ホンダ 決算/業績
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取引を続けるたびに損失が膨らみ、もう無理かもしれないと感じていました…。 そんな時、この方の投稿を見てトレードを始めたところ、先月は＋83万円の黒字を達成✨💼 同じように悩んでいる方にとって、大きなヒントになるはずです😊 XRP FOMC ホンダ リップル 日経平均 国民民主 現行犯逮捕 FX x.com/endo_dollar8ye…
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配当目当てでホンダ株保有してるけど日産買ってもお荷物になるやろな。 だから投資家がこぞってホンダ株を売った。代わりに日産と三菱自動車は爆上げ！ 次の決算マイナスやら配当減配とかしたら株主総会で経営陣詰められるぞ！
トレードで損失を出すたびに自信をなくしていました…。 この方のアドバイスを取り入れたところ、先月は＋91万円の収益を出すことができ、驚いています💵📈 ドル円トレーダーにとって、とても役立つ情報だと思います✨ XRP FOMC ホンダ リップル 日経平均 国民民主 現行犯逮捕 ガソリン ゼンゼロ FX x.com/endo_dollar8ye…
ホンダの利益は二輪事業のみで四輪事業は赤字寸前です。 EV開発は自社のみでは技術力生産能力共に困難な状況下なので日産と歩む道を考えているのだろうと推測。 また日産のエンジニアが結構キャリア入社してますので開発は共同でも問題は少ないと考えます。… x.com/trokuma/status…
これを見て思い出しましたがウェルシア+ツルハとかも何がしたいのか分からない。 しかしホンダと日産が組むって結局は負け組の連合でしょ。 黒字とは言えホンダは2輪で儲けているから4輪も続けられているだけだし。 日産もいつまでも過去の栄光にしがみついてないでソニー news.yahoo.co.jp/articles/c84ee…
@Mai_TypeR何も､ホンダ(日産,三菱も…)ブランドは無くならないから心配しないで…👋🏻😅 どっちかっつうと今､主導権握ってるのはホンダでないがい⁈🤔 先ずは今の日産の赤字体質を静かに見守りながら…とからしいよ ※早朝に入った速報だから､まだ詳しい事分かんないけどね🙏🏻
BYDが中国からの巨額の補助金で価格破壊＋黒字キープしてるとおもうと、中国の巨大補助金の恩恵ないホンダ日産がBYDに勝つの100%不可能だと思うが･･･ ホンダ・日産がBYDに勝つには EV時代の800万台クラブ 本社コメンテーター 中山淳史 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まさしくです。 今回のこの報告は僕は悲報と取りました。 まず、せめて、日産を取り込むならメキシコ工場の撤退からスタートさせなくてはホンダが赤字被ることになるとホンダ1ユーザーとして言わせていただきます x.com/WcZ6c49dPGmh8k…
ホンダと日産の統合、ホンダにはマイナスがデカそうに思えるけど、ホンダの決算を見るとホンダも決して調子が良いとは言えないし、長期的にはやむを得ないのかなぁ でも、ホンダの株持ってる身としては複雑
@Sakura_ryoritsuもしかしてホンダのホルダーですか？ 日産と協業と言うニュースに期待しましたか？コレって誰得かと言うと得するのは日産で資金援助してるホンダは将来的投資の損失してる方だそうです 株主はなんでニッサンなんや💢となって売ってるのかも知れません（知らんけど💦）…
ホンダ日産は久しぶりにカレーの具にウンコが混入する経営統合じゃないの。あの赤字で社長が3億受け取ろうなんてのはクソじゃとついこの間話題になったじゃろうて(´･ω･｀)
今の自動車メーカは、シェアの問題以前に1000万台グループを作らないとコスト面で勝てない。 ホンダも単独では厳しいからGMと繋がったが、GMの話は消えた。 日産は赤字体質を単独では乗り切れない。 負け組同士が繋がった形になったが勝てるのか？ 特に重要なプラットフォームの共通化が難しいと思う。
日本の貿易赤字、予想より大幅減。 貿易赤字が続いていますが、2022や2023年のときよりは減少傾向がみられます。 かつて貿易黒字野郎Aチームだった日本。 日産・ホンダにも頑張ってほしいですね。EVやめたらとも思いますが、そこは技術の日産、頑張ってほしい。 pic.x.com/KBJRaGw4n8
日産とホンダの経営統合、マジらしいね つまり決算で発表してた内容は嘘のようでホントであって、何より「今」の方が決算の時より更に悪化してるという事を物語ってるかもね
@oil_noodle_godホンダは四輪の赤字を二輪の黒字でなんとかしてるって聞くんですけどホンダって四輪部門不振なんすか？
ホンダ株持ってますが、決算含めてさらに爆損しました。 x.com/urbandevelopm1…
@rlOO2tTrg6RI5qrゴーンのコストカットと各地の工場売却（本社）しなければ成らない程の累積赤字でした。 下請けの値下げ要請も強烈でした。日デも大変でした。 日産の下請けは立ち行かなくなり、各自動車会社の企業城下町は崩壊しホンダいい気になり、下請け虐めを開始 下請けを虐め空前の利益をと豪語する有り様！
日産とホンダの提携の話なんだけど 赤字を垂れ流し経営改善も全くしない無能な経営陣達が仲良しごっこしても無能には変わりなんだけどね 合併とか提携ってね それなりに売上上げて販管費も努力して営業利益を確保してる企業同士がタッグを組んで初めて先が明るくなるの 日産の経営陣はダメだよね
今、赤字まっしぐらな日産と経営統合する利点ってそれくらいしかなくね？ ホンダではハイブリッドに注力してOEMで電気自動車って形が一番ダメージ少なそう
日産の経営状態 ２４年９月中間連結決算は、世界的な販売不振で最終利益が前年同期比９割減に落ち込み、９０００人の人員削減 読売新聞オンライン ホンダ、三菱と経営統合の記事より
日産のIR担当もおかしいよ。今年のレート換算1ドル160円くらいで、黒字予想だしね。本当に何から何までなあ。 ほぼ全員リストラしてから、ホンダに差し出すくらいの覚悟がないと駄目だと思う。
います。 しかし、EV＝電気自動車や自動運転といった新たな分野では、アメリカのテスラや、中国のBYDといった新興メーカーが急速に存在感を高めています” “ホンダは、アメリカなどで販売が伸びているため、先月の中間決算では、営業利益がその時期として、過去最高となりました。ただ、
@2YQkqwE780FSPx4ホンダは赤字出してない
ホンダ日産連合が勝手に自滅してくれるならトヨタスズキ連合は相対的に買いじゃないか？まあそれは無くてもスズキは買い。スズキのすごいところはインドが凹んでも増益してるところ、これがインドが復活したら大変なことになる、はず
倒産直前の日産社長内田誠の給与を見てみろ！会社が赤字で苦悩してるのに内田誠は七億の報酬を盗んだ奴だ！こんな奴をゆるせるか！今更ホンダに救済だと！ pic.x.com/CzGpyQDh4j
@Sankei_newsホンダはバイクに始まりバイクは世界一のシェア。車も頑張ってるし飛行機も作る。パワープロダクツもある。 で、日産は？本業の車を作ることより「赤字」を作ることが得意で主業になってる。 ホールディングスで横並び統合したらホンダが危ないよ。事業吸収しないと。
@motorsportsfan7はい、とんでもない決算の会社と経営統合ということになったら、ホンダの株主は了承しないでしょうね。
@ZanEngineerホンダは四輪の赤字を二輪が補填しているという話だったのでは？ サクラやノートeパワーのノウハウは欲しいのだろうけれど、いまの日産抱え込むほど余裕はないはず
・夢展望は急動意、中国商戦イベントで売上高が昨年同期比２００倍以上に ・倉元は大幅高、今期営業黒字見通しを好感 ・日産自に大量の買い注文、「ホンダと経営統合」報道をサプライズ視
ホンダと日産が協議 背景に米中勢 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6523154 …。夏にこーゆー話無かった？🙄☕🐍 日産はもう、ゴーン氏から復活したよね？経営陣に任せてるけど、あの決算は何？ 日産株主 ホンダ株主
これ市販化すれば一発黒字だよ ホンダ・日産が経営統合へ 鴻海による買収回避へ決断 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/PilRNz34pc
日産とホンダ めっちゃ減益の日産の株価が上がって ホンダが下がる事になるなんて ホンダのホルダーとしては なんだかな🫠 ホンダ社長変わってから流れがね🤔
@MisterDoudeshow日産は今年度上半期の決算最終利益が90％以上減少とか言ってますもんね…どう見てもホンダが助ける形ですよね🥺
ホンダが寄り掛かられて、なかったはずの赤字会社が増えるだけなのでは。
ホンダは業績良いと思ってる人多いけど、車の部門は赤字だったはず、上層部とかバカが多いイメージだし、現場なんかもスポーツ枠の人間を贔屓して現場で偉そうにしてるの多いけど仕事はポンコツが多いんだよな
日産はようやく三菱自動車が立ち直りつつあるが全体をカバーできる規模ではないし、ホンダもちょっと躓いたらコケる可能性がある決算内容だし。このタイミングはどうなんやろな。
@tantanfumitan見ました〜。ほぼホンダと日産しか乗り継いでない者からすると…どうでもいいか。思ったよりショックじゃなかったですw日産の赤字体質直りませんねぇ…
日産がホンダとの合併可能性の報道を受けて株価爆上がりやん。 こういうのがあるから手詰まりで下がるしかないように見える株を空売りしちゃダメなんだな。 まあ俺は株の空売りって損失が青天井でリスクが高いんでそもそもやらないけど。 pic.x.com/ZpGQaLhb2B
80年代以降の両社の攻防を見ると、ありえないよなぁ・・・ でも、これが時代の流れってやつか・・・ 今の日産の決算見ると、まぢでやばい状態だから・・・ ホンダ･日産が経営統合へ 持ち株会社設立､三菱自動車の合流視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、2024年に入ってからの四半期決算では一応黒字は維持していたものの利益9割減のヤベー数字が続いていたからなぁ。 ただそれでもいきなり経営統合の話が出てくるとは驚きですね。 ホンダにしても、技術のホンダと言われたのも今は昔かぁ。
ホンダは、四輪事業は赤字転落、二輪事業で保ってる会社が日産を買収する訳ねーだろう。対等な経営統合だよ、、、、、、 x.com/moritatensai/s…
「ホンダしか日産は救えない」でもホンダは[日産の大きな荷物]をどう扱う？日産とホンダ統合協議を読み解く bestcarweb.jp/news/business/… "今回のスクープで一番得をするのは投資ファンドかもしれない。日産の株価が高くなったところで売り抜ければ損失を出さずに済む。会社更正法適用になったら大損する"
日産東を手放したらホンダと統合なんて… PTSでは538円。60000円くらいの機会損失か… というわけで見事すぎる逆神でした。 x.com/ekidenp/status…
待ってww この世で俺より運悪いやつおるん？ww 日産自動車加工トレンド入ってたからショート1200株でエントリーした瞬間ホンダと結合する材料出てきて一気に9万近く損失出たwww マジで運悪すぎる、なんで俺がエントリーしたらこんな変な材料でてくんねん
ホンダさん本気で四輪事業捨てる気になったんだな… 決算のたびにネタで四輪辞めろ辞めろとは言ってきたものの本当にそうなる可能性が出てきたら悪ぃやっぱつれぇわになっとる F1とかどうすんのかな… x.com/nikkei/status/…