日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/12 01:31現在
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いよ子です。 伊予鉄バスは、来年1月から松山中心部で運転席無しの自動運転バスがスタート。 車両は、日産自動車が出資する中国の自動運転技術スタートアップ、WeRide。 自動運転システムは、ソフトバンク子会社のBoldly。 pic.x.com/nAySqEhw7k
11/14の日経 ・日産、ホンダと車両開発へ 協業で米国てこ入れ→基幹部品駆動装置も、事業環境厳しさ増す米国で生き残り図る ・農林中金、SBI新生銀に出資→資産運用や投融資、農業のデジタル化で提携 上場時50億円上限出資 ・結婚式場、生き残りへ合併→業界5,6位統合で最大手T&Gに次ぐ2位に #日経
日産、ホンダと車両開発へ 協業で米国てこ入れ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #日産 #ホンダ 農林中金、SBI新生銀に出資：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #農林中央金庫 #SBI新生銀行 結婚式場、生き残りへ合併：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ブライダル #結婚式 #統合
日産自動車(株)【7201】いいですね。 どんどん 予想を 裏切り 高値へ あわや プラスに 税金対策としての 株だから 微妙
日産が中国で新型PHV「N6」 現地開発の低価格車が続々、経営再建占う - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産本社ビルを970億円で事実上買収…台湾系自動車部品メーカー「敏実集団」の狙い nikkan-gendai.com/articles/view/… #日刊ゲンダイDIGITAL
【経済ニュースの核心／森岡英樹 】日産本社ビルを970億円で事実上買収…台湾系自動車部品メーカー「敏実集団」の狙い nikkan-gendai.com/articles/view/… #日刊ゲンダイDIGITAL
AM6:29 東洋経済 ､日産エンジン開発終了 toyokeizai.net/articles/-/512…
今、各企業でカレンダーを配らなくなった企業が多くなってきたっていう話を聞いているんだけど、、、 この間日産の点検にいったらカレンダーもらえた。 カレンダーは別にどーでもいいんだけど.... 中間で2.219億も赤字タレながしてたらカレンダーじゃなくてもっと他のところに💴かけるべきじゃね。
Ｓ＆Ｐ、日産をＢＢマイナスに格下げ 見通しはネガティブ（ロイター） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
@misakism13そもそもヤマト運輸は赤字続きで構造的に問題がありそうですね、日産と同じで旧態依然とした企業体質で合理化が進んでいないのでしょう 兎に角無駄が多い印象です 日本に置き配や、電子解除キーを広めたAmazonを見習った方が良い
日産はいつ黒字化するん？ #wbs
@D674_05507厚木部品は日産厚木工場を源流とする日産グループの自動車部品メーカーで、アツギユニシアへの社名変更を経て1993年に日本電子機器と合併した際にトミカでもその存在を知られる事となるユニシアジェックスに再度社名変更しました pic.x.com/A95fzI24Px
Ｓ＆Ｐ、日産をＢＢマイナスに格下げ 見通しはネガティブ | ロイター jp.reuters.com/markets/global…
"日産が大型商業施設への出店を30カ所以上に倍増へ ショールーム型、新車攻勢の布石に" - 産経ニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-6AcgwsPm/joX…
S&Pは日産自動車の長期格付けを「BB」から「BB-」に引き下げたと発表した。見通しは引き続きネガティブ。関税コストの負担増や販売台数の減少傾向で、日産は収益性の低迷が続くと予想。 また、キャッシュフローはリストラを実施しても1ー2年は赤字が続き、黒字基調を回復するには時間が必要との見解。
来るよ。来るよ。大急騰。 日本市場、ついに爆発寸前 日産自動車（7201）→ 価格：381円 I N P E X （1605） → 価格：3,160円 スター精密（7718） → 価格：2,238円 荏原製作所（6361） → 価格：3,844円来るよ。来るよ。大急騰。
来るよ。来るよ。大急騰。 日本市場、ついに爆発寸前 日産自動車（7201）→ 価格：381円 I N P E X （1605） → 価格：3,160円 スター精密（7718） → 価格：2,238円 荏原製作所（6361） → 価格：3,844円来るよ。来るよ。大急騰。
【ニデック 現状のご報告 怖い】 そもそも数字が信用できないので、決算短信での投資判断は不可能だ。怖いのはオフィス2010あたりで作ってそうなパワポ資料。直近で100社くらいの決算説明資料を読んでいるが、一番ショボイ。もちろん日産みたいに資料がキレイなら好業績なわけではない。 pic.x.com/krYsmfeGW0
@YoichiTakahashiトヨタの借金：35兆円 トヨタの手元キャッシュ：7兆円 手持ち現金は借金の1/5しかない でも、トヨタが危ないなどとは誰も言わない 危ないと言われる日産の方が借金は少ない 強い会社は借金が膨らむ 弱い会社は借金が萎んでゆく 日本経済新聞社の経理… 大丈夫かいな？
@takedamitsuru日産、大赤字。再生のシナリオは中国資本による買収か？ youtu.be/DNFjhgJPFrg?si… @YouTubeより
日産、大赤字。再生のシナリオは中国資本による買収か？ - YouTube youtube.com/watch?v=DNFjhg…
【AI価格下落速報】日産エクストレイルが59.9万円に値下げ！約25%オフの19.9万円引きです。走行8.7万km、2011年式、修復歴なし。お得なSUVをお見逃しなく！ carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #日産 #エクストレイル
日産、大赤字。再生のシナリオは中国資本による買収か？ youtu.be/DNFjhgJPFrg?si… @YouTubeより
Ｓ＆Ｐ、日産をＢＢマイナスに格下げ 見通しはネガティブ | ロイター jp.reuters.com/markets/global…
@inarin1919他1人では、ホンダ側にも問うたほうがいいのでは？ 四輪事業本当に単体でやっていけますか？と。 子会社化だ、なんだかんだといって日産を切ったのはある意味ホンダ側ですよ。
日産「車を販売しない」モール内の店舗を倍増へ「人が集まる場所に車を持っていく」ことで国内販売てこ入れ #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/960… やあやあ、マルイと同じ手ですね。マルイならホンダよりも対等に提携可能かな。
日産と三菱を足してもトヨタの半分。国内再編では延命にすらならない。時価総額はテスラ223兆円、トヨタ40兆円。 世界の競争は桁が違う。優秀な人材は日本を見限り、海外へ流れている 企業が弱れば国も沈む。日産買収危機は序章にすぎない。 日本の産業が一気に外資に飲まれる日は、本当に近い
#今年の“お世話にならなかった株”ランキング 🥲 ※あくまで個人の投資メモ／公開情報ベースの雑感です 1. 資生堂 → 通期で大きめの赤字予想。化粧品なのに肌に合わず（ポートフォリオ的な意味で）。 2. 日産 → 減損＆リストラで業績ピリつき気味。EVシフトはまだ渋滞中。 3.
ホンダを上から目線で見る権利は日産にはもうないとそろそろ理解したかな… 日産のエスピノーサ社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車、28年3月で追浜工場の生産終了 労使協議で通告：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、販売改革のカギは「体験重視」 商業施設で出店倍増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… もう車は、新型でなく、耐久性を競う時代では。10年は壊れません、20年は大丈夫ですの、戦いを。メーカーは、すぐ壊れて新車が嬉しいのは解る。現在は新モデルで陳腐化で勝負している。
日産、販売改革のカギは「体験重視」 商業施設で出店倍増：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
NISSANにはHONDAにはない 独自の強みがあるから納得 それが何かは俺もシランケド 日産のエスピノーサ社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産のエスピノーサ社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の時価総額は1.3兆円、自動車業界で世界41位。かつて世界をリードした企業が、今や買われる側に転落した トヨタ以外、10位以内に一社も残れない。優秀な人材は海外へ流出し、企業文化も疲れ切っている この流れ、誰も止められないのか？日本の大企業買収ラッシュは、すでに始まっている
クルマが好きでたまらないセールスマンを増やしてもらいたいもんだ。日産のクルマもライバル車種も乗り比べるくらいの熱意を持ってるセールスはどれくらいいるかな。 日産、販売改革のカギは「体験重視」 商業施設で出店倍増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産が中国で新型PHV「N6」 現地開発の低価格車が続々、経営再建占う - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【AI価格下落速報】日産 エルグランドが25万円の値下げで大変お求めやすくなりました。兵庫県で探されている方は今がチャンスです。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #エルグランド #日産
日産、販売改革のカギは「体験重視」 商業施設で出店倍増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Nagoya_Tyouki昔スターフライヤーの資金調達のために本拠地の北九州空港のすぐそばにある日産九州工場の人が東京に出張する時に優待券使うと使うと７年位で元が取れるとゴーンさんにプレゼンして日産に出資してもらった…みたいな話は聞いたことあります。 多分その時の名残が続いているのだと思います
11月14日のロイター。「日産、欧州統括会社で87の全職位を見直し 組織を効率化＝社内文書」とのタイトル。 ２６年３月期は「純損益予想は非開示のまま」だが記事によると「米関税政策の影響が重くのしかかり、 ⬇️⬇️⬇️ jp.reuters.com/markets/global…
日産、販売改革のカギは「体験重視」 商業施設で出店倍増：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、欧州統括会社で87の全職位を見直し 組織を効率化＝社内文書 | ロイター jp.reuters.com/markets/global…
日産のエスピノーサ社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米国では高関税など市場環境が厳しさを増しており、両社で協力して生き残りを図る
日産のエスピノーサ社長、HVシステムを他社へ提供「検討の余地ある」 一問一答 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >海外メディアでは、米フォード・モーターや欧州ステランティスなどにイーパワー搭載車の供給を検討していると報じられている。 フォードは既にTHSと同等のハイブリッドがあるね