日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/4 11:53現在
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中国共産党とすぐ険悪になりそうな 現日本政府が今や1番カントリーリスクあるのかもしれない 日産ナイスだと思う 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ドル円上昇で輸出株優勢 🎯本日上昇 厳選銘柄 ★7267 ホンダ ★7201 日産 ★6758 ソニー ★6367 ダイキン 詳細・エントリータイミングはこちら⬇️ linoee.com/BajIXJO /QDレーザ /震度5強 /津波観測 /津波警報 /緊急地震速報 /東北の方 /青森の地震 #円安 #為替 #日経平均 #グロース株
ヨーロッパで自動車メーカーが巨額赤字に陥っているらしい。EV車への転換に掛けた開発設備投資に対してそこまでEV車が利益を出せていないからで、EV車への政府支援が縮小したことが追い打ちをかけている。先ごろ話題になった日産やホンダの比じゃないらしい。
【ワコール・ストップ高】3D・KKRが群がる「富士ソフト2.0」の衝撃!日産の次世代技術による逆襲と中東緊迫化<株式レポ4/20> youtu.be/NZW_vqjB_ZI?si… @YouTubeより
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 – 日本経済新聞 2026年4月20日 9:00 nikkei.com/article/DGXZQO…
容量2倍なら大きい。もし軽クラスで60kWh、普通車で150kWhなら車中泊やほとんどの使用を何も考えずに行けそう。今年1台入れ替え予定だけど4~5年後には全車BEVを想定したクルマ選びになるか。 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 電池の進化が進んでいずれガリソン車かそれ以下の車重にEVがなってほしいもんです。
明日ストップ高候補 厳選3銘柄 円安恩恵狙い 🎯対象銘柄 1:トヨタ自動車(7203) 2:ホンダ(7267) 3:日産自動車(7201) 詳細はこちら(無料)⬇️ linoee.com/BajIXJO /QDレーザ /震度5強 /津波観測 /津波警報 /緊急地震速報 /東北の方 /青森の地震 #円安 #輸出株 #為替 #ドル円相場
固体バッテリー来た。 将来的には置き換わっていくだろう、脱中が確実に進んでいく。 日産の車はまだどうだか。 モバイルバッテリー、国内勢が「燃えにくさ」追究 5割高でも指名買い:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この辺の新しい技術も注目ですね!! 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Sankei_newsもしかして、怖気付いた? こういう対策で、需要そのものが減少するって事もあるよね〜 日産の新型リーフ、レアアースの使用量を90%削減 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【4/20 日本市況】 日経平均 58,824円(+348円)で反発。 ✅ 米株高+中東協議期待 ⚠️ ホルムズ海峡懸念 強い:三菱重工(+3.8%)、日産(+3%) 弱い:キオクシア、任天堂 ドル/円 158.87円 #日本株 #日経平均 pic.x.com/pozcUVlcYy
@asahi日産、レアアース9割減 EVモーターで 中国依存下げ ミネベアはスマホ部品でゼロ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産が英国工場活用へチェリーと協議 サンダーランド工場の稼働率(50%程度)を高めるため、チェリーと提携を協議していると報道されています。 英国で好調なJaecooが日産の工場で生産される可能性があります。 47news.jp/14163125.html pic.x.com/CkfQzRhKV3
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ちゃんと性能発揮されるもの出るといいなぁ (私はこれの中身全く知りません)
全固体は出る出る詐欺で興味無かったが‥ おい待て、双方向充電器だと?? 150万の現行をより安価に!? これもしやV2H!?日産がV2Hに参入!? 株買っとくかな🤣 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本当に達成できたんだ…👏 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ニッサンがEVリーフのオーナーを束ねて、夜の余った電気を電力会社に売電する会社を設立計画。これこそ、画期的な原発いらない、再エネ100% 社会の到来だ‼️ #原発なしで暮らしたい 日産、「EV発電所」で電力取引に参入へ 新双方向充電器で28年度から基盤構築 - 産経ニュース share.google/uT9RYZkkbQciP4…
"日産、「EV発電所」で電力取引に参入へ 新双方向充電器で28年度から基盤構築" - 産経ニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7zo51ezm/0a2…
日産の全固体電池、EV距離2倍を達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三井海洋開発急落してたので少量買ってみました。 日産がレアアースの使用量9割減ってのが悪材料だったらしいです。 大抵テーマ株のRSI低いところナンピンしてけば勝てるんじゃないかという浅はかな考えでインしています笑 pic.x.com/edQlK2yIxo
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
このEVが世に出ればゲームチェンジャーになりうる! 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、レアアース9割減 EVモーターで 中国依存下げ ミネベアはスマホ部品でゼロ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #Geoeconomics #地経学 #ChinaEconomy #EconomicSecurity
量産化に目処がつけられれば、まさにEVは新しい段階に進める! 「引き続き量産化に向けた製造技術などの検討を進める」 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞🚀 nikkei.com/article/DGXZQO…
@f3d5a13912c14a1さずかに日産店舗の買収はむりっす(笑) やるなら、一旦、SU◯UKIの看板から始めます😆
本日(2026年4月20日)のトレード。 フジクラ−7652円。日産自動車+730円。NTT+1440円。 合計−5482円。 後場寄り後まで調子良かったのに、ケーブルカー乗って圏外。 頂上着いたら電波あると思ってたら入らず。その間売買できず損失拡大🤔 私は日本~swarmapp.com/user/8266948/c…、奈良県にいました pic.x.com/vpzsRraOVQ
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
明るい話題だわね💡 実用化までたどり着いて欲しい🔋 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産株価が反発…EV向けレアアースの9割削減を実現と報じられる response.jp/article/2026/0… #日産 #トヨタ #有料会員記事
今日の 2 銘柄、両方とも上昇してくれて嬉しいです! 日産自動車は 3.95% の大幅上昇で、レアアース使用量 9 割削減の技術ニュースがしっかり株価に反映されましたね。 フロンティアインターナショナルも 1.11% 上昇し、業績上方修正と増配発表の追い風が続いています。 明日も引き続き注目しますね。 pic.x.com/WieSAKxwXm x.com/RamkuwarN/stat…
📊日経上昇予測|円安×外需で加速 先物 +0.62%🔥 🚀注目:自動車 / 機械 🎯銘柄:7201 日産、7270 SUBARU、6301 コマツ 👇無料 line-ce.com/9DilrK #日経平均 #自動車株 #円安メリット
🔴16:30〜解説 youtube.com/live/gxHVIEXNc… 📺きょうの注目トピック!📺 ▫️半導体メモリー不足 長期化へ ▫️人型ロボット進化で関連株急騰 ▫️日産 レアアース使用9割削減EV ▫️#キオクシア #菊池製作所 #日産 決算速報📯 エスポア、ヤマザワ #株式投資 #最新情報 ストップ高 フィジカルAI ディスコ
🚗 日産<7201> 本日379.4円。レアアース削減技術報道で買われる。長期ビジョンではAI自動運転やモデル削減など構造改革を提示。みずほ証券は目標株価380円へ引上げ。5/7本決算が焦点。 現値は平均目標374円を既に上回っており、決算サプライズ待ちの局面。 pic.x.com/0TIbhOXRiu
日産の車買ったら決算で大赤字のニュース ホンダは素晴らしいんじゃないか⁈というイメージで今年に入ってホンダの株を買ったら決算で大赤字のニュース 株も車も免許取得以来ずーっと乗ってきたトヨタにすればよかった…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 share.google/soqaWshXNIfXsP…
「非常に安価に供給できる」 「充電時間は3分の1に短縮」 ここ緩和されるの大きいな。 1/3だったら、現行の30分ルールでも結構走行可能距離伸びそう。 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いいねぇ〜👀✨ 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ZE1にも乗せ換えられるようにして。。。 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… なぜ2年先なのかが気になるな