日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 8/17 14:07現在
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【昼刊】 ホンダ社長は日産との協業発表間近と見られるが、ルノーが反発すれば停滞リスクがある。 米最高裁は出生地主義制限を違憲と判断し、不法滞在の子にも市民権を与える。 韓国籍の男が愛媛で女子児童への性的暴行で逮捕され、別の事件の捜査で発覚した。 mtrd.blog/a/20260701?l=n
@gucci1111817GRヤリスやGRカローラはトヨタ自前で生産してますよ？ 86復活当時はスポーツカーを作るノウハウを失ってたから協力を仰いだだけの事。 その日産にしても売れば売るほど赤字みたいですね、新型Ｚ
毎度書いてるように、スポーツカーなんてマツダ、トヨタ、ホンダ、日産、スバルの5社で共同出資して作ってりゃいいのよ。250万の２リッター直４ターボFRという平凡パッケージで。あとは４5０万円のV6ターボFR、800万のV８FR、2000万のV８ミッドシップくらいの４ラインナップでいいでしょ。
自動車株買おうかと思って見てたけど日産の来期予想絶対適当やろw 全く信じられないわ
最低賃金1500円「2030年代前半」 政府、達成を先延ばし(朝日新聞) 米新興防衛アンドゥリル社、日産の追浜工場取得を協議 無人機の生産拠点に(ロイター) …賃金の安い国をアピールして先進各国の企業・工場誘致❓🤫
これは面白い展開。小が大を食う展開。それもこれも日産のせい。 イクヨが「同意なき大株主」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
信用で買うような銘柄じゃねぇだろw 個別ではソニーFG（8729）や日産自（7201）などの信用買い残が増加した。一方、パンパシHD（7532）やすかいらーく（3197）の信用売り残が増加した。 株、信用買い残が初の7兆円超え 7兆167億円・26日時点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国自動車大手チェリーら出資の新ブランド「EMTA」が軽EVで日本参入！社員3分の1が日産OB、標的を「非EVユーザー」に据える理由 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/393…
【中国自動車大手チェリーら出資の新ブランド「EMTA」が軽EVで日本参入！社員3分の1が日産OB、標的を「非EVユーザー」に据える理由】
日産がシルビア出しても黒字にはならないのでやらない方がいい。 まずは売れる車をしっかり売って余裕が出たらスポーツカーを販売するべきです。
#ホンダ #日産 【株主総会】ホンダ社長「日産との協業、発表間近」 ルノー反発なら停滞リスク ↓記事リンク beikokukabu-etf-matome.com/archives/%e3%8… pic.x.com/GSqJ2r7I8y
@k_kabu_kabu今の日産はずっと下落傾向にある状態ですよね。なかなか上昇するのは難しいと思います。
気になった【まとめサイト】から！！ 【株主総会】ホンダ社長「日産との協業、発表間近」 ルノー反発なら停滞リスク rakuraku.grandjete.work/archives/57956… #自分用 #相互RSS #まとめサイト
6月最終日 7万円フィニッシュなるか 何度も見たAI株ラリーで前場折り返し 日経CNBC 岡村氏 ★AI株相場が極まった6月は日経平均が3700円上昇 【プライム大型6月騰落 時価総額1兆以上】 月間騰落率上位⤴️ 騰落率下位⤵️ スクリーン ＋58% 日産自 −24% pic.x.com/YO6ua0qqa4
河西工業、イクヨが「同意なき大株主」に 日産の供給網に波紋 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@RiderForty日産11代目ブルーバードシルフィ。SUVとミニバンに押されてセダン人気が急落した時期に登場。スポーティモデルは廃止してごく普通のセダンのみの販売に変更されました。日本での販売台数はイマイチでしたが中国市場では爆発的にヒットした車 でした。 pic.x.com/G78meoK4cp
兎にも角にも日産は一旦は通期で黒字化しないと大手を振ってスポーツカー作るとは言えないよねえ... フェアレディZが売られ続けてるのすら奇跡だと思うし贅沢は言えない。
三菱自動車株の売却「10年縛り」10月満了 日産・三菱商事の動向焦点：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
てかマジで中国のトヨタ離れ凄いな 前年同月比で68%ってOSそのものが変化していて二度と戻る事はなさげなのが恐ろしい。ホンダや日産あたりは決算で痺れるような数字出しそう
@Ha_dame_0518他1人日産の経営がめちゃくちゃ赤字なのにマリノス残しても赤字膨らむだけですよw あっ！身売り候補のノジマにも断られたんでしたっけ？ 宣伝効果もない赤字クラブチームなんて抱えたくないですよねw
これは逃せない。この投稿即削除 任天堂・ホンダ・日産は危ない この超成長通信株に全財産を賭けろ 1ヶ月で38.61%下落したが、新工場400億円。受注は2031年まで埋まっている 株価だけが下がった ここが底だ 現値160→20,800（+12,900%） コードはコメント pic.x.com/wAX2ksZdRe
急騰間違いなし。このツイート30分で消す 任天堂・ホンダ・日産は終わった このジャパンディスプレイ株に命をかけろ 50円台まで急落し、出来高4000万株超。買い場は今だ 1150株買っても5万円台。306円戻しで6.5倍狙える 過去の教訓を活かせ 現値51→357（+600%） コードはコメント pic.x.com/OMYjWuFWmh
スポーツイヤーで買ったハブは過去スポーツイベントと株価推移は調べたのにいつの間にか頭の中が優待株に代わってて売却せずに先月末から15％ほど下落喰らった ・先月比でマイナス寄与 ベネフィトジャパン ハブ エイチワン 西華産業 日産自動車 ユニチカ
【夜刊】 高市内閣は中国に対しレアアース販売を要請し、対立が深まる。 米新興防衛企業は日産の追浜工場取得を協議し、無人機生産拠点化。 【円安】1 ドル 162 円台で 39 年半ぶり水準へ、日本円は下落。 mtrd.blog/a/20260630?l=t
転生物で売れなくて会社潰れて死に戻り で再出発みたいなやつやろ。 でも死に戻る地点が日産と合併するかみたいな回帰不能点的なところでほぼゲームオーバーみたいな感じ。
トヨタ信奉者の親と日産狂の俺がそもそも共同出資で車買おうってのがそもそも間違いだったんだよな。親が絶対に日産はダメだ。スカイライン故障しただろとか言われたら、もうトヨタ車になっちまうじゃねぇか。トヨタ車はマジでクソ。
【悲報】倉本家、日産を買収してしまう…… pic.x.com/vaane843gY
円安で任天堂が616億円の恩恵、日産は692億円の損失。すごい差だな〜。輸出企業でも、為替の影響ってこんなに分かれるんだ。構造的な問題なのかしら。🤔 pic.x.com/dhoOOgaSKm
本日の日経平均は594.21円の上昇。安値は9:45の69,302.19円。高値は13:45の70,667.00円。終値は70,062.32円。 売買代金は約10.8兆円。 為替相場は1ドル162.30円台と歴史的な円安水準。 AIや半導体は好調。一方全体の6割の銘柄が下落。 円安にも関わらず、トヨタや日産も軟調。
福岡日産自動車のディーラーステッカー 過去に福岡県の全域に店舗を展開。1946年設立。2023年に日産プリンス福岡販売と合併して、現在の日産福岡販売になっています。こちらは合併直前まで使用されたステッカーで、合併後は26年4月27日に紹介済み pic.x.com/rMyxNM0ji6
日本円40年ぶり162円の円安に！それでも赤字の日産！社長指名委員会の責任は！円安放任の日銀！米価急落が救いだけど‥‥ kobayakawashunichi.blog.jp/archives/10864…
@hoshusokuhou他1人企業も赤字になれば、人員整理と工場を売り余剰設備をうります。 そして復活してます‼️ 日産自動車、シャープ等が証明‼️
日産、車検をディーラーに出したんだけど、勝手に提携先に回されたらしくアリアの充電が10%も減って戻ってきた。出かけるから準備万端にしてたのに返せよ10%分💢 そもそも安全のためにディーラーに出してるのに他社に回すなら最初から日産のディーラーには頼まなかったわ
エンジンだけ変えて再生産したらあっとゆーまに黒字に転換じゃね？ 「27年前の日産車に8,000万円…」海外からの買い占めで価格が高騰。資金力の差は如実。投機の対象にも。本当のクルマ好きの手には渡りにくい状況も（月刊自家用車WEB） | 自動車情報・ニュース - carview! share.google/2oavajUEgHJ7kS…
"イクヨは取得の狙いについて「将来的な持ち分法適用関連会社化を視野に入れた強固な戦略的提携関係を構築する」と説明する。イクヨは三菱自動車や商用車向けの取引が多い" 河西工業、イクヨが「同意なき大株主」に 日産の供給網に波紋 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
持ち株+0.18%！ プラスなだけマシ！ 頼むからマイ転しないでくれー！ それにしてもパナソニックが買値から2倍になっててワロス 元々はサンヨーの株だったんだけど万年赤字株がよくぞここまで復活したもので… 日産も持ってれば復活しますか！？ （買値1100円） pic.x.com/gqx6XcGOpb
本気でこの先W杯優勝目指すなら日本のスタジアムの整備等環境も本気でやるべき。トラックのあるスタジアムで親善試合とか恥ずかしい。今回の3カ国はどこも素晴らしい専用スタジアムだし。 横浜市長、赤字になりそうな博覧会やるより日産スタジアムのトラックを外してくれ。
@Nissan_AIImgVWがサンタナをまだ作っていて、日産と提携していた世界線。
伸和精工株式会社 第53期決算公告 三重県いなべ市 日産自動車(証券コード: 7201) の関連会社 純利益：2800万円(前期比▲39.13%) 総資産：15億2100万円(前期比▲0.2%) catr.jp/companies/1163…
自動運転技術を開発しているWayveが大手車メーカーと提携してWaymoやTeslaと対抗しようとしている。 既にChrysler、Dodge、Ramなどを抱えるStellantisや日産と提携している。 wsj.com/business/autos…
自動車8社の5月世界生産、3カ月ぶり減 日産は9%減：日本経済新聞 後追い的なニュースだけどやっぱりEV売れてるのか。 いずれも中国で苦戦している。ガソリン価格の高騰による需要の低迷のほか、現地の電気自動車（EV）メーカーとの競争激化で販売が振るわない。 nikkei.com/article/DGXZQO…
クルマからドローン！ 『米防衛スタートアップAnduril Industriesが、日産が閉鎖を予定する追浜工場の取得を協議していると、ロイターが報じた。軍事用ドローンの生産拠点への転換を検討しているという』 ●米アンドゥリル、日産・追浜工場取得で協議か 軍事ドローン製造に itmedia.co.jp/news/articles/…
日産との提携失敗 F-1の低迷 EVシフトの失敗 株主の厳しい指摘が飛び交ったが、結果的には、シャンシャンだった。 #TBSスタンバイ
経営者が会社を食い物にするとき、何が起きているか。 バーリ＆ミーンズはこれを「エージェンシーコスト」と呼んだ。 株主（所有者）が経営者（代理人）を監視するコスト。 経営者が誠実さを示すためのコスト。 それでも残る非効率による損失。 東芝・日産の不正は