(株)高速 決算/業績
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24時間以内の情報：決算/業績10件、買収/出資/提携7件、急騰4件、ﾆｭｰｽ･評判･反応6件、急落・暴落1件、上昇1件、今後の予想/見通し1件、下落1件
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埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f9272… やはり選挙に当選したいが為の公約かよ。 前回も周辺住民は騙され今回も そりゃそうだよ 去年延伸しないって言ってたし 清水勇人辞めてください
"埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解" l.smartnews.com/m-5VjysT3G/Qly…
赤字なら実施できないと言うけど、税金はこういう時に使うんじゃないの？ ここに使わなかったらどうでもいい事に無駄遣いしそうだぞ。 埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解（毎日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/f9272…
埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解（毎日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/f9272…
@nihonpatriot郵便事業自体は赤字の前提だからそれを税金突っ込むのはどうかと…運送以外出すほうも受ける方も必要としていないから。 高速でスキャンできるならスキャンしてマイナ認証を使って信書を読める電子化に転換するほうが儲かるんじゃないかと…
【決算発表】 7504 高速 2026年 3月 第1四半期 売上高 30,557 (前年比 +14.0) 営業益 1,110 (前年比 +16.1) 経常益 1,201 (前年比 +15.6) 最終益 807 (前年比 +13.5) 🌟配当金 前期 55円 今期 116円 ✴今期中間・期末 記念配当30円 #決算 #高配当株
決算速報 ○トランス・コスモス <9715>、4-6月期(1Q)経常は17％増益で着地 ○高速 <7504>、4-6月期(1Q)経常は16％増益で着地 ○愛知時計電機 <7723>、4-6月期(1Q)経常は48％増益で着地 ○ＧセブンＨＤ<7508>、4-6月期(1Q)経常は5％増益で着地 ○ヨンキュウ
@nihonpatriot男女共同参画事業、こども家庭庁に総額16兆円超の予算をつけるよりも、郵政とJRは国有化して赤字もなにも関係なしとすればいいでしょう。高速道路も、国営にして利用料金を大幅に引き下げるのがいいでしょう。
@nhk_news状況が改善し、人命損失を防ぐための予防措置が講じられることを願っています @union_build は、チェーン間の連携をシームレスかつ高速に実現します。ラッピングやサードパーティの信頼は不要で、ZK 耐性のあるコンセンサス検証のみで実現します。 ガスコストが安くなり、UX
首都高保険サポート株式会社 第19期決算公告 東京都中央区 首都高速道路の関連会社 純利益：1,153万6,000円(前期比+0.77%) 総資産：3億1,317万3,000円(前期比+1.76%) catr.jp/companies/f7be…
逆指値を使わずにトレードするのは、シートベルトを締めずに高速道路を走るようなもの。最悪の事態が起こったとき、取り返しのつかない損失になることもある。リスクを常に意識し、最初に備えておくことが重要だ。 ▼ ドル円スプレッド0.0pips～(ECN口座) ▼ is.gd/XFlRFK
✅USD/JPY 0.2銭*／取引手数料0円 ✅高機能ツール＋高速約定 ✅スマホだけ最短30分開設 トントンのトレードでも“コスト還元”でプラスにできる👇 monoquo.net/lp/dmmfx-campa… #DMMFX #FX #為替 #キャッシュバック *通常時スプレッド／レバ取引は元本超損失リスク
@com_train_comロケに使われる鉄道といえば、京王が有名ですが、東葉高速もそれについで多いですね。 膨大な赤字を抱えるがゆえのサイドビジネスで、地上駅で日中はさほど混まないからロケ向きです。 2面4線があるのは八千代緑が丘駅ですね。
金融機関とってはプロセスを高度化することで損失を削減できることに加え、自動化により高速で解決することで、ユーザーの利用再開までのスピードが促進され、顧客ロイヤリティの棄損を防いでくれる効果があります
高速代下げたら特に急いでもないアホがチンタラ走って渋滞して経済的損失 x.com/orz68483437/st…
【割安×国土強靭化】 256A 飛島HD PER：9.37倍｜PBR：0.73倍 配当利回り：5.24% ✅DOE4%以上×累進配当 ✅5期連続増収・3期連続増益 ✅災害復旧の実績が豊富 ✅橋梁補修、耐震補強などの専門工事に強い ✅リニア中央新幹線や高速道路整備に参画 ✅上昇トレンド(RSI45前後で上昇の余地有) pic.x.com/2ublx0eqy3
自分用メモ FII増益要因 クラウド関連売上は前年同期比 50 %超増 AIサーバー売上は60 %超増 主要CSPs向けサーバー売上は1.5倍 GPUモジュール／AI演算ボード出荷がQ2に顕著に増加 800Gスイッチなど高速ネットワーク機器が牽引 "2Qの800Gスイッチ売上は2024年通期3倍" finance.sina.com.cn/wm/2025-07-08/… pic.x.com/EH9Q26Kedo
大分のホーバークラフトが今日から運行開始。懐かしさしかない。ただねー。なんせ、天候に左右されすぎてアテにならないのが厳しい。むかし、大分愛媛間を運行していた高速船があったけどこれも同じ理由で廃止された。座席数も少ないから、結局赤字で廃止される事にならなきゃいいけど。
@sharenewsjapan1税財政収入赤字で、高速入りですら割高にされてるから 京奈和自動車道も、奈良和歌山無料で、京都だけ徴収
高速バス代2400円の損失です🥲 帰りの特急券買ってなくて良かった
@mohumushi1決算！はたぶん見れるよ！ ただただギャグだから気楽に見れて楽しいよ あと「超高速！参勤交代」も出落ちかと思いきや割とおもろい
@kyouiku_mondai話それますが、県大会引率なんてお金かかるし時間とられるしいいことないんですよね。 うちの自治体は交通費が下道の分しか出ないから毎回高速使って2000円くらい赤字で15時間くらい労働させられるんですよね。 こんなに金と時間と労力のかかるボランティアないよなぁ。
おれが取った大阪向け案件をバカ上司が横取りしようとしてる なんでトレーラー19万(高速代込)でやれてるのを22万(別途高速代)でやろうとしてるんだよ 赤字じゃねーか それで飲みに連れて行ってもらおうという自分の私利私欲丸出し😮💨
芦有ドライブウェイ株式会社 第15期決算公告 兵庫県芦屋市 西日本高速道路の関連会社 純利益：1,540万7,000円(前期比+129.0%) 総資産：5億8,244万2,000円(前期比△0.3%) catr.jp/companies/10cc…
混雑するところだけ。に、してくれんかね？ 田舎の高速なんてガラガラなんだよ 移動手段+帰省やついで観光の機械損失やぞ x.com/e_nexco_tohoku…
5344 MARUWA 1Q決算 定性情報 ハイテク市場は、生成AI関連の幅広い分野での技術進化や投資の活発化が見られました 半導体関連で汎用メモリ向けの需要が弱含んだ一方、情報通信関連において次世代高速通信向けの業績が拡大した
@humi_moire道路や信号機、高速道の進入・退出路全面造り直しのみならず、各種料金所やドライブスルーの受付とかことごとく右ハンドル（運転席が右）を前提にしてるから、インフラ損失が数百兆単位（1000兆超えるか？）になるけどねぇ。
運送業者の団体とかあんだろw そこが代表して、令和一家が高速を走っても、止めるなと訴えた方がいいんじゃねぇのか？ 迂回する損失分、宮内庁が出してくれるんですか？と詰め寄った方がいい。 @JapanTrucking x.com/8a708bdqg0xsul…
【保存版裏ワザ】知らないとほしのすな＆XPと色違いチャンスを損失！○○するとたった３秒で超高速キャッチできる方法！【ポケモンGO】 youtu.be/V1YFAL0Kc_8?si… @YouTubeより
n・×・）.oO（何をしたいも何も、物理ドライブが高速である事は、何をする場合でも圧倒的に有意義です。たとえOSを起動するだけだとしても。 さらに言えば、"HDDにゲームを入れている" なんて言うのは、もはや圧倒的な損失です。） x.com/dospara_web/st…
昨日は防衛軍に細胞持ち寄り💭 防衛軍は遺宝高速はじめてで、2.3回くらい失敗しちゃったけど討伐できてよかった(՞っ ̫ _՞) 細胞は1周目全部45個で赤字だったけど、2周目核2個の75個2回でて取り返せてよかった🙌🏻 組んでくれた方々ありがとうございました.ᐟ.ᐟ pic.x.com/6kM2MOXhFb
東京臨海高速鉄道株式会社 第35期決算公告 東京都江東区 売上高：191億2,800万円(前期比+6.7%) 純利益：34億9,700万円(前期比+10.63%) 総資産：1,867億8,700万円(前期比△3.15%) catr.jp/companies/8d56…
コイツに乗り鉄した １０年前より→もっともっと昔、 友人と上海駅から蘇州を越え無錫駅に移動し往復た 今は最新型がＣ国全土を走行、 つまりリニア事業は開発を中断したのだ→莫大な赤字だからだろう、 Ｋ国の高速鉄道技術はフランスのTGV Ｃ国のリニア技術はドイツのシーメンス pic.x.com/MAyej4jfFn
@anime__chiikawa出張と認められない時の方が多いです。自分の勉強や経験のためだと思うようにしています💦今回は、少しだけ手当が出ました。遠くて高速道路を使ったので、赤字になってしまいました。でも、いい出張にはできたと思います😊問題は仕事が進まないことですね😆
高津市民館とかいう施設、用途と手続きについて電話で事前確認してから現地まで行ったのに後出しジャンケンで打楽器ダメとか言われてブチ切れ案件 ２時間+高速代＋駐車場代の損失に腹が立って仕方ない
@zazaOSPF他1人一番は100年に1度の大恐慌「リーマンショック」における世界規模の貢献 ・IMFに10兆円貸して世界的経済破綻の連鎖を食い止めた ※各国大損失の中日本は金利で儲けた ・エコカー補助金とエコポイント、定額給付金 ・高速道路の土日休日1,000円 ↓ ・日本経済は早期下げ止まり ・世界各国から絶賛された
@harrier0516osk他4人並行道路は枝葉部分で赤字でも整備改良して、鉄道にはしないなら運営できない。芸備線とか三次～広島（広島近郊含む）間ですらキハ47だらけの状況。末端はガタガタになるわ。近隣の智頭急行（元公団の路線）や山陰線高速化事業該当区間よりもひどい。
空港は赤字だらけというがどの空港だろうか 国管理か地方管理かの違いも示されてない 例えば道路に置き換えるとどうだろうか 新東名なのか林道なのか区別しなければ｢なんだ解像度か低い人か｣となってしまう とりあえず高速バスの運転手に｢高速道路が赤字なのは何故か｣聞いてきてほしい x.com/takanawabee1/s…
@d_itchouお疲れ様です。特急が遅延しているので、そちらにも影響あるんでしょうね。中央道は渋滞しているみたいなので高速バスにも逃げることはできないみたいです。 一応京王高尾駅の時刻表貼っときます。全列車新宿行きで赤字が特急です。 pic.x.com/a8IRMpDp4v
国鉄、郵政、バスを赤字だからといって民営化したらどうなった？ JRにしたら地方の過疎地域は廃線、観光立国目指してるのに観光地まで行く公共交通機関がありませんとか馬鹿か？ JRTみたいな高速バスだって待遇が悪くてすぐ離職。 郵便局は郵便が届くまで今では１週間かかる。
@COCONEXT8ありますよ。でも悪名高きZE0なのでｗ 7年10万キロ近く、V2Hもありましたし、ZESP2も、高速道路急速充電100円/30分もありましたし、テスラのSCがうらやましいと思ったこともｗ テスラは10年前からBEVの仕様としてはほぼ完ぺきな性能でした ただ結局価格はエンジン車以下にならず急速充電インフラは赤字
@sasamo5他1人ソ連が現代まで自動車輸出をしてても、質ニーズ値段をバランスよく満たした車を売るのは無理そうですよね それより自動車メーカーが商売できる場所を整えれば、競争して常に強い会社が一番大きくなってくれます だから国は高速や水道を運営して、多少赤字でもそれで民間が稼いでくれればいいんです
@tweetsoku1高速道路代より、ガソリン暫定税率の方が物流や物価高、交通費等、国民に与えた損失ははるかに大きいけどね。
中日本ハイウェイ・メンテナンス中央株式会社 第18期決算公告 東京都八王子市 中日本高速道路の関連会社 純利益：5,305万6,000円(前期比+164.55%) 総資産：35億1,872万4,000円(前期比+4.12%) catr.jp/companies/4f6d…
武士の家計簿 座頭市（北野武） 超高速！参勤交代 桜田門外ノ変 サムライマラソン 決算!忠臣蔵 武士の一分 邦画はツマランから見ないけど、この辺の時代劇のは面白い！
@tomomi_kuno他8人BSで全国放送してほしいね。私も大阪モノレールには数回乗ったことあります。累積赤字抱えてた北総鉄道、埼玉高速鉄道、つくばエクスプレス、千葉都市モノレール同様、同モノレールも累積赤字抱えてたので、同モノレールにもに乗って応援してました。おかけで累積赤字も解消されました。
@Fuga_Yamashita他1人無線は100km走って6kW(30km分)の延長にしかなりませんよ ガソリン車全員が高速道路上のガソスタを使うとは限らないように EV全員が電力損失30〜40%(燃料価格1.5倍)の電気を買わないよ 高速道路(11,520km)アスファルト剥がしてコイル埋めるより、SA全238ヵ所に急速充電器つけた方が安価で維持管理も楽
@komapapa621・完成度高すぎて中途半端なリメイクはまず間違いなくコケる ・ベタ移植＋60FPS＆高速化＆4k対応が一番無難だけどそれだけで大幅黒字出せるか疑問 ・どうせみんなガスコインでやめる 地味にハードル高いのは確かだけどユーザーのニーズに応えないのはエンタメ企業としてはどうなのって感じですなぁ
@hamao_0820そもそも四国の鉄道がオワコンで特急の高速化も余地ないしJR四国がほぼ全線赤字なので新幹線くらいしか（鉄路に活路が）ないです
#いすみ鉄道、過去最大1億円最終赤字 初の債務超過に 昨年10月の脱線事故から全線運休が続き収益が大幅に悪化 経営再建課題 #熊谷県政 #道路偏向政策 バランスの取れた交通インフラを‼️ JR京葉線快速減 地方衰退加速阻止 全国ローカル存続危機 利用少の高速道路政策転換 l.smartnews.com/m-5POy58tO/dNu…