ホンダ 決算/業績
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24時間以内の情報:決算/業績9件、買収/出資/提携6件、ニュース・評判・反応6件、上昇2件、下落2件、急騰1件、今後の予想/見通し1件、反発1件
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ホンダジェット 年60機販売へ…23年の3倍に 事業黒字化図る yomiuri.co.jp/economy/202403…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」|47NEWS(よんななニュース) 47news.jp/10625417.html 引用 米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の山崎英人社長が8日までに共同通信などのインタビューに応じた。2028年導入を目指す新型機で「一気に状況が変わる」と、事業の
ホンダジェット「一気に状況が変わる」新型機で黒字化へ 📌共同通信 newspicks.com/news/9687993/?…
dメニューニュース:ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」(共同通信) topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_…
未だに赤字だったのかよ。 ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 | 2024/3/8 - 共同通信 nordot.app/11387067309507…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 nordot.app/11387067309507…
ホンダジェットまだ赤字だったんだ! 厳しい世界だな rd.kyodo-d.info/np/20240308010…
日産/ホンダがGT-R/NSXを存続成功させるのに必要だったのは、トヨタがプリウスにやったような「赤字を垂れ流す覚悟」だったんよね。 アレぐらいの覚悟が無いと斬新なモンを定着させられない。 赤字垂れ流してR36作ってたらワンチャンあったかもでござるの巻。 lionghmd.hatenablog.jp/entry/2024/03/… #はてなブログ
ホンダジェット黒字化へ 250機売れてまだ赤字だったのは驚きですが、アフターメンテなどで収益を補う構造らしく、まもなく好調な黒転の様ですね エアレース機作っているメーカーの業績ってどうなっているんだろう news.yahoo.co.jp/articles/dc801… #RACEPILOTPROGRAM 応援してます #airrace
#黒字転換へ 同クラスで5年連続 納入数が世界トップとなるなど、 販売は好調だ。 今年1月末までに計250機を納入したが、 事業自体は赤字が続いている。 ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる。」 msn.com/ja-jp/money/ot…
@SarahIndexアステラス、年間純利益目標580億、3Q実績503.23億。 近い株価で、三菱UFJ、年間純利益目標1.3兆円、 3Q実績1.2979兆円。株価1632円。 ホンダ、年間目標9600億円、3Q実績8696億円。 株価1765円。 どれがいいですか?円安が最近まで継続、想定為替レートまでは届いてないので、更に増益?
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 #SmartNews 😀👏👏👏😋👍👍👍 nordot.app/11387067309507…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 #SmartNews nordot.app/11387067309507…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 msn.com/ja-jp/money/ot…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 | 2024/3/8 - 共同通信 nordot.app/11387067309507… まだまだ世界には日本が戦える得意な 分野があるのだ がんばれホンダ 勝負から逃げない姿勢こそが 大事
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dc801…
同クラスで5年連続納入数が世界トップでも、事業自体は赤字続き…基本的な収益モデルに問題か? (以下、記事中から引用) ホンダジェットは15年に納入を始め、同クラスで5年連続納入数が世界トップとなるなど、販売は好調... #NewsPicks npx.me/DdIc/2TFi?from…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」(共同通信) news.yahoo.co.jp/articles/dc801…
3Q決算は円安継続がポジティブであったが、米国市場は在庫増・インセンティブ増など新車販売環境に変調。米国ではトヨタ、ホンダはHEV需要増が追い風でインセンティブ抑制。一方、日産、三菱などは在庫日数の動向を注視。(モルスタ)
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 #47NEWS 47news.jp/10625417.html いや世界トップシェアでも赤字なんかい。それとも台数的に開発費が回収できてないだけなのか? だとすれば数年で黒字にはできそうだが…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 nordot.app/11387067309507… #rfcNEWS
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 #SmartNews nordot.app/11387067309507…
有料会員じゃないから全部読めないけど、見出しだけで良い状況だと分かります。 累積分も早く黒字になるといいですね、航空機は売った後に長くメンテナンスで稼げます。 ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 nishinippon.co.jp/item/o/1187136 #西日本新聞
ホンダの米子会社「ホンダエアクラフトカンパニー」の山崎社長は8日までに共同通信のインタビューで、28年導入を目指す新型機「ホンダジェット・エシュロン」で、「一気に状況が変わる 」と事業の黒字転換を目指す考えを強調。新型機開発に約5500万ドル(約81億円)を投資する。 nordot.app/11387067309507…
>ホンダジェットは15年に納入を始め、同クラスで5年連続納入数が世界トップとなるなど、販売は好調だ。今年1月末までに計250機を納入したが、事業自体は赤字が続いている。 販売好調なのに事業は赤字続きって、販売実績作りも投資のうちってことで、ここまでは安売りしてきたのかな。
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 | 2024/3/8 - 共同通信 nordot.app/11387067309507…
世界でも珍しい機体とエンジン両方を製造販売しているホンダさん。 よく頑張りましたねー、航空機事業の黒字化には長い助走期間が必要だがついに達成を見込む。YSは事業としてはボトムで終わらせたからな。 ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 msn.com/ja-jp/money/ot…
ホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」を手がける米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の山崎英人社長が8日までに共同通信などのインタビューに応じた。2028年導入を目指す新型機で「一気に状況が変わる」と、事業の黒字転換を目指す考えを強調した。
ホンダジェットは15年に納入を始め、同クラスで5年連続納入数が世界トップとなるなど、販売は好調だ。今年1月末までに計250機を納入したが、事業自体は赤字が続いている。
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 | 共同通信 nordot.app/11387067309507…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 47news.jp/10625417.html?… #主要ニュース #47NEWS
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 kobe-np.co.jp/news/zenkoku/c… ホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」を手がける米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の山崎英人社長が8日までに共同通信などのインタビューに応じた。
がんばれがんばれ ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 | 2024/3/8 - 共同通信 nordot.app/11387067309507…
■共同通信 ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 共同通信 this.kiji.is/11387067309507…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 nordot.app/11387067309507…
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 47news.jp/10625417.html?… #ニュース #47NEWS #共同通信ニュース
ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 | 2024/3/8 - 共同通信 nordot.app/11387067309507…
📰 ホンダジェット新型機で黒字化へ 社長「一気に状況が変わる」 dlvr.it/T3mvrk
ホンダジェット新型機で黒字化へ - 社長「一気に状況が変わる」 nordot.app/11387067309507…
@FinalGathering他1人ホンダの決算を見てくださいね。 単独3.4兆円で輸出割合が80%以上って、 ①作っていないものは輸出できない(四輪輸出実績を見てね) ②ホンダの二輪の国内生産能力は30万台しかない ②国内売上が5000億円以下ってホンダのクルマは平均80万円に満たない激安ビジネスなんでしょうか?
大手企業=安泰という時代は終わりました。 ✅LIXIL ✅パナソニック ✅ホンダ ✅オリエンタルランド ✅JTB ✅オムロン 他数十社以上有名企業でも早期退職が行われています。 特徴なのが赤字経営だけでなく黒字でも人員削減が行われていることです。 #大手企業 現状維持でいいやという方に注意です。
2024/03/07 日経平均39598今見たら1ドル147円台 円高に触れたためトヨタ、ホンダ、コマツなど下げ。銀行と保険は今日も強かったので評価+38万円くらい 積水ハウス決算、増配でよかった🎉 本日のミニ株 特定→三井不動産、ホンダ NISA→ブリヂストン 年間配当予定金(税引後)9万円突破!
ホンダの米国でのハイブリッドの売上が凄い事になってる、アメリカでお母さんに人気のCRVとカスタムしてもいい感じのアコードがバカ売れで更に2024年にはシビックハイブリッドが出る、これは間違いなく売れるから決算が楽しみ😊
ヨーロッパの排出規制で罰金払うの嫌だから嫌々やってるのがわからないのか?売れば売るほど赤字だから本音はやりたくない。ドイツ勢はちょびっとだけ作ってすぐに今年の分は終了。ホンダなんかとっとと生産終了しちゃったし。
#タンクのロゴを晒せ 黒いボディに黒字は見えないよホンダさんw
今日ホンダDやたら混んでるなと思ったら決算時期かっ!😳車、買わなきゃ←
日産がフィスカーに出資?との報道だけど、テスラもトヨタGMの工場を格安入手しホンダスバルが払ったZEVクレジットで赤字を補填してたわけだし、フィスカーにはメリット大きいよね。日産は欧州で若い顧客がターゲットのアンペアと米国高級EVのフィスカーを活用して新しい顧客へのアクセスができる。
@SakemotoMasao他1人プロフを見たら「経営戦略塾・代表取締役」なので この塾で学ぶのは相当なリスク? なぜなら、「税制の理解が薄い」だけでなく、 輸出売上割合や輸出実績、生産能力などの企業の決算や 公表データを読めないことを明らかにしているからです。 ホンダの決算や輸出実績、生産能力を見たらどうですか。
本来ホームでは無い秩父宮でヒートの応援の盛り上がりは凄かった、東京近辺のホンダ関係者の集客が予想出来るが実際に企業スポーツの価値ってどうなんって思う。世界的に見て地域密着クラブが主流で企業として膨大な赤字の経費掛けても維持する意味が有るんやろうか?
昨年、訳あってバン車に変わり、ホンダフィットで室堂に通う。 ふと気付くと 「タイヤ メッチャ減ってる!!」 今日、車検に行くと、 「ブレーキパッド、終わる寸前です」と。 恐るべし山岳ルート。 平地の倍の負荷。 そして「藤原とうふ店」 絶対、タイヤ代で赤字だろうなと..。