三菱自動車(株)
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"三菱自動車(株)"の現在の状況 6/22 03:09現在
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日経平均採用銘柄 1ヶ月前比下落ランキング 1位 ソシオネクス🔺24.5% 2位 三菱自動車 🔺19.2% 3位 クラレ 🔺15.7% 4位 ニチレイ 🔺12.3% 5位 アドバンテスト 🔺11.2%
@onsa2235日産九州去年の夏期間工でいましたけど九州と車体九州はマシなほうとか聞いて唖然としましたね…今の経営で最悪海外に買収されるくらいならプライド捨てて三菱自動車に株価負けてるの受け入れてトヨタかホンダの子会社になるべきかと。
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第 | モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/358…
自動車株は決算通過してホンダ＆日産は🙄元気だな 7203 トヨタ -0.30% 7267 本田技研 +4.22％ 7211 三菱自動車 +1.41% 7201 日産 +5.90%
日産が三菱自動車株を27%保有して筆頭株主なの、見事すぎて笑えるよね。 経産省のキチガイ指導に従わなかったホンダの今後の発展を心から祈念するわ。 #経済産業省死ね #ユーキャン死ね
三菱自動車の加藤隆雄社長「統合見送り残念」 ホンダ・日産破談 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダと日産の統合協議が破談し、両社は子会社化を選ばず自主性を重視。三菱自動車も含めた連携は継続する。企業の独立性は重要で、未来に向けた責任ある選択が求められる。#ホンダ #日産 #経営統合 #企業連携
ホンダと日産の統合協議が破談となり、子会社化や自主性を重視した結果、三菱自動車を含む3社での連携は継続されるとのことです。企業の独立性を保持しつつ、協力の重要性を忘れない姿勢が求められています。#ホンダ #日産 #統合破談 #企業連携 #自動車産業
ホンダと日産の統合協議が破談し、子会社化や自主性を重視した結果、三菱自動車を含む3社の連携は継続されることとなった。両社は再建の難しさを抱えつつ、協力の道を模索している。 企業の自主性を尊重しつつも、連携の重要性を忘れずに。困難な時こそ、道を共に歩む勇気が求められる。 #...
@IronKeepRonin他2人三菱自動車のクルマのクレームを 三菱地所に入れるようなもんか() 「同じ三菱グループなんだからカネ引っ張って来れるだろ！」とか？ アホくさ(´･Д･) 100歩譲って Thompson reuters→ロイター通信に 政府のカネが渡った証拠がある！ ならまだしも…
ホンダと日産の統合協議が終了し、子会社化を巡る自主性の問題で破談。三菱自動車を含む連携は継続するが、両社の再建は厳しい状況。自立を重んじつつも、協力の重要性を再認識すべきだ。#ホンダ #日産 #経営統合 #再建 #協力
自動運転、EV、制御技術らへんが強みらしい。 あとルノーと三菱自動車との提携関係。 どこの自動車メーカーも力入れている気がする、、 経営戦略の観点での強みがあったら今後売上回復するのかな〜楽しみ〜
日産自動車か赤字金額を800億円に下方修正するらしい！ こうなったら、今の三菱自動車との提携をしつつ、いすゞとUDトラックスと提携すれば良いかもね！(実はいすゞエルフ&エルフミオのボディは元々、日産F24アトラスのボディをベースにしているみたいなので！) #日産自動車問題
ホンダユーザーとして日産の話が破談になって嬉しい。理由としては ・不祥事だらけの三菱財閥の三菱自動車の筆頭株主になった2016年から明確に日産は泥舟化。↓参考記事 automotive.ten-navi.com/article/33527/ これに尽きる。腐ったミカンにより日産も腐った。もし統合や子会社化したらホンダも危なかった。
日産の工場閉鎖。 効果は低いけど跡地有効利用で継続収入が見込める追浜工場では無く🇹🇭タイの3工場閉鎖。 補助金EVに負けてホンダも撤退した中国市場だけでなく伸びる市場のASEAN地域の縮小。 これホンダが持ってない 大型ＳＵＶとASEAN地域販売網を持つ三菱自動車がホンダの子会社化したら最強の…。 pic.x.com/kvRFqg7XbA
ラーメン銘柄は、力の源とガーデンが絶好調なので、明日決算の魁力屋を損切り。決算後のサントリーを4535円で購入。三菱自動車を購入。累計損益も戻ってきた。ビジョンの優待改悪は酷すぎる😭 #カビュウ pic.x.com/MOo1fUjvPB
｢ホンダ、日産自動車、三菱自動車が、3社の協業の検討に関する覚書を解約したと発表した｣ 【日産「自主性に確信持てず」 ホンダ統合協議打ち切り】2025/2/13 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
(なんの、三菱自動車は2004年度に2,000億を越える赤字を計上したんだぞ。( ´^｀)ﾏｲｯﾀｶ x.com/nikkei/status/…
ホンダとしては良かったのか。ホンハイかアップルが日産買収？単独で復活する？三菱自動車は我が道をいくって感じ ホンダ・日産・三菱自、3社協業形態の検討に関する覚書解約(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7d11f…
> 日産社内で反発が強まり、両社とも協議自体を白紙に戻す方針を固めていた。 日産が筆頭部主の三菱自動車(7211.T)も合流を検討したが、見送ることを発表した。 ホンダと日産、統合協議打ち切り決定 協業の枠組みで連携 jp.reuters.com/economy/indust…
ホンダにとっては正しい判断だと思う。メリットが無さすぎる 本田技研と三菱グループが提携して三菱自動車工業を本田技研と三菱グループとの合弁会社にしたらどうだろうか？自動車だけでなく航空機関連等の他の分野でも提携したらいいと思うんだけどな bloomberg.co.jp/news/articles/…
日産自動車[7201]：日産自動車、Hondaと三菱自動車、3社協業形態の検討に関する覚書の解約について 2025年2月13日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
日産自動車[7201]：日産自動車、Hondaと三菱自動車、3社協業形態の検討に関する覚書の解約について 2025年2月13日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
#日産自動車の終焉 ボンダとの経営統合が決列した。 三菱自動車は既に逃げており、現状認識がない経営陣。 これで、シャープに続いて台湾の鴻海精密工業に買収される運命だ。 鴻海は日産株を買いに入っており、筆頭株主の仏ルノーから株を取得したら日産は終わりだ。 経営陣の無能が多くの悲劇を産む。 pic.x.com/Kpgd2eJARW
2017年頃に買った、日産と三菱自動車株、厳しい状況。でも、学びも多い。個別株投資は難易度高い。NISAで下がると節税メリットなんてない。損切りは難しい。などなど。おかげで方針転換、2019年オルカンS&P500、積み立て開始。2023年ドル債券購入。暴落時、日本ストック株購入へ。 pic.x.com/zJrKxxq9RO
7211 三菱自動車(株) -5(-1.26%) 前期経常は黒字浮上で着地・1-3月期(4Q)経常は黒字浮上、今期業績は非開示 明日ストップ高でいいと思います mj.balakabu.xyz/posts/12/12262…
@NissanJP広告代増やす前に、技術でトヨタ、ホンダ、マツダの遥か後方にいて、 ゴーンなどに多額のカネ渡す経営陣の見直し したら⁉️ 感情でぶった切ったホンダとの経営戦略に技術提携、三菱自動車社長をどうにか連れていき、土下座するとこから始めたら⁉️
凪の株式市場にあって、保有残高5番目の株が決算下落😭 三菱自動車、ショートカバー メタルアート、松尾電機、他11銘柄買い 現物に対して21％の信用買い デイトレ＋2200円
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第 | モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/358…
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第 | モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 | ダイヤモンド・オンライン やはりキーマンは三菱 diamond.jp/articles/-/358…
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1b2f0…
#HYUNDAI が三菱自動車と技術提携していた頃のMS8風なボディ #TransJakarta pic.x.com/UYwXGT2SBN
三菱自動車労組、賃上げ1万9000円要求 一時金は5.7カ月分 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第(ダイヤモンド・オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/1b2f0…
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第 | モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/358…
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第 | モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/358…
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第 news.yahoo.co.jp/articles/1b2f0… ● 三菱自動車の動向は？ ホンダ・日産の統合議論は破談に 2月3日、三菱自動車工業は2025年3月期第3四半期の決算を発表した。その会見で、加藤隆雄社長は「ホンダと日産の経営統合への
@Okazaki14T他1人そう役員全部くびきって、 ホンダの子会社化でいいだろう。 しかしその傘下とも言える三菱自動車はどうなってしまうのだろうか？ 既に多くの駆動系は共有していて切れない関係だろう。
今の若い人は 「三菱自動車にホンダは買収される？」なんて記事知らないでしょ？ それほど三菱は絶好調でした。 pic.x.com/okKZtEnh1d x.com/kanbowsan/stat…
録画しておいた 「愛車遍歴」 をみてる📺 1994年にオデッセイ発表、の頃には「三菱自動車にホンダは買収される？」という記事が出ていた状況だったと…… 30年経って、今は日産とホンダと三菱とがなんやかんやか…… pic.x.com/J73xtWVQIl
東京電力100株打診買い予定。 三菱自動車と同様、あくまでスイングトレード。 円高環境、トランプからの燃料米国輸入思惑、チャート底値。 去年の１０００円までの上げは、黒転による期待であった。 今の株価は赤字時に近づいてい note.com/vast_sedum711/… #note
@mattariver1三菱自動車もそう思ったろうな。三菱の時は買収価格抑えるための工作としか思えないタイミングで、三菱不正が露見したんだし。
三菱商事が洋上風力で522億円の巨額減損！「特損地獄」必至で中西社長の“経営責任論”に発展も | クローズアップ商社 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/358… 三菱グループには、貸金庫、MRJ、三菱自動車リコール隠し、豪華客船など、「大問題になるまで放置」する文化がある
三菱自動車、生き残りへ全方位協業模索。ホンダ・日産統合白紙化でも、EV技術連携継続の可能性。日産との資本提携（27%保有）維持しつつ、他社との協力も視野。単独路線困難で、EV・ソフトウェア開発など先進技術獲得が課題。規模劣位で自主性確保に苦心。news.yahoo.co.jp/articles/9c5c2…
@NissanJP日産自動車はスカイラインのような走る車と、リーフ、サクラのような電気自動車で再建しろ。又 三菱自動車とは電気自動車等で提携、協力しろ。三菱自動車のバックに三菱グループ。(三菱銀行、三菱商事、三菱電気、三菱重工業)
日産とホンダの統合協議が破談となり、三菱自動車は新たな道を模索する岐路に立たされています。業界全体の再生には提携が不可欠ですが、危機感の欠如が影を落としています。#自動車業界 #統合破談 #三菱自動車 #危機感