ホンダ 決算/業績
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"ホンダ"の現在の状況 6/16 16:26現在
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24時間以内の情報：決算/業績12件、今後の予想/見通し11件、ﾆｭｰｽ･評判･反応6件、下落2件、上昇1件、反発1件、買収/出資/提携1件
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ただ成長力はないが安定した事業を持っていてキャッシュフローが凄い隠れリッチな会社がここのところPBR1割れ問題でDOE を上げる経営にシフトしたので配当を増やし自社株買いをしています。 ホンダみたいな赤字転落はアウトですしPERはそもそも高かったんですよね。
実はドイツ車はメルセデスを除いてほとんどが崖っぷちという話です(あのVWですらも)。ヨーロッパの車メーカーも経営判断のミスから大赤字に転落する企業も続出。中には１兆円以上の赤字を出してる車メーカーも。適当な事をかますな。ちなみに日本のメーカーは日産とホンダ以外は黒字。 x.com/zakuwara06/sta…
キオクシアは純利益17倍／ホンダEV開発中止の巨額損失、膨らんだ元凶はバッテリー工場か xtech.nikkei.com/atcl/nxt/info/…
🎯【次の爆上げ候補】🎯 ホンダ(7267)、まだ市場は気づいてない。 赤字決算で投げた奴は痛い目を見る。 1722→1246→1322。 EV戦略の膿は出し切った。 PBR0.4倍は買われすぎの証拠。 この価格で売ってるバカはいない。 来週には笑う。 見逃して後悔するなよ pic.x.com/XXfnI99zJW
ホンダって赤字予想なのに減配しない感じなの？配当利回り5%超なんだね。知らなかった。
これだけ円高なのにホンダや日産が赤字になってる自動車産業がかなり危ない状況だと思う 円が130円台になると潰れるし雇用が無くなるので日本の死活問題になる インバウンドで儲かってると笑ってる場合ではない 25年度の貿易収支 1.7兆円の赤字 approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
@Sankei_newsちょっと長い動画ですが腑に落ちるものがありました。 日産は未来、ホンダは過去——同じ週、両方赤字、でも見てるものが違いすぎる youtube.com/watch?v=xABEnP…
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし sankei.com/article/202604… @Sankei_newsより ホンダは真面目に、中国EVに勝つつもりでいたのか?🤣
｢ホンダに巨額赤字発生させたのは、わざとそうして海外資本へ売り払うための布石｣なんて陰謀論口にしてた珍論家センセイいたが、あながちジョークとも思えなくなってきた。
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし @daitojimari sankei.com/article/202604… @Sankei_newsより
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし sankei.com/article/202604… 電気自動車（EV）戦略の見直しで、2026年3月期の純損益が上場以来、初の赤字に転落するホンダ。EV3車種の開発中止などで27年3月期までに最大2兆5千億円の巨額損失の計上を見込む。
アルファードよりオデッセイが快適!? ホンダの底力を見よ！ 減益報道の裏で際立つ3車種！（ベストカーWeb） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/5b…
僕としては 一回 イーロンの洗脳 トランプの洗脳 から外に出て 自分だったら どうしたいのか？ 考える時期に来てると思う。 だってホンダの社長は そこにハマって ホンダ初の大損失を 出してしまったわけだしね。
ソニー・ホンダEV断念、1.3兆円損失の衝撃。税務から見る「賢い撤退」と赤字の行方(税理士ドットコム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d902f… 本気でやっていたのならマーケティングよわすぎる。期待値ゼロだったのがユーザーで関心も中yったのでは？
ソニー・ホンダEV断念、1.3兆円損失の衝撃。税務から見る「賢い撤退」と赤字の行方(税理士ドットコム) ift.tt/XYDMsUZ
ホンダがEV戦略の見直しに伴い、最大2.5兆円規模の損失を公表しました。連結決算での赤字転落は初となりますが、財務や税務の視点では「将来に向けた再建」という側面もあります。巨額の損失を確定させることで生まれる税務上のメリットとは。詳しく解説します。 zeiri4.com/c_1032/n_1286/ pic.x.com/rznfqxoEPU
7267 ホンダ 1,349.5 決算爆上げ。今期大幅増益。 kabu.skoolbuzz.net/tfi2ahkv9e.html
@tacchi_otaセレナ忘れてた。セレナ新型も好き。値段もそこそこだしね。 ノート昔はそれアクア、プリウスでええやん思てたけど今はノートめっちゃええなぁって感じ。 てかみんな目瞑ってるけどホンダのがなんかヤバそうな匂いする、EV損失だけで言ったら日産越えてるのでは
@groove_ooo中国もエンジン作ろうと巻き返しを図ってきていますね。エンジン技術者がホンダ・日産から流出したという話も聞きます。 欧州メーカーはどこも赤字ばかりで投資余力があるのか、デザインやブランディングに軸足を移すか。欧州車のデザインはレクサスクラスじゃないと届かない領域で競争力ありますね
日産・ウェイブ・ウーバー、自動運転と人間の運転を組み合わせる: ホンダの巨額損失の記事が予想以上に長引いてしまったせいで取り上げるのが遅くなってしまったのだが、日産自動車、自動運転技術を開発する英新興Wayve… xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
アルファードよりオデッセイが快適!? ホンダの底力を見よ！ 減益報道の裏で際立つ3車種！ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/5b…
"アルファードよりオデッセイが快適!? ホンダの底力を見よ！ 減益報道の裏で際立つ3車種！" - 自動車情報誌「ベストカー」 #SmartNews l.smartnews.com/m-7zsGGw7v/xVw…
"アルファードよりオデッセイが快適!? ホンダの底力を見よ！ 減益報道の裏で際立つ3車種！" - 自動車情報誌「ベストカー」 #SmartNews こいつは比較対象がフェアじゃねーや。 l.smartnews.com/m-7zsGGw7v/TKh…
個人的にはアルファードよりオデッセイ ただ作りがもう古い アルファードよりオデッセイが快適!? ホンダの底力を見よ！ 減益報道の裏で際立つ3車種！ - 自動車情報誌「ベストカー」 share.google/1i6tWcC5UlJE0E…
たっぷり買ったよ。 Xデーまで放置。 キオクシアは純利益17倍／ホンダEV開発中止の巨額損失、膨らんだ元凶はバッテリー工場か xtech.nikkei.com/atcl/nxt/info/…
@typ190785この年代のマツダ車の頃のホンダを知ってると、どうもレジェンドが凄い高級セダンだとは思えないんだよなぁ。この年代のホンダと言えば万年アコード作ってるようなメーカーだったし。マツダはこの頃赤字であってもルーチェを製造していた。今のホンダは背伸びをし過ぎな印象がある。 pic.x.com/nKQlOMnGWQ
ヨーロッパで自動車メーカーが巨額赤字に陥っているらしい。EV車への転換に掛けた開発設備投資に対してそこまでEV車が利益を出せていないからで、EV車への政府支援が縮小したことが追い打ちをかけている。先ごろ話題になった日産やホンダの比じゃないらしい。
@inosenaokiホンダがエンジンにこだわった？ 完全EV化目指して失敗したと大赤字損失出したじゃあねえか ちゃんと経済ニュースとか見てるの？
@inosenaokiズレているのはおまえだ。ホンダは「エンジンへの固執」ではなく「エンジンからの脱却」を急ぎすぎてF1から撤退、自動車部品子会社をインドに売却、むしろEVへの過剰投資で最大2.5兆円規模の巨額損失を出し減損処理をし上場以来初の最終赤字を出した。
日経平均は348円上げて58,824円 59,000台まで上げましたが失速 今日の成績 １位 安川電機 +4.49％ ２位 資生堂 +3.89％ ３位 ホンダ +3.11％ 安川電機は上昇ペースにもどしてきました 赤字で下げていたホンダもリバウンド開始か pic.x.com/Ef7bHkr1R5
4/20の個別株。 マンデーじゃなかった。 ◯デイトレ +1300 富士通が候補。 明日は2銘柄。 ◯中期 含み益+6900yen オンザページ、ナンピン。 ◯長期 +0.79%、含み益+113万 ホンダが伸びるが保有銘柄で損失が1番大きいのは変わらず。 #日次
日産の車買ったら決算で大赤字のニュース ホンダは素晴らしいんじゃないか⁈というイメージで今年に入ってホンダの株を買ったら決算で大赤字のニュース 株も車も免許取得以来ずーっと乗ってきたトヨタにすればよかった…
ホンダ3.2兆円損失で日本車が負けた。 日経の主役は過去10年で電機→自動車と入れ替わってきた。次の受け皿は装置・防衛・FAの3業種。 1988年半導体敗戦で唯一残った装置セクターが15兆円になった。同じ構図が始まる。 note.com/konno_masayuki…
@superwangbadan他2人LFP第2世代が入ってきた時点で軽EV領域は中国勢にほぼ取られる公算。ホンダ3.2兆円損失はその先行予兆。日経の主役が1990年代電機→自動車の時と同じ構造で交代してる話→note.com/konno_masayuki…
@g1514762スズキの軽四+インド路線は正解だった。同じ時期にホンダは中国EV全振りで3.2兆円損失計上。日経の主役が1990年代の電機→自動車の時と同じ構造で交代し始めてる話→note.com/konno_masayuki…
@natuki_natuki_n「次の主役」わかる。1970-80年代の日経主役は電機、1990年代に自動車へ交代したのと同じ構造がまた来てる。ホンダ3.2兆円損失で始まった自動車敗戦の受け皿が、装置・防衛・FAの3業種。この構造まとめた→note.com/konno_masayuki…
@9rama_MODEポリタスTV勢も食いついてるのか。3.2兆円は年間利益の10倍、減損の規模としては過去最大級。ホンダ単独の話じゃなく、日産6,500億赤字と三菱自撤退と合わせて「日本車の敗戦」が一気に会計処理に入った局面
@responsejp中国生産EV逆輸入で反応薄、は象徴的。ホンダは2026-27年で3.2兆円損失計上、中国生産能力を120万→72万台へ40%縮小。中国で売る車を日本に持ってきても国内も選ばない構図。日経主役交代の記事に整理→note.com/konno_masayuki…
@DPRK_cars「一本足時代終わった」強く同意。ホンダ3.2兆・日産1.3兆の赤字で、日経の主役は1990年代の電機→自動車の時と同じく、自動車から装置・防衛・FAへ移ってる。次の勝ち組が見えてきてる→note.com/konno_masayuki…
"ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか？" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7w8uhtK1/CXE…
あれれ 2024年度（当時）のホンダの増収減益ばHEV関連投資によるものだって解説（IR＝大本営発表）されてたとおもったけど実際には違ったのかな NISSAN NOTE好きより x.com/inosenaoki/sta…
おはようございます。 【先週買った銘柄】 クボタ、第一ライフ、ホンダ、NTT 日本株はよく流れてくるTL同様、日経平均は好調にも関わらずPFは微減😅決算の発表が本格化、イラン情勢は二転三転しお互いの主張が違い、何が本当なのかわからない状況…😶どう動くか、注視ですね👀 良い1日を😊
中国製の車にホンダロゴつけて550万円と、赤字回収目的がアカラサマスギ x.com/hamusoku/statu…
なんでホンダ赤字なんだよクソッ
@hamusoku他1人むしろ日産は、ホンダから離れて正解でしたやん。赤字を付け替えされて、「沈められた」かもしれない。 これで、自動車屋としてのホンダは、終わった。値段だけが立派な、輸入車販売屋は要らない。
おおっ… かの有名なダヴィンチアカデミーにも取り上げられたか… まぁ、ニュースを追っていった感じも、だいたいこの通りだよね 【実話】最大損失2.5兆円‥トヨタの助言を無視してEVを推進したホンダの末路 youtu.be/gK3mOprw17Y?si… @YouTubeより