日産自動車(株) 買収/出資/提携
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@mocho1127日産は何かと完成検査問題やらホンダとの合併やらリストラやらで良い印象ないし 良い印象無いどころか日産叩けばインプ稼ぎ出来る風潮あるからね そしてガワだけR32中身はEVなんてクソだ! 内燃機関じゃないR32なんてR32に対する侮辱だ! AE86はあれだ ファッション
@kdBMopl7zY1Az29北米市場への中国EVメーカーの執念が感じられる記事ですね。BYDがカナダで20店舗超のディーラー網を2026年末までに構築予定で、メキシコの日産工場買収にも名乗りを上げるなど、100%関税の壁を現地生産で обход的に突破しようとしています。
86は完全自社開発じゃないからそれが出来たわけだけど、日産には小型FR車を共同開発出来る提携先がもう居ないというのが正直な所ではあると思う。 x.com/spirant032/sta…
毎度書いてるように、スポーツカーなんてマツダ、トヨタ、ホンダ、日産、スバルの5社で共同出資して作ってりゃいいのよ。250万の2リッター直4ターボFRという平凡パッケージで。あとは450万円のV6ターボFR、800万のV8FR、2000万のV8ミッドシップくらいの4ラインナップでいいでしょ。
中国自動車大手チェリーら出資の新ブランド「EMTA」が軽EVで日本参入!社員3分の1が日産OB、標的を「非EVユーザー」に据える理由 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/393…
【中国自動車大手チェリーら出資の新ブランド「EMTA」が軽EVで日本参入!社員3分の1が日産OB、標的を「非EVユーザー」に据える理由】
転生物で売れなくて会社潰れて死に戻り で再出発みたいなやつやろ。 でも死に戻る地点が日産と合併するかみたいな回帰不能点的なところでほぼゲームオーバーみたいな感じ。
トヨタ信奉者の親と日産狂の俺がそもそも共同出資で車買おうってのがそもそも間違いだったんだよな。親が絶対に日産はダメだ。スカイライン故障しただろとか言われたら、もうトヨタ車になっちまうじゃねぇか。トヨタ車はマジでクソ。
【悲報】倉本家、日産を買収してしまう…… pic.x.com/vaane843gY
福岡日産自動車のディーラーステッカー 過去に福岡県の全域に店舗を展開。1946年設立。2023年に日産プリンス福岡販売と合併して、現在の日産福岡販売になっています。こちらは合併直前まで使用されたステッカーで、合併後は26年4月27日に紹介済み pic.x.com/rMyxNM0ji6
日産、車検をディーラーに出したんだけど、勝手に提携先に回されたらしくアリアの充電が10%も減って戻ってきた。出かけるから準備万端にしてたのに返せよ10%分💢 そもそも安全のためにディーラーに出してるのに他社に回すなら最初から日産のディーラーには頼まなかったわ
"イクヨは取得の狙いについて「将来的な持ち分法適用関連会社化を視野に入れた強固な戦略的提携関係を構築する」と説明する。イクヨは三菱自動車や商用車向けの取引が多い" 河西工業、イクヨが「同意なき大株主」に 日産の供給網に波紋 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Nissan_AIImgVWがサンタナをまだ作っていて、日産と提携していた世界線。
自動運転技術を開発しているWayveが大手車メーカーと提携してWaymoやTeslaと対抗しようとしている。 既にChrysler、Dodge、Ramなどを抱えるStellantisや日産と提携している。 wsj.com/business/autos…
日産との提携失敗 F-1の低迷 EVシフトの失敗 株主の厳しい指摘が飛び交ったが、結果的には、シャンシャンだった。 #TBSスタンバイ
@dq9hoimiルノーと資本提携してからの日産は変わっちまったよと思ってる。日産は軽作る土台が無かったから三菱の車両をOEMで販売してましたよねぇ。
@KS_1013中島飛行機はスバルだろ という人が多いので、ここで正しておくと。 旧立川飛行機と旧中島飛行機が戦後解体され分社化された後にその一部が独立・合併して“プリンス自動車(スカイライン等)”となり、後に日産自動車と合併しているので中島飛行機の血は日産自動車にも入っていますから間違いではないです
@wangwatchworld供給のメイン工場はパランティアが出資するドローン企業が入手する日本の日産工場で作られて同盟国に供給されるという流れかな
@tsuisoku777あれ?!日産は🐯が買収に入ってる、、って聞いたけど ガセなのかな?
【アンドゥリル社とはどういう企業か】 今回日産工場買収に乗り出したドローン製造企業は部品メイドインジャパン100%にこだわった企業だった この動画見て‼️ youtu.be/lFyRwNXdVHI?si… x.com/grich_pr/statu…
編集者の視点 「ステランティスと日産、マレリの資産買収」 - 日経モビリティ nikkei.com/prime/mobility…
「三菱自動車の親会社および資本・業務提携の状況は以下の通りです。 親会社・グループ:三菱自動車は「ルノー・日産・三菱アライアンス」に属しており、日産自動車が議決権の約24%を保有する持分法適用会社です。―」
編集者の視点 「ステランティスと日産、マレリの資産買収」 - 日経モビリティ ift.tt/6BWQC72
日産スタジアムの北に数キロあたりにドイツがどうこうという町があるのだけ(市内勢力図としてはマリノス?) マリノスもフロンターレ(等々力から10キロないし?)も、他横浜のチームもドイツじゃないよなーって思うなど。 ドルトムント⚽️と提携している某があるので黄色と黒を見る。
旧三洋電機のGHPを引き継いだが・・・ ガスエンジンは、日産工機製だったが、近年、同じ関西のヤンマーと技術提携して、ヤンマー製エンジンに成るそうな・・・(笑) pic.x.com/wLQ5YS7OoJ x.com/nv870hd/status…
@honbook123そういえば、新日鐵のアメリカ製鉄会社買収の時にイキってた奴もブラジルからの移民で帰化一世だったな。日産のゴーンの父親だか祖父だかも、ブラジルに移民してたような。因みに犯罪者。 大体、ヤクザや反社は東南アジア、ドバイ、ブラジルに行く。拠点なんだろうな。
@acupressurest66自動車学校は日産がやってたのが買収?されて大きいところのになってしまった。
@YouTube「たとえば、日産は自社のEV技術を注ぎ込んでパワートレインを自製しており、ヤマハ発動機はイギリスのレーシングコンストラクター「ローラ」と技術提携してパワートレインを供給しています。―」
この時期の日産は経営が傾き出してダイムラーに資本提携されるかってところだったから新車開発にお金かけられなかったんだよね。 33が不評だったからと角ばったデザインにして迷走状態だったし。 x.com/HKT3012/status…
自衛隊にパランティアAIゴッサム 🇹🇼有事演習で2式地対艦誘導弾の🎯特定 衛星画像,無人機,📡の膨大data 発見→特定→攻撃を数分 👥が本当に撃つべきか考える間⬇️ CIAの出資 ガザ,🇮🇷戦争で実戦使用の監視,軍事AI 敵の分析🟰市民,団体,企業の監視 日産追浜🏭でドローン生産狙い 🇯🇵は米軍に米軍は🇮🇱支配へ x.com/ykaneko_x/stat…
@pozi9204 さんからのコメント youtube.com/shorts/tyRmpMV… @YouTubeより 日産経営陣はこの頃から腐ってたのか? プリンスと合併した頃の日産の目標とは? トヨタを追い越すと言う目標がありました。 しかし経営陣がこの体制があれば、何十年たってもそれが実現しないというのがよくわかる。
@steinwaytesla他1人来年から産業加速法案のせいで欧州では中国メーカーの工場は建てられなくんなるんだよね だから今駆け込みで欧州メーカーの工場の買収に動いている 日本もとっとと同じような規制をしないとそのうちホンダや日産、三菱は中国企業に買収されかねん
🧵1/2 📰【10時ダイジェスト】 06/28 10:12 1. 北陸新幹線 延伸ルート巡り混迷 ift.tt/L7UmAdG 2. 防衛ドローン 川重とエアバス提携 ift.tt/xvFsJN5 3. 日産60万台リコール ノートなど ift.tt/2NOTePD
日産との提携はただの通過点に過ぎない。 中国EVメーカーが世界を塗り替える今、組むべきはITジャイアント、最先端バッテリーメーカー、ホンハイなどの異業種だ。 「成功したのはわずか1%」 99回断られても、1%の相棒を見つけ出す狂気が今、求められている。 #ホンダ #日産 #GAFAM pic.x.com/rgoj9az8Ue
@RiderForty同じ車でグリル等の装飾の違いで「セドリック」と「グロリア」が並列していた時期がありました。「シルビア」と「ガゼール」もそうでしたね。プリンス自動車が日産に合併されたのでプリンスのトップモデルだった「グロリア」の名が受け継がれたという経緯をご存じの方は今も多いでしょうかね。
【元海上自衛隊幹部が解説】米軍事企業・日産追浜工場を買収?!【ドローン】 youtu.be/jHRvCdqGfL4?si… @YouTubeより
日産の我が儘で物別れになった提携話、形は変わったけどよくここまで話持ってこれたねえ。 x.com/nikkei/status/…
インタビュー:「日産は非常事態」、CEO復帰意向も=ゴーン前会長(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/50210… #日産 #カルロス・ゴーン 良く言うよ と言いたいところだが、彼もまた日産の社内抗争の犠牲者だ 社内抗争は日産のお家芸と言え、外資に買収されても治らなかったのは奇跡に近い
産業の軍事化は反対だ|【元海上自衛隊幹部が解説】米軍事企業・日産追浜工場を買収?!【ドローン】 youtu.be/jHRvCdqGfL4?si… @YouTubeより
@MX42546830アクセラハイブリッドとかも技術提携あったもんね〜!スバルもそうやし、日産とホンダ以外では結構技術提携してるイメージある👀 最近の車業界は横の繋がりすごいね スズキなんてヨーロッパでは、カローラツーリングとかRAV4をそのままスズキブランドで販売してるし、本当にスイフトに入れて欲しい😂
@tsuisoku777ゴーンが去った今の日産はどうだ。 だいぶ落ち込みました。 一層のこと、ゴーンが日産を買収した方がいいよ
インタビュー:「日産は非常事態」、CEO復帰意向も=ゴーン前会長(ロイター) news.yahoo.co.jp/articles/50210… これを言うと怒られると思うが ゴーンが復帰するより GoogleのWaymoに買収されたほうが 現実的だと思うが なぜならTeslaやC国のBYDに勝ち エンジン車を優位に立たせるのは 必要だからだ
は? 日産を潰して中国企業に買収させるための間違いと違うか? x.com/tsuisoku777/st…
🧵1/2 📰【18時ダイジェスト】 06/27 18:57 1. 全国の鉄道・フライト 最新情報 ift.tt/fMDdZzo 2. 防衛ドローン 川重とエアバス提携 ift.tt/kRH5Ovx 3. 日産60万台リコール ノートなど ift.tt/2NOTePD
@tsuisoku777ゴーンみたいな戦略家じゃないと日産は潰れるよ 多少悪い事しても日産が繁栄すればいいし、綺麗事や外国人排除で弱体化して中国企業に買収されてもいいんなら勝手にどうぞ