(株)高速 買収/出資/提携
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公共事業、特にバイパス道路建設は用地買収は移転補償含め、通常のハコモノより余計に費用が掛かる。 一般的に高速道路の建設費はキロ50億と言われるが、トンネル等が加わるとそこだけ費用増になる。 更に材料費・人件費上昇を考えたら、高すぎではない。 あと、計画が立った時点の知事は貝原だから。 x.com/ATPKS05F3b2TeW…
#グローバリズム劇場のシナリオ 【マスクはティールの子分であり、AI監視社会の為にツイッターを買収したにすぎない。騙されているのは大衆だけ⚠️】 7Gのテラヘルツ波（THz）による超高速通信でAIによる予測・分散管理、リアルタイムで空間全体を繋いで地球上の全ての生命を完全支配しようとしている⚠️ pic.x.com/RwE88j0Uf1 x.com/KrUXk83zJI5885…
そして45発目、累計145発目は、フィジカルAIでは最強を誇る国、中国のGalbot社らと提携です。そーいえば、世界の会社と資本提携的にコラボしていたような…🤔🤔ウェブスリーを軸にしていきつつ、Proof of Platform を爆速化させるために、実業とサービスインを高速で進めて参ります。 x.com/abc_trillion/s…
🏝️式根島に行くならオリオンツアー🚢 早い者勝ち！日程限定セール！式根島を最大限に楽しむ、往復高速ジェット船で行く弊社厳選の提携民宿プランに注目！ #2泊3日間 40,300 円～59,000 円/大人1名様あたり ➡yoyaku.orion-tour.co.jp/orion/TourDeta… #旅行会社 #伊豆諸島 #国内旅行 #旅行情報 pic.x.com/qlWVKxkNhY
気づいてしまったのだけれど、1990年代頃だと、平成の大合併前。愛媛県は2町以外が全て市町村合併して、今は20市町だけれど、これが70市町村になる……｡対応が大変……。 あとは道路事情も違っていそう。リアリティを求めるなら、高速道路がないのはいいとして、バイパスとかも調べないと。
モレックス、光接続技術のテラマウント買収-logi-today.com/939873 モレックスがイスラエルのテラマウント買収で合意。CPO向け光接続技術「TeraVERSE」獲得し、AI・クラウド需要に対応するデータセンター向け高速・省電力通信の量産体制強化狙う。
$crypto リップル、韓国教保生命とブロックチェーンで提携 国債決済の高速化へ
Archer Aviationが、SpaceXのStarlink衛星インターネットと提携。電動垂直離着陸機に高速インターネットを導入するのは業界初。乗客向けWi-Fiと機体間の通信をリアルタイムで実現します。 pic.x.com/FQuW4mSeMQ
元愛馬・マリアズハートの初仔が、いよいよお披露目😳❗️ この子に出資することが一口馬主を続けるモチベーション☺️ あの…ワクワクして中山競馬場へ向かう時間、そして帰りの高速バス内で飲んだ勝利の美酒🍻 再び…この仔で味わうことが最大の夢🥰 #マリアズハート pic.x.com/KsqhvtjfVv
3週間でGPUカーネル38%高速化。マルチエージェントシステムが最強。 • 235問題の幾何平均38%向上 • 63%の問題でベースライン上回り • 19%の問題で2倍以上の速度向上 • NVIDIAとの提携で実現した実験的成果 • 人間のエンジニアが数年かかる最適化を数週間で完了 👇🧵
小田急箱根高速バスとシティバスの合併により閉鎖された経堂営業所の跡地を活用した事例。 随分前に再開発したエリアだと思っていたが、駅から離れているところについては、グループ会社が使っていたところだった。 pic.x.com/wNkAMrYY1j x.com/fudosanryutsu/…
仮に臨海高速運営だと加算・連絡運賃で 面倒い事になるのが見える。 そうなるとJREは余計に京葉〜新木場〜大崎の直通なんてやらない。 片やJRがなんとか臨海線を買収して 同区間を取り込む事が出来たら運賃体系は一応東京駅からも選択乗車で乗れて かつバイパス経路にはなる 続く x.com/kamakurajun/st…
運営はどこがやるんでしょうね🤔 都営地下鉄だと面白いんですが、メトロとの合併をぼんやりと見据えてるなら新線建設で債務は負いたくないだろうし… りんかい線と同じ東京臨海高速鉄道も怪しいけど、羽田空港アクセス線開業辺りでJRに吸収されそうな雰囲気だしな… わからん😇 x.com/kamakurajun/st…
【1/3】 $ASTS ついに運命の16日(木)20:45点火へ。 AmazonのGSAT買収は「この市場が1兆円以上の価値がある」という証明。しかし技術的には、低速のGSATに対し、5G高速通信のASTSとは住み分けが明確。巨大アンテナという物理の壁は、資金力だけでは超えられない。
このことが道路における大阪を代表する高速インターが47都道府県で唯一存在しないことに繋がります。 実際「大阪IC」は存在しませんし豊中市や吹田市が大阪市に吸収合併されない限り未来永劫大阪ICが誕生することは有り得ません。 x.com/nipponsousei_t…
1802 大林組 次世代交通システムを開発する米国スタートアップ企業「Glydways社」へ出資 小型の自動運転電気車両を専用レーンで隊列走行させる、オンデマンド型個人用高速輸送システムを開発 する会社 obayashi.co.jp/news/detail/ne…
３回目は売上上位商品の共通化：成功したと信じてる ４回目は買収され、あらゆる業務の改善という名の高速化：却って手順が増えて、業務量増える
北海道の高速道路がますますお得に！道トクふりーぱす×北海道レンタカーセットプランが5月8日販売開始。駅レンタカーやトヨタレンタリース、ニッポンレンタカーなど提携で、レンタカー利用とセットでおトクに。詳細はこちら news.yahoo.co.jp/articles/96260…
LWLG、GFとTowerとのファウンドリ提携発表。高速EO変調器がシリコンフォトニクスに統合、GDSFactory対応で商用化加速。237万USD売上から数年で10倍規模へ。 #LWLG #SiliconPhotonics #AIDataCenter
AI生成コンテンツが炎上を「高速化」する時代に入った。 PeakMetricsが資金調達を発表した背景には、もはや従来のソーシャルリスニングでは追いつかないという現実がある。なりすまし・誤情報・合成投稿が秒単位で拡散する世界で、「量を追う監視」はすでに時代遅れになりつつある。
『冷凍食品新聞』冷食の今後：「和惣菜に注目して。和惣菜は凍結が難しく、復元力に難がある素材が多いため、弁当以外ではなかなかない。ただ、国分グループ提携・ゼロカラの『超高速凍結機』は根菜類やこんにゃくで高い復元力を示している。この技術を生かした和惣菜を提供したい」（前出・中村社長）
@rmns0223合併してかなり大きくなりました！ 長野県ってなかなか広いんですよー💦 北から南まで車で高速で行っても4時間かかります笑
出資先Hubbleが、契約業務の案件管理機能をアップデートし特許を取得しました ✨ AIによる法務依頼の要否判定などにより、意思決定の高速化と業務負荷軽減を実現します。 prtimes.jp/main/html/rd/p…
今週から怒涛の日々がやってくる🌊🌊🌊 横浜は往復高速バスでやばいコンディション予定だし後方からゆっくりとYUCHUNにドキドキ🤭 帰ってきた朝から勤務で2日後に東京😂←先に決まってた出資馬カヴァレリッツォの皐月賞応援旅行🌸 忙しくも充実する日々がもうすぐ始まる🤭 #ユチョン pic.x.com/O5gkvQEGH0
桜の女王って響きカッコ良すぎるだろ 桜花賞いつか一口出資馬でいいから獲りたい 来年武幸四郎厩舎の名前忘れたけど あの馬が獲ってくれていいんすよ！？ 名前なんだっけ、ダノンザキッドの妹 カナロアの仔 今の高速馬場じゃ無理か。 安心しろ。俺が27桜花賞前日に モグラ千匹馬場に投入したる
だって自分の出資馬が今週のレースに出走確定したらその日の早朝に高速乗って競馬場まで行くからね 自分も同じ類いの人間ってこと ただその対象が違うだけ
@yoshimuramanman泉北高速鉄道の買収経緯やら、地下鉄の大阪メトロへの変貌後を見れば誰でも維新は銭ゲバってわかりますね。
@jhpacz高速道路本体は国の事業ですが、事業を進めるための「用地買収」や「地元負担金」、ICから港までの「アクセス道路（臨港道路）」の整備は徳島県の責任です。 1000億円の貯金を誇る一方で、地元が汗とカネを出すべきインフラ投資を渋り、20年も開通を遅らせた失政を指摘しています。
@jj7tmm仙台空港鉄道には山形県も若干出資していますが、直通させても仙山線を抜本的に高速化しないと所要時間がバスと殆ど変わらず効果が乏しいとのこと……。 空港〜松島・平泉の観光特急とか、大梶の車両基地を利府に移転して本数倍増とか、同じ妄想を捗らせること早20年（嘆）
「VMwareからの移行障壁」を解消へ Nutanix、NetAppとの提携で外部ストレージ活用と高速移行を実現 itmedia.co.jp/enterprise/art…
新潟県の細長さを当てはめてみる‥‥要するに 村上市から糸魚川市まで 高速道路で3時間弱(しかも両市とも平成の大合併で広域化してるので 村上市北端と糸魚川市西端で考えたら 相当な距離感)。 x.com/susuki_hozuki/…
•.¸¸♬•*¨*•.¸¸♬•*¨*•.¸¸♪.•*¨*•.¸¸♬•*¨*• ✨来店時のご案内✨ 当店は電車が便利 京成線本線🚃東葉高速鉄道🚃 どちらでもOK👌 勝田台駅南口・ロータリー目の前🚃 自動車🚗バイク🛵自転車🚲もOK👌 提携駐車場🚗バイク🛵駐輪場🚲あり 提携駐車場🚗台数大幅アップ👍 pic.x.com/n84cAFrHH0
朗報🔥 日本企業がEV電池からリチウムを約90％回収。従来50％以下→世界水準へ。 さらにガラス系全固体電池の量産技術も確立。 高速充電・高安全性・過酷環境でも安定。 海外・国内大手との提携も進行中。 株価はまだ低水準。 現値：385円、予測最高値：8,090円。 資源戦略の中核となる可能性。 pic.x.com/J0KZyK4Qpb
「VMwareからの移行障壁」を解消へ NetAppとの提携で外部ストレージ活用と高速移行を実現 itmedia.co.jp/enterprise/art…
何故NHKなんだ⁉️その時に1番迅速に動けるメディアでイイんじゃ⁉️メディア関係者全てで提携すればもっとより良くなるのに‼️NHK、NEXCO東日本と災害時に連携 協定結ぶ 緊急車両が通行止め区間も走行可能に「高速道路情報の発信のさらなる強化に」（オリコン） news.yahoo.co.jp/articles/94fa4…
［ITmedia エンタープライズ］「.NEXT 2026」現地レポート：「VMwareからの移行障壁」を解消へ NetAppとの提携で外部ストレージ活用と高速移行を実現 itmedia.co.jp/enterprise/art…
「VMwareからの移行障壁」を解消へ NetAppとの提携で外部ストレージ活用と高速移行を実現 itmedia.co.jp/enterprise/art…
@EF651123bahn 2000は高速化も含むかなり広い範囲の計画だったと記憶しています、そのなかで成し遂げられたものかは存じ上げませんが、SBBがJRと最近きちんと提携したのは事実ですし、以前から日本に不定期に視察団を派遣してノウハウを学んでいるというのは事実だと思います。
駅を綺麗にする、だと社会資本整備総合交付金とか合併特例債とか、高速化では使えないようなお金も昔から使えましたし
@47news_officialIntel: イスラエル最大の民間雇用主の一つ。CPU「Sandy Bridge」や「Skylake」などはイスラエル拠点で開発 • NVIDIA: イスラエルのMellanox社を約70億ドルで買収し、AIデータセンター向けの高速ネットワーク技術の拠点 • Apple / Google / Amazon: 各社、自社製チップの設計チームをイスラエルに配置
マッハ5の高速無人航空機を開発するHermeusがシリーズCラウンドで3億5,000万ドルの資金調達を実施 startuplog.com/n/n38e7379404f…
せっかく会津バスと福島交通が合併したんだから、 若松駅前バスターミナルで、いわき駅前までの高速バス回数券販売とか、夜行バスギャラクシー号の予約受付とか、やってくださいよ！ （怒） 不便だわ！
三社の衛星サービス（現状と予定） amazonのカイパーことレオと楽天が提携で勧めているASTスペモバが今年度で動きがある事を期待。 特にレオは理論値1Gbpsの高速性とStarlinkよりも低価格を目指している。 スペモバは端末はそのままでブロードバンド接続を目指しているのでどちらも期待が高い。 pic.x.com/Q43QzNuZ5M
現在運行中のEV後期車と、最近入ったディーゼル中型の行先表示のフォントが変わっているので、数年前に買収した電機会社が関係してるのかと思っていたら、とある方のポストで全然関係ない会社の製造だと知る。なんやそれ。買うだけ買って何のシナジーもない。親会社の高速会社はどこに対してもそう。
インドネシア、中国出資の高速鉄道事業で債務再編計画を完了
例として南部バスはかつて国際興業グループなどと共同でシリウス号を運行していたが、収益が厳しくなって2010年6月で撤退。しかし同年7月にウィラーエクスプレスと提携して当時の高速ツアーバスに参入する。これが現在では岩手県北バス南部支社が運行するMEX青森3路線の基礎となる。 x.com/jk161074/statu…
例として南部バスはかつて国際興業グループなどと共同でシリウス号を運行していたが、収益が厳しいので2010年6月で撤退。その後すぐにウィラーエクスプレスと提携して当時の高速ツアーバスに参入する。これが現在では岩手県北バス南部支社が運行するMEX青森3路線の基盤になる。 x.com/jk161074/statu…
例として南部バスはかつて国際興業グループなどと共同でシリウス号を運行していたが、諸事情で2010年6月で撤退。その後すぐにウィラーエクスプレスと提携して当時の高速ツアーバスに参入する。これが現在では岩手県北バス南部支社が運行するMEX青森3路線の基盤になる。 x.com/jk161074/statu…
@shadowban_80647大東国新幹線 東阪新幹線 1964年(大幸35年)10月3日開業 新東京〜征討大阪で 列島日本の東海道新幹線に競り合う形 でで和良本線の輸送力増強と最高速度 200km/hの高速鉄道として1959年4月15日に着工しつ建設するも用地買収や建設費高騰で開業は日本側の東海道新幹線より2日遅い10月3日に 開業に成功
フィックスターズは底ついて上げると見せかけてからの下げーが、もう4回くらいやってる大変たちの悪い値動きしてくるので油断はできない。 ただ業務提携先はビッグネームが多くて、IOWNのフォーラムにも参加してるし量子コンピューターのイメージ強いけど、高速化が必要なところにはだいたいいる。 pic.x.com/H1AVcojmEF