日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 8/13 05:15現在
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例のBEVでの大損失出した時、ホンダ党な人々が「事は起きたがまだ慌てるほどでもないし売れるタマはあるから日産と同じに見るな」と言ってたがこんな貴重な物売り払うの？ x.com/KYN1906TF/stat…
今日の株価材料（新聞など、4日）日産自の最終黒字37億円 4〜6月 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車<7201.T>冴えない ２７年３月期第１四半期（４～６月）の連結決算で最終黒字転換を果たし、通期の業績予想は据え置いたものの、世界全体の販売台数見通しは引き下げた。 日米による為替協調介入を経て円高シナリオが意識されていることは自動車株の買い手控え要因となった
【8/3振り返り】🚨日米協調介入28年ぶり ドル円157円台へ急伸／日経平均607円安 韓国KOSPI5.12%急落／NYダウは最高値更新📈 パランティア増益・日産黒字転換 #日経平均 #ドル円 #為替介入 #パランティア #日産 director-pablo.blogspot.com/2026/08/daily-…
【8/3振り返り】🚨日米協調介入28年ぶり ドル円157円台へ急伸／日経平均607円安 韓国KOSPI5.12%急落／NYダウは最高値更新📈 パランティア増益・日産黒字転換 #日経平均 #ドル円 #為替介入 #パランティア #日産 director-pablo.blogspot.com/2026/08/daily-…
今日の株価材料（新聞など、4日）日産自の最終黒字37億円 4〜6月 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
昨日 自分の決算またぎのポジションは 明日の寄り付きで買い戻しとコメントした日産自動車 寄り付きの 324円で買い戻し x.com/tekka_ba/statu…
【速報】日産自動車（7201）の4〜6月期は営業利益779億円の黒字だった。前年同期は791億円の営業赤字で、ほぼ同額が反対側に振れたことになる。経常利益491億円、前年同期からの改善幅は1,583億円。 pic.x.com/XriI0alzQ1
@Potekumafireday銀行株の好調は金利上昇の恩恵が大きい一方で、自動車や海運は今後の為替や需要動向も見ながら判断したいですね😊 日産の黒字転換が一時的なのか、継続的な改善につながるのか注目しています📈
【8/4 就活ニュース3本】 ①ファナック株、受注36.9%増でも19%安。需給ズレが業界研究のヒントに ②三菱UFJ、経常利益57.8%増。金利上昇が銀行業界を直撃 ③日産、8期ぶり最終黒字37億円。関税・為替効果の中身に注目
・PLTR 決算ビート。ガイダンスもビートで時間外上昇 ・ON 決算ビート。ガイダンスも良し。時間外上昇。 ・SNAP 決算ビート。ガイダンスも良い。 ・MUFG 1Q決算ビート。見通しは控えめ ・日産 黒転 ・伊藤忠 1Q営業利益予想以下も売上高純利益は超える。 ・商船三井 ガイダンスかなり強い。
日産が2年ぶり黒字、新車受注「キックス」1万1000台、「エルグランド」8000台超［新聞ウォッチ］ response.jp/article/2026/0… #日産 #新聞ウォッチ pic.x.com/1W9Vp4yu3A
日産、販売底入れで8四半期ぶり黒字 4～6月 通期台数は下方修正 中国で減速、成長回帰に暗雲 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… これが続くかどうか。うみは出し切ったという結果を示して欲しい。
寄付き前気配ラインキング 上昇は、日産自動車、ディスコ、塩野義 下落は、オルガノ、カシオ、三菱商事、SUMCO、日立あたり pic.x.com/5RBvwXG7nl
今日の株価材料（新聞など、4日）日産自の最終黒字37億円 4〜6月：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@TaguchiRenta実際に日産のPTS上昇は好材料だけど、150円割れなら日銀の動き次第で売りが強まる可能性も。やはり個別よりセクター全体の流れを追うのが正解かも📉💭 📈📈銘柄/の情報は📊👉🏼lin.ee/Um7jtDR.
今日のチャットGPT君に聞いてみた。 今日のセクター別のパフォーマンス上下3つずつ。 要素は以下の３つ ①海外市場の反応 ②介入のインパクトは150円ぐらいで、むしろ日銀の利上げの可能性。 ③好決算が続いていて自社株買いも高水準。日産がPTSで上がっているけど、そういうのも含めて考える。 pic.x.com/UFf9ujd9hI
#glm795 日産も良かったんですよ。昨日の決算発表のオンラインを途中まで観てました。 第２クオーターは、新型キックス（発売１ヶ月半で約受注11000台）や新型エルグランド（発売１ヶ月足らずで約受注8000台）の売上が良い影響しそうですね。
日産、日米底入れで8四半期ぶり黒字 中国で競争激しく再成長に暗雲：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@49835293820b465おはようございます☀ そうなんです。 その後プリンス自動車が日産に合併されて、その時の飛行機の技術かスカイラインやGT−Rへ。
日産2年ぶりに黒字転換 日米での販売好調、600億円のコスト削減 ホンダとの協業「検討進めている」 #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/108…
日産凄いな…新型キックスが1.1万台、エルグランド (E53)が8,000台の受注獲得！2026年度第1四半期決算と最新工場出荷目途を解説 | Creative Trend creative311.com/?p=175026 これから発売される新車も楽しみだな
日産は8四半期ぶりに最終損益が黒字になると発表した。 米国や日本での販売が伸びたようだが、1〜6月の中国市場が2割減り続き販売台数を下方修正し、厳しさも感じる。 今朝の記事は、ビジネス面ではなく総合面に掲載されていた。 日産、販売底入れで8四半期ぶり黒字 4～6月：日本経済新聞
日産、販売底入れで8四半期ぶり黒字 4～6月：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #business
日産が黒字転換、営業利益779億円に 第1四半期決算 response.jp/article/2026/0… #日産 #有料会員記事 pic.x.com/Z9fGtXI8y0
"自動車事業、4─6月期営業益ほぼ損益分岐点に 「進歩の兆し」＝日産社長" - ロイター #SmartNews l.smartnews.com/m-8esmp42Y/8TA… #スマートニュース
"VWと日産が提携交渉との報。実現すれば40年ぶり“復縁”…両社の“狙い”や“メリット”は？" - carview! #SmartNews l.smartnews.com/m-8esm1bAk/8No… #スマートニュース
円安で黒字なので環境依存の部分が大きい。コスト削減も重要だけど売れる車を作れないと厳しい。 日産 最終黒字37億円 コスト削減進展【WBS】 youtu.be/Jcf-0aSbuEI?si… @YouTubeより
(´・ω・`) 決算:日産、日米底入れで8四半期ぶり黒字 中国で競争激しく再成長に暗雲 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/dZ2Gp4ZH5R
【決算・修正速報】三菱UFJ、三菱商事、伊藤忠商事、丸紅、LINEヤフー、大和証券、塩野義製薬、いすゞ自動車、エーザイ、協和キリン、日本航空、東京センチュリー、大塚商会、日産自動車、群馬銀行、リコー、ヤマト、FUJI、 note.com/masatokoga/n/n… pic.x.com/Cig7pykjXc
@YahooNewsTopics日産が2年ぶりに黒字転換ですね。厳しい業績環境の中での37億円の黒字は、再建への一歩として注目されます。今後は販売回復やコスト改善の継続が鍵になりそうです。
日産黒字！！！素晴らしい！！！！！！
日産4～6月期2年ぶり黒字 37億円 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6590414 後年、この黒字は、トランプ黒字と言われるだろう。
"VWと日産が提携交渉との報。実現すれば40年ぶり“復縁”…両社の“狙い”や“メリット”は？" - carview! #SmartNews l.smartnews.com/m-8ejDVwJP/EUr…
プラマイゼロでも本社ビルを担保に970億円借りてるようなもんだから実質970億円の赤字、まぁこれも日産の会社規模だと誤差みたいなもんやが
日産４〜６月期、２年ぶり黒字＝３７億円、米関税負担減や円安で (時事通信社 - 08月03日 18:02) news.mixi.jp/view_news.pl?i…
日産自動車 第1Q決算 売上高2.96兆円(9.5%↑) 純利益38億円(黒字転換) 増収増益 600億円のコストカットが効いてきました 配当金/通期の見通しは修正なし 売上高進捗率23％ 営業利益進捗率39% 純利益進捗率19% PTS上昇で反応中
日産 2027年3月期 第1四半期は2年ぶりの黒字 #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/108…
日産4～6月期、2年ぶり黒字 37億円、米関税負担減や円安で（時事通信） news.yahoo.co.jp/articles/1031d…
日産自動車株式会社 2027年3月期 第1四半期 決算短信〔日本基準〕（連結） 証券コード: 7201 売上高: 2兆9642億300万円 (+9.5%) 営業利益: 778億8900万円(黒字転換) 経常利益: 490億9400万円(黒字転換) 親会社株主に帰属する四半期純利益: 37億6100万円(黒字転換) disclosure.catr.jp/companies/05ab…
日産自動車(7201)が３日発表した２０２６年４～６月期の連結決算は、純損益が３７億円の黒字（前年同期は１１５７億円の赤字）だった。同期での黒字は２年ぶり。経営再建策の柱に据えているコスト削減が進展したことが寄与。 頑張れ日産👍
@YahooNewsTopics日産の４〜６月期決算が ２年ぶりの黒字３７億円へ浮上、 構造改革の成果と黒字浮上に すごく見入っちゃいますね…👀 黒字転換自体は底打ち感があって 心強いニュースなのですが。 ただ、この３７億円という黒字額が もし薄氷の回復に過ぎず、 今後の為替の円高シフトや
7201 日産自動車 本日26年度第1四半期決算発表でしたね！ 私が思っていたより良い決算でした☺️ 特にアメリカでは売れるモデルが無いと言われながらも営業利益、販売台数共に改善されていました！ 夜間取引では決算内容好感されて上昇しているかな？！ 日産好きとしては嬉しいです😁 pic.x.com/Hgm4dFdA2r
（日経新聞）日産自動車が3日発表した2026年4〜6月期決算は最終損益が37億円の黒字と8四半期ぶりに黒字転換した。日本や米国で販売不振が底入れした。一方で27年3月期の世界販売台数は下方修正。中国で競争が激しくなっており、成長回帰に暗雲が漂う。売上高は前年同期比10%増の2兆9642億円だった。
日産最終黒字37億円 コスト削減進展 馬鹿みたいにいる役員は減らせたの？ #wbs
ほほぅ 日産黒字かぁ
ま、まさか💦エルグランド効果❓🙄 日産4～6月期2年ぶり黒字 37億円 2026年8月3日 news.yahoo.co.jp/pickup/6590414