トヨタ自動車(株) 決算/業績
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"トヨタ自動車(株)"の現在の状況 6/19 01:45現在
60分以内の情報 ：急落・暴落1件、急騰1件、ﾆｭｰｽ･評判･反応1件
24時間以内の情報：上昇28件、ﾆｭｰｽ･評判･反応43件、続落23件、下落19件、決算/業績14件、買収/出資/提携11件、急騰8件、急落・暴落7件、反発3件、今後の予想/見通し2件、ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｸﾛｽ1件
24時間以内の情報：上昇28件、ﾆｭｰｽ･評判･反応43件、続落23件、下落19件、決算/業績14件、買収/出資/提携11件、急騰8件、急落・暴落7件、反発3件、今後の予想/見通し2件、ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｸﾛｽ1件
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配当金の入金時期 3月決算で配当金が6月から多段的に入金されますが、トヨタは早い！ 5月には入金されてる✨ さすが一流企業は処理も早いなぁ なんて思っちゃう 内情はわかんないけど💖 pic.x.com/CcdOMzaXu2
"数字を目標にしない" この考えた方がトヨタが日本トップであり続ける要因の一つだと実感した 前職は目先の数字を追ってその年の決算を良くすることしか考えてなかった。 数字の見栄えだけを気にして 将来に向けた投資を制限してちゃ成長するわけねぇよクソ l.smartnews.com/m-ljXblew/XCji…
🚨【日産崩壊！6700億円の超赤字と2万人のリストラでヤバい……】 日産がとんでもない数字を発表。なんと最終赤字6709億円＆2万人のリストラ。 一時はトヨタに並ぶ存在だったのに、なぜここまで崩れたんだ？ 初心者向けに5ツイートで解説していくぜ👇 youtu.be/xI-GiQ6fWLY?si…
ドル円⤵️145.2円「トヨタの今期の想定為替レート1ドル＝145円、1ユーロ＝160円」145円。日本株も意識されやすい水準 トヨタ 昨年は円安が追い風だったが、1円の円高で、約500億円の減益要因 pic.x.com/Z0JAfT3NBX
@DGUNqFh2wh41420他1人農家からの仕入れ価格が上がっているのでボロ儲けにならない。 そもそもこれ2025年12月の予測 1600億円の売り上げに対し利益28億。 利益率2％切ってて「過去最高」ってどれだけ薄利なのかわからないかな？ 勤め先の決算と比べてみな。 ITだと20％戦後 トヨタで10％強 機器メーカーなら倒産危機⁉️
(134) 日野自動車 史上最大の赤字、どうするトヨタ！？ 池田直渡 × 深田萌絵 No.174 - YouTube youtube.com/watch?v=6cylsK…
@yukiishii2002トヨタの株主だけが日本の資産ではなく米もそうだし思想や技術や知性も全てアメリカの支配下のせいかワクチンも売りつけられたわけだし貿易黒字の一部の数字だけではかれないよね。その黒字収益こそ外資に流してるんじゃないのかねという話では。
「解説などお呼びでないありさまだ。規模の大きさではトヨタに及ばないのは仕方ないが、その形としてはトヨタをさえ凌駕」 【free! new!】スズキ「オール5」決算。台数でホンダ、日産を抜く日も近い｜池田直渡の「ぜんぶクルマが教えてくれる」 @fact_think_hope note.com/fact_think_hop…
@oriba080高岡はRAV4を織機長草とブリッジ生産、ハリアーを生産してるから納期短縮にRAV4増強が濃厚じゃないですかね。C-HR復刻するとヤリス・ヤリスクロス販売台数に響くから現実的じゃないでしょ、どう考えても。この上半期で米関税の損失補いたいから余計なモン増やす余裕はトヨタにないっすよ
3月決算企業の中でもトヨタの 配当はいつも早いですね。 明日２万円入金されるので 有難く程頂きます‼ 毎月２株づつBSを買ってるけど 株数増やそうかな🙄 何れ６月は配当や優待が沢山届くので 待ち遠しいです😌 pic.x.com/ea4RClgH6j
@FIRE60028219トヨタ自動車から配当金が 入金されました👻💰✨ 300株保有で 11,953円でした😱！！ 米を買うか、スシローに行くか 迷います😊💰✨ ← 100株だけどまだ入らない。 配当欲しさに昨年決算前に買ったので マイナス30% トホホです
#税は財源ではない #財務省 #自民党 youtu.be/ZvEhJ5poWyU 00:14:29 トヨタ自動車→納入企業→豊田市在住→限らない→還付するのは→豊田市の税務署→4千億円→赤字になる!?
日産の現状を見て、ホンダはNシリーズの軽自動車に力入れた理由がよくわかるよね。 日本は貧しくなるって予想しないと軽自動車に赤字垂れ流しながら投資なんかできないよ。 日産は大型車メインだから貧乏な日本人は寄り付かなくなったし、トヨタやホンダの様に発展途上国シフトして延命治療も無理。
Xで知った銘柄のリックス(7525) メーカー商社。鉄鋼や自動車，半導体の機器や部品を製造・販売 顧客は日本製鉄やトヨタ，キオクシア等多数！ 配当利回りが4.99%(優待0.34%)あり創業以来赤字なし。減配歴はあるものの今期からDOE4.5%を採用，ROEは11.1%！ 良い銘柄ですね！😊 今日もお疲れさま〜♪ pic.x.com/RFzhKnBVhM
トヨタ 売上45兆円 役員29名 ホンダ 売上20兆円 役員26名 日産 売上12兆円 役員63名 害悪はどこや？ｗ もはや国が「日産」を救済するしかないのか？ 6700億円の赤字、取引1万9000社の命運…産業空洞化の懸念！ 国の決断が日本の自動車産業を左右する #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a07a5…
トヨタは我々から奪った消費税から輸出還付金を6千億円貰ってたら黒字なって当然だよね‼️ いつまで我々はふたんさせられるんだ‼️ とっとと消費税やめろ‼️⛩️🌈⚡️😤😭⛩️🌈 #消費税廃止 #自民党解体 #経団連解体 shikiho.toyokeizai.net/news/0/878929
【決算×増配】 ・トヨタ：75円 → 90円 ・三菱UFJ：64円 → 70円 ・みずほFG：140円 → 145円 派手じゃないけど、こういう増配を続けられる企業は強い。 結局、安定感と継続性に尽きる。
トヨタ、デンソーと3月末決算銘柄の配当金が入り始めた。日本製鉄とJFEの大幅減配に低配当のJPXを抱えていたり、配当利回りはさらに低下しそうだ。
@AntiGlobalJP他2人トヨタと日産は耐久性がぜんぜん違う しかも日産の修理部品はぼったくり 西川社長は2017から2019の約３年間の任期で、営業利益は毎年めちゃくちゃに下がって壊滅的 退任直後の2020は赤字になっている irbank.net/E02142/pl
@725578cc恐ろしいのはまだ増税は続くと想定される事ですね 今の財務省が方針を改めない場合のプライマリバランス黒字化の暫定的な目的は国債の全返還になると予想されますが、大体民間の資産の半分位になります おそらくトヨタなどの大企業からはとれないでしょうから民間から資産が消える可能性があるかと…
トヨタ2025年3月期決算短信概要：Geminiのインフォグラフィック機能で作成 g.co/gemini/share/7…
『アメリカでアメリカの労働者が作った日本メーカーの車（例えば、トヨタのカムリ）を輸入することである。一定の数量の輸入にコミットすることで、対日貿易赤字は減るし、日本のメーカーの利益にもなる。ウィン・ウィンだ。』 ちょっとこの人想像の数倍頭悪いのかもしれない…。妄想の中で生きてる？ x.com/tamakiyuichiro…
@tamakiyuichiroアメ車が日本で少ないのは正当な競争の中でガラパゴスすぎるアメ車が売れなかっただけのこと。 なんで公党代表であるあなたが一企業に対し、政治目的のために売れない車を売れない仕様で特別に輸入させて在庫抱えて損失出せと言えるのでしょう？ 日本のトヨタ車は日本で造ればいいだけ。
例えばトヨタ！ しれっと組織票へのアピールナイス👍 ↓ 例えば、トヨタの国内販売網は4,000以上ある。そこに、消費税の減税や環境性能割の廃止などを組み合わせば、消費も拡大するし、貿易赤字も縮小する x.com/tamakiyuichiro…
@jmsdf_krhトランプ米政権は4月3日から輸入車に25%の追加関税を課している。5月3日には国外から持ち込まれる自動車部品への関税も発動した。関税による2025年度の影響額として、トヨタ自動車は4～5月分で1800億円、ホンダは年間で6500億円の減益要因になると見込む。アイシンが年間200億円の利益が下押しされる。 pic.x.com/uaO1DCApBE
@livenews_itトランプ米政権は4月3日から輸入車に25%の追加関税を課している。5月3日には国外から持ち込まれる自動車部品への関税も発動した。関税による2025年度の影響額として、トヨタ自動車は4～5月分で1800億円、ホンダは年間で6500億円の減益要因になると見込む。アイシンが年間200億円の利益が下押しされる。 pic.x.com/5OuUQNO5yU
@ozawa_jimushoトランプ米政権は4月3日から輸入車に25%の追加関税を課している。5月3日には国外から持ち込まれる自動車部品への関税も発動した。関税による2025年度の影響額として、トヨタ自動車は4～5月分で1800億円、ホンダは年間で6500億円の減益要因になると見込む。アイシンが年間200億円の利益が下押しされる。 pic.x.com/STGHWvrQ8R
@MOF_Japanトランプ米政権は4月3日から輸入車に25%の追加関税を課している。5月3日には国外から持ち込まれる自動車部品への関税も発動した。関税による2025年度の影響額として、トヨタ自動車は4～5月分で1800億円、ホンダは年間で6500億円の減益要因になると見込む。アイシンが年間200億円の利益が下押しされる。 pic.x.com/enCxgEeusu
347%は営業利益の対前年同期比であって利益率自体ではない。で、今年１−３月売上高営業利益率は5%ちょうどなのでボッタクリ言われるレベルではない。（ちなみにトヨタ自動車で10%くらい） そもそも、備蓄米放出は３月中旬だから１−３月決算にはあまり効いてこないような。 x.com/IbzGUejadW4904…
@BldgMBNMrZkPxFO借換はできるが一度返済は必要 GDPに対する債務の比率だけ見ると間違えていない（この指標だけで財政は測れないのは承知） リーマンショックではトヨタでも赤字になり法人税は殆ど納めていないし、雇用や給与が減ったので所得税も減っている 完全なウソでは無いけど、言う必要も無かった気がします
今回も26年前のゴーンの時も生産能力の3割削減か。 損益分岐点は重要だな。 10年前、明暗分けた決断 日産、拡大突き進み巨額赤字 トヨタは立ち止まり黒字4.7兆円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
@sachiare_otaku他1人例えばトヨタ自動車であれば、 ①従業員数と決算年度を特定 ②当該決算年度の営業利益を特定 営業利益: 2兆7250億2500万円 従業員数: 37万5235名 ＝１人当たり726万2,182円、 つまりトヨタなら、従業員１人あたり726万円、"自分の給料とは別で"、会社に献上出来ている、ということになります。 pic.x.com/ts8Tb3QU8S
トヨタさんiOSやAndroidに代わるOS開発してくれんかしら。そうすればこれからの日本のデジタル赤字少なくなりそう。→トヨタ 新型車に独自開発の車載用ソフト「アリーン」を初搭載 世界に展開へ(2025年5月21日) youtu.be/bSos_0ET83A?si…
自動車7社決算分析、「稼ぐ力」首位はスズキの11％、2位トヨタを上回る［新聞ウォッチ］(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/db2ab…
トヨタのウィンダムはそうではなかったか？ 日本車「逆輸入」も対日貿易赤字を縮小させる手法の一つ 関税交渉で石破首相が考え示す sankei.com/article/202505…
トヨタ大爆進！減益予想でも強気！アメリカ以外にも販路拡大？ youtu.be/Q6MjlbEBFdY?si… via @YouTube
@manami_yano_ありがとうございます！トヨタ強いですね～ 上位の顔ぶれは毎年あまり変わりませんが、ソフトバンクグループが久しぶりに黒字化。東京海上が大幅増益で一気に順位を上げたことも印象的でした
悪いが、農協の廃止や民営化みたいな物はダメ。既存農業者の法人化を推進して、公的支援をすれば良い。 農業に株式会社が参入しても平気な法人はトヨタ、ソニーみたいな大企業がやらないと赤字を吸収できない。 x.com/livedoornews/s…
@riekohayakawaええ いつの間にと思ったらNPO女子ですね。2024年1月以降 そっちも抑えられてるんですね 独立した組織のトップなのに、何故 現場で実績あげた職員がトップにするって法律で縛らんのか不思議でなりません 民間でいうなら黒字のトヨタの会長が元経済産業省や元銀行員みたいなもんでろくな事にならんと
明日から決算本格化 トヨタ、日本ケア、日清食品、TOKAI、インテージ、全国保証、日本管財、沖縄セルラー、ソフトバンク、ニシオＨと楽しみな銘柄が沢山٩( 'ω' )و 増配たっぷり頼むよー😎 特に、トヨタ、日清食品、全国保証、沖縄セルラーに注目してます⊂((・x・))⊃
💹INPEX 4株 💹野村不動産 1株 楽天SCHD 5000円 SBI・SCHD 6000円 SBI・VYM 3000円 トヨタ、ヤマダ、沖縄セルラー、武田薬品増配ありがとう😊 明日も決算楽しみですね☺️ カビュウ紹介コード【YgsE】 pic.x.com/UJFgah1kSJ
お疲れ様です！ 日経平均株価37000円の壁が強い🧱 各社決算シーズン真っ只中。 トヨタ、任天堂などどデカい所来た2(インパクトなし。 ぶち上がると思っていた川崎汽船がマイ転スタートだったので即購入🚢 いい値で買えたのではないか。 今日はこれからトランプの大発表？がある♠️ 超注目！ #株クラ pic.x.com/byFdjVR4z3
@kiri_rail他1人amzn.asia/d/9dyxcn1 Kindle版はこちら！GHQの資本金1億円以上の公職追放にトヨタは9439万円、経営陣が無傷で残り、日産は戦災甚大、トヨタはさしたる損失無し…しかし原禎一設計部長率いる日産技術陣こそ鮎川義介やゴーハム氏を継ぎDATSUNを北米トップに！著者の下風憲治氏はプリンス系の方です。
>>もはや国が「日産」を救済するしかないのか？ 6700億円の赤字、取引1万9000社の命運 日産を国が救済したら「国産」になるでｗ そしたら、ホンダもトヨタもマツダも、 「うちも国産や」って喧嘩になるｗ x.com/tweetsoku1/sta…
#アリス アリス ♢今週の予定 ♦︎7(水)🇺🇸FOMCパウエルFRB議長 会見 ♦︎8(木)🇺🇸3月卸売売上高 🇯🇵決算：トヨタ自動車（7203）・任天堂（7974）・コナミグループ（9766） ♦︎9(金)🇯🇵3月全世帯家計調査消費支出 くもりつり794
@rongtail貿易黒字の時代はマクロでは国の借金をそれがファイナンスして、ドル円為替も中期的に上がりこそすれ落ちない体質だったのが、 自動車ですらトヨタ以外ホンダまで怪しくなる等逆転 国内で低賃金化と重税の影響で購買力が落ち汎る市場が氏んでる中インフレになり押取り金利上昇…トヨタはともかく日本oz
売れる自動車の作れない日産はもうダメだろう。 下請けまで含めて解体してトヨタとホンダに引き取って貰うしかない。 もはや国が「#日産」を救済するしかないのか？ 6700億円の赤字、取引1万9000社の命運…産業空洞化の懸念！ 国の決断が日本の自動車産業を左右する approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
【三橋貴明】※TVは報道しません…実は今トヨタにとんでもない事が起きています youtu.be/ADhLy2J2KF0?si… via @YouTube yori 消費税は間接税ではなく、赤字中小企業に対する屁理屈の第二法人税だったと三橋先生は指摘ひています！ 愛知県豊田市の税務署は5000億円の赤字政府機関です！
1期目の決算だいたい終わりました。 トヨタのだいたい50万分の１ぐらい納めてきます。