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"ホンダ"の現在の状況 5/14 12:09現在
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24時間以内の情報：決算/業績48件、ﾆｭｰｽ･評判･反応25件、買収/出資/提携11件、上昇7件、反発4件、ﾃﾞｯﾄﾞｸﾛｽ2件、下落2件、急騰1件、急落・暴落1件、ストップ安1件、ストップ高1件
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日経上昇予想｜円安メリット継続 先物 +0.58% 🔥注目セクター：自動車 / 海運 / 輸出 🎯注目銘柄： 7203 トヨタ、7267 ホンダ、9104 商船三井 詳細⬇️ linoee.com/z4rV4d8 激アツ日/ 逮捕の父巡りデマ/緊急手術/新刀剣男士/気晴らし/HGL同意せよ /円安効果 /TOPIX
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日本株ADR17日、買い優勢 ホンダやみずほFGが高い - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日経上昇予想｜円安メリット継続 先物 +0.58% 🔥注目セクター：自動車 / 海運 / 輸出 🎯注目銘柄： 7203 トヨタ、7267 ホンダ、9104 商船三井 詳細⬇️ linoee.com/z4rV4d8 激アツ日/ 逮捕の父巡りデマ/緊急手術/新刀剣男士/気晴らし/HGL同意せよ /ソフトバンク /個人投資家
撤退の可能性もありますね。🤔 《引用》 地域の実情に合わせた戦略に短期間で軌道修正し実行できなければ、四輪車事業の不振からの脱却はさらに遠のく。 ホンダ、中国のエンジン車生産削減で「止血」 販売不振で工場一部休止：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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なんか採算度外視してエッジなものをつくれ ソニーやホンダに世の中が求めてるのはそういうもんだ 「バカみたいだよな」のことばの中に期待と賞賛が宿るような どうせやることねーんだろ? 「ソニー・ホンダ」会社存続へ 親会社が協議、新たな事業機会探る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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［社説］ソニー・ホンダ頓挫も車の変革止めるな - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…→いかにも日経らしい、馬鹿丸出しの記事。 「此頃都ニハヤル物 EV コオロギ 太陽光 マトモナ頭ヲ持ツ者ハ コンナ物ニハ飛ビツカズ コレラヲ流行ラス者アラバ 詐欺師山師ノ証拠ナリ」 x.com/reisawamura358…
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日経新聞：17日の米株式市場で日本株の米預託証券（ADR）は買いが優勢だった。同日にイランがホルムズ海峡を開放すると表明し、原油先物が急落したことで投資家心理が改善した。ホンダやみずほFG、トヨタやオリックスが上げた。半面、野村が売られた。
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アフィーラはtoo muchだっかも ながら EVは地球に必要よね ほかによいモビリティ手段ありますか？ 「ソニー・ホンダ」会社存続へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
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@5BA_ha36sそうなんですよ💧 ホンダファンが 何を求めているのか 全く分かっていませんね 日産との合併の話の時 あの社長は 切れ者だと思っていましたが その逆だったんですね…
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トランプと同じで今の社長が会社を潰していき悪い体質を作っているが反対できないのだろう。ホンダ終わりだな。 ホンダが進めるディーラー網再編・統合に販売会社が「大規模化リスク」懸念を強めている理由、「N-BOXがこけたらどうするダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/388…
日本株ADR17日、買い優勢 ホンダやみずほFGが高い - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
赤字を出してしまった事を期に支那からは撤退してまず国内を立て直して欲しい。 ホンダ、中国工場の一部休止（時事通信） news.yahoo.co.jp/articles/73a09…
良品廉価のホンダどこへ 四輪改革、開発の知恵取り戻せるか - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産がEV用のモーターで「レアアース」の使用量を9割削減したとの朗報。ホンダもレアースを利用しないモーターの会社に出資、ミネベアはスマホ用部品にはレアアースを使用しない。「不便は発明の母」なのである。日本企業の技術も未だ捨てたものではない。石油製品への依存度を低くする技術開発に期待
（日経新聞）17日の米株式市場で日本株の米預託証券（ADR）は買いが優勢だった。同日にイランがホルムズ海峡を開放すると表明し、原油先物が急落したことで投資家心理が改善した。ホンダやみずほFG、トヨタやオリックスが上げた。半面、野村が売られた。
4月12日、ソフトバンク・NEC・ソニー・ホンダを中核に「日本AI基盤モデル開発」が設立された。各社10数%ずつ出資し、MUFG・SMBC・みずほの3メガバンク、日本製鉄・神戸製鋼も参加、プリファードネットワークスが技術連携する。目標は1兆パラメーターの基盤モデルを100人体制で開発することだ。
ホンダ、中国で止血急ぐ：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/company/ar… #日経会社情報 提携の広州汽車も去年空前の大赤字で大転換とリストラ不可避なの日本じゃあまり報じられてないんでない
>車の競争軸は走る・曲がる・止まるの走行性能から、自動運転などソフト分野に移っている。 車の本質は走る曲がる止まるなのだから、そこをしっかりしないと自動運転にも繋がらない 「ソニー・ホンダ」会社存続へ 親会社が協議、新たな事業機会探る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…