日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 6/29 15:35現在
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日産（7201）が来期244%増益！純損失5300億円の真相と、PBR0.27倍割安株の投資判断を徹底解説。Re:Nissan計画で本当に復活できるのか？純損失5300億円でも「割安」？来期営業利益244%増のV字回復シナリオを徹底検証 note.com/invest_news_la…
【6月5日（金）注目の3銘柄・絶好の買い場】 日産（7201）：345円 PBR0.25倍の底値圏。ここは安全圏。 東京電力（9501）：530円、週足チャート上の強力な支持線。反発が期待できる。 明豊エンターテインメント（8927）：415円。『四季報』の好材料を受けて、その後相場全体の下落に追随。絶好の買い場 pic.x.com/IZPIWysBf4
赤字を垂れした事に対する報酬て意味不明。それでも日産よりマシなんだよなあ。ほんと、ホンダ、日産、マツダのトップは狂ってるよなあ。 ホンダ、三部社長ら執行役の報酬計9億3300万円－損失受け3割減少 news.yahoo.co.jp/articles/eed78…
ヤマダ電機とエディオン統合がニュースになっているけれどこれからまだまだ企業合併は増える。日産自動車もいずれはホンダに吸収合併されると思う。合併は会社の生き延びるためだけでもっと問題なのはユニクロ以降世界で勝負、成長出来る日本企業が誕生していないってこと。
「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中! msn.com/ja-jp/autos/ne…
蓮ノ空は個人的に日産みたく2つ以上の高校の合併を経て今の形になったのではと思う 合併側の高校（本流）→文芸両道で伝統重視、規制派もここから出た、梢・さやか・吟子のような生徒が多い 被合併側の高校（傍流）→自由で明るく先進的だが経営難で合併に、慈・花帆のような生徒が多い こんな感じかな
一昔前だと街道レーサーが挙って乗ってて(イジって)たっけか・・・(しみじみ) 「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中！（月刊自家用車WEB） u.lin.ee/PM6Q9rV?mediad…
「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中！ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/08…
日産のe-POWERはトヨタのTHSよりもシンプルな代わりに高速域での効率が悪いというのが定説だが、こんどのエルグランドの第3世代e-POWERは、モータ、インバータ、減速機、発電機、増速機をモジュール化し、小型軽量低コスト化で損失を補う構造 理想より結果で語る本質的なアプローチに好感が持てる
1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位 中国内の競争で劣勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… Hyundai＋KIAって、今やホンダ＋日産よりも多いのか。00年代に追いつかれて、その後の20年でこんなに引き離されてたとは。 pic.x.com/LbaLfLa6KN
日産を縛る高金利調達 利払い「新車開発2車種分」、自力再生足かせに - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@trucknakanohito思わないです。 そんな経営者の舵取り、 だ か ら ーー赤字なんです。 （日産は無配）
日産株価が5日続落…奇瑞チェリー向け委託生産覚書も株価は軟調 response.jp/article/2026/0… #日産 #トヨタ #有料会員記事 pic.x.com/RXmYpATwk4
やっぱり時代はEVってなっていくんだろうなって…でも、日産とHONDAがEV事業で赤字になっているのをみてるとどうしても不安が拭えないんだよな… 場所によって充電スポットの格差もやっぱり改善できてない印象を受けるし x.com/responsejp/sta…
三菱自動車や日産、30年にもEV使う電力取引 安く充電･高く放電 – 日本経済新聞 2026年6月4日 5:00 nikkei.com/article/DGXZQO…
あれ？ 日産と提携してるんだっけ？🤔 x.com/reutersjapan/s…
「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中！（月刊自家用車WEB） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/08…
【日産、中国・奇瑞の車両生産を検討 英工場で27年度にも】｜日本経済新聞 ・英北部サンダーランド工場における奇瑞汽車（チェリー）の車両生産について覚書を交わす ・今後数カ月で協議を進め、2027年度に生産を始める可能性 ・稼働率の低迷を受け第2ラインへ生産を集約 #日産自動車 #日産 #NISSAN pic.x.com/1J8f62kmCM x.com/nikkei/status/…
この見出しの書き方だと、紛らわしいなあ…😣 #日産 初のFF車として #チェリー というのが市販された前歴あるのだけど、その名が復活するのかと一瞬勘違いしてしまった😅 これも #技術の日産 意欲作の一つだったけど(日産と合併前のプリンス自動車が開発始めていた)🤔 pic.x.com/BHU7REXA46 x.com/car_watch/stat…
@nikkei日産「合併しなくて良かった、、、」
@Nakane_Kazuyuki日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei · 10時間 日産、中国・奇瑞の車両生産を検討 英工場で27年度にも pic.x.com/gxYI1rzQal
日産、中国・奇瑞の車両生産を検討 英工場で27年度にも - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「日産自動車」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive-… #日産自動車 #マークラインズ引用記事
@47news_officialここから気づいたら侵食されて、 気づいたら資本提携して、 日産の低価格EVラインに中華車があたりまえのように出てくる始末になりませんように。 日産、低迷しすぎやぞ。
@mskrhel他1人ほら、現実見ろよw 日産車なんか売れてないだろwww 現実って厳しいねw 日産も今じゃあ国内5番手位のメーカーって知ってる？w ドンマイな、赤字メーカー信者さんww pic.x.com/6C3IzZi9wL
「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中！ jikayosha.jp/2026/06/04/311…
"「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中！" - 月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報 #SmartNews l.smartnews.com/m-7QKcrvGw/iUE…
ソフトバンクGは日産かホンダを買収して和製テスラを作ろう！ ほんならソフトバンクGは無敵になる 通信：ソフトバンクKK LLM：Yahoo / LINE 衛星：HAPS 決裁：PayPay / PayPayカード 金融：PayPay銀行 電力：メガソーラー 電池：バッテリー事業(NEW) 自動車：国産EV (NEW)←これ ↑全部繋がるぞ
中国Cheryが日産との共同生産に続き、インドではTataに対してEVプラットフォームを提供、27年に最初の車種を発売予定との報道。 インドでは中国製EVを関税で締め出す一方で、技術提携により自国メーカーの競争力を高める狙いとみられています⚡ India's Tata seeks to license Chery's premium EV pic.x.com/3XS4b9tSIk
@trucknakanohito本当にヤベェのは日産よ タコが自分の足食べて満腹になってるだけ 現場軽視、技術屋の放出で、頭(ホワイトカラー)だけになって海底を転がるしかできなくなる ホンダは巨額赤字の間抜けだけど、変に隠さずキチンと計上して形的にも役員報酬減してるだけまだマシ
@nikkei日産に比べてマトモという感想 赤字発生も量産に向けて試作や金型を作ったであろう下請先への補填が含まれており一過性かつ妥当性ありだと思う かつてのFitみたいにホンダならこれっていう民間車を早く作れるとよいですね ヴェゼルはイマイチ流行らなかった
@SazabyMKII名前ってさ、ほんま揉めそうちゃう？ 地方の銀行とか合併多いけど、長くなりすぎたり、馴染みない変な名前やたりする 日産とホンダの合併協議がニュースなった時も、名前が色々出て面白かた～\( ᐖ )/\( ᐛ )/
月間自家用車ってポンコツですねぇ(笑) 当時をリアルに知ってますが、ジャパン(C210・C211)は世間的に若者のイメージでしたよ 「おじさんのクルマというイメージ…」挑戦的なデザインも当時はウケが良くなかった…50年前の日産車。しかし今、評価が高まり中古価格が急騰中! msn.com/ja-jp/autos/ne…
日産と奇瑞汽車って技術なり資産なりの提携関係あったっけ？と調べたら、他の中国系自動車メーカーと違って、中国国内の合弁会社すら持ってなかった。 奇瑞汽車、この3月末のバンコクモーターショーでも目立っていたっけ。 躍進するなー 日産、奇瑞の英国向け車両生産検討 jp.reuters.com/markets/global…
@koba_aura_nismo格下赤字メーカーの日産が上から目線なの笑っちゃいますねwww エルグランドなんて産廃如き相手にならんだろww 日産車全然売れてないけど、エルグランドはいけるんかな？ 販売でアルファードに勝てますか？w 日産信者は口だけですねー pic.x.com/uHChrMOvXR
日産を縛る高金利調達 利払い｢新車開発2車種分｣、自力再生足かせに：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
▽ヤマダHD（9831）エディオン（2730）統合へ 持ち株会社検討、2.5兆円家電連合 ▽商船三井（9104）が米洋上LNGプラント出資 日系海運大手初、上流拡大へ480億円 ▽日産自（7201）中国・奇瑞の車両生産を検討 英工場で27年度にも ▽内田洋（8057）26年7月期の配当6円積み増し 業績も上振れ pic.x.com/TtIPYokbGj
日産、逆輸入「ムラーノ」の受注開始 796万円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産自動車は3日、米国から輸入して販売する多目的スポーツ車（SUV）「ムラーノ」の受注を始めた。グレードは1つで、価格は796万4000円。2027年3月までに200台前後の販売を見込む。
今日の株価材料（新聞など、４日） ▽ヤマダＨＤ（9831）・エディオン（2730）統合へ 持ち株会社検討、2.5兆円家電連合（日経） ▽商船三井（9104）が米洋上ＬＮＧプラント出資 日系海運大手初、上流拡大へ480億円（日経） ▽日産自（7201）、中国・奇瑞の車両生産を検討
@nikkei電気は使うだけではなく、発電して、安全、安定、安価で提供できてこそ。これがあってこそ、EVの本当の良さが出る。 三菱自動車や日産、30年にもEV使う電力取引 安く充電･高く放電 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産を縛る高金利調達 利払い｢新車開発2車種分｣、自力再生足かせに - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産を縛る高金利調達 利払い｢新車開発2車種分｣、自力再生足かせに：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Ferrariは初のEV;Luceを発表、元AppleのCDO;JonyIve氏率いるデザイン会社;LoveFromが手がけたデザインは、サイバートラック以来の衝撃/日産車のようだと酷評、株価下落へ。伝統を破壊した異形の新車のターゲット不明瞭な中、業界内外で激しい議論が巻き起こっている note.com/suzuken0331/n/…
日産、中国・奇瑞の車両生産を検討 英工場で27年度にも：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EVを電力網の蓄電池として使うのか。これは有効な仕組みだな。 太陽光パネルを設置している住宅は、既に似た仕組みになっているのでは（蓄電池はあるが売電はしていない）。 記事は未読です。 三菱自動車や日産、30年にもEV使う電力取引 安く充電･高く放電 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
電気自動車、レアアースの問題とかもあって一時の勢いはない感じはしますが... でも、普及に伴って巨大な蓄電池網になる、災害にも強くなるからどこまで広がりを見せるか、楽しみですね😊 三菱自動車や日産、30年にもEV使う電力取引 安く充電･高く放電：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…