東急(株)
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最新の口コミ・ツイッター情報
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
メトロの価値が東急並みが気になるな。 五島慶太の夢だったメトロ買収を今の東急がやったら胸熱(白目)
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鉄道依存はよくないぞﾝって言われてもなぁ / “東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞” htn.to/4rRguCFynS
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 newspicks.com/news/9505270/
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東急さんより上だろーと、 皆が言いそうなので、1兆円で上場かな。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
都心の大動脈であるドル箱路線を持ってるから、私鉄とは違う事業ポートフォリオを期待。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 記事にもあるように鉄道以外の収益をどのように作っていくかですね。東急のように不動産は伸ばしていくと思いますが。 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東急の時価総額は１兆円。 都営地下鉄との関係は上場に際して説明が欲しいところ。配当と株主優待も株価形成に影響大きいだろう。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 不動産とか銀行とか脱炭素とか nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
課題は鉄道依存って、鉄道事業は儲からないから不動産業に注力しろ、と。まぁJR東がそれ実践してるけど、結局のところ「鉄道は儲からないから私企業がやるもんじゃない国営化がベスト」にならない？ 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 – 日本経済新聞 2024年1月27日 5:00 nikkei.com/article/DGXZQO… #clip_main
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 年始の地震を見ていると、東京も人ごとではない。
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
メトロ株は欲しいな。 なんだかんだで都内一等地にビルや敷地を保有してるから、鉄道外事業の開発余地がハンパじゃない。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
※予想 ◆日本ﾒﾃﾞｨｱ =ﾃﾚ朝(朝日(東亜日報,BuzzFeed Japan…資本:朝日放送,ﾊﾞﾘｭｰｺﾏｰｽ=LINEﾔﾌｰ=ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ)),東映(東急,CJ ENM),ABEMA,JTBC(中央日報),旧社名:日本教育ﾃﾚﾋﾞ…教育関係者,出版,日活,新東宝,日経),TBS(毎日=創価学会'聖教新聞'印刷,CJ ENM),ﾃﾚ東(日経=株:MBN
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 『企業価値は1兆円近くに達するとの見方もある。大手私鉄他社に比べて鉄道以外の収益源が乏しく、中長期の成長戦略をどう市場に示していくか…』鉄道依存と云ってもね…都内を独占的に支配してるから… nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東海以上に輸送一本柱になりそう。株主優待は出すと思うけど近距離路線は多少値引や一回無料あっても大して旨みないんだよな 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
リテールにも力を入れ始めてたメトロは将来性あると思うわ。駅立地見てるとJRより個性的な商売できると思う。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
週刊東洋経済1/27号「損害保険の闇」ビッグモーター事件と東急談合事件で露わになった損保の問題の整理。あと、損保に対する自動車業界の強さ。自動車保険を払い続ける一般ドライバーがいちばん割を食っているのか。あと、東洋経済vsトヨタ自動車に成り注。
魅力はあるが、確かに今後の成長は課題だよなあ。／東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
➜輸送人員は首都圏の私鉄大手を大きく上回り、企業価値は1兆円近くに達するとの見方もある ➜大手私鉄他社に比べて鉄道以外の収益源が乏しく、中長期の成長戦略をどう市場に示していくかが課題となる 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京地下鉄（東京メトロ）が株式上場に向けて動き出した。政府と東京都は2024年度中にも同社株の売却を始め、今夏以降の上場を目指す。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 メトロの企業価値について、複数の国内証券アナリストは「8000億〜1兆円ほど狙える余地がある」とみている。上場時の時価総額を8000億〜1兆円とした場合、PBRは23年3月期ベースで1.26〜1.57倍となる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鉄道の会社のバリュエーション、ホンマにさっぱりわからん😣😣😣 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
記事にあるように、不動産系に弱いのは多分に歴史的経緯によるもの（帝都高速度交通営団）だが、合併元である東京高速鉄道（渋谷〜新橋）が東急グループだったことを踏まえると地下鉄戦争の影響がまだ続いているとも。 ↓ 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 nikkei.com/article/DGXZQO…
PEじゃなくてPBで見るようですね。 時価総額8,000億円〜1兆円とのこと。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鉄道大手や有力デベロッパーとの再開発に共同出資するだけでなく、地上での資産取得を地道に広げていく必要がある（以上引用） 地下鉄だけにそうなる。 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存：日本経済新聞 🔃🔂🔄♻️ @kazoonBot @UrmU59YOjPlsyn4 @5yt76rekIw53563 nikkei.com/article/DGXZQO…
「輸送人員は首都圏の私鉄大手を大きく上回り、企業価値は1兆円近くに達するとの見方」 東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京メトロ、企業価値は東急に匹敵か 課題は鉄道依存 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…