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(株)高速 決算/業績

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2025年1月9日 8:43 nakanaka
@TeiichiAoyama中国のインドネシア高速鉄道、 代償は「赤字の到来」 資源産業に触手も。 中国のやり口が世界にバレた。 一帯一路のやり口も世界にバレた。 pic.x.com/cQXqxkhXr7
2025年1月9日 5:54 非戸田市民
@unko_tabechatta埼玉高速鉄道も赤字転落必至だな 三菱重工怒りの新スタ移転はよせいや
2025年1月8日 23:17 ぷちるくなー
だからさ。耐雪・防雪インフラにアホみたいに金使える北陸とうほぐ北海道が(赤字不採算路線や高速道路にも雪を溶かすためのセントラルヒーティング等が敷設されてたりする)、そんなの20年に一回とかだから不採算だからなんにも使ってないよって東京にマウント取ってどうすんだよって話よ。俺らの金で x.com/circlecircleku…
2025年1月8日 12:05 ❤︎???❤︎
みんな 近鉄の方の空港バスには乗らないのかな 高速料金1280円とかなのに乗客わたし一人で、これって赤字では!!?????
2025年1月8日 10:01 santan
参考になる記事です。新幹線や高速道路が整備され、かえってストロー現象が加速する懸念が指摘されています。新幹線が開通すれば地方に住みながら都市に通えると言っていた政治家がいましたが。 広がる新幹線網、都市に人口集中 地方鉄道は赤字89% - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年1月7日 22:41 サークルK
航空業界はパイロット等で外国人の方がいて労働力不足の対策ができるから、サービス水準の維持が比較的安泰なのかな〜という感想 鉄道のネガティヴなニュース目立つけれど、どの公共交通機関も将来の不安は大きいよね 高速バスはコロナ前から乗務員不足を理由に赤字路線じゃないのに撤退相次いでるし
2025年1月7日 22:36 サークルK
航空業界はパイロット等で外国人の方がいて労働力不足の対策ができるから、サービの水準の維持が比較的安泰なのかな〜という感想 鉄道のネガティヴなニュース目立つけれど、どの公共交通機関も将来の不安は大きいよね 高速バスはコロナ前から乗務員不足を理由に赤字路線じゃないのに撤退相次いでるし
2025年1月7日 15:37 ばーす44?
@zikilu3332月NVIDIA決算吹っ飛んだらロボット、AIデータセンター、電力そして私が注目してるのは高速通信です👀 あ。真面目に話してしまった。おっぱい💖
2025年1月7日 15:17 デベラボ@ITゆるゆる情報発信
AIとお手軽、お値打ちな実行環境、インフラ類がいろいろそろっている現代で、思いついたものをAIに聞きながら実践し、高速な学びが本当に止まらない。こういうときに一番大事なのは、早寝(早起き)で体の調子、頭脳を健康に保つことだと思う。寝不足だと良質な学びがつぶれる。これはすごい損失。
2025年1月7日 12:46 morisoba
ダムマネーでも同じことが起こってるから、田舎に金だけ渡して成功するわけがねぇ。 高速増殖原型炉もんじゅが立地する福井県敦賀市の温浴施設「リラ・ポート 原発マネーで建てた豪華な温泉施設 赤字続きで地元は身を切るハメに… 身の丈に合わないハコモノの末路 tokyo-np.co.jp/article/377441
2025年1月7日 12:29 安芸@婚喝
兄弟は電車使っても実家に帰れる距離だし別に迎えも無理に来なくていいという。んでも俺が運転したいから迎えに行きたいから、燃料代高速代に事故るリスクや多少の疲労など色々不都合を加味しても車を出す…物理的な損失より心の充足の方が大事なんさ♪
2025年1月7日 11:52 Avocado556
習近平は経済成長率5%を掲げていて、需要のない鉄鋼やEVを作り続け、赤字の高速鉄道を延長し続けている。 人口14億人なのに30億室の空き部屋が売れ残っている。 日本製鉄とUSスチールが統合しなければ、米国の鉄鋼市場は安かろう悪かろうの中共製に席巻される。日本人もこれを懸念している。 x.com/hivision/statu…
2025年1月7日 9:27 masayuki kasai@1974
直線を飛ばすだけなら新幹線でもできる。環境性能・経済性ではどうなのかな? 全電動車・最大出力に近い速度で力行して達成なら経費が嵩んで赤字運営なんじゃないの? 中国の高速鉄道、営業時速400キロへ 「世界で最速」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年1月7日 1:10 クラ
日本の新幹線も騒音規制がなければもうちょっと速度出せるねん 中国の高速鉄道は全然人住んでないところに通してるらしいから騒音とか関係ないんだろうな そのせいで赤字垂れ流しらしいけど x.com/nikkei/status/…
2025年1月6日 22:59
日韓高速船の不正問題やJR川内駅での脱線等のことを一切語らない記事を載せる南日本新聞。 余剰人員3000人、赤字額300億円…分割・民営化から38年、「奇跡」の株式上場を果たしたJR九州会長が掲げた「ダイヤを磨く」経営戦略(南日本新聞) news.yahoo.co.jp/articles/42dfc…
2025年1月6日 22:55 ??の魂一匹
先日、日米の比較をやっていたが、高速網があまりにも違う。 鉄道もビジネスオンリーの民営化ではなく、ローカルにも光の当たる公営に戻すべきだ。赤字でいいじゃないか儲けじゃない国民の利便性を第一に考えて、新幹線で日本列島を網羅するべきだと思う。🇯🇵が情け無くなって来た気がする。 x.com/jinkamiya/stat…
2025年1月6日 20:31 パックンチョ
@kotowari_LB他1人暴動ってどこで起きるんすかね?例えば全国民が車使わない、ガソリン買わない運動でもして、観光関連や国の設備(高速道路と付随施設とか)が赤字でどうにもならんってくらいにならんとどうにもならんすよ
2025年1月6日 19:14 霧雨魔理沙
特急電車で1時間の距離を車通勤したら、確実に通勤手当は赤字をこくな。高速を使ったら片道1200円だし😰
2025年1月6日 18:10 若紫
敦賀のリラ・ポートは行ったことがあるが、これ原発マネーの産物だったのか。 建物は綺麗で泉質もよく、安い上に敦賀ICからも近いので非常にオススメ。 あんなに安いから赤字なのかな。 敦賀を観光して周って高速乗る前にひとっ風呂が出来る。 穴場かな。 tokyo-np.co.jp/article/377441
2025年1月6日 17:42 トミー∠(^U^)™
ゼミ担に添削と参考文献・文末脚注確認頼んだところ、まぁまぁな赤字で返ってきてしまい、プロさすが、すげぇっていうのと、おいまじか、気付かんかったが?っていう思いが名神高速を時速120kmで走っていった
2025年1月6日 16:46 olivenews
最終的な結果は、ウ軍はベルデイン農場に向かって進軍したが、ベルデイン及びボリショイ・ソルダスコエ(高速道路の横断)には達せずに進路過程で阻止された。破壊された装甲車両等は25台となった。損失は不明だが、少しの捕虜が残ったとされている。 x.com/olivenews/stat…
2025年1月6日 15:34 ねな
@tsubasaE3高速化よりも採算を何とかしないと、赤字じゃなかったっけ?。
2025年1月6日 12:29 HIDEKI@Uber福岡
問題は安全性なんよw ってか、もう飛行機でえぇんとちゃうかw 元々中国の高速鉄道の話しが出てきた時 「庶民は在来線、裕福層は航空機。需要はあるのか?」 で話し出てて、案の定、赤字垂れ流し経営になってると聞いとるぞw x.com/nikkei/status/…
2025年1月6日 12:17 山田朝右衛門
@Tamotsuhinomoto他1人できたのはいいけど中国の高速鉄道利用者も少なくて毎年赤字続きで120兆円の債務抱えてるハリボテの虎なんだが
2025年1月6日 11:55 ロドリゲス
地方ライブは東京から 高速道路を使って輸送しなくては  いけないので輸送費がかかって あまり利益が出ないらしい 北海道は青森からフェリーに乗るので 輸送費でほぼ赤字らしい x.com/nachan_kubo/st…
2025年1月6日 10:09 官報決算データベース
株式会社阪神eテック 第46期決算公告 大阪府大阪市西区 阪神高速道路の関連会社 純利益:709万2,000円(前期比+12.29%) 利益剰余金:1億1,980万2,000円(前期比+3.72%) 総資産:1億6,695万3,000円(前期比△6.89%) catr.jp/companies/4e25…
2025年1月6日 8:55 Seishiroh Seki
「原発ハコモノ」財政圧迫 敦賀市 tokyo-np.co.jp/article/377441 敦賀原発や廃炉中の高速増殖炉もんじゅが立地する敦賀市の「リラ・ポート」。建設費の3分の2を交付金で賄った。02年に開業してから一度も黒字になったことはなく、年間1億円以上も指定管理者に投じてきた。
2025年1月6日 8:46 官報決算データベース
中日本高速技術マーケティング株式会社 第13期決算公告 愛知県名古屋市中区 中日本高速道路の関連会社 純利益:7,993万8,000円(前期比△20.9%) 利益剰余金:3億6,396万円(前期比+19.63%) 総資産:7億1,490万1,000円(前期比+15.57%) catr.jp/companies/25e3…
2025年1月6日 7:22 Peace
中国、時速400キロメートルの世界最速列車を披露 chinanews.jp/archives/21935 高速鉄道を何故作る? 営業路線の大半が赤字ではないか そのうち潰れるナ!
2025年1月5日 21:22 石破茂応援
@shigeruishiba ガソリン税大幅増税または高速道路通行税新設(定員1人につき1キロ走行あたり100円)を実施し、それを財源に社会保障充実と赤字ローカル線維持活性化を行うなら大賛成です。 pic.x.com/6YlZWFrodj
2025年1月5日 17:07 ?パブロフのベル?復活者?
インフラは民営化してはいけない。 赤字なのに民営化したら、損切りしたり値上げするしかない。国営だからこそ、公平なサービスが可能。 郵便も鉄道も高速道路も電気も通信も、インフラは国営に戻すべきだ。 x.com/newssharing1/s…
2025年1月5日 13:47 特価ケン
★新品赤字セール1700円OFF→999円★Type-c to Type-c ケーブル 1m 磁気吸着 充電ケーブル マグネット式 充電 ケーブル 高速充電ケーブル 最大出力140W 5A PD急速充電 PD対応ケーブル タイプc アンドロイド 高速充電 急速充電器 Cタイプ パソコン スマホ android iphone ipad mac book…
2025年1月5日 9:56 水無瀬もね
そういえばこの高速バス、乗車率は推定40% まだ素人なのでこれが儲けられてるのかとかはわからないし、そもそもバスはその便・路線だけで利益や損失を考えてるわけじゃないが、まだ学生を中心に冬休みだしもっと混んでるかと思ってたよね。 運転士によると春休みまでは空いてるらしい💦
2025年1月4日 20:10
@jimu_baku窓口自体が無駄の極みだから、、、 国鉄のままだとネットで切符を買うなんてことはできないでしょうし、赤字体質は変わらず高速バスや飛行機に負けっぱなしのまま空気輸送をつづけるんじゃないですかね?
2025年1月4日 18:19 310uma
高速道路も無償化してほしい。 というか、国は早く高速道路、新幹線を全国に張り巡らせろよ、国のインフラ整備、国土が広い中国に負けてるじゃないか! インフラ投資サボったから中国に経済で負けるんだ! そして将来世代のためにも鉄道の赤字路線を国営化して維持しろ! x.com/jnr_post/statu…
2025年1月4日 17:21 お酢
明日で冬の宴2公演目の夢HANABIサビでスーパーアイドル顔負け高速ファンサしてるけんたろくんが見られなくなっちゃうんですか!?人類の損失すぎる
#ANA  
2025年1月4日 12:51 ニロイチ
選択肢 ①信越本線で行けるところまで行く 終日運休だと詰む&高速バスも途中からでは乗れない可能性 ②高速バスで高田まで えちごワンデーパスが半分無駄になる ③高崎経由新幹線 財布の損失がデカすぎ
2025年1月4日 10:12 おやじのP活千本ノック
クレジット審査なし! 抜群の取得率の高速情報協同組合の法人ETCカード 法人、個人事業主もOK フリーランスOK ブラックOK 赤字OK 債務超過中でもOK ⇒eglobalmind.jp/?p=81
2025年1月3日 23:59 雪苺娘
駅までバスで行くはずがバスが予定時刻1分前に発車したせいでタクシーで行くはめになり3,000円損失したけど名古屋行きの高速バスには無事乗れたのでいってきます
2025年1月3日 20:32 ティス(きたきゅ~)
高速のETCのように『FeliCa専用改札』と『その他(切符、クレカ、QR用)改札』と分ければ? 仮に改札が10個あるとして 首都圏はFeliCa専用が9、その他が1とかにしとけばええやろ 全ての改札をクレカやQRに対応させる意味も無い そもそも、首都圏の黒字に救われてる地方の赤字路線は黙ってて
2025年1月3日 18:20 Taku
四国一周ソロキャンプツーリング総決算! 総日数 5日 高速料金 往復 26,370円 ガソリン代 合計 14,605円 合計 40,975円 総走行距離 2,347.3km とても良い経験になりました☺️ pic.x.com/AZOOMmiNu7
2025年1月3日 15:50 弘進ゴム㍿_佐藤正和
@omii_me高速代で赤字ですが🤭
2025年1月3日 11:06 アスペ
公共交通機関の遅延とか 高速道路の大渋滞なんかは 不可抗力なので 仕方ない。それで飛ばして 機会損失してる訳だし。誰も悪くない。
2025年1月3日 9:30 lain(近況報告P)@療養中
@yukinnko1227元々は国鉄の赤字路線からの JRだったからねー 1990年に北近畿タンゴ鉄道っていう 第三セクターになって それでも経営やばかったから 2015年から 高速バスのウィラーが運行してる 駅などの鉄道施設は 北近畿タンゴ鉄道が そのまま持ってるね
2025年1月3日 4:57 ぉざゎ
頭を抱える夢(さらに覚めて今)でこれは年始に届く赤字原稿なのかちょっとリアルなファンタジーのような夢を見ました…その前もチーム解散(校了もしてなかった)で高速道路使ってみんなで家財道具積んだ車で帰る話をしてて壮大かつニッチなDTP夢だった…w
2025年1月2日 22:57
@NyanpasVacation最初の1時間はそんなもんじゃないすかね 税率は11%くらいまでは初手であげられるんでそれで黒字化したり、水道とか病院とかの予算を削ったりしてもいいかもですね あと外部に輸出しに行く車をスムーズに移動させるために高速とかバイパス引いて渋滞を避けさせる、解消させるとか
2025年1月2日 22:23 Taku
四国一周ソロキャンプツーリング総決算! 総日数 5日 高速料金 往復 26,370円 ガソリン代 合計 14,605円 合計 40,975円 総走行距離 23,47.3km とても良い経験になりました☺️ pic.x.com/jnMr7R8snR
2025年1月2日 22:06 tukushinbo2
#東葉高速鉄道 🥦高いけど便利 🥦せめて通学定期だけでも早く安くして 🥦借金は、💵、💵国からです。国が、負けてくれれば。OK ですつくばエキスプレスは、謝金は有りません。つくば並みに 早く 運営は黒字! でも破綻寸前? 東葉高速鉄道 youtu.be/pDh4Msdi9j4?si… @YouTubeより pic.x.com/r1xDuXD29z
2025年1月2日 20:41 ぴっぴ
「これ少ないけど、高速代とガソリン代の足しにしな」 と3人のおじいちゃんからいただいた結果、黒字に転換しました
2025年1月2日 19:22 ◻️&?とりあえずいっぴん
◻️1時間の高速道路移動で行く外勤先で買ってきたうどんちゃん 赤字で生き物ですって自己主張しててきゃわわ//// pic.x.com/R6zWZ8TqGf
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