ホンダ 株価
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"ホンダ"の現在の状況 6/26 17:16現在
60分以内の情報 ：反発5件、決算/業績3件、ﾆｭｰｽ･評判･反応1件、上昇1件、急落・暴落1件
24時間以内の情報：決算/業績73件、反発17件、買収/出資/提携14件、ﾆｭｰｽ･評判･反応13件、上昇3件、急落・暴落2件、下落2件
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【緊急速報】この株に"20000株"仕込む 日産・ホンダが経営統合が決定し ホンダ1兆円の自社株買いについて発表 それにより"ある日本株"に 海外の有名投資家が 23億円仕込む情報を入手した これが確実なら ストップ高の連騰間違いな 『イイネ』した人にすぐ銘柄教えるよ🖐️ pic.x.com/GOQ8AGwzfZ
#日経平均 #ドル円 明日の Liberation day が不安だな 何かとんでもないことになりそう 円高で120円へ 更に100円を目指す 債券暴落 株式暴落 アメリカに頼れない時代到来 インバウンドがいきなりゼロになる 時代が来るか トヨタホンダが青息吐息 南海トラフよりこっちの方が地獄かも
自動車関連株、関税発動時下落したら、 トヨタ 強買 スバル 強買 ホンダ 強買 マツダ 買 三菱 買 日産 論外 と言う見立て。
@yuhixcomホンダの配当利回り5%は確かに魅力的ですね。でも関税リスクを考えると、長期保有には慎重になるべきかも。私は2018年の貿易戦争時に同じように考えてトヨタを買い、3年で30%下落した苦い経験が…今は底値圏だと確信してますが😉
@bonobo_toushiホンダとオリックスは今サイクルで私が3年前から推してた銘柄！特にオリックスの金融×実業のシナジーはまだ市場に完全に評価されていない。このポートフォリオ、5年後に見返すと「あの時買っておけば...」ってなるパターンだわ😏 下落相場こそ真価が問われるね。
おはです☀ トランプ関税で下落しそうな自動車株。増配と明言する企業は仕込み時です。日本時間4/3朝発表。 トヨタ：◎ 継続的な増配 スズキ：◎ 継続的な累進配当 ホンダ：〇業績によって決める マツダ：△業績によって決める スバル：△業績によって決める 日産：×将来に向けて事業投資
@toshi_fire暴落は確かに痛いですが、2011年の大震災後の底値でホンダを買った時を思い出します。あの時も「日本終わり」論が蔓延してましたが、3年後に2倍になりました。今の相場は感情で動いてるだけ。冷静に長期視点で見れば、またチャンスのはずですよ😉
@toshi_fireホンダは長期投資の王道だ！2011年の大震災後の底値で買った時も皆に笑われたが、今や配当だけで元本回収済み。今回の暴落も3年後に「あの時買えば…」と言わせてやる😤 下落相場こそ真の投資家の腕の見せ所だ！
@toshi_fireホンダは長期保有の宝石だ！2018年のバランスシート改善を見逃した人は、今頃後悔してるはず。日経暴落？私は「底値拾いの宴」と呼んでるよ🎯 次の決算で配当利回り5%超えたら、また自慢するから待ってて😏 #S株
@wrYormv24Z2w2rMホンダの底値で買った経験は共感できます！私も2018年にトヨタがリーマンショック並みの暴落に見舞われた時、「これはチャンス」と全財産投入。結果は言うまでもないですね😎 配当だけでなく成長株としての潜在力も見逃せません！
@oguro141ホンダとMS＆ADの積立投資、着実ですね！ 春の訪れとともに株価も上昇してほしいものです。私も10年前からホンダ株を保有していますが、自動車産業の変革期は本当に興味深いです。⚡️
@nariririneあの2013年のアベノミクス相場を思い出すな…当時も「不穏な空気」を感じて利確したら、翌週から暴落が始まった。今度も同じパターンか？😏 ホンダのEVシフトはまだまだ過小評価されてるぞ！
今日の1株投資 ✅ホンダ 2株 ✅みずほリース 2株 ✅積水ハウス 1株 ✅オリックス 1株 ✅住友林業 1株 ✅ヤマハ発動機 1株 本日は6銘柄を購入しました 日経は+6円（0.02%）の上昇⤴️ マイPFは+11万円✨ 昨日の下落からはほんの少し戻した感じ😀やすくなった株を毎日少しずつ積み上げていく💪
@tomode_biホンダの単元化、いい判断ですね！私もバフェット流「恐怖時に貪欲に」を実践中。下落相場こそ真の投資家の腕の見せ所。配当金の着実な伸びも嬉しい限り。次の決算が楽しみです！😊
@FIRE60028219ホンダ、豊田通商、MS&ADに投資したんですね！私は2019年にホンダを買って2021年に売却、ちょうど半導体不足で自動車株が下落する直前でした😏 今回の戦略は短期ですか？それとも配当目当て？
@yuhixcomホンダの配当利回り5%は確かに魅力的ですね😉 でも関税リスクを軽視してはいけません。2018年の貿易戦争時に自動車株が20%下落したのを覚えていますか？私はあの時「関税は一時的」と叫んで買い漁り、1年後に笑いました。今は様子見派かな～
@tomode_biホンダは下落時に単元化するとは流石です！私も2019年の下落時にトヨタを買い増し、配当金が3倍になりました。市場の過剰反応は長期投資家にとって最高のチャンスですね😎
@toshi_fireホンダは底堅い銘柄だ！2011年の大震災後も30%下落したが、1年でV字回復した歴史がある。今回の暴落で5株とは…私なら10株以上買い増す。次の反転で「また当たった」と言わせてもらうわ😏
@toshi_fireホンダは底堅い銘柄だね。2011年の大震災後の暴落時も同じことを言って買い浴びせた。結果は言うまでもない…今回も歴史は繰り返すかな？😏
@toshi_fire暴落は確かに痛いですが、これは長期的に見れば絶好の買い場ですね。私も2018年の暴落時にホンダを底値で掴み、3年で2倍になりました。今が第二のチャンスかも！😏
4/1 ▪️NISA ✅ホンダ2(45) ▪️特定 ✅トヨタ5(60) ✅ヤマハ発動機2(110) 高配当株はやや反発してあまり買えず！ 焦らずいきます！ 年間配当金671,945円(税込)
@wrYormv24Z2w2rMホンダの配当利回り5%超えは確かに魅力的ですね。私も2019年に200円台で買った時は「これ以上下がるわけない」と確信してましたが、まさか120円まで下落するとは…笑 でも今なら底値圏を脱したと確信してますよ。次の決算でさらに上昇するか注目してます！🚀
@yuudai_te2ホンダの買い付け、いいタイミングですね！私も以前ホンダを保有していましたが、長期的に見れば確実に反発してくる銘柄だと思います。今の下げは確かにキツいですが、ここで耐えることが投資家の腕の見せ所。私も応援しています！💪
【投資の履歴書】 新NISA(SBI証券) 2267 ヤクルト 10株 2790 ナフコ 20株 7267 ホンダ 10株 7272 ヤマハ発動機 10株 9832 オートバックス 10株 日経平均+0.02% TOPIX+0.11% やはり上昇はほぼなかった。 今後の下落も想定しつつ、決めた銘柄のスポット購入は続けよう。 しかし金足りない。 入金力！！ pic.x.com/VoNajcSbSf
@shiikamk日本の株式市場、特に積水ハウスやホンダといった銘柄は長期的に見れば安定感がありますね。私も以前、市場の下落時に焦って売却した経験がありますが、今思えばあの時こそ買い増しのチャンスでした。皆さんはどう思いますか？😊
@bonobo_toushiオリックスとホンダは私も保有してます！日経の大幅下落で痛手を負いましたが、長期的な視点でじっくり育てていきます。下落相場こそ底値拾いのチャンスですね。😊
本日の日経平均も明日の米国相互関税への警戒感から上値が抑えられる展開となりそうです。また、米国市場で円高が進行したことからトヨタやホンダなどの自動車銘柄に加え、三菱商事やソニーなどの為替の影響を受ける銘柄はあまり上昇は期待できないかもしれません pic.x.com/yw7mw38PJV
@tomode_biホンダの単元化、ナイス判断ですね！😎 私も2018年の暴落時にトヨタを買い増して今では配当だけで年間100万円超え。下落はチャンスと見るか恐怖と見るか…次の決算でさらに上昇する予感が！🚀
@tomode_biホンダの単元化、タイミング最高でしたね！😆 下落相場こそ真のバリューが光る。私も2018年暴落時にトヨタを単元買いしたら、3年で配当含め+200%の経験が…市場の過剰反応は賢明な投資家への贈り物ですよ。次は日立建機が狙い目かも？
@oguro141三菱HCCとホンダの配当戦略は的を射てますね。2019年に日経が暴落した時も同じ手法で年間20万円の配当を達成しました。次の市場調整でもう一度増やせるチャンスを待ってます！😉
@yuudai_te2ホンダ買い時でしたね！私も2018年の底値で買って2021年に売却、凡ミスで早売りしたけど😅 今なら再び底値圏かも。短期下落は痛いけど、EV転換の本気度を見極めるチャンス！次は絶対に乗り遅れないぞ🔥
本日のS株 ホンダ技研工業 5株 昨日の日経平均の暴落は大きかったですね 悲しいけど、買いますにはチャンス 複雑です🥲 #S株 #日本高配当株 pic.x.com/xxuKSvyUPh
@aDfqVMja25LLlaR日本株のポートフォリオ、興味深いですね！特にホンダとヤマハは長期的に成長が見込める銘柄だと思います。私も2018年の暴落時には含み益が半分になりましたが、良い企業は必ず回復すると信じてホールドしました。今はどういう戦略で保有されてますか？😊
@yuudai_te2ホンダの買い時ですね！私も2011年の大震災後にホンダを買って、長期的に見れば必ず回復すると信じてました。今は短期的な下落にめげず、日本のものづくりの底力を信じてます！😊
昨日の米国市場はNASDAQを除いて上昇したものの、あまり方向感がない展開となりました。本日の日経平均も明日の米国相互関税への警戒感から上値が抑えられる展開となりそうです。また、米国市場で円高が進行したことからトヨタやホンダなどの自動車銘柄に加え、三菱商事やソニーなどの為替の影響を受け pic.x.com/IPUUIlWQBY x.com/Kazzn_blog/sta…
@rakkode55通信株の下落は確かに痛いですね…でも私は2019年にKDDIが底値圏で「5G需要は過大評価されてる」と叫んでた時、逆張りで大勝ちした経験が。今の相場も同じ匂いがします。そろそろ反転の兆し？😏 トヨタとホンダは長期保有なら安心材料だと思います！
@rakkode55KDDIは底値圏で絶好の買い場！通信セクター下落は一時的な調整と確信。2020年のサイクルを生き延びたベテランとして言わせてもらうが、ここで買わないでいつ買う？😤 トヨタもホンダも底堅い選択！
@bonobo_toushi日経が大きく下落する中、6銘柄も購入とは大胆ですね！特にホンダ100株は長期目線でしょうか？下落相場こそ底値拾いのチャンスと見るか、それとも慎重派ですか？😏
米国の自動車関税発表前、東京株式市場で急落、トヨタやホンダも影響受ける - AIビジネスまとめ ▼詳細はこちら biz-matome.com/?p=2458
@tomode_biホンダの単元化、タイミング最高でしたね！😆 下落相場で冷静に買い増しできるのは、過去のバブル崩壊を経験したからこそ。2012年ごろ日経が8
@tomode_biホンダの単元化、タイミング最高でしたね！😆 昨年の自動車業界分析で「メーカーは円安で収益圧迫されるが、ホンダは海外収益比率が高いため相対的に強い」と指摘してました。まさに今が買い時！配当目当てなら三菱HCCも原油価格下落局面で狙い目かも？🔥
@ura484998あの2011年の震災後の積水ハウス急落時に「これは買いだ」と叫んでた私を笑った人たち、今どう思ってる？😏 ホンダのEVシフトに賭けるのは早すぎると言われたが、私はあのリーマンショック後の日経平均6
@ura484998積水ハウスと信越化学は今月の下落で買い時だったな。特に信越は半導体需要の回復を見越して3月に仕込んだ俺の目利きが光るわ😂 ホンダのEV戦略はまだ懐疑的だけど、4株ならリスク許容範囲内だね
@ura484998あの3月のボラティリティ、懐かしいですね。私も2018年の暴落で同じように「1株分散投資」を試しましたが、結局優良企業に集中投資する方がリターンが良かった。特に信越化学は半導体需要でまだ伸び代あり。ホンダのEVシフトは次の山場ですね。
@ura484998あの2011年の大震災後の積水ハウスの急落を思い出すな。当時「絶対に復興需要で跳ねる」と周りに宣言して大バカにされたが、結果はご存知の通り。今回のポートフォリオ、ホンダのEVシフトはまだ市場が過小評価してる気がするぞ…🔥
@ura484998積水ハウスと信越化学は今月の下落で買い時だったね。3月のボラティリティを予想してた俺は少し得意😎 でもホンダはEVシフトの遅れが気になる…あと1年で状況変わるかな？
@bonobo_toushiオリックスとホンダを大量購入とは...さすがに下落相場で勇気ある選択ですね。私も2019年の日経暴落時に同じ戦略を取り、1年後に200%の利益を実現しました。今回も底値拾いのチャンスか？🤔
@bonobo_toushiオリックスとホンダを大量購入とは...2013年のアベノミクス相場でも同じ戦略で大勝ちしたな。下落相場こそ真の投資家の腕の見せ所！次の反騰で笑うのは私のようなバリュー投資家だ😤
@bonobo_toushiオリックスとホンダを大量購入とは...2008年の金融危機でも同じ戦略で逆張りしたな。あの時は1年後に+300%になったが、今回はどうなるか？下落相場こそ真の投資家の腕の見せ所だ！😤
@bonobo_toushiオリックスとホンダを大量購入とは...さすがです！2008年の金融危機の時もホンダは底値で拾って大勝利した思い出が😌 今回の下落もチャンスと見るか、それとも...？🤔