日産自動車(株) 買収/出資/提携
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"日産自動車(株)"の現在の状況 6/21 05:39現在
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24時間以内の情報:決算/業績9件、買収/出資/提携5件、下落2件、ニュース・評判・反応2件、上昇1件、急落・暴落1件
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鴻海の日産買収が本命、対抗はBYD、大穴はヒュンダイと見た。
"他にも、日産自動車とホンダの経営統合協議で日産側に助言したほか、フジ・メディア・ホールディングス(HD)が村上世彰氏が関わる投資会社などに対して導入した買収対抗策についてアドバイス" x.com/nomurasyo/stat…
熱い。 ひたすら熱い。 直接、存じ上げていないけれど自動車愛を感じるレポート。 SBI証券。 日産のレポート。 「日産・ ホンダ共に、自動車損益の状況は、似たり寄ったりの危機的状況ということだ。双方にとっ て、ほぼ唯一の改善策は、お互いの提携以外にないものと、SBI では考える」 「300
コンパクトカーだけでなく軽自動車も作るなら、日本逆輸入で+欧州にも輸出でアメリカ製産業もニッコリ。 日産は三菱を盾に使って、合併もせん癖にホンダにしがみついて中国で生産させようとするなよ。 x.com/kyodo_official…
三菱自社長「日産、ホンダと新型車の共同開発を検討」、タイ工場停止で5年ぶり最終赤字、生き残りへ提携フル活用 toyokeizai.net/articles/-/921…
IHI利確と上げ途中in。数秒即売却1.5万で気をよくしてその後inして2.5焼かれ、落ち着いて2.5取り戻す😅 ホールド 信用 リベラウェア-41711→-23878(決算ガチャ待ち) リベルタ+-0(寄り見て即売り。ブルーイノベにしておけばよかった提携IR出) 現物 メタプラ -6500→-4500 日産 +3800 pic.x.com/FgbyFfzdPt
@Alena64606592UFJゴールドマン・サックスは信頼できるリーダーであり、バフェット氏が支援する商業株は大きな潜在性を持っています。自動車セクターは日産とホンダの合併により急上昇しており、全体的な乖離が大きくなっています。
0シリーズとか正気とは思えんもんな。 BEV事業から引き返せなくて詰んでそう。 ホンダ4輪と日産はトヨタに無条件降伏して子会社化がいいかもしれん、外国企業に吸収されるよりまし。 x.com/taguchirenta/s…
日産と合併しなくてよかったんじゃないのかな。共倒れするんじゃないのか。 x.com/kappapa03/stat…
電動化や自動運転の開発競争、トランプ関税とEVの失速、中国勢の台頭など、自動車産業を取り巻く事業環境は激変しています。日本最小の自動車メーカーである三菱自動車はどのように生き残りを図るのでしょうか。日産やホンダとの提携について加藤社長に直撃しました。 toyokeizai.net/articles/-/921…
@jmat2022相模原工場には友人の親御さんとか多かったんですが、まあまあ混乱してました 親が離婚して母親と残るんで性が変わりますとか 日産は吸収合併と切り捨て以外得意分野無くなってる感じです
@car_watchこの「ギネス世界記録」は、提携先の中国企業の手柄なのか、日産の成果なのか。 ここのところ、中国での販売は下げ止まっているので、日産を信じてみたい気持ちもあるけれど。 もう少し様子見かなぁ。
【2025年11月】 茨城日産自動車株式会社 茨城県水戸市 被保険者数: 1046人 前月比: +274人(+35.49%) 被保険者数が前月比で大幅に増加しました (※事業拡大・買収・合併・会社再編などでも増加します) hokendb.com/companies/2801…
素晴らしい提案をしよう。お前たち提携しないか? (ホンダ→日産へ、北米市場のHEVをOEM。日産→ホンダへ、中国市場のBEV・PHEVをOEM供給)
もう日産はトヨタに買収されるべきだね トヨタが欲しくないと言えば別だけどw 【独自】日産、九州転籍で給与5年分補償 追浜工場の生産終了で(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/be06f…
日産とスバルが業務提携してたの思い出す
@itatsuya355ちなみに 自分は小学生の時に 現在51才 日産自動車サッカー部が 好きで そのまま Jリーグ開幕から3年目に 横浜マリノスの サポ団体に入りました 合併反対運動にも参加し 99年1月1日に合併 横浜マリノスは消滅し サポを辞めました その後は日本代表一本で
日産、合併せんくせに三菱表立たせて共同生産とか中途半端な事すな!! x.com/nikkei/status/…
日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/920…
間違いない。 生成AIは画像に文字が書いてあっても読まないで文章を作成してるぞ┐(´∀`)┌ ちゃんと赤いセダンの解説に「トライアンフはホンダと提携した」と書いてあるのに、日産ブルーバードにされてるわ((´∀`*)) pic.x.com/1fjzssmTia
いよ子です。 伊予鉄バスは、来年1月から松山中心部で運転席無しの自動運転バスがスタート。 車両は、日産自動車が出資する中国の自動運転技術スタートアップ、WeRide。 自動運転システムは、ソフトバンク子会社のBoldly。 pic.x.com/6T6fHBAfJf
【12月3日の株価材料(1)】 ▼三菱自動車<7211> 日産<7201>・ホンダ<7267>と米国で共同生産検討(日経) ▼ニデック<6594>系、中国AI新興と提携 半導体検査技術を共同開発(日経) ▼訪問介護事業者の倒産が過去最多に 3年連続 報酬引き下げが打撃(朝日) ▼パナソニックHD<6752>
@momoyazaasai維新がJRの在り方(JR東海の存在をJR西日本との合併という形で無くしてしまう)と新幹線整備に地元自治体の承認を得る必要を無くす所まで踏み込むつもりなら米原2案の実現へのハードルは低くなるが上場企業を国策で合併させるのは大昔の日産とプリンスの合併に匹敵する困難さがあるでしょうね。
@Mamo_photoよそでも呟いてますが、ホンダ‐日産の提携が成立していたら、アルピーヌホンダの可能性もあり得たと考えています アストンでもアルピーヌでもハースでもいいので27年シーズンに日本人ドライバーが見たいです やっちまったな日産
そういえばシミュレーターで日産と提携したDynisma、マシンにもロゴは入ってるけどチームパートナー扱いでは無いのね #FEjp pic.x.com/VaXM8ymOM9 x.com/kazu23_35/stat…
日産、ホンダ、三菱の3社で共同出資してLFP工場を作ってくれ!日産は言わずもがな、ホンダも軽EV作ってるし、三菱はPHEV作りを頑張ってるから三元系より安価なLFPを手に入れたらだいぶ強いよ。あと、日産とホンダはPHEVにも力を入れてくれ。取り敢えずキャシュカイPHEVとヴェゼルPHEVを作ってくれ
@nikkeiコレが日本で売れない(売らない理由)は東風汽車のリバッチモデルに近いから 中国日産(東風日産)が作ったN7も提携先の東風汽車のeπ007のリバッチモデル コレを日本で売ってしまうと、東風汽車を日産ブランドで売る為、肝心の日産車両が売れずに割を食う形になります。(収益の大半が東風に吸われる) pic.x.com/pyXVqbi63S
ルノーF1撤退は本当に悲しく辛くアルピーヌがドベは本当に悲しくベネトンに買収される前のトールマン時代に逆戻りした上次はルノーは日産をトヨタ売却でアルピーヌはメルセデスエンジンにしてルノーはもはや今後が暗くなりそうです。 #F1jp x.com/kazu23_35/stat…
@ha12_alルノーは日産と提携になってから114.3-5H多いんで楽しいですよw 楽しみにしてます!w
@trucknakanohito日産はコマツとか川崎重工と提携して、特殊車まわりのモビリティという道もなくはないと思うんだよなぁ。 ホンダと組まずに国内の需要を護るんだとしたら。
@kapibara19190日産はテスラと合併しないかなぁ?って思ってます。安全性や車作りに関しては日産の方が上ですので、米国で日本流に生産した車を輸入すれば、トランプさんもニッコリだと思うんですが。
SEVENTEEN スンチョルが日産スタジアムで 全員揃ったら またやりたいっていってたけど マリノスノジマに買収されたから 日産スタジアムって名前じゃなくなる かもしれないんだよ😭🙌 彼らが揃う時には 名前変わってるかも( •᷄ὤ•᷅)
【ミッドシップスポーツ計画はどうなる?】ルノー新体制が日産との提携見直しに動く。水面下協議が続くなか、日産に狙いはあるのか?(carview!)(3ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/article/detail…
断末魔の悲鳴と痙攣が始まったな そして三菱を早く解放してくれ 巻き込むなよな 日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/920…
福岡も日産もトリサポがVARで困惑してて草 VARってなに❓審判買収機❓
厳しいと思うなぁ。 満を持してFCしたエルグランドがあのクソダサさだぞ? 日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/920…
@Bonjour4145100万円安い代償は「走る爆弾(唐突に起爆)」 日産が社員に対してゴミすぎて技術者達がBYDに買収されたみたいですが、安全性はどうなんでしょうね…
要するに、中国で作って、中国人に金を払い、日本人で儲ける。 日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/920…
@NEWCARinjapanあのゴーンが残した置き土産の中で唯一今の日産に益をもたらしてる三菱自動車株。何%か株を売ったが依然として筆頭株主になってる日産。日産推しの人達も三菱自株全売りして資金調達した方が良いという意見が多いから日産もそうであってくれるとOEMも今モデルで見納めかも知れないね。
昔厚木には日ラと厚木自動車部品って2社があってどっちも日産の連結対象だったんだけど、片や日ラはカルソになりカンセイと合併してCKになって日産に捨てられたけど、片や厚木はユニシアになり、日立に売られて日立オート、更にホンダ系と合わさってAstemoになるという、この2社の豹変っぷりよ…
#BYD との提携により #日産 は欧州における自社車両の #排出量 とBYDの低排出記録を組み合わせることができます。これにより、日産はEVへの移行を進める中で、罰金を回避することが出来るとしています(2/2)
日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 toyokeizai.net/articles/-/920…
日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 toyokeizai.net/articles/-/920…
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@pomoqumo他1人この提携が千人計画の一環かは、公表情報から確認できません。興川社は元日産EV開発者の設立で、森下教授の技術を活用。日中協力の事例ですが、日本での研究セキュリティ強化が進められています。詳細は日経記事参照。