思うわ 最高速度350キロの路線がここ10年で4倍以上作られた 翻って日本は、 北陸新幹線、西九州新幹線、 未だに地域のエゴで工事が進まんし、
令和6年度埼玉高速鉄道(埼玉スタジアム線)の決算が発表されました❗️ ■輸送人員 令和元年度と比較した回復率は101.3％となり、コロナ禍前を上回り過去最高。 ■業績 令和元年度と比較した回復率は102.8%となり、コロナ禍前を上回り過去最高。10期連続の黒字を達成。 延伸で更に業績が上昇するか… pic.x.com/G7DoNo3YZ2
あれだけたくさん作った高速鉄道（日本の新幹線のパクリ）が全部＿赤字、空母だって「いつまでも我が国（C）は成長する＿」の仮定で作ってみたものの、想定より早く経済退潮が襲ってきて、多分もう空母４隻とその護衛艦を維持できる金は無さそう 頑張って示威行動してみせたけど、それ以上無さそう
道路を造る財源なんて建設国債であって 税金ではないんだよな。これは問題ある財政法でも認められてる。高速なんて民営化（政府のビジネス）になって赤字が許されないからドンドン高速料金も上がるしな。ビジネスだからさー。
今回の出張特別浮いてるわけじゃないのき仕事遅れて自費で高速道路乗ったりコメダやらパフェやらと調子に乗ってしまったので赤字になりかけてるけどボーナス出たからちょろっと散財しました 死ぬまで馬車馬のように働け
#アステラ・ラブス $ALAB 🔗⚡️はAIデータセンターの高速接続ICで急伸中！ NVIDIA等との協業でPCIe/CXL6.0量産を加速🚀 事業内容・競争優位性・将来性を深掘りしました！ 2025年Q1売上1.59億ドル（YoY+144％）、Non-GAAP EPS $0.33で黒字転換📈 現金＋有価証券9.25億ドル💰 💡Q1ハイライト pic.x.com/dDd7IdnKuT
ここでいつも売り飛ばして損失だけ出してたから、握って様子見。多分高速で取引が進むだろうからすぐに値を戻すやろ。
浦和レッズのシェアサイクル サポーターのマナーが酷いことで有名だが浦和美園に何もなく埼玉高速鉄道が赤字まみれだった時代から乗車している点で応援したい レッズサイクルの利用でレッズに活動支援金が入る仕組みでチームの盛り上がりに比例して埼玉高速も利用が増えそうなのでこれを利用した pic.x.com/HP3IJOP9d8
@785keine他1人田中角栄「全ての路線が儲かるなら私鉄にやらせればよい」「その鉄道の赤字額を遥かに上回る国家的損失」が全てですね。誤解されやすいのですが、田中角栄は高速道路、空港港湾にも言及していて、決して鉄道万能論者ではないのです。
@snapwith他1人当時CDROM2枚付きの パソコン雑誌とかよくあった。 1枚500円としても どう計算しても赤字になる。 今日日は高速インターネットが普及したから CDROMはおろか、 雑誌まで消滅した。
【6月9日の主な政治経済予定】 ◦2023年度参院決算委員会の締めくくり総括質疑 ◦1〜3月期の国内総生産(GDP)改定値(内閣府) ◦ビール大手4社が高速道路一部区間で自動運転トラック商業輸送の実証実験開始 ◦トランプ米政権がイランなど12カ国からの入国を禁止 ◦野球 全日本大学選手権(神宮他、〜15日)
9位：インフラ民営化（鉄道・高速道路） ・主犯：橋本・小泉政権 ・損失：約50万円/人 ・影響：地域衰退・サービス格差 ・解決：インフラ再公有化・無料化の検討
他にも、国が高速道路や新幹線ばかり作った為に地方ローカル線の赤字が増えたのに、逆にお前らが鉄道乗らなくなったから赤字になったのだと、住民に利用促進の責任転嫁したり この調子だと、減反政策で日本の農業ダメにしておきながら、米作促進税とかでコメ不足の責任まで国民になすりつけかねない
@gyl49KtJt1o5pXY他2人今の政治家の思考は変わらない🧑 例えば高速道路の料金設定もそうだけど 建設費用を早く回収するために最初から価格設定 高くする🤔 安くして回転率上げたほうが回収も早い筈で このやり方だととうに回収出来てる筈🧑 これって今アメリカが財政赤字解消にやってる
2025年3月期、西日本高速13％減益 利用者増も大雪対応費かさむ #産経プラス sankei.com/article/202506…
営業収益が1兆688億円で、純利益が900万円！？ 利益率を％で計算しても、小数点以下、「0」が7桁というレベル… （以下、記事中から引用） 中日本高速道路（名古屋市）が6日発表した2025年3月期連結決算は、純利益が前期比99.9％減の900万円だった。2月の大雪で… #NewsPicks npx.me/qQDF/2TFi?from…