フェラーリ/FERRARI N.V. 買収/出資/提携
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小松礼雄が語るハースとトヨタの提携の裏側:フェラーリとトヨタの微妙の関係| #f1 #F1jp note.com/sentaroh_f1/n/…
ハースとトヨタの提携は、 ①カナポリス(アメリカ、ノースカロライナ州)に本部 ②バンベリー(イギリス)に工場と車両準備施設 ③フェラーリのマラネロ拠点に設計施設 ④ダラーラ(北イタリア)が部品供給 というハースが既に複数の拠点でも上手くオペレーション出来ていることも大きいでしょうね↓ #F1
トヨタとハースF1の提携により、若手ドライバーの育成が期待される。両者は協力して車両開発を進め、フェラーリとの関係性も注目されている。未来のF1ドライバーに夢を与える動きが進行中。#F1 #若手育成 #トヨタ #ハース
トヨタと提携のハースF1チームにフェラーリが「特定の要件」リストを提示 #F1 #f1jp #トヨタ #ハースF1 #フェラーリ f1-gate.com/toyota/f1_8362…
ハースF1・トヨタが提携しても「フェラーリとの関係は変わらない」と小松礼雄氏。 トヨタがPU供給やメーカーとしてF1に復帰する前兆ではない →🔗 f1sns.com/11157/ #ハース #ToyotaGazooRacing #TGR #TOYOTA #小松さん #HaasF1 #Ferrari #f1fujinext #F1DAZN #F1 #F1JP #F1SNS日本語訳com
#トヨタ が #ハース と技術提携の話 トヨタがハースに技術提供するのかね でもハースって自分とこで車作ってないし サスペンションとか結構な部品を フェラーリから買ってるのに トヨタが何を提供するのかよくわからん 金を出すから 人材育成の場を頂戴って事なんだろうか #f1jp #f1dazn
トヨタがTGRとハースF1の提携を発表し、若手育成や技術還元に期待が寄せられる。ハースとフェラーリの関係との棲み分けが今後の注目ポイントとなる。新たな協力が未来を開く鍵になるだろう。 #F1 #若手育成 #トヨタ #ハース
@shoetsusatoでました。F1復帰じゃないだろ。NHKなら正しく報道しろよ。ただの業務提携だよね。こんないい加減な報道してていいのか?しかも、人材育成のための業務提携だろ。ハースのエンジンはフェラーリだし、技術面ではフェラーリと業務提携してるしな。マジでNHK糞だな。
TGRとハースF1の提携で気になる今後の若手育成、ハースとフェラーリの関係との“棲み分け”は - オートスポーツweb
トヨタとハースの提携をホンダも歓迎「日本でF1が更に盛り上がることを期待」 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/toyota/f1_8361… #f1jp @F1Gate 若手にF1への道が開けたとはまったく思えんけどね…ハースはフェラーリ育成のチームだし、アストンじゃ若手のデビューはあり得ない。 何のための提携なんだ?
なんかまーた不機嫌なコメント来るけど、雑談だってばさ それにリリースに沿った事を殆ど話してるのに、フェラーリの話しは無いのか?とか業務提携とか言われてもハースのリリースに文句言ってよ なんか良くわからんわ、どこに何の感情ぶつけてんの?って x.com/f1_bch/status/…
トヨタのハースへの技術提携により非自動車メーカー系チームはウィリアムズのみ。メルセデス、フェラーリ、アストンマーティン、ホンダ、アウディ、トヨタ、アルピーヌ(ルノー)。ザウバーがアウディとなる来年で考えるとフォードも。WECとは違う面々だけどこっちもなかなかのメーカー対決 #f1jp
トヨタが15年ぶりにF1復帰し、ハースF1との提携を発表。若手育成やハースとフェラーリの関係に注目が集まる。未来のF1ドライバーへの期待も語られた。 #F1 #若手育成 #トヨタ復帰
トヨタとハースF1の提携が発表され、今後の若手育成やハースとフェラーリの関係が注目される。豊田会長はF1復帰ではなく、未来のドライバーへのメッセージを伝えた。新たな道を切り開く姿勢が素晴らしい。#F1 #若手育成 #提携
要するに「ウチで育成してきたドライバー達にF−1への道筋を作ってやる為の業務提携」ってことでしょ ホンダやフェラーリのようにはなれずとも敢えてそうなる必要も無いという判断ならばそれもまた挑戦として支持できる x.com/TOYOTA_GR/stat…
@zero_lambPUはフェラーリだしシャーシはダラーラだしトヨタどこやるんやって感じではある ザウバーはもうアウディに買収されてるし、ハースなくなったらフェラーリ育成の受け皿なくなるし…
トヨタとハースの技術提携、興味深いのはフェラーリとの関係。 マラネロに開発拠点を置き育成プログラムでも協力関係にある両者。 ザウバーがアウディと提携する中、トヨタが参入することで関係に変化はあるのか? 当面はトヨタのPU参入はないということか🤔 #F1 #F1jp #HaasF1 #ToyotaGAZOORacing
トヨタがハースF1と提携し、若手育成に力を入れることが報じられました。この連携がハースとフェラーリの関係にどのような影響を与えるのかが注目されています。若者が夢を追う場を提供する意義を感じます。#F1 #若手育成 #夢追い
提携ねえ… ハースはダラーラ、そしてフェラーリとのっぴきならねえ関係なんですがねえ…果たしてトヨタがどこまで関与できるのか。 PUはフェラーリ、空力をはじめとするデザインはダラーラ。トヨタはどこやんのよ?やるとこねーじゃん? #DAZNF1 #f1fujinext x.com/TOYOTA_GR/stat…
TGRとハースF1が提携し、若手育成に注力。ハースとフェラーリの関係性にも影響を与える可能性があり、今後の展開が注目される。トヨタの豊田会長は未来のF1ドライバーへの期待を語った。 若手育成の重要性を再認識し、未来を担う才能を育てることが、スポーツの発展に繋がる。#F1 ...
ハースはフェラーリからパーツ貰ってトヨタの技術提携でどこまで戦闘力が上がるかな 代表が小松氏になてRBと6位争いするようになったし。この先が興味深いね トヨタの深入りし過ぎで関係壊さなきゃいいけど #F1jp
F1界のカオス ハースF1チームの代表小松さん ハースF1チームのエンジンはフェラーリ ハースF1チームと業務提携がトヨタ ウィリアムズF1チームのメインパートナーがKOMATSU ウィリアムズF1チームのエンジンはメルセデス 日本人ドライバーは角田くん 日本エンジンはRedBullとVCARBで HONDA…
TGRとハースF1の提携で気になる今後の若手育成、ハースとフェラーリの関係との“棲み分け”は ift.tt/gAQyd2D
トヨタとハースが業務提携か! あくまでもトヨタF1復帰ではなく、ドライバー育成プログラム新設・技術部門の人材育成が主たるものね ハースとフェラーリの関係性はどうなるんだろうかね? #TOYOTAGAZOORacing #HaasF1 #F1jp x.com/TOYOTA_GR/stat…
ハースとTGRの提携は日本にとって良いことだと思うけど、ドライバーの開発に対してフェラーリが出せる幅が減るってことになるのかな? ベアマンやルクレールのようなパターンが見られなくなるってことなのか? #f1jp
トヨタF1は既存チームの買収でなく ゼロスタートから勝利を目指したが それはかなわなかった ハースもフェラーリと提携しながらも ゼロスタートから始まったが まだ表彰台に上がっていない この2つが組んだらどうなるか? 化学反応を期待したい #f1jp x.com/F1/status/1844…
TOYOTA GAZOO RacingとハースF1の提携で気になる今後の若手育成、ハースとフェラーリの関係との“棲み分け”は as-web.jp/f1/1137358 #F1jp #TOYOTAGAZOORacing #SFormula #F2jp #WECjp
エンジニア、メカニックが世界最高峰を体験し理解するための提携。って説明、わかりやすい。いきなり出てきたフェラーリにWECで負けちゃってる現状、何か改善する糸口欲しいのかも。#f1jp 【F1LIFE NEWS】トヨタ、ハースと提携を発表!【TGR】 youtu.be/W96rLlBV-_Q?si… @YouTubeより
フェラーリPUを積むハースとTGRが提携ってことは ル・マン勝てるじゃん❗😄
🆕ハースF1・トヨタが提携しても「フェラーリとの関係は変わらない」と小松礼雄氏。 トヨタがPU供給やメーカーとしてF1に復帰する前兆ではない →🔗 f1sns.com/11157/ #ハース #ToyotaGazooRacing #TGR #TOYOTA #小松さん #HaasF1 #豊田章男 #f1fujinext #F1DAZN #F1 #F1JP #F1SNS日本語訳com
字面ではしゃいじゃったけど技術提携って結局どういう事なのかちゃんと分かってないんだよな。PUとかは今まで通りフェラーリだけど空力関係とかトヨタが情報提供って感じ……?
トヨタとハースの技術提携、ケルンのトヨタの施設使えるとかどの程度のものだろうか。後はフェラーリとハースの関係性も気になる。 トヨタ育成ドライバーがハースに乗る道筋が出来るのであれば、また面白くなりそう。 #F1jp
いいな富士行きたい! PUはフェラーリ継続だけどパーツ製作などダラーラが担ってる部分を徐々にGRにシフトしていき、将来的に風洞も? パーツの精度もそうだし、大きくGRのロゴが載るところを見るとコスト的にも👌 代わりにGRはドライバー育成含め人材を送り込む、と。 WIN-WINな提携ですね🤝 #F1jp x.com/mamo_photo/sta…
TGRの育成ドライバーがハースのテスト走行に参加 →F1への道があるのはいいね TGRのエンジニアおよびメカニックがハースの空力開発に参画 →フェラーリと既に提携してて風洞も研究室もフェラーリ本社内では?と思ったけど、これはエアロ部品の製作下請けってこと?ダラーラはどうなる? pic.x.com/TYVfO0z5Yu
(´・ω・`)ハース、トヨタの提携ってお金出すのでエンジニアの勉強させてください、シート1つ下さいでしょ (´・ω・`)肝いりのベアマンもハミがいる限りフェラーリの椅子がないからハースに居続けるしかないし、オコンも1年で放り出すとは思えないけどマグヌッセンへの対応を考えればなくもないのかな
フェラーリのエンジンとパーツ、ダラーラのシャシーにトヨタの技術が入るハース。 色んな自動車メーカーとの提携という逆にワークスだとちょっと難しいことがやれるのは強みだねぇ。
トヨタとハースが接触してるらしい噂はあったけど、技術提携か。 PU供給はシャシーもフェラーリとの関係なしなしには、作れないから、ないだろうなと思ってたけど、技術提携ならば、フェラーリとの関係も壊れないし、段階的にTGM-Eに移すことも可能だろうし。
他の方も書いてるけども、ハースがダラーラに製造依頼してるパーツの一部をTGRに任せるとかはありそうではある。 フェラーリがそれにOK出すかどうかは分からん。ダラーラだからハースと提携して作った成果物の製造をOKしてた側面があるだろうし。…
ハースとトヨタ/GRのパートナーシップは「双方にとって明らかなメリット」と小松礼雄代表。F1での競争力向上を狙う | as-web.jp/f1/1137121?all | ハースはフェラーリと2028年まで技術提携を延長する契約を結んだ。最新鋭のF1パワーユニット開発経験が無いトヨタにとっても、この時間は有益なはず。
なんだやっぱり提携したんだ。今後のハースとフェラーリの関係はどうなっていくのだろう。