(株)高速 決算/業績
"(株)高速 決算/業績"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"(株)高速"の現在の状況 5/2 03:10現在
60分以内の情報 ：ﾆｭｰｽ･評判･反応1件
24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応20件、買収/出資/提携5件、反発3件、急落・暴落3件、決算/業績2件、ストップ高2件、今後の予想/見通し1件
24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応20件、買収/出資/提携5件、反発3件、急落・暴落3件、決算/業績2件、ストップ高2件、今後の予想/見通し1件
>>全銘柄の決算/業績情報をチェックする
最新の口コミ・ツイッター情報
西日本高速道路サービス中国株式会社 第19期決算公告 広島県広島市南区 西日本高速道路の関連会社 純利益：2,100万円(前期比+31.25%) 総資産：7億8,300万円(前期比+3.98%) catr.jp/companies/f54d…
@kuma_neko_書き方が悪かった！ 企業として本体だけでなく自社から発売したソフトも含めてトータル黒字ならコケてない判定でいいと思う。 本体だけに絞れば国内の本体は一部（高速船やピピンアットマーク等）の大爆死を除いて結構黒字なんですよね
阪神高速トール大阪株式会社 第18期決算公告 大阪府大阪市西区 阪神高速道路の関連会社 純利益：1億3,716万9,000円(前期比+92.32%) 総資産：17億3,051万9,000円(前期比+4.56%) catr.jp/companies/b3f7…
株式会社ネクスコ・エンジニアリング東北 第19期決算公告 宮城県仙台市青葉区 東日本高速道路の関連会社 純利益：3億6,700万円(前期比+100.55%) 総資産：72億9,600万円(前期比+12.64%) catr.jp/companies/f91b…
阪神高速トール神戸株式会社 第18期決算公告 兵庫県神戸市中央区 阪神高速道路の関連会社 純利益：6,073万円(前期比+94.75%) 総資産：8億4,708万円(前期比+5.77%) catr.jp/companies/bc4c…
本当やめた今やから言える事もあるけどリースのメンテは車屋殺しって言ってもあながち間違いじゃないわ 真剣に取り組んでも1台出張でやっても1000円と出張代で赤字になるって中々よ 当時はまとめて近場を回って台数を稼いでガソリン代と高速代を浮かしたりするので必死やったわ
🇮🇩 💸 インドネシアは、中国が資金提供する72.7億ドルのジャカルタ-バンドン高速鉄道を巡り、「一帯一路」の債務の罠に直面する可能性があります。Whooshはチケット販売の低迷と高金利のローンに苦しみ、国営KAIが巨額の損失を負担しています。 gettr.com/post/p3sbc365e…
全45でも黒字のバンバジャ高速周回配信(2飯8餅) youtube.com/live/A0l7GlSi-…
まぁ投資詐欺に関しては言わずもがなだけど 高速取引は絶対（とほぼ呼べるほどの確実性で）儲かるんだよなぁ。 その損失を被ってるのは最終的には全国民なんだけど。
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be… こうして下請事業者のドライバーは高速料金は給料から天引きされたりするからね。
朝から張り切って 空室清掃に行ったら カギがない 元請に連絡して 他の用事をすませ 戻ってきたけど 不動産屋が定休日なのを 思い出す 仕方ないので明日の物件に 向かう 朝から高速3回を使う 本日赤字確定🫠
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
"マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声" - デイリー新潮 #SmartNews l.smartnews.com/m-6fQrbxde/SH0…
東北旅行決算(2025.8.1～9) ●日にち ８月１日～９日 ●走行距離 3,000km ●費用(２人) 114,000円 内訳 ガソリン代-----45,000円 高速代・宿泊費-12,400円 おみやげ-------15,000円 食事-----------27,000円 冷房用氷--------5,600円 入場料・駐車代--9,000円 すべて高速のSAで車中泊
Claudeがスライドデッキ自動作成機能を実装。 5分以内で、決算資料から投資向けプレゼンテーションを生成する実演が話題。 ・他ツールより圧倒的に高速 ・財務データの正確な抽出 ・リアルタイム編集対応 pic.x.com/ozcq3vaycl
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（デイリー新潮） news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（デイリー新潮） #Yahooニュース 何だか運送業がいちばん汚い世界に感じてしまう…そんな世界から私は早く去りたいけど… approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声 news.yahoo.co.jp/articles/4d4be… #運送業界 #運送会社 #トラック #トラックドライバー
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
"マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声" l.smartnews.com/m-6fQMhrxK/g5b…
忙しい決算発表シーズンの高速分析／fundnote 取締役CIO 川合氏 youtu.be/NymF_-UY6TY?si… @YouTubeより
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（デイリー新潮） topics.smt.docomo.ne.jp/article/dailys…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
@love2022peace21他1人何でも利権壺裏金と言ってれば同意得られると思ってるんが多いからねぇ。 高速に関しては比較対象の条件が全く異なるし、赤字だろうがメンテが必要。昔に比べれば割引もあって割安感もあるしSAも格段に綺麗にしている。日本ほど高速綺麗な国って他にあるんかな？ 公明を排除するのは賛成やけど。
"マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声" l.smartnews.com/m-6fQMhrxK/Wzz…
"マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声" - デイリー新潮 #SmartNews l.smartnews.com/m-6fQrbxde/lfb…
復路を空車で帰るよりはたとえ燃料代の一部でも出れば､､､そんなのがデフォになってやっすいやっすい運賃で走る構図が出来上がる歴史。 マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も「意味がない」 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
中抜き 水屋 に厳しい規制が必要なのに むしろ政府主導で率先して中抜き制度を作っていたからな マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（デイリー新潮） news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
TSK株式会社 第19期決算公告 神奈川県川崎市宮前区 高速道路トールテクノロジーの関連会社 純利益：6,102万円(前期比+106.36%) 総資産：4億9,877万円(前期比+43.62%) catr.jp/companies/1f62…
中国の鉄道ってただ広大で近代化著しいだけじゃなくて地形も自然環境も過酷だから興味深い。 山深い雲南省昆明へも新疆ウイグル自治区ウルムチにも酷寒の旧満州ハルピンにも高速鉄道は伸びている… まあ中国鉄道批判で事故隠蔽とマナーの次くらいに多い僻地赤字高速鉄道を批判しつつ直線番長は矛盾。 x.com/mtfs125/status…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも...運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声 gunosy.com/articles/lgLIc… 運送者さんの負担が大きく高速道路使わず輸送する事は交通事故の誘因となる。とても怖い😱
"マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声" - デイリー新潮 #SmartNews 有り得ないな こんなんだから国もダメになるんだよ l.smartnews.com/m-6fQrbxde/LHY…
@yokosuka7288他1人必要性がないからでしょうね。 中国の高速鉄道の累積赤字は120兆円。昨年は2兆円の赤字で減る見込みがない。社会主義国だから出来るんでしょうね。
@sutoroveli_news高速鉄道累積赤字、120兆円。
自分の記事にコメント。 「利用運送」登録してれば管理簿作成義務ないとする他媒体記事ありますが誤報です マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
新記事出たよ。 運送業界の多重下請構造や「実運送体制管理簿」について解説として話した記事です マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声 dailyshincho.jp/article/2025/0… #デイリー新潮
孫請け禁止にすれば1発解決 マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（週刊新潮×デイリー新潮） u.lin.ee/TlPQuto?mediad…
称賛集めた「魔法のメス」、兵庫の粒子線医療センターに「廃止勧告」 患者数減で10憶円超の経常赤字 (神戸新聞NEXT) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d4ed6… スプリング８よく検診行った 第二つくば大失敗 山奥切り開き高速通し 宅地開発失敗 店なし車必需 兵庫県立大で勉強はいい 無償化
事業者の激増が問題なのではなく、許可後の管理監督ができていない運輸局に問題がある。いわば育児放棄に等しい状況だ。 "マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声" l.smartnews.com/m-6fQMhrxK/c7p…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声 時給500円にしかならないなら辞めた方が良い。 news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（デイリー新潮） news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（デイリー新潮） news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
日本中に蔓延する中抜き構造がこの国の労働者を弱体化させている正体かも。高市さんが財務省に求めた「日本経済を伸ばし税収が増え財政状況も良くなるプラン」はここか『マージンを抜かれすぎ“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」～(デイリー新潮) news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…
マージンを抜かれすぎて“高速に乗ったら赤字”の下請けも…運送業界を悩ませる「多重下請」解消に“トラック法改正”も現場からは「意味がない」の声（デイリー新潮） どの業界もそうだけど、大した事をしない中抜きに対して法的規制は必要な時期 news.yahoo.co.jp/articles/4d4be…