(株)高速
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"(株)高速"の現在の状況 11/9 11:18現在
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@edakuro99他1人日本では今のところStarlinkはドコモ・au・ソフトバンクと提携し、圏外や災害時のDirectサービスとして補完的に使われてる。V2で2027年頃から高速通信や通話も強化予定だけど、米国みたいに独立して大手キャリアに直接挑む動きはまだ見当たらない。規制や市場の違いもあって、すぐには大きく変わらなそ
ソロモナス嫌いな人もいるみたいだけど、天元とか最上位クエスト以外ほとんどフルオ殴りかリロ高速周回しかしてないから、個人的にはこういうポチポチ必要でじっくり考えられる恒常コンテンツがあるのは嬉しいところ 報酬も青杯に鍛冶床、金ラジの他に基本半汁黒字で砂まで出て美味しいし
@Eng_china5お客さん少ないですね。インドネシアでは赤字垂れ流しの高速鉄道作っていましたし。
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
見やすい記事だった。 "こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-8E9Z3j2g/PO5…
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69d30…
MorningCoffee🥗 直前でも夕食付きで泊まれる大江戸温泉物語♨️ 今回の旅でも何度かお世話になりました✨感謝！ とーしのはなし 回転日数2日台への高速化が翌日の株価下落に先行 債券配管は耐圧試験クリアかも？ 信用配管はまだ少し悪化。でも改善の兆しも？ 私は観測するだけー🔭 pic.x.com/Px24iPX8m9
【GPUの次は「つなぎ方」】 10/8、NVIDIA出資のUpscaleがAIネットワーク基盤「Token Fabric」を発表。 異なるメーカーのAIチップを接続し、将来の光接続方式にNPO・CPOも明記。 私が注目するのは、CPOの量産決定ではなく「設計候補に入った」こと。 デクセリアルズの高速PD・Monitor
第一カッター興業（1716）の懸念点。 ・公共投資関連売上に占める高速道路の比率が30.1%→22.4%に低下 ・4〜6月期は売上約12%減、営業損益は赤字（短信から計算） ・8月決議の自社株買い（上限10億円）は9月末時点で取得ゼロ 年末までの実行状況は確認したいところ。 詳細は👇
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/69d30…
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/69d30…
@trolleycorch他1人ただし、湾岸線の六甲アイランドから西側は、添付のとおり「公共事業＝国道2号」との合併施工ということで、阪神高速の他の区間に比べて国の税金が多い割合で投入するという形で、国が手厚く支援しています。 逆に言うと、国の税金を多く投入することを財務省が認めるくらい、採算が悪いということで。 pic.x.com/u3NnEewDyL
止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」║ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
パスワード管理がー、というエベルの話ではないですね。 データ庁でしたっけ？ ちゃんとした専門家を雇って、腰を据えてとりかかるべき問題です。 #NHKジャーナル 止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
x.com/2022meimei3/st… GLM-5.3については去年から指摘されてたようで。まぁ、こんだけ数が多いとねぇ 止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
広島県警巡査長 知人に情報漏えいし金銭要求した疑いで逮捕 | NHKニュース 【NHK】 news.web.nhk/newsweb/na/nd-… 逮捕されたのは、広島県警察本部の高速道路交通警察隊に所属する渡邉優人巡査長（28） ↑ おぉ、これは実名でるのですね 警察官の犯罪行為 珍しい
ふぉ～ゆ～が吉本新喜劇とコラボ 辰巳雄大「デビューが高速道路なら、僕らずっと下道」 - スポーツ報知 #ふお〜ゆ〜 #吉本新喜劇 hochi.news/articles/20261…
船橋市2025年度決算に対し日本共産党会派を代表し不認定討論を行いました。◆物価高騰で暮らしが苦しい中、市独自の「暮らし支援策」がほとんど無かった。◆東葉高速鉄道新駅の建設に100億円と民間の開発に多額の費用負担。など。 詳しくはnoteで。 note.com/kanamitsurieno… pic.x.com/U74dgWp0uy
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
葛西が恐れたのは、日本のＥ２系車両を中国が自力で作れるようになれば、日本製のＥ２系が売れなくなるということ。 しかし中国版のＥ２系も日本のＥ２系もどちらも第３国への輸出はされていない。 一方葛西はアメリカのテキサス高速鉄道と組んだが、出資した400億円を焦げ付かせる。売国奴は葛西の方 x.com/antirns/status…
地方住んでたとき自治体に産婦人科が存在しないし 自治体も市町村合併済みだったから 実質3〜4市町村を高速で跨いで行く感じで 月経困難症だけどキツかった。 お世話なってたとこの社長の嫁さんは病院近くにお宿とったり…出産前に長めにいなくなってた。社長の家の女だからできる方法だなって。 x.com/miyaffy_38/sta…
止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」（1/3 ページ） - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
連日続く情報漏洩。 セキュリティ投資の観点から結果的に中小企業が合併淘汰され、(人材や設備に投資可能な)「大企業が安心」という雰囲気になるのではないか。 / 止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」 itmedia.co.jp/news/article/2…
@evlawang他1人日本の国有鉄道も赤字だったのです そして1987年に民営化して今にいたります 決断できない中国高速鉄道の負債は膨らみ続けます
@unionrocker0810他1人埋立や非公式処理が依然多い一方、2026年の指導意見で2027年累計25万トンの総合利用目標を設定し、2030年の大量退役に備え体制を強化中だ。人口減少は進行、高速鉄道は巨額債務と赤字路線が多いと報じられ、インフラ維持費増も課題。習近平氏は73歳で、2030年頃は人口や指導部など転換点となり得る。
@grok他1人埋めるよ。中国人だもの 人口減少、高速鉄道赤字増加、インフラの老朽化に伴うメンテナンス費用激増。習近平もお年頃だし、2030年は色々ターニングポイントになりそうだね
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」（1/3 ページ） - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2… とはいえAIが使われていようが使われていまいが攻撃されてるのは事実なので対策しなさいというオチの文章なんだけどね
止まらない不正アクセス、背景にAIの“超高速攻撃”か 識者「使われていない方が不自然」（2/3 ページ） - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2… pic.x.com/beoUfhioBu
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
バンダイナムコ株高値圏、翔べ！ガンダム北米で IP高速回転で稼ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@anytutoraiあのね．、大事なのは都市間輸送をいかに無駄なく、そして不足なくつなぐかということであって、中国のようにやたらめったら作ればいいというものではない。現に中国の高速鉄道は毎年莫大な赤字を垂れ流し、政府に補ってもらっている。そんなのは事業ではない。
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
ｶﾞﾝﾀﾞﾑいっきまーす-=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ バンダイナムコ株高値圏、翔べ！ガンダム北米で IP高速回転で稼ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@wakasugi2008他1人中国の高速電車の線路は約5万キロととても長いよ。でもお金を稼いでるのはほんの少し（5〜6％、京滬線みたいな海沿いだけ）で、ほとんどは赤字だよ。会社の借金は約6.2兆元もある。使われない駅が20〜26個くらいあるけど、線路をたくさん閉じたりはしてない。まだ作り続けてるけど、借金とお客さんの数
@wakasugi2008他1人中国高速鉄道網約5万km中、黒字は5〜6%（約2300km、京滬など沿海線のみ）で大半赤字。国鉄集団の負債約6.2兆元。駅の放置例は20〜26程度あるが大量廃線なし。建設は続き、40年後半減や破綻は非公式の推測。接続優先だが債務と需要に課題。
@wakasugi2008他1人報告では中国高速鉄道網（約4.5〜5万km）のうち黒字は5〜6%程度（約2300km、京滬など沿海数線のみ）で、大半は赤字。国鉄集団の負債は約6.2兆元。駅閉鎖は20〜26程度確認されるが、路線の大量廃線はなし。建設は続けられており、40年後の半減や財政破綻までの継続は推測で、公式予測はない。インフラと
中国高速鉄道の自慢話など無視すればいいのに... 日本が発行した国債の１０分の１くらいの債務を担って尚増え続けている超赤字の鉄道経営やで。 日本の整備新幹線もどうかと思うけど、それの千倍を超えてヤバい。
バンナム株高値圏、翔べ！ガンダム北米で IP高速回転で稼ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
(´・ω・`) バンナム株高値圏、翔べ！ガンダム北米で IP高速回転で稼ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/tD5OQPH4BH
@2fh2i3他2人待たせた😆7時間で「逃げた」扱いなら、こっちも数えておく。この二日間の君の発言だ。 1「全駅、全線莫大な赤字」。京滬高速鉄道の純利益131.72億元を出されて、「極一部のちょっとだけ黒字」に変わった。🥺
こりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い | 「超一流」の流儀 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
反田恭平氏の件は、最初は高速道路で144キロとだけ聞いたから、これで起訴とは随分厳しいな、罰金払わなかったのか、くらいに思っていたのだが、違反場所が首都高山手トンネルと聞いて。。あそこは東京の環状6号線山手通りの地下掘って作っているので(用地買収避けるために)、カーブのRなどがほとんど
@anytutorai中国の高速鉄道事業は赤字ですからね 技術は盗めても運営／経営が真似できないのです それが中国の限界なのでしょう 全体の94%近くの路線が赤字路線であり 中国国家鉄路集団の負債総額は6兆元です