日産自動車(株)
"日産自動車(株)"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"日産自動車(株)"の現在の状況 8/13 06:15現在
最新の口コミ・ツイッター情報
日産も利益かー 売れている気はしないんだけど、 円安が起因しているのと、 従業員カットで黒字になっているのか？ x.com/NissanGlobal/s…
日産、日米底入れで8四半期ぶり黒字 中国で競争激しく再成長に暗雲：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車【7201】 4-6月期(1Q)経常は黒字浮上で着地 kabutan.jp/news/?&b=k2026… 27年3月期第1四半期(4-6月)の連結経常損益は490億円の黒字(前年同期は1092億円の赤字)
日産4～6月期、2年ぶり黒字 37億円、米関税負担減や円安で（時事通信） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
日産4～6月期2年ぶり黒字 37億円 2026年8月3日 news.yahoo.co.jp/pickup/6590414
日産の2026年4～6月期決算、2年ぶりに黒字転換 構造改革が利益押し上げ 通期販売見通しは下方修正 netdenjd.com/archives/686148 #日刊自動車新聞
【日産自動車、2026年度第1四半期決算を発表】 ◽連結営業利益は前年から1,570億円改善し779億円 ◽Re:Nissanが着実に進捗し、第１四半期で600億円のコスト削減 ◽2026年度の営業利益は、2,000億円の見通しを維持 ◽中国市場の状況を反映し、グローバル販売台数を330万台から315万台へ見直し pic.x.com/RN4gNZHlLw
日産、日米底入れで8四半期ぶり黒字 中国で競争激しく再成長に暗雲：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… この数字の立役者はリストラか。新型エルグラがどのくらい業績に寄与するかは一つのポイントかね
日産自動車 2027年3月期第1四半期決算 kanpo-kanpo.blog.jp/archives/46431… 日産 利益復活 売上高：2兆9642億300万円（前年同期比+9.5%） 営業利益：778億8900万円（前年同期は▲791億2400万円） 経常利益：490億9400万円（前年同期は▲1092億3100万円） 純利益：37億6100万円（前年同期は▲1157億5800万円）
案の定日産の黒字化に色々言ってるインプ稼ぎがいる。 販売台数は0.9%減と。 いやいや、ルークス、キックス、エルグランドと今売れてる台数の計上はこれから。そしてその他主力車種も軒並み早いスパンでモデルチェンジ。期待しかないだろ。 #日産自動車
日産4～6月期2年ぶり黒字 37億円 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6590414
日産4～6月期、2年ぶり黒字 37億円、米関税負担減や円安で(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1031d… もうほとんど中国自動車だろ 絶対買わないわ
@nikkei🚗📈日産、8四半期ぶりの黒字回復。 構造改革や日米市場の改善で底入れの兆しが見える一方、中国での競争激化など課題も山積み。再成長への道を切り開けるか注目されます。
>円安など為替変動によって利益が350億円押し上げられた。 円安で売上伸びてるんじゃないかなー・・・。 工場が日本に戻ってくるのは良いことです。 日産4～6月期、2年ぶり黒字 37億円、米関税負担減や円安で(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1031d…
いい話。 決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「らしく走れ 日産」 決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 share.google/4AdEAejsx7A6E0…
これまでのニュースまとめ ・東証終値607円安 ・イラン「米国と交渉していない」、ホルムズ海峡巡りオマーンと協議 ﾛｲﾀｰ ・熊本地震 激甚災害に指定へ あす予備費使用閣議決定 高市首相 NHK ・日産、2年ぶり純損益黒字 共同 ・日本の好感度、過去最高に一韓国世論調査、54.3% 共同 x.com/news_line_me/s…
日産、日米底入れで8四半期ぶり黒字 中国で競争激しく再成長に暗雲 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産4～6月期2年ぶり黒字 37億円 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6590414 pic.x.com/9B2PiYXgNl
円高が影響した輸出企業 TOYOTA、本田技研工業、スズキ、日産の自動車 コマツ、TOTO、住友電工も下落 下落率では 日電硝17.45% ファナック14.31% TOTO11.97% スミダ11.53% 三井E＆S（三井造船）9.1%
日産4～6月期2年ぶり黒字 37億円 2026年8月3日 news.yahoo.co.jp/pickup/6590414 私は日産が大好きです！ がんばれ、日産！
日産、販売底入れ8四半期ぶり黒字 通期台数は下方修正で再成長に暗雲 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車（7201） 第1四半期決算 売上高 ：2,964,203百万円 営業利益：77,889百万円 経常利益：49,094百万円 当期利益：3,761百万円 通期会社予想比進捗率 売上高 ：+22.80％ 営業利益：+38.94％ 経常利益：-％ 当期利益：+18.80％
"日産、4─6月期は8四半期ぶり最終黒字化 通期は据え置き" - ロイター #SmartNews l.smartnews.com/m-8eiWH23m/NyA…
日産、販売底入れ8四半期ぶり黒字 通期台数は下方修正で再成長に暗雲 nikkei.com/article/DGXZQO…
決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ＞「原価低減などは下期から効果が生まれる。また資産売却も検討し、フリーキャッシュフローを支えていく」と語った。
どこかに書いてあるが敗者連合、一時しのぎに過ぎない VWと日産が提携交渉との報。実現すれば40年ぶり“復縁”…両社の“狙い”や“メリット”は？ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/article/detail…
決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ◆26年4〜6月期決算 売上高：2兆9642億円（+10％） 営業損益：778億円（前年△791億円） 最終損益：37億円（前年△1157億円） ◆2027年3月期通期業績予想 売上高：13兆円（+8％） x.com/kiokunir/statu…
中国メーカーの海外進出。 完成車輸出の次の段階へ。 欧州の遊休工場や販売網を取り込み、関税回避しながら現地化加速の流れ。 提携・買収さらに増えそう。 日本も自前主義の維持ではなく、電池・ソフト・生産のどこを握り、どこで組むかの再設計が大事。 トヨタ、日産が中国では結構進めてる。 x.com/36krJ/status/2…
ゴーン・マジック、皆さん覚えてますか？ 決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【朗報】日産ニキ、クルマ本業の利益177億に対して金貸し（販売金融）で861億稼ぎ出し「もはや金融屋じゃねーか」的V字黒字化ル－トを確立した件ｗｗ 日産自動車（7201）の長い決算短信を要約すると、 ・売上高2兆9642億円、前年同期比+9.5％の増収で「為替バフ」きちゃーー！ pic.x.com/D0D50wKZei
日産まさかの黒字？って30億程度かいｗｗｗｗｗ
日産自、4-6月期(1Q)経常は黒字浮上で着地 s.kabutan.jp/stocks/7201/ne… #kabutan #株探
日産、普通に凄いわ。あれから黒字に転換できるとは
ありがね集めて日産決算ギャンブル 悪材料ですぎて、もはや上がることしかないと思うけど
日産自動車の決算跨ぎは明日の寄り付きで買い戻し。PTSでも買い戻しできるけど、多分明日の寄り付きのほうがいいと思う。 PTSは+4.5%高くらいで落ち着きそうな感じ x.com/tekka_ba/statu…
🚗【日産、4〜6月期は黒字転換！通期予想は据え置き】 日産自動車が2026年4〜6月期決算を発表しました。 連結純利益は37億円の黒字となり、前年同期の1,157億円の赤字から大きく改善しました。一方で、通期業績予想は変更せず、慎重な姿勢を維持しています。 📌 決算のポイント ✅
日産、2年ぶり純損益黒字 4～6月期、コスト削減（共同通信） news.yahoo.co.jp/articles/4b5c8…
【今日の決算メモ📝⑤】 ✅日産自動車 ・27年3月期Q1の連結経常損益は490億円の黒字(前年同期は1092億円の赤字) ・業績および配当見通しに変更なし ✅三菱自動車工業 ・27年3月期Q1の連結経常利益は前年同期比2.0倍の97.4億円 ・通期計画の800億円に対する進捗率は12.2％（5年平均は23.4％）
日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【速報】日産、２年ぶり純損益黒字 ※記事は投稿時点の内容です。 #OANDA #ニュース pic.x.com/jAMJ67Ezcg
決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
決算:日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@nikkei日産は4〜6月期に最終利益37億円を計上し、8四半期ぶりの黒字を達成。 大規模な構造改革やコスト削減策が業績改善に寄与し、経営再建に向けて明るい材料となりました。