日産自動車(株) 決算/業績
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"日産自動車(株)"の現在の状況 8/13 13:22現在
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@koba_aura_nismo格下赤字メーカーの日産が上から目線なの笑っちゃいますねwww エルグランドなんて産廃如き相手にならんだろww 日産車全然売れてないけど、エルグランドはいけるんかな？ 販売でアルファードに勝てますか？w 日産信者は口だけですねー pic.x.com/uHChrMOvXR
@uni1581335vky日産 2 期連続赤字ですが、NISA 保有している場合早めに売却するのが適切ですか
ホンダと日産は巨額赤字計上も中身が違う 2026年3月期決算を分析 （マイナビニュース） news.yahoo.co.jp/articles/b5a35… ホンダ(IFRS)：売上収益23兆1,500億円。 親会社の所有者に帰属する当期利益2,600億円。 日産(日本基準)：売上高13兆円 親会社株主に帰属する当期純利益200億円 。 #ホンダ #日産
赤字決算となったホンダと日産ですが、両社ともに2027年3月期は増収そして黒字化の計画です。 ホンダはすでに底を脱した状態であり、増収がなくとも黒字化の可能性は高いといえる。 一方の日産は、2027年3月期も赤字となると、3期連続赤字で経営陣の責任が問われかねません。 #ホンダ #日産
最終利益200億円の控え目な黒字化計画ですが、売上高は13兆円で前期比1兆円プラスの計画。 日産は2期続けて、投資CFのマイナスを営業CFのプラスでカバーできておらず、簡単に言えば売上が足りていない。 その意味では、増収は必達目標。 #ホンダ #日産
@NissanJPセレナもエルグランドも良いやん｡ 売れるやろうし、日産は大復活するかも。現時点で株価365円か。リストラ成功、黒字転換、中国北米での販売回復で来年末1000円行っても不思議では無い｡少なくとも買って損はせんやろな｡知らんけど｡
実はトヨタが一番迷走しているのかもしれない。 日産、ホンダ、欧州主要メーカーはすでに大赤字を出し背水の陣でもう生き残るか死ぬかの世界だが、トヨタは2期連続2桁減益ながら相対的勝ち組のポジションにあるため危機バネが働かない。 お坊ちゃまの人事を見ても、迷走していると言わざるをえない。
ホンダと日産は巨額赤字計上も中身が違う? 2026年3月期決算を分析（マイナビニュース） news.yahoo.co.jp/articles/b5a35… ホンダ:EVから一転方針転換 日産:EV重視で三菱間とのOEM供給展開 トヨタ:HV・PHEV・EV・FCEVと多方面展開 米国政府動向に振り回されるように思うので やはり多方面展開が賢明かと思います
@mainichijpnews中国の経済的依存度を下げることこそ日本の最重要戦略だろう。台湾は経済取引を40％台から20％台にまで減少させたが経済は絶好調だ。日本もスズキ自動車が中国から撤退し収益改善したおかげで今や日本でトヨタに次ぐ自動車会社へと発展した。中国市場に足引っ張られてる日産やホンダは赤字転落。
日産は半年〜1年で見ると低調な値動きが続いています💡米国での値引き拡大やリストラ費用が業績を圧迫した一方、会社側は今期の黒字転換を見込んでいます。ただ、市場ではその実現性を見極めたいという見方も…📊さらに、メキシコ経由で米国へ輸出する比率が高く、関税政策の影響も懸念されています。 pic.x.com/MGsYHGLRUM
降り注ぎ恐怖に怯える日々… 人生ってドラマチック… 日産の問題は、日本人が日本人を大量リストラしたら超恨みを買うから、ゴーンさんに嫌な役を買ってもらったんでしょう？ 黒字で万歳していたのは、4．5年だけど大量リストラして、直前まで社員が血の滲む努力して来た売り上げが存続したのが4年↓
久しぶりの決算分析記事。ホンダと日産が赤字になりましたが、内容が随分違いますよ、というお話。ホンダはまだ余裕がありますが、日産は3期連続赤字回避のためには売上増が必達です。news.mynavi.jp/premium/articl…
HONDAさん、Ｆ1参戦したり撤退したりの繰り返し、早々に自慢のエンジン音聞かせてくれたけど、まさかの最下位争い。EVもそう、エンジン屋がエンジン造らないでどうするの？昨年は日産を子会社にし損ねて、今年はその日産は黒字回復、HONDAは逆に赤字とはマジカッコ悪。Powered By Honda、原点回帰の時
「“EVは環境にいい”って本当？」竹田恒泰がEV不要論を語る #竹田恒泰 #shorts youtube.com/shorts/Kx2AgKA… via @YouTube 日産とホンダが赤字になったわけ 世界経済フォーラムダボス会議にも どちらの会社の役員も外人 日本人が経営をしないと アホの白人やチャンコロが経営すると 給料上がらないの当り前
"ホンダと日産は巨額赤字計上も中身が違う? 2026年3月期決算を分析" - マイナビニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7PDaw70Q/veq…
日産の赤字：5,330億円 トヨタの黒字：3兆8,480億円 日産の「年間赤字」を、トヨタはわずか1ヶ月半で稼ぎ出すという冷酷な現実。 3兆円超を叩き出すトヨタの経営陣への報酬は「格安の投資」だけど、赤字垂れ流しで貰う日産の13.8億円は、ただの無駄金。 x.com/KojiHirai6/sta…
私はコナカの株主でもなんでもないからいいんだけど、赤字会社のオーナー社長がコットンクラブでプライベートコンサートやってるのは株主や債権者キレそう。 日本のEVの草分け、日産「リーフ」が3代目に！その乗り心地を試す diamond.jp/articles/-/391…
@falcaokuboレッズはただの利用者だし赤字とか言われても知らんがなで終わりですね。日ハムがドーム使ってた頃のドームの赤字に日ハムが関係ないってのと一緒です。日産スタがオーバースペックなのも陸上競技場になったのもマリノス関係ないですし。NPBが年1で使う球場が問題ないならこれらも問題なしですね。
@hyuuutyutyur埼スタのキャパは63,700人、2025年平均入場者数37,350人、日産スタジアムのキャパは72,327人、2025年平均入場者数26,578人です。いずれもオーバースペックです。いずれも赤字です。
経営再建中の日産自動車は28日、イバン・エスピノーサ社長ら執行役5人に対する2025年度の報酬総額が、計13億8600万円だったと公表した。定時株主総会の招集通知で明らかにされたものである。しかし、日産の2026年3月期決算は、純損益が5330億円の赤字となった。前期も6708億円の巨額赤字を計上しており
日産社長ら5人報酬、計13億円 25年度、赤字で一部返上（共同通信） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/3483c… #ランダム 0-9
【三菱自動車】 株主である日産とは対照的に、予定より2.5倍の増益を達成した三菱自 news.yahoo.co.jp/articles/5e815… ◆2026年〜2031年中に、全13モデルの新型車を導入 ■ハイブリッド（HEV）5車種 ■プラグイン・ハイブリッド（PHEV）5車種を含む、全13車種の新型車を導入
@ys_auto日産だから、難しいですね 役員報酬13億ですと 赤字なのに
なぜ日産は黒字でホンダは赤字に？ EVは減損の嵐……明暗分かれた自動車5社決算：1週間を凝縮！ 今週の製造業ニュース - MONOist monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/26…
責任者とは、いざと言う時に責任を取るから、責任者なんやで。 > 過去最大の赤字から工場閉鎖や2万人リストラまでした日産、社長含めた執行役の報酬がヤバい事になる : オレ的ゲーム速報＠刃 jin115.com/archives/52451… @Jin115より
電気自動車（EV）関連の巨額損失により、上場来初の最終赤字に陥ったホンダ。開発費や開発期間を半減して巻き返しを図るが、四輪事業の黒字化には「日産との提携がカギを握る」とSBI証券の遠藤功治チーフエグゼクティブアナリストは指摘する。どのようなシナリオがあり得る… business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産の黒字って経費削減しまくっただけよな。来季はどうなるんやろな
日産自動車、2025年の利益は5,331億円の赤字。 追浜⼯場（神奈川県横須賀市）と湘南⼯場（神奈川県平塚市）の閉鎖を決め、従業員の約15％（2万人）をリストラすることで、去年（6,709億円の赤字）よりはマシに。 この功績を評価して、執行役5人の報酬合計は13.9億円…え？ 47news.jp/14375976.html
これ、有報で読むと数字がえぐい。 ホンダ：中国四輪▲33.7%、FY2026通期営業損失転落 日産：純損失▲6,709億円、無配、中国▲12.2% トヨタ：営業利益▲10.4%（それでも4.8兆円） 「トヨタ頼み」は正確で、 輸送用機器81社の平均営業利益率は4.6%。 トヨタ一社が10.0%で業界平均を引き上げてる構図。 x.com/turtle_auto/st…
我が国は自民党の有力国会議員と閨閥関係を作った日本交通によってUberすら上陸妨害し、役人は公道での自動運転も許可せず、中国勢に世界中で自動車シェアを奪われ、トヨタとスズキ以外は壊滅し、日産は瀕死、ホンダも危機的状況の中、EVが作れないことを「EVはやっぱり全然だめ。中国勢も赤字」などと
凄いな日産 2年連続で巨額赤字で全然成果出せてないのに役員が貰う額凄いな 人をリストラした成果でもらうボーナスはさぞ嬉しかろうて🙄 x.com/47news_officia…
日産の株価が上がってる理由がマジで分からん 配当ずっとゼロ円、一株あたり当期純利益マイナス152円、ホンダのEV関連損失のような一過性のマイナスでもなさそう、というのが自分の見えてる所だけど、自分の視野が狭すぎるのか…？
@koichyamano円安が止まらないのに、日経平均だけが異常に高値更新している、、、もしかして、超バブル？ 日産、ホンダ赤字、ナフサ不足で建築業界全滅、飲食店も閉店相次いでいる、、、おかしいよね、、超巨大バブル崩壊が近づいているのかな？？
過去最大の赤字から工場閉鎖や2万人リストラまでした日産、社長含めた執行役の報酬がヤバい事になる : オレ的ゲーム速報＠刃 jin115.com/archives/52451… @Jin115より
国会議員に払う財源はある 国会議員を減らす意思はない 歳費を減らす意思もない 赤字なのに莫大な役員報酬払う日産 国民やら社員たちより今の自分 こういう大人になりたくない x.com/YahooNewsTopic…
@YahooNewsTopics赤字だからな〜 日産はどうでもいいけど、日産の事を悪く言う奴はごまんと居るが日産党の人達だけは何があっても“I LOVE NISSAN”だよね… でも日産党はGTR・Z・シルビア・180の事しか言わない…しかもほとんど50歳オーバーの人達ばっかり まぁ日産の車種はよく分からないし知らない車は買わないよね…
えん？！えぇ？日産ぇえ？黒字？よくやったな耐えたな
JALCO決算説明動画見て買い増し決意😆 ソフトバンクは平気かな？？ 日産気づいたらプラ転😆復活の兆し？？ 素人の資産の推移お楽しみ下さい😊 youtu.be/IF04My6PsMI?si…
日産でいらないのは無能経営陣。赤字しか出せない無能経営陣は報酬を開発費に回せよ。
三菱自動車がパジェロを7年ぶりに復活させます。トライトンのラダーフレームをベースに、キャビンと前後サスペンションを専用開発。「冒険心と挑戦心を象徴するフラッグシップ」として今秋世界初公開です。  今週ホンダの赤字・トヨタのLF-ZC開発中止・日産精… #NewsPicks npx.me/RwRe/Euf9?from…
企業の業績予想、アナリスト予想比で83勝146敗 ｢勝率｣36％ ― 決算星取表、サプライズレシオ1位は日産 moneyworld.jp/news/detail?id…
@WEB_CARTOP日産の決算、気になってました。赤字額と提携の行方、今後の戦略が注目ですね。
日産って日本の縮図だな 末端の社員(国民)が苦しくても知らん顔で、会社(国)が赤字でも見てみぬふりで、偉くなったら沢山金貰う やばくね？？？ x.com/ys_auto/status…