ホンダ 決算/業績
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"ホンダ"の現在の状況 6/17 08:48現在
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ホンダEV開発中止の巨額損失、膨らんだ元凶はバッテリー工場か xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
ホンダは今期、通期最終損益が最大6900億円赤字見通しに転落。北米向けEV3車種も中止した。これは単なる失敗ではなく、EV需要の鈍化、中国勢の台頭、重すぎる先行投資で、自動車業界の勝ち方そのものが崩れ始めた証拠だ。note.com/100syousetuka/… pic.x.com/Ta6aIiBxhd
安いからとホンダ(7267)を買う声が多いが🤔 DOE 3.0%を目指しているが、2兆5,000億円の損失を加味すると相当減配になるはず 本来は配当を維持するためのDOEが減配の要素となるとは皮肉だな 逆に利回りを維持するとなるとタコ足も十分考えられるが😨 なぜみんな買える？ #ホンダ #高配当株 pic.x.com/LHEAjEAeS7
ホンダ三部社長が損失最大2.5兆円でも「続投」する裏事情、4月新役員体制が浮き彫りにする次期社長・副社長有力候補の「実名」 diamond.jp/articles/-/386…
「いまの社長ではヤル気が出ない」巨額赤字で内部分裂のホンダ社員の不満…「次期社長」の有力候補は gendai.media/articles/-/165… #現代ビジネス
「いまの社長ではヤル気が出ない」巨額赤字で内部分裂のホンダ社員の不満…「次期社長」の有力候補は gendai.media/articles/-/165… #マネー現代
RP 再現性でないならずっとは預かって貰えないはわかる 短距離なら大丈夫っていうのはよくわかんない 止まったらレッカー手配するので一旦お帰りくださいならまだわかる ホント最近ホンダディーラー色々ダメな情報ばっかり そんなことばかりしてるから顧客逃げたり赤字になったりするんだろうな
「アフィーラ」はこのまま消えてしまうのか？ ホンダ最大2.5兆円損失で崩れた連携、分業モデルの限界とソニーの岐路 | Merkmal merkmal-biz.jp/post/112695 「#日進月歩」どころか、「#ドックイヤー」並みに進歩を続ける #BEV pic.x.com/0XqUws8ZVV
@TKN18358949他1人更に言えばティア1以降は日産ホンダが系列切ったからより悲惨という事実。埼玉で一番でかい企業のマレリ（カルソニックカンセイ）とか寒川の田舎で大赤字出して赤字の日産にお金借りてる河西工業とか
明日は限定動画を15時にアップ予定です。ホンダの赤字についての解説動画です。
アフィーラはなくなってもいいが 日本ビクターの「RYOMA」はいつまでも待っている。 「アフィーラ」はこのまま消えてしまうのか？ ホンダ最大2.5兆円損失で崩れた連携、分業モデルの限界とソニーの岐路 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/bb…
ホンダさん… 年初の1,600円台からついに1,200円台😱 どこまで落ちるか不安だけど、実は裏でとんでもない数字になってる。 株価：年初の高値から約20%の大幅調整 • 1月〜2月上旬： 1,500円〜1,600円台で堅調。1月下旬には1,639円の高値を記録。 • 2月下旬〜3月末： Q3決算でのEV市場変化による四輪 pic.x.com/JrYiwSt0ol
ホンダの判断は英断との見る向きもありますが、やはり技術の蓄積、市場での学習機会喪失と考えると非常に痛い撤退と言えます。 今回の最大の損失は「失敗した」ことではなく、「失敗する機会を失った」ことではないでしょうか？ note.com/hirokichi1697/… x.com/itotamo/status…
7267 ホンダ 2輪で世界首位、4輪も世界上位。利回りも5.22％と高水準。ただ、26年3月期はEVからの撤退を発表し、27年3月期までに最大2兆5000億円の損失が生じると発表。26年3月期純利益は従来予想の3600億円から、3600-6300億円の赤字レンジ予想に下方修正。と発表されている。
【激震...中古車相場への影響は？】ホンダが最大2.5兆円の大損失...社長交代の可能性とEV戦略の失敗をプロが解説します！ carlife.mekameka-tool.com/2026/03/30/%e3…
@nanadayon777現地観戦、お疲れさまでした🏁 「アストンマーチン・ホンダ」が気になります。 ホンダ本体の赤字による戦略変更が、どうなるのか🤔 帰りは、白子駅まで歩いたのかな🤔
ホンダの赤字補填？ 来年は指定席、相当値上げだと思う ホンダという会社はそういう会社 x.com/car_watch/stat…
@FIRE60028219ホンダは黒字になる？
ホンダは再起できるか 遅れた方向転換、巨額赤字の責任曖昧に nikkei.com/article/DGXZQO…
【激震...中古車相場への影響は？】ホンダが最大2.5兆円の大損失...社長交代の可能性とEV戦略の失敗をプロが解説します！ youtu.be/qkYffyWBut0?si… @YouTubeより
『欧州主要自動車メーカー6社のうち、 ステランティスなど 「3社が最終赤字に転落」。 「世界的なEV需要の低迷」が 各社を直撃している。 日産とホンダの問題は 根本的に異なる。 日産は 「アメリカ偏重戦略」による 「ゴーン後遺症」。』
"ホンダ、巨額赤字となったEVシフトのリスク" - 財経新聞 #SmartNews EV信者というニッチがあんねんww l.smartnews.com/m-7pYT6eaY/f3s…
中国BYD4年ぶり減益 25年12月期 とて 技術は日本よりはるか先でシェアもあり ニッサン・ホンダと お手上げとなる電気 ハイブリ大国トヨタの舵取り 気になるところ news.yahoo.co.jp/pickup/6574497
ホンダがEV戦略を転換し、最大2兆5000億円の損失計上を発表してから2週間。今度はソニーとホンダの合弁会社が手掛ける電気自動車「AFEELA」の開発・発売中止が発表されました。
支那が安くだすのが問題だろ 電気自動車が支那でも 売れずに転がりまくり ホンダが初の赤字に転落 SONYとの協業も解消
@orukanschdホンダもう少し下がったら購入したいです💪 高配当でいいよね😁 ただ決算が…💦
【新聞CliP】《ホンダと日産は自動車事業が赤字になる一方、金融事業は両社とも黒字を確保する。25年4〜12月期に金融がもたらした利益は2180億円と2240億円に達する。利益率はそれぞれ8.5%と23%と高く、本業とは裏腹に稼ぐ力が強い》｜日経 nikkei.com/article/DGXZQO…
（日経新聞）ソニーグループとホンダが共同で進めていた電気自動車（EV）事業が事実上、頓挫した。主力市場の米国での環境政策の見直しが響いた。ホンダはEV関連で最大2兆5000億円の損失を計上する可能性がある。両社には経営戦略の抜本的な見直しが迫られる。
"ホンダも2026年3月期決算の見通しについて、巨額のBEV赤字が出ることを明らかにした。同時に、HEVが売れたOEMはBEV損失の傷は浅かった。 【画像】表組みはこちらからご覧下さい。 ホンダを直撃した北米BEV逆風" news.yahoo.co.jp/articles/a6676…
返信は固定ツイートを御覧ください #中共官民の日本礼賛 #日本文明総体継受 #中国 #中共 #ホンダ #コラム15577 ちゃうんでは？↓ 「ホンダ初の赤字、「方向見失っている日本の自動車産業全体の縮図」と・・・中国網が紹介した光明日報の記事・・・」 recordchina.co.jp/b973492-s25-c2…
ホンダにはCB400SFで赤字を取り返してほしい
ホンダの25年3月期および26年3月期の大幅損失やF1での大失態は経営陣の誤った判断による人災
［社説］ソニー・ホンダ頓挫も車の変革止めるな ホンダはEV関連で最大2兆5000億円の損失を計上する可能性がある ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@ma2884_0111yホンダが赤字で理解できるでしょ
@SakonYamamotoインバウンド向けグランプリ おかしいだろ。 水増し入場？(ホンダの赤字補填？) そのうち将棋倒し起こりますよ 裏切り続けるメーカーですね。 改善指導自民党じゃ無理か
ホンダと日産「どっちが苦しい？」 2社で全く異なる“赤字6000億円超”の実態 答えは「いいクルマ」次第？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/648000
どう考えてもおかしい ホンダ本社の赤字補填だろうな x.com/kenji_sawada_/…
@lingualandjpこの損切りこそがホンダの赤字決算の正体なので、ある意味ホンダの英断
@skylake_iq4こんにちは｡ EVバスの不具合問題で急遽出席を取りやめたのでしょう｡ 大阪府警もドイツのBMVのバイクを導入するので､日本は売国国家に思えます｡ ユダヤ人を迫害した加害国家と関わることを許せません｡ ホンダは電気自動車で大幅な赤字を出し､青山ビルも解体するので残念です｡
【激震...中古車相場への影響は？】ホンダが最大2.5兆円の大損失...社長交代の可能性とEV戦略の失敗をプロが解説します！ youtu.be/qkYffyWBut0?si… @YouTubeより
期待のフィットマイチェン‼️ 【あの仕様廃止は超悲しい】ホンダ新型フィットが勝負のマイチェン！全情報まとめ【EV損失取り戻せ！】 youtu.be/cdo7L7PiM1A?si…
AIベンチャーで儲かるのは電気発電、半導体製造、クラウド。つまり全部握れていない 儲からないけどシェアが握れて１０年２０年経過後に一気に黒字化できそうなのがサブスク。動画は日本が覇権握れてもおかしくない。 ホンダを見てもEVは無理そうですし、コンテンツと観光しかいよいよない
@MU808182ホンダは旗艦EV「ゼロ」シリーズを開発中止→上場来初の赤字転落へ（日経） ↓ 戦争でガソリン高騰・供給不安 ↓ 「やっぱりEVでは？」の空気 投資でいう「総悲観の底」みたいな状態から、外部環境が一変して再評価される典型パターンだにゃ🐱
@ProfShimadaホンダのVTECとF1で培った燃焼技術は誇るべき技術。 これを捨てようとし、巨額の赤字を出した現在の無能社長は即刻退任すべきだと思います。 方向転換するのが遅すぎ。トヨタの豊田章夫会長のような素晴らしい経営者が現れることを願う。
ホンダ（四輪EVでつまずく） vs テスラ（技術を横展開して生き残る） ホンダが EV逆風で赤字 → 戦略撤退 した一方で、テスラは 逆風を“別の市場”に応用して収益源を増やしている。
#C50ZZ モノタロウでオイル買おうとウルトラ…と検索したけど見つからない。ブランド変更でPro Hondaなんだって。カブに使うウルトラG1の互換品はSTANDARDでいいのかな。 でも歴史あるウルトラブランドを変更するのにいくらお金使ったのかねぇ、6900億円赤字のホンダさん。。。 pic.x.com/6qLRELIOy1
#大下容子ワイスク ホンダとソニーグループは、両社が共同で手がけてきたEV=電気自動車を開発•販売計画を中止すると発表。アメリカ•オハイオ州にあるホンダの工場で生産し、ことしカリフォルニア州で納車を開始したあと、来年前半から日本でも納車する予定でした。ホンダはEV事業で巨額損失が pic.x.com/BJu48iLHew
この記事の中では、赤字を出した際の経営陣の対応について日立製作所との比較がなされている。今回のホンダの対応には、経営陣の失敗や責任を取締役会が適切に指摘、追求しなかった統治不全があらわれているといえる。日立はトップが交代し責任をとっている。 nikkei.com/article/DGXZQO…