ホンダ 買収/出資/提携
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"ホンダ"の現在の状況 11/5 08:56現在
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ホンダトレーディングとOne StepS、製造業を中心としたAI推進で業務提携 prtimes.jp/main/html/rd/p…
▽サンマルク（3395）うどん店「つるとんたん」を買収へ 128億円で ▽トヨタ（7203）内製ヒト型ロボ「エリー」40万台を工場に 従業員と協働 ▽ホンダ（7267）次世代HVの量産前倒し 電気自動車（EV）戦略見直しで27年2月に ▽フェローテク（6890）抵抗器（6977）を23億円で買収へ TOBで全株取得 pic.x.com/Fuw44FFqLH
@takabayashihid他1人せっかくホンダとMHIが、がんばッていたのに、残念。政治家が起業は、無理。知識も技術もないから。できるのは…出資する事くらい。
Niron Magneticsなぁ……俺はFuture Materialzの方が良いと思うぞ？ ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資 s.response.jp/article/2026/0…
ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資 s.response.jp/article/2026/0…
ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資 提供元: レスポンス（Response.jp） share.google/NfqSQUh38ewAAq…
@nikkei吉林省長春市に本社の中国第一汽車集団と広州汽車集団の２社が提携。生産拠点は、もともとは中国の北部・中東部と、華南・中南部（今は一部で重なる）。それぞれの生産台数は約300万〜350万台と約200万〜250万台･･･ちなみに日産が320万台、ホンダが360万台。提携の中身が分からないがスピードは速い
ホンダ・日産とどっちが実現性高いんやろね？ 中国国有車大手の2社提携 第一汽車と広州汽車、日本勢の戦略に影響も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@lily_tomcat220でもホンダ提携時のローバーって事ですよね？旧オースチン・ローバー迄拡げるとメトロやマエストロもOK？オリジナルレンジローバーとか🤔
銀行員になった頃、 「未来のソニーやホンダを、 自分の融資で育てたい」 なんて思っていた。 PJファイナンスにも憧れた。 大きな案件。 大きな金額。 社会に必要なプロジェクト。 でも25年やって、 ファンドの資金調達ばかり見ていると、 たまに思う。 「銀行って、何を生み出してるんだろう」
ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資 response.jp/article/2026/0… #ホンダ #電気自動車 #有料会員記事
@pvYbXRS03DifWqJ1,000台売ろうと2,000万台売ろうとホンダを見てもわかる通り電気自動車を作れるようになる訳ではありません。企業買収もしても作れるようにはなりません。そんなんでできるならAppleもやめてない。せめてスーパーチャージャー以上のインフラを世界中に作ってからテスラと比較してくれ。NACSで話し終了
@yiePSh5fNJ12187反日マイク・ホンダは韓国人。ロビー活動で共和党議員を買収したか❓
@kishigami64437日本人のブランド価値、世界に与える影響力を落とすために下げてるんすよ。対日情報工作費っていう予算があって、日本製の車や家電の世界での売上を下げることを目的に日本下げしてる。日本人が平和ボケしてる間に、東芝もシャープも買収されて、車のシェアも奪われ続けてる。ホンダも日産もそろそろ。
ルネサスは「すでに稼いでいる会社」 Rapidusは「これから最先端を作ろうとしている会社」 しかもRapidusにはトヨタ、ソニー、NTT、ソフトバンク、キヤノン、デンソー、ホンダ、富士通、NECなど、国内の大企業が出資。
10年目の日産・三菱自提携が揺れる。 新型パジェロで復活を狙う三菱自に、ホンダとの資本提携の可能性が再燃してきた。 1990年代半ばにも三菱銀行の主導で両社の提携話は動いていた。焦点は、日産に代わる相手としてホンダが浮上するのか、3社連合まで進むのかだ。
レアアース磁石の再生工場が米国で稼働、同じ日にホンダが代替磁石へ出資 fabscene.com/new/news/cycli…
なんとなくホンダに捨てられたロスブラウンが率いてた元ホンダF1チームをメルセデスが出資してブラウンGPとして再出発してチャンピオン取ってメルセデスAMGチームになったのに近いように感じる
"トヨタなど日本企業もそうだ。EVの開発力をはじめ、中国企業には近年学ぶことが増えた。ホンダは今年、広州汽車集団と提携関係を延長したばかりだ。米テロから四半世紀を経てみえるのは、世界が実は相互依存を強めている現実と、結果としての技術競争の激化だろう"
@wakasugi2008他1人確かに2018はまだ遅かった。同じルノーでもレッドブルが速かったから車体の問題が露呈したんだ。マクラーレンはそこを認めて改善し、徐々に順位を上げた。関係はホンダほど険悪ではなく比較的良好だったが、ルノーが技術提携を深めたがったのに対し独立を望んだマクラーレンがメルセデスに戻った。
ホンダと日産ってどちらも傾いてからの起死回生になってない？。 抑々経営統合するみたいな話があってやっぱやめたみたいな後、日産がとんでもなくやらかしててとか、めちゃくちゃな２社って気がする。ホンダも経営失敗だし。 CSゲーム企業の合併より泥沼なイメージ。 x.com/andykondo_jp/s…
@kinoko_kaihatuんまあ本命はホンダ提携なので悲観は買いですね〜笑 安く買えるので全然今は良いです🙆
@funkygorilla55申し訳ないけどハースはやめてほしい。 平川さんも坪井さんもいるから、、、トヨタ、フェラーリ育成枠ですし。 走るなら、アロンソの後釜かストロール分をホンダが出資して買い取るしかないと思います。
ちなみに、スノーピークの本社のある新潟県三条市も、モンベル・フレンドタウン（提携都市）ではない。 まあ、豊田市にホンダのカーディーラーもあるし、ここは果敢に攻めてほしいな。 こんなこと、詮索するヤツ、なんか性格悪いですよね（笑） x.com/ometsu_net/sta…
イーディーピー 1100の蓋なんか喰うと思うが 行使完了、ホンダとの提携間近なのでね ダイヤモンド半導体は国策なんでね pic.x.com/9VqU6RRoc0
そして2027年にはホンダとGSユアサが共同で出資するブルーエナジーのバッテリー工場が稼働する おそらくここで製造した自社製国産バッテリーをN-BOXe: に搭載してくるはず 出自はともかく、現在は中国メーカーであるAESC製バッテリーから国産バッテリーに切り替えることでCEV補助金も期待できるはずだ
ここでホンダが買収したら めっちゃ感じ悪いな x.com/vismoglie/stat…
ホンダ泉州、ホンダクリオ滋賀の全株式取得 合併に向けた準備へ 新車17拠点の営業網構築 – 日刊自動車新聞 netdenjd.com/archives/694293
@wakasugi2008現状ADUO評価ではホンダはメルセデスよりまだ遅れているが、アップグレード枠で着実に詰めている。2030年頃に並ぶ可能性は十分あり、そのタイミングでマクラーレンの契約も切れるから提携の余地は出てくるかも。
アストンマーティンのシャーシに問題と欠陥がある事は否めない 全てをHONDAの責任にするのは、無理がある とにかくシャーシが、悪い 【Ｆ１】アストンマーティン悪夢の低迷で…ホンダと契約解除論が沸騰「2027年には提携を打ち切るべきだ」（東スポWEB） news.yahoo.co.jp/articles/6ec34…
【ホンダ危機】アロンソ21番手、ストロール22番手の惨劇！「一体何が起きている！？」「2027年に提携終了！」アストンがホンダを見限 ! 惨惨たる低迷に専門家やファンから悲鳴と怒りが噴出！ #アストンマーティン #ホンダF1 #F1速報 #契約解除 #F1ニュース youtu.be/AYbQgcnisSw
【ホンダ危機】アロンソ21番手、ストロール22番手の惨劇！「一体何が起きている！？」「2027年に提携終了！」アストンがホンダを見限 ! 惨惨たる低迷に専門家やファンから悲鳴と怒りが噴出！ #アストンマーティン #ホンダF1 #F1速報 #契約解除 #F1ニュース youtu.be/AYbQgcnisSw
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自動車会社中では、最もとする個性的ディーラーでもあるホンダ自動車とエンジンは抜群な日産自動車との共同開発車はないだろうし、単なる会社同士が合併しても、意味すらないとかんじてばかりかもですね。 "ホンダと日産 次世代車で協業合意 車載OS共通化 29年度にも"txbiz.tv-tokyo.co.jp/nms/news/post_…
@PD_Takayama他1人経営統合で喧嘩別れしつつも結局EV技術で日産と提携しちゃうのは、なんなく今でもオヤジイズムがホンダにあるように思ってしまうのよね
モルフォは世界の自動車メーカーに部品やシステムを供給するTier1サプライヤーAstemo(12月までにホンダが連結子会社化)との協業がサプライズとされ、ⓅⓉS大幅続伸 SDV本格展開期待
今朝の記事 ホンダが「究極の半導体」と言われる「ダイヤモンド半導体」の世界初となる電気自動車（EV）搭載を狙っています。 イーディーピーはこのホンダと10月にダイヤモンド半導体事業で提携予定ですので、絡むのはほぼ確実でしょう。 自動運転銘柄にもなりましたかね nikkei.com/article/DGXZQO…
ところでさ、Jリーグのスタジアム新方建てた後って以前使ってたのはどうしてるんだ？ どこだっけ新スタあるのにホンダが出資して改修した前使ってたスタジアムに文句言ってたチームあったよね 前使ってたスタジアム一般に解放はしてるのだよね？
日産とホンダ、純国産コンピューターと純国産OSを共同開発すると発表 hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/… itmedia.co.jp/news/article/2… 4 よしあとは合併して本産か日田のどっちかに社名変更で問題ないな 31 >4 もう日本でいいよ （株）日本 173 >4 日本産でいいだろ 224 >4 日本産だ！
コレ「ルノーと日産の提携前に『国策』で日産とホンダを協業or統合してたらV35をホンダブランドで出してスカイラインを名乗る事は無かったのに」って思ってる古参のクルマオタクが結構居そうですね…(´・ω・) x.com/nikkei/status/…
@max358japan一昨年、ホンダが日産を助けようとして 意味不明に日産の経営陣が上から目線で 結局ホンタを蹴った形になってたような もう日産って助ける価値は無い様な 何処かの会社に吸収合併されるべきでは
イーディーピー10月にホンダと提携ですょ、、、 しかもダイヤモンド半導体関連で しかもしかもダイヤモンド半導体防衛予算に入ってますから国策ですょ、、、 pic.x.com/aKLUXyQdN1
@pomemaru5109ホンダに吸収合併もあるのかな