日産自動車(株) 買収/出資/提携
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24時間以内の情報:決算/業績9件、買収/出資/提携5件、下落2件、ニュース・評判・反応1件、急落・暴落1件、上昇1件
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やっぱりトランプ大統領は国家の社長だな(笑)。 facebook.com/share/v/1Csmkg… どうせなら、日産を買収して作り方を共同開発すれば、世界で日米車をブイブイ言わせられますよ。
日産自動車 7201 コスト削減効果顕在化、提携強化で回復基調。押し目狙い。
@sharenewsjapan1確か日産と広州汽車って合併してなかったっけ
親戚も働いていたし、マリノスのファンでもあったので日産は優先していたが、もう買う候補には上がらないだろう。コアなファンが離れるこの現状を、日産は猛省してほしい。残念だが、どこかに吸収合併されないとダメだろうが。。。 x.com/TakeAkiMIYANO/…
「7201 日産自動車」 Wayveと、次世代プロパイロットシリーズとウェイブのAI技術を同社車種の幅広いラインナップで統合するための最終的な契約締結を10日に発表しております。この提携により、Wayveの具身化・・・ 続きはコチラ ales-ia.com/free/contents5… #日産 #Wayve #ドライバーアシスト #自動運転
詰り、23はDongfengに買収される可能性が高い?? ⇩ 日産が新たに明らかにした生き残り戦略は、積極的なコスト削減、中国開発のNシリーズEVの急速な拡大、そして財務安定化のためのより緊密な提携関係に重点を置いています。この計画は、世界的な競争が激化する中で、… youtu.be/jorygSlgcpY?si…
▽郵船(9101)、自社株買いで自己資本圧縮 社長「50%が最適」(日経) ▽今冬のインフル薬は在庫確保 サワイGHD(4887)傘下の沢井製薬は供給倍増、国は備蓄放出柔軟に(日経) ▽日産化(4021)が1000億円のM&A(合併・買収)枠、半導体材料など対象 攻めの戦略へ転換(日経)
@night2remember4提携業者にお任せ、は結構ですが、その提携業者で働くメカはトヨタとかホンダとか日産とかが創った学校で育成された人材も多く含まれる訳で、お任せするなら、テスラも自社の経費で整備士を養成して、日本のくるま社会へ一定人数供給しないと「タダ乗り」の誹りを免れませんな。
アメリカのフォードとフランスのルノーがEV自動車での提携とか、、、負け組でしかないよね?🚙 でもそのかつての親会社だったルノーにも日産は見捨てられたんだな😢
日産自動車&ウェイブ・テクノロジーズ(英スタートアップ)がAI自動運転を世界展開へ。自動運転ソフトウェア開発のウェイブにはソフトバンクGやエヌビディアが出資。日産はウェイブの技術を用いたプロパイロットの次世代版を幅広い車種に搭載へ #wbs
日産が新たに明らかにした生き残り戦略は、積極的なコスト削減、中国開発のNシリーズEVの急速な拡大、そして財務安定化のためのより緊密な提携関係に重点を置いています。この計画は、世界的な競争が激化する中で、販売の回復と収益性の向上を図り、倒産への道を歩み続ける… youtu.be/jorygSlgcpY?si…
ルノーとフォードが業務提携するならルノー日産三菱のディーラーでフォードを売れ
日産、自動運転AIを量販車でグローバル展開へ 27年度まず国内投入、英ウェイブと協業 sankei.com/article/202512… 両社はこれまでの技術提携を、量産車でのグローバルな協業に拡大する契約を締結した。次世代技術の搭載車はまず国内で販売を始め、北米など海外にも順次展開する。
【どうなる?】合併破談から1年。日産とホンダの共同開発協議が再び報じられ“米国向けV6ハイブリッド”の行方が注目される展開に(carview!) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
Wayve側はGAIA-3やQuality Match買収で、合成データ生成+データ品質・安全性強化を一気に積み上げてきた。そのAIスタックを日産が丸ごと取り込みにいく形。日本ローカルな交通ルール・標識・細い道にも「数ヶ月で適応できた」とのプレス。これ、国内OEMには相当なプレッシャーになるはず。
日産とウェイブ社の業務提携会見に参加してきました。ウェイブ社の革新的AI技術が、日産のプロパイロット技術を加速させそうです。 2027年から日本、アメリカを先陣として市販車展開されます。これは相当興味深い。後ほど詳細をアップします! google.com/url?q=https://… pic.x.com/BqyCxwRFOL
日産とウェイブ社の業務提携会見に参加してきました。ウェイブ社の革新的AI技術が、日産のプロパイロット技術を加速させそうです。 2027年から日本、アメリカを先陣として市販車展開されます。これは相当興味深い。後ほど詳細をアップします! google.com/url?q=https://… pic.x.com/Z4Bq8E8vwJ
【2025年11月】 岩手日産自動車株式会社 岩手県盛岡市 被保険者数: 207人 前月比: +10人(+5.08%) 被保険者数が前月比で大幅に増加しました (※事業拡大・買収・合併・会社再編などでも増加します) hokendb.com/companies/c638…
フォードとルノー業務提携やね。日産もそろそろかな?
【どうなる?】合併破談から1年。日産とホンダの共同開発協議が再び報じられ“米国向けV6ハイブリッド”の行方が注目される展開に | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/article/detail…
ワーナー・ブラザース。正直ネトフリなんかに買収されたくないけど、“格下”のパラマウントなんかに助けられるのもそれはそれで気に入らない!みたいな状況なのかな。 なんか日産自動車の今の状況とダブるというか…。
#あげぱんミニカー忘備録 今回はマッチボックスベーシックのKARMA GS-6(カルマ GS-6)です🛞 米カルマオートモーティブのPHV車🔋 中国の資本だそうですが、米フィスカーを買収して作られたそうな。 BMW製のエンジンを日産のeパワーの様に発電専用で使い走行も出来るそう👀 8スピーカー搭載? 続く↓ pic.x.com/rFUbLOhSIX
ワーゲンのサンタナ 懐かしいです。初代と2代、両方乗りました 1984年。まだ20代半ばでしたが、わたしのようなアホでも給料がドッカンドッカン上がる時代 「アウディが欲しい。だが故障が多いと聞くからこっちにしよう」の最終判断で購入 業務提携してた日産が、まだ元気だった頃を象徴する1台かと x.com/mirorin0721/st…
いよ子です。 伊予鉄バスは、来年1月から松山中心部で運転席無しの自動運転バスがスタート。 車両は、日産自動車が出資する中国の自動運転技術スタートアップ、WeRide。 自動運転システムは、ソフトバンク子会社のBoldly。 pic.x.com/sCQDtCMqef
予言で本当になる事 ノリスがF1チャンピオン、ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのスカイバウンドのクロスオーバーコミック、トヨタと日産自動車の資本業務提携、日経平均5万円以上越える事とスト6にさくら参戦です。 #F1jp
実質的には「ホンダの日産救済合併」やのに 日産のプライドが合併を破談にしましたなあ😅 x.com/sawako_tetsu/s…
@fortisoris他2人日産とルノーは提携関係にあり、EV技術を共有していますが、2025年現在、ルノーのBEV(例: Renault 5
まだ日産と業務提携期設計の車に乗ってるので日産のイベントきた pic.x.com/zW2e2UGc3x
@YP20511770三菱は身の丈に合った規模(日産は開発能力<営業力、マツダは開発能力>営業力)ですし、買収するとしても日産は販売に合わせるのが大変、マツダは買収しても独特で合わせにくい、と考えると三菱でしょうね。
@k1oku渋い車ですねぇ。イタリア車ってやはり良いですね。儚い夢ですが、昔の白のフェラーリとか良いなとか思ったこともあります。 車には疎いのですが、色々と合併があるんですね。ちなみに、愛車はルノーと合併後の日産の白のキューブです。庶民的。ルノーのエッセンスが入ったデザインだとは友人曰く。
フランス大丈夫か?凋落激しい習に抱き付かれ日本叩きに加担して。中共に加担してもこれからは不動産バブル破裂、失業率破綻等々で経済運営制御不能状態の中国に取り入ってどうするのかね。日産買収したルノーの二の前だな。 x.com/takenoma/statu…
日産がイーロンマスク氏に買収されて今の幹部根こそぎクビになるとかあったらどうなるんだろうな…少なくとも存続はさせてもらえそうな気がするけれど。イーロンマスク氏はSNS運営は微妙というか改悪部分多いけれど電気自動車屋としては世界屈指だしまたホンダ抜くくらいかそれ以上になりそう。 x.com/denkikun_stepu…
@KSQpoKp1TybYK1Xトランプさん アメリカで作れってことでしょうから そこは難しいですよね…😅 トヨタ 日産 ホンダ スバルは 北米に工場🏭️ありますけど スズキ ダイハツは無かったと思います どの会社も この流れに乗るには 利益の薄い軽自動車の為に設備投資が必須なので どの会社が動くかとか 技術提携するとか
@KSQpoKp1TybYK1Xトランプさん アメリカで作れてことでしょうから そこは難しいですよね…😅 トヨタ 日産 ホンダは 北米に工場🏭️ありますけど、スズキ、ダイハツは無かったと思います どの会社も この流れに乗るには 設備投資が必須なので どこが動くかとか技術提携するとか 見守らないといけないですね👀
@sugawara11ホンダが合併話解消したのも、日産側の多すぎる役員減らしたがったのにそれに応じなかったからだと推察。 創業者関係の役員が一人もいなくなると己の保身ばかりで、会社を守ろうって意識が全くないことを痛感。 株主総会で役員をクビにすることはできないのだろうか。
日産はメルセデスとの提携が薄かったのが普通にクソ。
@IHI_adwikiを眺めていたら、ダットサンのダット自動車と、石川島自動車製作所が合併したとありビックリした。 日産創業者の鮎川義介は、ダットサンの製造権を無償で譲り受けたらしい。 「IHI自動車」が世界中を走る世界線があったかもしれない。 pic.x.com/wXCtBbLBbg
@omr_inaka_soba他2人お言葉ですが、ダイムラーとの提携は2021年に既に解消済みです 現行スカイラインは完全内製のVR30DDTTです そしてダイムラー社の9速ATのままだと信頼性が足らなかったので"8割方"を新規改良し、現在は日産の子会社であるJATCOさんが造ってます アップデートしてくださいね
繰り返すけどアナリストはトレードで儲けてないし経営のプロでもないす。ていうか、ホンダのホルダーは日産との統合にNOを突き付けてるはず。ホンダが日産を完全子会社化できるなら話は別だけど無理でしょ?日産経営陣は無能なのに年収だけは御立派で経営責任は何も果たしてない。 x.com/TaguchiRenta/s…
@TOYOTA_GRGRGTすごく楽しみであり日産自動車にGRGTのOEMでGT-Rを出して日産自動車の資本業務提携発表してほしいです。
外車の故障なし=当たり 国産車故障=ハズレ 上記以外は当たり前 って感じよね(笑) ルノーは日産と提携組んでたから少しは違うだろうって期待もあって購入したわけよ
>>企業法務全般で首位の太田洋氏が手がけた事案の中で大きな注目を集めたのは、ニデックによる牧野フライス製作所に対する同意なき買収への対応だ。太田氏は牧野フライス側で対応しニデックによる買収を阻止した。他にも、日産自動車とホンダの経営統合協議で日産側に助言したほか、フジ・メディア・ホ x.com/nikkei_legal/s…
スト6イヤー4にさくら、スト6売上1000万本、トヨタがF1復帰、ハミルトン引退、フェルスタッペンがフェラーリ移籍、28年からロバンペラF1参戦、トヨタと日産自動車の資本業務提携、ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのスカイバウンドのコミックは本当になります。
@Kenji_Sawada_来年はやっぱりウィリアムズとサインツがチャンピオンとアルボン初優勝、トヨタがF1復帰、ハミルトン引退、フェルスタッペンがフェラーリ移籍、27年からロバンペラF1参戦、トヨタと日産自動車の資本業務提携、ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのコミックは本当になるでしょう。