日産自動車(株)
"日産自動車(株)"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース・評判・反応
"日産自動車(株)"の現在の状況 7/12 00:13現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ 英紙(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2728d… この記事のコメントに"うーん"をやたら付けてる人が多いけど、日産関係者としか思えない私。もはや泥舟は泥舟だよ。認めなさいね。
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ 英紙(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2728d…
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ―英紙:時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomより
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ 英紙(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2728d…
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ 英紙 (11/16 20:17 時事通信) >英紙フィナンシャル・タイムズ(FT、電子版)は16日、経営不振に陥っている日産自動車と仏自動車大手ルノーが、提携関係強化に向け協議していると報じた。 jiji.com/sp/article?k=2…
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ 英紙(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2728d…
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ 英紙(時事通信) - Yahoo!ニュース@daitojimari アホかと。 news.yahoo.co.jp/articles/2728d…
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ―英紙:時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomより ルノーが完全買収したほうがいいんじゃないのかな
日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ 英紙(時事通信) news.yahoo.co.jp/articles/2728d…
朝日新聞。たぶん不動産屋になっていると思う。 日産自動車。中国か台湾の企業に買収されて子会社にされているはず。 x.com/bozu_108/statu…
【AI価格下落速報】日産ラシーン1.5タイプIII 4WDが23万円値下げ!希少な5速MTとサンルーフ付き。これは見逃せないチャンスです! carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #日産ラシーン #中古車
日産のエスピノーサ社長、HVシステムを他社へ提供「検討の余地ある」 一問一答 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
財務体質が極めて堅牢なトヨタなので、新車のサイクルが2年延長しても全く問題ない! 結果的にこれは日産にとっては大打撃なので消滅する蓋然性が高くなってしまった😅 トヨタが新車価値を長期化 投入サイクル9年に延長、ソフト開発重点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は買いでおけ。シナリオは、500万台作れる工場で300万台しか作れてない現状やけど、200万台分は他社に資本提携で使わせれば良い。米国に工場がある日産は優位。関税かからんから。台湾の会社は分かってて、M&Aじゃなくて、提携希望してる 日産、中国で新型PHV nikkei.com/article/DGKKZO…
トヨタ、ホンダ、日産の日本大手3社が最近発表した2025年度上期決算では、これら7社が2020年以来初めて利益が悪化し、合計で100億ドル近くの損失を計上。今年9月には中国における日本車の市場シェアは11.6%に低下し、2020年の24.1%のほぼ半分となった。本拠地である北米市場でさえ、前例のない急落だ。 pic.x.com/OTrBPnnaJP
【AI価格下落速報】日産マーチNISMO Sが20万円値下げしました!スポーティな5MT、2014年式です。この機会をお見逃しなく! carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #マーチ #NISMO
赤字脱却目指す日産、なぜ今「スポーツモデル」を重視するのか? CEOが語る「ヘリテージ」と「カスタマーファースト」軸の再生戦略 levolant.jp/2025/11/16/411…
狙われてますね 日本企業 それに手を貸してるのが 自民党、2024年の日産の純利益は4000億円です それが何故2025年に7000億円の赤字になるのか? 東芝も同じ手法で解体外資に渡りました、シャープも同じく外資に渡りました、日本政府には救済義務があるのに 一切救済していませんグルだと思います。 x.com/democracymonst…
挨拶や客降りなど国立とはまた別の見どころがいっぱいだった日産ラウールさん、絶対円盤で欲しいと思ってたので予約できて嬉しいし、レポを拝見するとMiss Brand-New Friday…が無事セトリ入りし、しかも私の愛するカップリング最上位曲が2つもあって口角上がりまくってる☺️(全会場でやるよね、ね?!)
🌟 株式投資初心者でもわかる 🌟 2025年11月6日に決算発表された IHI、日産自動車、日産車体 について、株価・利益・PER・配当金の時系列チャートの評価を〇△×で表示して、初心者でも容易に投資の候補にできるか判断できる構成にしました。動画はこちらです👇 youtu.be/RperYDwTAJE
@JockHiroya20他1人まぁ日産ならセレナくらいの車にはなっちゃってるけど、形状に人気あった頃のはバネットくらいで内装も商業バンって感じだったからねぇ、キューブ顔にしてファミリーミニバン路線は悪くない気はするよ。ホンダとの提携でフリードOEMでやれば?と思ってたけど流れたからね。
赤字脱却目指す日産、なぜ今「スポーツモデル」を重視するのか? CEOが語る「ヘリテージ」と「カスタマーファースト」軸の再生戦略 levolant.jp/2025/11/16/411…
@ak72119229他1人てか、新築は神奈川県駄目絶対。日産追浜撤退で三浦半島はこれから空き家が続出するから、ある程度下がるまで待て。 そしてその影響がいすゞ藤沢にも波及するから湘南エリアも数年後には下落する。 安くなるだけで無く経年減価も加味される。マンションならエレベーター更新が17年で来るから要注意。
@kumakuma_kabu日本製鉄はある程度戻った時に損切りし、神戸製鋼はナンピン&ホールド、日産はもう暫く戻らないと判断し、資金回収の為に損切りしました😃 損切りは損失を確定させてしまいますけど、戻ってきた資金を次の投資へ回す為に必要だと考えています🙆
@HtVkE2u6PC4e6J8メリケンの傀儡だからじゃないのー 台湾に日本企業沢山買収されてるけど 何も思うことないの? 日本より力を持ってるって事じゃないの? 日産の本社ビルも台湾が買う 裏に中国が居るとでも 今度は言ってみる??
いよ子です。 伊予鉄バスは、来年1月から松山中心部で運転席無しの自動運転バスがスタート。 車両は、日産自動車が出資する中国の自動運転技術スタートアップ、WeRide。 自動運転システムは、ソフトバンク子会社のBoldly。 pic.x.com/xtHDuncSMg
日産本社の売却先が、台湾大手自動車部品メーカーの敏実集団(ミンス・グループ)が出資するSPCに決定! note.com/kkkkk3333/n/na…
@TATEYAMA_WHEELS他1人三菱の軽の技術で、と言っても三菱自体スズキから軽やコンパクトをOEMしてもらってる感じなので、コンパクトカーのノウハウ怪しそうですね😭 真剣にトヨタ連合(ダイハツ、スバル)とスズキ連合(三菱、日産)とか成立できるんじゃないかと。 ホンダと提携出来なかったのがホント足引っ張りますね。
日産提供のラジオ、安倍礼司はレジェンドだと思う。 日本にいる時に絶対聴くもん。大好きです。 J-waveのAll good Friday と東京FMの安倍礼司は是非皆さん聴いてほしい。ラジオって凄いんだよ😎 tfm.co.jp/abe/
そんなんだから日本の医療は赤字体質なんじゃね? 日産みたいにやっちゃえばいいのに リストラ x.com/szgktz0b6q3280…
@318026g3F855082ギリシャに抜かれてしまうと、後進国への転落を意味しますね。 日産もヤバいですしね。 中間決算で2200億円の赤字を計上しました。 売上高12兆円の会社の時価総額が1兆2千億しかありませんが、買収先は現れません。 今後のEV化・自動運転という構造変化リスクが重しになっています。
トランプが、日本はアメリカ車を買わないと不満をぶー垂れるのなら、一番いい解決法がある。FordかGMが日産を買収し、自国のブランドを捨ててNISSANブランドだけ残せばいいんだよ。かつて「BIG3」と言われてたアメリカの自動車産業も、1社はあんなになって、実質「BIG2」になってるんだし。
ホンダ・日産 統合協議“破談” 背景に日産のプライド 子会社化案に猛反発、日産が進む道は?【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG youtu.be/h8CyE0FWj8M?si… @YouTubeより
【AI価格下落速報】エルグランドが30万円の大幅値下げ!日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WDが68万円に。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #エルグランド #日産
日産なんか、年間赤字2500億円なんだからな??
@ketiketidenki公取委から言われるまでは突っ走るつもりか… 昔はもっとその辺り敏感だったのに、カンブリア宮殿出てからおかしいよな。 横浜Fマリノスや日産スタジアムの買収に名乗りを上げたのは神奈川県としては渡りに船とはいえ…。 itmedia.co.jp/mobile/spv/251…
7201 日産自動車 フライパン日産。急に突然、下落しそうなんだよ。会社側が成長曲線作ろうとしてる時なんか特に。 pic.x.com/QwhRoOqvkR
今回ロシアが出禁にしたリストに多量に日経新聞記者が含まれた。日経新聞が日本経済を衰退させた理由。ロシア悪を書き続け、日産がロシア撤退を決める。譲渡金額、僅か1ユーロ。1000億円の特別損失計上。中国では中国の悪口ばかりで日産は買われず常州工場 撤退。本社ビル売却となった。大国を失う。 pic.x.com/DEesA5jENU x.com/nikkei/status/…
単独で生き残るのは難しそうやからな⋯ 日産のエスピノーサ社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産とホンダは引き続き北米で提携、ホンダのHV技術と日産のEV技術で協力可能との報道。 非常に建設的な協議が続けられていて、拡大する中国勢へ対抗するとみられています👀 The Global Nissan-Honda Merger Failed. But A U.S. Partnership Is Very Much Alive insideevs.com/news/778991/ni… pic.x.com/QM8Dr9J0W1
💰株歴22年、月収1,100万円の経験から言います。 日本株の上昇はほぼ確定📈 注目銘柄👇 TDK(6762)→2,050円で必ず買い 日産自動車(7201)→330円で必ず買い トヨタ自動車(7203)→3,050円で必ず買い 👍静かに仕込む人が勝つ相場 株情報は無料公開中。いいねするだけで即座に銘柄名をお知らせ。
やっぱりそうだよなぁ。 業績きつかった日産がホンダに買収されたくない、ってなったのも凄い分かる気がした。 独立した会社はしっかり儲けて、株価を上げて、他の会社に買収されないように頑張るべきなんだよな。 x.com/tkzzz8031/stat…
90〜00年代前半の日産車、スバル車と互換性ありがち 日産車がスバルの工場で委託生産されてたとかあったし昔は提携が盛んだったんやろなあ
ホンダと日産が北米で「大型提携」?関税ショックを乗り越える「不確実な時代に必要なビジネスの柔軟性」「リソース集中による競争力強化」戦略とは - Life in the FAST LANE. intensive911.com/japanese-car-b…
ふ~ん 日産自動車・ニデックも 経営不振・不祥事が問う社外取締役の実効性:日経ビジネス電子版 share.google/cbriZQ3Gwy2lSk…
台湾の実業家が日産本社ビルを買収した。敏実集団は1992年に秦栄華氏によって設立され、台北に本社を置く。現在、中国、米国、メキシコ、日本、ドイツ、英国、ポーランド、チェコ共和国を含む14カ国で事業を展開するグローバル自動車部品メーカーであり、日産、トヨタ、三菱、ゼネラルモーターズ、ジャ pic.x.com/UJVaUx4Wwg
例として、画像左は今年の7月にロイター端末が表示してくれていた日産のデフォルト確率(5年、10年)。 条件付き確率を計算してみるとわかるけど、当時から5年以内の確率と5年から10年の間の確率が等しく25%程度となっている。 pic.x.com/j71QZ18pqf