日産自動車(株) 決算/業績
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日産程じゃないけど マツダ 中間決算 最終利益が67%減少 業績予想も下方修正 | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
日産の決算みてつくづく思う。 カルロスゴ🔞ンって優秀すぎた。
日産、世界で9000人削減 中間決算、純利益93%減 topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_…
本日の日産の決算で感じた事は、市況関連或いは景気敏感株を低per、高配当で買うものではない。 買うなら最も悪い時期に買いたいが、自動車セクターは業界全体の不透明感が好きになれないから触らない。 pic.x.com/wNzhZMrCnU
日産、2024年度上期決算説明会 売上高5兆9842億円、営業利益329億円の減収減益 生産能力20%減や9000人削減など計画(Car Watch) news.yahoo.co.jp/articles/3a182… 今後の施策見てもあまり希望は持てないな残念だけども😢
アメリカ上げ上げ強強でももう恩恵も受けない日本株は大丈夫なんかね?今日の日産の決算はなかなか衝撃だったが
自動車各社の決算が出揃ってきたけど、主戦場の北米で勝てない日本車メーカーはキツイな。日産、ディーラーはあるのに走ってるのほとんど見ないもんな。 感覚的には トヨタ>スバル>ホンダ>マツダ>>>>日産 って感じ。
#株クラの輪を広げよう 日産は大幅減益で配当は未定 ただただ高配当だからと言って飛び付くと痛い目に合う良い例です 業績がちゃんと安定しているかが大事です…! 無からお金は生まれません! 日産自、今期営業を70%下方修正、配当は25円を未定に変更 s.kabutan.jp/stocks/7201/ne… #kabutan #株探
原因は中国市場のEV化と米国市場の販売不振とのこと。 前者はともかく、後者はどうして... ◆日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
これだけ自国内供給の流れが各国強い中で、日産が勝てる見込みなんてある訳ないじゃん・・ 利回りも決算悪ければ減配なのは見えてるし、明記されてる利回りを想定して動くのは好決算だけだととても感じてる
日産の決算やばすぎわろた
@montan_toyama日産に限らず、日本て全体的に算数はできるけど、論理学ができない? 赤字です、経費を何%削れば支出が抑えられて黒字になりますっていうのはそろばんはじけばわかるわけですが。 投資になるような支出まで削るとどうなるかというのは、因果関係が読めないといけないわけですね…。
日産の決算衝撃的なことになってたのか...業績が怪しい会社の高配当利回りに釣られちゃダメな典型例だな。
決算発表で株価どうなるかと思ったら若干上がってる どゆこと? 日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
本当日産の決算腹立たしいわ 1株も持っていない自分ですら胸糞悪いのにホルダーの心情を考えると本当にいたたまれない、、
日産の決算、散々
日産の決算。 安売りしないと売れなかった、ということか?よく知らんけど。 中国市場は、悲惨(改善の可能性なく、今後も続くだろう) nissan-global.com/JP/IR/FINANCIA… pic.x.com/LcLMDGID9y
予想配当利回りで株を買うなんて馬鹿げてます。配当が高いのはバリエーションが安いからです。それだけ放置されている理由があります。日産の決算は良く見てません。数ある自動車メーカーの中で、なぜ日産を選ぶのでしょうか?
日産の決算ってトレンドワードのジョイマン感 日産の〜決算〜 悲惨な倒産 say!
日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
自動車の決算だいぶ出てきたね 売上営業損益率と通期進捗はこんな感じ トヨタ 10.1% 54.6% SUBARU 11.1% 52.6% ホンダ 4.8% 51.7% マツダ 4.4% 44.4% 日産 1.1% 赤転 スズキは明日 こう見るとトヨタとSUBARUが抜きに出てるね 日産はダメぽ 円安と関税がどんなもんかいなってとこなんかな?
今回の日産から学ぶこと ・配当利回りに釣られてはダメ🙅 ・個別するなら時価大型好決算株のみ🏢 ・提供するサービスに対して自分自身や顧客の多くが価値を見出しているか ・事業戦略に自分自身が共感できてるか ・買いを決断する過程でしっかり自分自身が判断し、納得しているか
日産の90%減益の要因として、海外での販売不振及びそれを改善するための販売促進費用が嵩んだことがあげられてる。 けれども、売上高が下がったのに対して原価が上がって、総利益が大幅に下がっているのがもっと大きな要因やないの? その辺詳しくないんやけど、原価上がりすぎなんちゃうか?
とりあえず明日は仕事が休みなので、日産の板を見続けてるつもり。持ってなかったから🆗じゃなくて、決算跨ぎの怖さを現実に知る良い機会。
ま? 日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
“日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK” htn.to/33Q1UyCbAi #日産
#ニッポン放送 #渡辺満里奈 さんの #ミュージック10 23:35 ニュース ・日産 世界で9000人削減 中間決算 純利益93%減 ・厚生年金 年収問わず加入へ ・木枯らし吹いた日本列島 8日も日中は空気ヒンヤリ とっさに木枯らしを 説明する自信はないです!
仮想通貨で 一番参考にしてる方 ↓ @miyazaki3000 自分は分析はよくわからないけど 紹介銘柄でいつも利益出させてもらってます! キムラタン/決算発表/ストップ高/トランプトレード/暗号資産/TOPIX/最高値更新/ビットコイン/イーサリアム/自社株買い/日産自動車/フジクラ x.com/miyazaki3000/s…
こんなこと言うと申し訳ないけど、 日産、ホンダの将来はヤバいです。 まず中国比率が高い&EVに強みがあった日産がBYDに駆逐されて終わります。次に為替が元に戻り北米で稼いでいるホンダの決算が悪くなります。トヨタの中国、タイ事業もBYD、中国勢に食われ始めたら本格的に終わりです。
そろそろニトリは買ってもいいような 東京エレクトロンも 日産は・・・決算出たし下げかな トヨタ、NTT、任天堂跳ねてしまった🫠 テスラ成層圏まで行ってしまった ボーイングどこまで下がるん? 個別やらないけど見るのは面白い
マツダに日産自動車とひどい決算。円安でこのザマならトランプ関税本格化と日銀利上げによる円高でどうなることやら。世界経済が悪いのは明白で、インフレ以外に株高要因なさそう。
自分の10年前の就職が日産だったら大手振って喜ばれたろうが、こうなるとは思わなかったとも思う 優秀な人は転職し、辞めるに辞めれないザコおじと士気の低い若手たちで終わった感が蔓延してそう たぶん立ち直れない 日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
日産、一時期は業績回復してルノーとの関係見直しまでいけたのに、その後が・・・って感じだよな。 / 日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
✅日産、業績悪化により中間配当を無配、期末配当を未定へ これは完全にやっちゃったNISSAN🥶 為替レートや売上不振による減収減益や下方修正は長期ホルダーとして受け入れる覚悟はしていましたが、無配と次期配当未定はいただけない。… pic.x.com/e4qlsOfNsF
日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
dメニューニュース:日産、世界で9000人削減 中間決算、純利益93%減(共同通信) topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_…
日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
通期の純損益予想と配当を未定とした日産、PTSですでに株価10%減です。減配で予想配当利回りが見えている場合は比較的買い増しやすいですが、未定の場合は無配と同視するくらいがちょうどいいです。今後の為替や販売状況次第では赤字となることも想定して、先程の投稿でも述べたようにあらゆる指標や観… pic.x.com/RwbxTNazVC
社長が相当、無能らしいw🤣 ゴーンの前にも、赤字で人員整理したんだった気がするけど、 業績不振の日産、最終利益が9割超減少…従業員9000人削減・生産能力2割減へ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202411…
日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
@japancarTVBMWは8割減益。 日産も9割減益。 今の中国の自動車界は、 マジでブラックホール😱
日産の決算見ていると上場企業の倒産や解散ありそうやね 国の金で生き残るくらいなら潔く死んで欲しい
【決算直前データ】日産自動車(7201)FY24Q2決算|KPI @kpi_2001 #note note.com/kessan_play/n/… レビューメモを追記しました。
日産自動車の4~9月期決算。営業利益&純利益が90%以上減少。世界の生産能力20%削減&従業員9000人削減&三菱自動車株を最大10%売却へ。原因は北米での販売不振→HVを持ってないのが弱み。三菱自動車&ホンダは協業への影響を否定 #wbs
日産ってこの前の型式申請不正は無かったけど、この決算はすごいな。うーむ。 下請法違反の勧告もあったけど、購買出身の人が続いてるしコストカッターのゴーンさんのカルチャーが残っててしばらくダメかも。
利益が減っただけで赤字じゃないのにリストラされる社員はやってられないよ。 株主のご機嫌取りでリストラ…呪われれば良いのに💀 日産が9000人のリストラ 社長は「生活を預かる身として責任を痛感」 | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/153…