日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 8/13 08:22現在
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へぇー 日産OBが設計し三菱OBがTOPで販売するんだ なんかもやっとするけど EV補助金批判の中、BYDジャパン社長が激白！経産省に求めたのは「補助金をもっと増やして」ではなかった(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9a616…
📅 8/3（月)は約84件 決算注目銘柄 🏦 三菱UFJ（8306）…銀行 🏢 伊藤忠（8001）…商社 🏢 三菱商事（8058）…商社 🏢 丸紅（8002）…商社 🚗 日産自動車（7201）…自動車 🚛 いすゞ自動車（7202）…自動車 🚗 三菱自動車（7211）…自動車 ⚙️ 三井E&S（7003）…機械 📱 pic.x.com/ph4EssNWni
CEO変わる前の日産とか酷かったですからねw 甘めの想定為替レート使って計画立ててたのにその後減益＆減配（無配？）してた時ありましたし。 x.com/Money_tweet111…
中国EVブランドの栄枯盛衰と相関するNPS最新データ［2026年上半期］｜CHINA CASE @CHINACASE2020 note.com/china_case/n/n… トヨタと日産で明暗 トヨタ急落、日産維持を分析
やっちゃったな、日産。 アルファード（全幅1,850mm） エルグランド（全幅1,895mm） たった45mmの為に機械式を捨てる デザインはともかく、赤字なのにここ捨てる判断するの無能すぎじゃない？ #アルファード #エルグランド #日産 #トヨタ #新型エルグランド
📅 8月1日のできごと(14:00:51) 1966年 - プリンス自動車工業 が 日産自動車 に吸収合併。 1921年 - 東海道本線の 大津 - 京都 間が現在の 新逢坂山トンネル 経由のルートに変更。 1979年 - 国鉄 山口線 で、国鉄初の SL の 動態保存 運転となる やまぐち号 の運行を開始。
だいたい日本車は余計な安全装置という、 いかにも良さそうな文句使って値上げして ボロ儲けしすぎじゃね？www BYD軽EV「199.5万円」の衝撃！ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396…
@balancezzzz他1人人はものを買うときに技術だけを見るのか？って話ですよ 信用ならない国家で作られたものを忌避する人は多いでしょうね 日産買収とかして、ガワを日産とかにしたら売れた可能性は否定できませんが
日産本社ギャラリーに明日行こうと思ったのだが新型エルグランド重すぎる問題の為提携の機械式駐車場には車重で停められない事が分かったので大人しく横浜駅の平面駐車場に停めます。 ありがとうございます。
@rokuhara123職場に届いていたスポーツ報知もトムス一強特集でしたね 日産は一昨年くらいのニテラの件以降富士との相性が…
<6368> オルガノ [東Ｐ] <6632> ＪＶＣケンウ [東Ｐ] ★<7201> 日産自 [東Ｐ] <7211> 三菱自 [東Ｐ] <7752> リコー [東Ｐ] ★<8306> 三菱ＵＦＪ [東Ｐ] ◆第2四半期決算： <3914> ＪＩＧＳＡＷ [東Ｇ] (前回16:00)
@BlackDiver_MasaBYD の軽自動車参入は興味深いテーマですね。日産のような国内メーカーが代理販売を選択する可能性は十分あると思います。ただ南アフリカでも見ていると、既存メーカーが新規参入車を積極的に販売するケースは珍しいかもしれません。むしろ棲み分けや提携の形が出てくるのではないでしょうか。
@saganbosuお疲れ様です。☺️ 国立霞ヶ丘競技場での天皇杯決勝で、日産自動車を 応援して以来、ずっとマリノスと言いたいところも、 合併反対で１０年ほど、離れていました。😢
@nakamanamoまあいいじゃんそういうの お陰でBYDラッコの開発者は元日産 中国自動車大手チェリーら出資の新ブランド「EMTA」が軽EVで日本参入！社員3分の1が日産OB、 EMTの社員28人のうち、約10人が、日産自動車出身 日産出身のメンバーが多いのは、EMTが日産と同じく横浜に本社を構えていることも理由の一つ pic.x.com/sa56zu5Qe0
セルフ三分割した暴落株を 更に三分割する暴挙。 現株主のことなど 微塵も考えてない企業体質が露呈。 企業体質は必ず 株価に反映される。 応援していたけど こんな企業は必ず市場に見放される。 日産自動車のように。 #キオクシア #ドル円 #日経平均先物 pic.x.com/YGikSMzz4U
BYD軽EV「199.5万円」の衝撃！ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396…
日産が｢リストラ地獄｣にハマった理由が詰まっている…利益9割減の決算発表で飛び出した｢呆れた社長発言｣（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース share.google/xHhXlFwfU1WMns…
"ホンダはなぜ「日産」と手を組むのか？ EV損失1.5兆円で揺らぐ「自前主義」、日本車の競争地図を変える巨大タッグとは" - Merkmal（メルクマール） #SmartNews l.smartnews.com/m-8dhQbNv2/Goz… #スマートニュース
ADRマジで草。キオクシアS高カラーの9.6%ダウン。 日産もなかなかやばい。どうした？ 半導体は再びブラックマンデーか？ pic.x.com/rWjfH2TFlz
日産の脅威？ BYD日本法人社長「軽EV受注、3日で100件」 都内に新店舗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
3日注目決算 丸紅11時 大和証券11時30分 伊藤忠商事13時 三菱商事14時 三井E&S14時30分 三菱UFJ LINEヤフー 日産自動車 三菱自動車
日産・ダイハツが工場停止 熊本地震、部品遅延や物流影響続く - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@KyO3wTachibana分割された会社にプリンス自動車もありました後に日産と合併して日産プリンスになりました。
キオクシア8株約定せず。 まあ、来週下がれば買います。 300万保有が当面の目標です。 今日は明暗別れました。 任天堂、日産、NTT、SB、エーザイが大きく下落⤵️ メタプラ、フジクラ、キオクシア、クオリプスは大きく上昇⤴️ キオクシアの動向が気になる。 #キオクシア
ならんならん。 「ふーん日産がEVだすのね…新型サクラじゃ無いんだな…」で終わるわ。 お前らがラッコラッコ言って持ち上げるから反発してるだけで、一般市民は言うほどEVとか興味ないからな。 x.com/shupeiman/stat…
日産から吸い上げてたからだろ 恥を知れ。 フランスモナコは中国奴隷の宗主国様だろ💢醜くて耐えられんほどよな。あの辺りの汚さは。 ドイツ車3社、中国の呪縛で1~6月最終減益 無傷のルノーは黒字に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なぜ日産の株主総会で“異例の事態”が起きたのか いま社外取締役と企業に求められる「ガバナンス意識」とは？（1/4 ページ） - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…
本日の実現損益 ＋2.7万 JX◯◯、こまめに取る。イオン✕、反発弱し。日産✕、こちらも同じく弱し。結局後場はトントン pic.x.com/p8alJfshfL
@fazer274他1人UDトラックスですが、いすゞとボルボグループとの「戦略的提携」により、5年前にいすゞが親会社となり、さらに来年の合併に向けた検討を始めてます。 isuzu-global.com/ja/newsroom/20… そのいすゞの本社、現在は横浜の、日産本社の斜め向かい（横濱ゲートタワー）だったり。
出来るかもしれないが如何せん自動車工場としてはちと狭いんだよなあ。 他にもBYDが買収してRACCO等の生産拠点にするという可能性もある。 本社の隣の市だし。 "追浜工場に残された道は日産ではなくトヨタ…初期投資を100分の1に抑える「トヨタの知恵」という"逆転の奇策"" l.smartnews.com/m-8czhbXoY/6Qt…
BYD軽EV「199.5万円」の衝撃！ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396… →日本のEVはエンジンをモーターに、燃料タンクを充電池に入れ替えただけの車。「電動ならでは」が全く感じられない！
@kanten_se他1人ノウハウだけ吸い上げて後はポイ捨てされるだけ もともと日産と中国企業は業務提携してるので変では無いけどな。
日産を仕入れました。 自動車メーカーの中でPBRがダントツで低いのと、赤字からの回復期待ということで！ pic.x.com/XqNVJy7LuU
こういう事実を指摘すると、なぜ日本下げだの感情的中国製品への反発だの感情論に成り下がるのか、本当に意味不明。 じゃあ日産リーフが出た当時、電池産業1位はどこのメーカーだったのか？ 今はどこか？ 30年前の家電1位は？ 今は？ 半導体はどうだ？ 現実を認めよ。まずはそこからだ。 x.com/wildwilly888/s…
BYD軽EV「199.5万円」の衝撃！ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396… 日産三菱よりやばいのってダイハツ スズキじゃね byd子会社のバッテリーだし
言っちゃあ悪いけど、敗者連合、弱者連合 クライスラー、FIAT,プジョー連合に似てる ホンダはなぜ「日産」と手を組むのか？ EV損失1.5兆円で揺らぐ「自前主義」、日本車の競争地図を変える巨大タッグとは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/d4…
装置産業は、元に戻すまで大変だろうと思う。 今回の地震は建物軽傷でも、機材重篤哉。 ／ アイシン熊本被災でトヨタ・日産が生産停止 10年越し対策も及ばず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
熊本のアイシン工場被災、再びネックに トヨタ・日産に影響：日本経済新聞 ・熊本市南部にあるアイシン九州の工場は3回目の震災に見舞われた。自動車のドアの開閉をつかさどる中核部品「ドアチェック」をつくる。かつてトヨタの国内生産車の全量を担っていた
従業員の不満投稿が多いブラック企業ランキング【2026年上半期・製造業ワースト4】…日産だけじゃない、上位の自動車2社は？（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/39ea3… #ブラック企業 #不満投稿 #キャリア #JCCA
熊本のアイシン工場被災、再びネックに トヨタ・日産に影響 他工場で代替生産視野 - 日本経済新聞 share.google/EEnqVPRESWN4O7…
ホンダはなぜ「日産」と手を組むのか？ EV損失1.5兆円で揺らぐ「自前主義」、日本車の競争地図を変える巨大タッグとは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/d4…
@_f205_11jまあ新車販売比率一桁%の不採算不可避のEVに急シフトして赤字出しても責任取らんもんねコイツら 株主とメーカーとユーザーが割食うんだぜ EVシフト失敗した日産だってそうじゃん