日本航空(株) 買収/出資/提携
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最新の口コミ・ツイッター情報
日本航空 ＪＡＬ【9201】2026年04月30日 開示情報 - ライフネット生命保険株式会社との資本業務提携に関するお知らせ 12:00 kabutan.jp/disclosures/pd…
日本航空[9201]：ライフネット生命保険株式会社との資本業務提携に関するお知らせ 2026年4月30日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
$9201 日本航空 日本航空は2026年3月期連結業績を下方修正。売上高は2兆950億円へ据え置きだが、純利益は1,100億円と前期予想の1,376億円から大幅減。ライフネット生命との資本提携や整備子会社設立も発表。 ▼ 業績予想修正（連結） ・売上高：2兆950億円（前期比+4.0%）
7157 ライフネット生命保険 2026-04-30 12:00 日本航空株式会社との資本業務提携及びKDDIグループとの業務提携に関する補足説明資料 storage.googleapis.com/disclosed-file…
9201 日本航空 2026-04-30 12:00 ライフネット生命保険株式会社との資本業務提携に関するお知らせ storage.googleapis.com/disclosed-file…
@ta_kunchiro555全日本空輸と日本航空の合併w
SFCに関しては致し方ないところもあるとはいえ コロナ期のPPバラマキとかも原因の一つじゃないの？とは思う 全日空も割と日本航空倒産で羽田枠のラッキーチャンスがあったり デルタのスカイマーク買収を邪魔して成田撤退されたり ちょっと調子に乗りすぎだよねって思う所がある
@takapon_jp言いたいことは分かるけど、「遅すぎる」はちょっと短絡的かも。仕組み的にそうなりやすい部分もある。 日本航空のダイヤモンドみたいな上位ステータスは、 本来は“搭乗実績”ベースのロイヤルティを優遇する設計。ただ現実は、 👉クレカ・ポイント・修行ルート 👉提携サービス経由のステータス獲得
「60年前の時刻表から 羽田千歳間をYS-11で二時間半」 ご反響が大きく続きを。1966年4月号道内時刻表より 日本航空の下段には「日本国内航空」で、後の東亜国内航空、日本エアシステムの前身です。今は日航に合併。 ローカル便中心ですが。東京札幌線も受け持ち。 YS-11が片道二時間半かかって飛行。 pic.x.com/pgVB2MD9Dc
@parupunte_nobu日本国内航空なんて時代ですね。後に合併して東亜国内航空→日本エアシステム→日本航空に。 イラストはYS-11ですかね。
日本航空<9201>、シェア別荘事業運営のUMITOと資本業務提携 marr.jp/genre/topics/n…
アメリカの三大航空会社の2つであるユナイテッド航空(時価総額約31兆円)とアメリカン航空(時価総額約7.5兆円)が合併してもデルタ航空の47兆円に及ばない。従業員数は2倍以上になるのに。それどころかANA(1.4兆円)と日本航空(1.1兆円)を加えて全部足してもデルタ航空の時価総額はそれを上回る。
定期 全日本空輸と日本航空が合併したら #夜のイチスタ
@qqt2l5KuUkK526U新幹線０系、381系特急しなの号、183系特急あずさ号、115系電車、松本空港、東亜国内航空YS11型機。松本空港がプロペラ機しか離発着しか出来ない空港だったことと、東亜国内航空は後に日本エアシステムに改名し。日本航空に吸収合併し消滅 西村京太郎のトラベルミステリーのドラマ。
JAL（日本航空株式会社）との資本業務提携に関するプレスリリースはこちら👇 x.com/funds_jp/statu…
全日空と日本航空が合併したら《全日本航空》になる、みたいな…… x.com/bozu_108/statu…
国際オリンピック委員会主催のオリンピック聖火リレーは、国和1周年記念イベントを開催し、NOCT、OCA、TAT、タイ国際航空、日本航空、エア・カナダなどと提携して聖火リレーイベントを開催します。 pic.x.com/uBSTsqdxyc x.com/Arithadcha1109…
【Aviation Wire最新ニュース】 「JALっぽくない」発想で育てた6年 特集・ZIPAIR西田初代社長に聞く: 日本航空（JAL/JL、9201）が100％出資する中長距離LCC、ZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）を運航するZIPAIR… aviationwire.jp/archives/34124… pic.x.com/QQL9FCHWO8
至ったことを歓迎した。2035年の初号機配備に向け「3カ国の官民で連携し、効率的な開発を進める」と強調した。 合弁会社は三菱重工業などが出資する「日本航空機産業振興株式会社（JAIEC）」、英BAEシステムズ、イタリアのレオナルド社が出資し設立した。
エッジウィングは英BAEシステムズ、伊レオナルド、日本航空機産業振興（JAIEC）が出資する。JAIECは三菱重工業などを株主とする。エッジウィングは契約に基づき機体の開発を進め、資金の一部はエンジンやレーダーを担う企業連合に受け渡す。 nikkei.com/article/DGXZQO…
全日空と日本航空が合併したらやばいよね…
@haruhi360日本航空が出資してるのに飛行機の墜落シーンがありますしね（＾＾； 日航が一番触れられたくない部分
#ブリティッシュ・エアウェイズ、東京〜ロンドン線を3月29日より1日2往復体制へ増便 ✈️ 直近では同路線の検索数が前月比58%増と伸長。ビジネス渡航の回復に加え、観光・留学需要の高まりが背景にあるとみられる。また、日本航空（JAL）との提携により、乗り継ぎ利便性も引き続き確保されている。 pic.x.com/FRqjCuXMg7
クリアル【2998】2026年03月16日 開示情報 - 資産運用しながらマイルがたまる！「CREAL for JAL」が3月16日よりリニューアル～クリアルと日本航空、業務提携による取り組み第二弾～ 16:00 kabutan.jp/disclosures/pd…
日本航空<9201>、直接金融プラットフォーム「Funds」運営のファンズと資本業務提携 marr.jp/genre/topics/n…
日経新聞）抜本的な経営改革が内部から実行されず、合併や倒産を経て外部資本に委ねられる事例は少なくない。日本航空の再建劇もその典型例だ。2000年代半ば以降、業績不振が続いていたが、自立的な経営改善は進まず公的融資による延命を重ねた。08年のリーマン・ショックでとどめを刺され、10年に破綻
（日経新聞）日本航空（JAL）と住友商事の共同出資会社「ソラクル」は7日、大阪港周辺で2027年以降に「空飛ぶクルマ」の遊覧飛行を開始することを明らかにした。離着陸場「大阪港バーティポート」を運営する大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）と基本合意書を締結した。
「日本航空（JAL）と住友商事の共同出資会社「ソラクル」は7日、大阪港周辺で2027年以降に「空飛ぶクルマ」の遊覧飛行を開始することを明らかにした」 JALと住友商事、27年にも大阪港で空飛ぶクルマ 瀬戸内航路も視野 nikkei.com/article/DGXZQO…
@ponchaniyan全日空と日本航空が合併するとこの略式名称になりますね…
@KW_40L広告出してる日本国内航空 この4ヶ月弱後に合併で東亜国内航空になり 後に日本エアシステムと改称 最後は日本航空に合併される
◼️3月2日（月）開示から ※備忘 ⚫︎日本航空（9201 →今期最終を7%上方修正&4円増配 ⚫︎イーレックス〈9517〉 →今期配当を11円増配 ◼️動意株より ⚫︎KADOKAWA〈9468〉 →アニプレックスと共同出資で、 子会社設立 ⚫︎日本ギア工業〈6356〉 →次世代原子炉関連で物色 pic.x.com/0Kicwm7KWC
左後方の飛行機はよくわからなかったけど、尾翼のマークと機体の文字数からするに日本国内航空だな。その後、東亜国内航空→日本エアシステムを経て日本航空と合併した。
出資元がワンワールド加盟会社だから、そっち方面とだけ提携しているって訳でもないのね。 ＞ジェットスター・ジャパン（GK）が運航する日本国内線から日本航空、カンタス航空、アメリカン航空、エア・カナダ、デルタ航空の国際線への乗り継ぎの場合* jetstar.com/jp/ja/help/bag…
日本航空再建の時に、周囲の反対を押し切ってアメリカン航空との提携に拘ったのも、あなたが師と仰ぐ故稲盛和夫氏ではなかったかと。それまでに築いた信頼関係を更に大事に育てて日航の再建にもプラスに働いたと伺っている。日米関係においても同様のことは言えそうに思いますがね。 x.com/kawauchihirosh…
🚨 速報 JAL、新サービス・提携・人事など多岐にわたる発表 日本航空（JAL）のプレスリリースサイトが更新され、2026年2月20日付けで複数の重要な発表が行われました。ICAOグローバル・アンバサダーの日本代表就任、NRIデジタルとの二地域居住サービス… #CrawlOwl #Travel crawlowl.app/news/s/HnKsPafP
せっこぎ君（S39.3.27）花巻空港開港式 岩手県知事や花巻市長まで集まっての開港式。しかし待望の第1便は北日本航空・日東航空・富士航空の合併がこの日までに成立せず運輸大臣の路線認可が降りず飛来することができず。 #せっこぎ君 pic.x.com/t23uxSPg16
経費分18.9万円利回り回転109%以下の出資があり景気戻りました今年のボーナスの支給決まりました！日特エンジニアリング９．２ヶ月日本公営機８．４か月日本航空福島支店６．２か月ですお疲れ様でした！
@hika22そういう観点でJR東日本と日本航空の提携は興味深いと思ってます。羽田－東北路線をある程度新幹線に流してコードシェア化すれば混雑緩和にもなりますからね。
JR東日本と日本航空 業務提携を発表 東日本エリア観光活性化へ | NHKニュース | 観光、鉄道、航空 ○東京都渋谷区・品川区 👨💼東京 #東京都 #JR東日本 #渋谷区 #日本航空 #JAL #品川区 news.web.nhk/newsweb/na/na-…
山手線などで長時間運転見合わせのＪＲ東日本、喜勢陽一社長が謝罪 : 読売新聞 JALとの提携強化会見(背景に鶴丸あり)の冒頭で仕方なく謝った感がありあり。 JR東日本利用者にも、日本航空関係者に対しても失礼だな。 またJR東日本は大規模なトラブル起こしそう。 yomiuri.co.jp/economy/202602…
JR東日本と日本航空 業務提携を発表 東日本エリア観光活性化へ | NHKニュース | 観光、鉄道、航空 ttps://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015045071000
🇯🇵 JR東日本と日本航空 業務提携を発表 東日本エリア観光活性化へ www3.nhk.or.jp/news/html/2026…
【通信制高校ニュース】 河合塾グループが通信制高校サポート校「日米英語高等学院」を設立。日本航空高校と提携し2026年2月入学受付開始 tsusinsei-guide.net/tsusinseinews/… pic.x.com/feuKhrRSDx
河合塾が日本航空高校と提携、通信制サポート校「日米英語高等学院」を設立 - こどもとIT ift.tt/URabApQ
河合塾、日本航空高校と提携し通信制高校サポート校「日米英語高等学院」を設立 | ICT教育ニュース ict-enews.net/2026/02/03kawa…
✈️日本航空（JAL）は3日、出資比率50.0％の格安航空会社（LCC）#ジェットスター・ジャパン（千葉県成田市）の株主構成を見直すと発表した。33.3％を出資するオーストラリア航空大手のカンタスグループが、日本政策投資銀行（DBJ）に全株式を譲渡する。ブランド名も変更する。#NextFly #フライト #航空 pic.x.com/N0oZVUcnRM
そしてジェットスター・ジャパンは日本航空が50%出資と どうりで成田での国際線との乗り継ぎに限ってコードシェアしてるわけだ
河合塾が日本航空高校と提携、通信制サポート校「日米英語高等学院」を設立 - こどもとIT edu.watch.impress.co.jp/docs/news/2083…