三菱自動車(株) 買収/出資/提携
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鴻海、ホンダに協業を提案 日産・三菱自含む4社で陣営 ホンハイがホンダに協業を提案したことが、21日分かった 鴻海はEV事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している 日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている nikkei.com/article/DGXZQO…
台湾の鴻海精密工業が、ホンダに協業を提案したことが鴻海関係者の話で分かった。鴻海はEV事業の強化に向け、日産との提携を模索。日産傘下の三菱自動車を加えた4社での協業を視野に入れているという。 pic.x.com/mAIVQKpdO4
「台湾電機大手・鴻海（ホンハイ）精密工業がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている」 nikkei.com/article/DGXZQO… FT紙は確か日経傘下
🇯🇵 鴻海、ホンダに協業を提案 日産・三菱自含む4社で陣営 ▶︎ 鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。 x.com/nikkei/status/…
【台北=龍元秀明】台湾電機大手・鴻海（ホンハイ）精密工業がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。 pic.x.com/Zv3tRhWeNR
鴻海、ホンダに協業を提案 日産・三菱自含む4社で陣営 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。
鴻海、ホンダに協業を提案 日産・三菱自含む4社で陣営 鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。 nikkei.com/article/DGXZQO…
鴻海、ホンダに協業を提案 日産・三菱自含む4社で陣営：台湾電機大手・鴻海精密工業がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。鴻海はEV事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。 nikkei.com/article/DGXZQO…
鴻海、ホンダに協業を提案 日産・三菱自含む4社で陣営 - 日本経済新聞 鴻海がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。 鴻海はEV事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。 日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。 nikkei.com/article/DGXZQO…
【ホンハイが再び動き出した】 ▪︎ホンハイがホンダに協業を提案 ▪︎ホンハイはEV事業強化に向け日産との提携を模索中 ▪︎日産傘下の三菱自動車を加えたホンハイ/日産/三菱/ホンダの4社での協業を視野 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/zmOUKBKUX3
【鴻海、ホンダに協業を提案！日産・三菱自含む4社で陣営：日本経済新聞】「台湾電機大手・鴻海（ホンハイ）精密工業がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業… pic.x.com/pKHB6jZOgE
台湾電機大手・鴻海（ホンハイ）精密工業がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。 鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。 日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。 nikkei.com/article/DGXZQO…
台湾電機大手・鴻海（ホンハイ）精密工業がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。鴻海は電気自動車（EV）事業の強化に向けて、日産自動車との提携を模索している。日産傘下の三菱自動車を加えた日台による4社での協業を視野に入れている。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダの三菱自動車買収祈願 #三菱自動車 #ディアマンテ 三菱自動車 ディアマンテ cm 全集 youtu.be/j4W_NmfbJAU?si… via @YouTube
歴史を辿れば90年代初期バブルの頃に #ディアマンテ や #シグマ #エテルナ で瞬間風速的に国内第3位に躍り出た #三菱自動車 が #ホンダ に買収を申入れた事が有った。当時とは攻守を入れ替えてホンダが買収すれば良いのだが。 粗利率が高い三菱自動車、ホンダとの親和性は大 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
日産は鴻海精密と提携する選択肢しかなくなってきたな、三菱自動車は日産との提携破棄してホンダの傘下にはいるべし、三菱とホンダは文化が似てる気がする、
Nvidiaが中国の自動運転スタートアップWeRideの株式を170万株取得していたことが判明し、WeRide株価が上昇。 同社には日産、ルノー、三菱自動車の三社連合が出資している。 reuters.com/technology/nvi…
続きの続き、本来は自動車業界のスジとして日産ホンダ交渉中に横入りするのはご法度だが三菱自動車を日産は要らんホンダも三菱買収ではなく日産再買収で三菱要らんに動いたとなれば堂々と名乗り出てもokなのだトヨタはディーゼルはあれど「面白いディーゼル車」は持ってないしね
日経によると、三菱グループは三菱自動車とホンダが統合することを反対みたいですが、４０年近く前、ホンダと同規模だった時代は合併を望んでいたのですけど。劣勢になると反対はおかしい。
ホンダの本命、三菱自動車だったとの見方…「三菱金曜会」でも統合会見が話題に : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… #ホンダ #三菱自動車 僕が生まれる前にも、三菱銀行（当時）つながりでホンダと三菱を合併させる計画があったらしいが、当時は三菱の方が大きく社内文化の違いから流れた
日産自については足元の業績や財務状況の悪化を受けて自力再建は難しいという見方も増えており､台湾企業なども含めた提携先の動向が焦点になっている。 当社傘下の三菱自動車（7211）も連想買いで上昇。ホンダは横ばい圏で推移している。
@nonbeiyasuプライドで飯は食っていけねえよ日産よ… 会社の未来より自分達のプライドを優先するような経営陣…これは日産が外資に買収されてリストラ祭りになり技術全て持ってかれる未来しか待ってないな。三菱自動車はさっさと日産から離れたほうが良いと思う。三菱自動車も巻き込まれるぞ。
技術の日産 バックには三菱自動車 三菱グループは三井グループとも提携 日野自動車の技術は元三井精機. 航空機エンジンのIHI そして日産の電気自動車技術 現経営者を一新して新たな日産になればどうなるか⚔️
皆さん日産をボロクソですね😢 しかし日産自動車と三菱自動車工業は、ルノー・日産・三菱自動車アライアンスというパートナーシップ関係を結んでいます。また、日産自動車と三菱商事は、自動運転やエネルギー関連サービスの共同出資会社を設立する方針を固めています。
ホンダと三菱自動車の経営統合が話題になっており、日産がホンダとの提携を拒否した背景や外資企業の動向が注目されています。業界の変革に対する適応が求められています。 変化を恐れず、未来を見据えることが重要です。過去にしがみつくことなく、無限の可能性を信じて進むべきです。 #経...
本アカウント代表の伊藤です。俺は未来人じゃないけど、日産を巡る業界の展望を考えてみた。今後の日産の動きは公的資金注入→政府ファンド三菱G連合によるリストラ→三菱重工、三菱UFJ銀行、三菱商事の3社連合による三菱自動車もろとも買収。その後EVシフトしたホンダの北米と日本国内の業績不振→三…
ホンダが三菱自動車の子会社化を検討しているとの見方が広がっており、その統合会見が注目を集めている。日産幹部はこの動きを「狂気の判断」と批判しているが、業界再編の波は着実に進行中である。企業の未来を見据えた柔軟な判断が求められている。 #企業統合 #経営判断 #業界再編
本アカウント代表の伊藤です。俺は未来人じゃないけど、日産を巡る業界の展望を考えてみた。日産今後の動きは公的資金注入→政府ファンド三菱G連合によるリストラ→三菱重工、三菱UFJ銀行、三菱商事による三菱自動車もろとも買収あり得そう。その後EVシフトしたホンダの北米と日本国内の業績不振によっ…
これはあると思ってた。三菱コンツェルンにとって三菱自動車はお荷物だし、ホンダのメインバンクは三菱UFJ銀行だし。日産は芙蓉グループだからホンダとの合併は無理があるし。ホンダ-三菱自動車の何らかの提携や合意は今後あるのではないだろうか？ x.com/efmania/status…
ホンダが三菱自動車の子会社化を検討している中、日産の幹部がその判断を「狂気」と表現。業界の再編や新たな戦略が話題となっている。過去の教訓を無視せず、未来志向で進むことが求められる。#企業統合 #未来志向
日産は今の経営陣が退くのは必須だとしても、ホンダから見て、そもそも統合や子会社化するほどの価値があるのか 共倒れしそう 一方のホンダも日産ほどではなが危機的状況には変わりない 実は日産よりも三菱自動車と組んだ方がメリットありそうだし、三菱にとっても日産よりホンダの傘下が良いのでは
ホンダの本命はスリーダイヤ 日産より欲した秘石 nikkei.com/article/DGXZQO… PHV技術に魅力を感じ秋波を送っていました。一方、三菱自動車は「統合参画なら、のみ込まれる」と逃げの一手を用意。三菱グループも完全子会社化に反対でした。
業務提携話が浮上する前、軽貨物を中心に日産／三菱にOEMしていたスズキがトヨタに頼ったときに、すでにうっすら見えてた話ではあるけどな…。 ＞：本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは三菱自動車を欲しかったのなら尚のこと日産を完全子会社化とか言っちゃダメだったのでは。。 本命は｢スリーダイヤ｣ ホンダが日産より欲した秘石：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは、三菱自動車+日産自動車+ホンダ技研工業の会社の名前を「ホンダコーポレーション」にすると提示していたそうです。どうして三菱、日産の名前が無いの？買収する気でいたの？いくらなんでも各社のFANとかに対しても舐めてない？ホンダって世界一だっけ？ pic.x.com/Oi4VyWlvcp
９０年代の半ば、経営不振のHONDAを「三菱自動車」が買収する話があったよね。 1位トヨタ、2位日産、3位三菱 だった頃 ※HONDAは、ミニバンの ODYSSEY、ステップワゴンを発売する前で ミニバンのラインナップが
「三菱自の警戒感を察していたホンダは、日産との提携協議を通じてうまく三菱自との距離を縮めようとした」 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@hikasu三菱自動車のプラグインハイブリッド車（PHV）技術が欲しかったんですよ。出遅れていて今から投資してもかなりお金必要だから。あとは悪路に強い車種。でも三菱自動車の筆頭株主は日産ですから提携すら日産にお伺いしなあかんかったんですよね。日産より先に株買わないからですよねぇ。
◎ホンダと日産の統合協議の結末 ホンダからの買収提案を含む統合協議を正式に解約し、戦略的パートナーとして連携していくことに。 そして今期決算予想は、ホンダが上方修正、日産が赤字見込み。 ホンダは三菱自動車との歩み寄り、日産は外資を交えた経営の立て直しが注目されます。
@onsa2235日産九州去年の夏期間工でいましたけど九州と車体九州はマシなほうとか聞いて唖然としましたね…今の経営で最悪海外に買収されるくらいならプライド捨てて三菱自動車に株価負けてるの受け入れてトヨタかホンダの子会社になるべきかと。
ホンダと日産の統合協議が破談し、両社は子会社化を選ばず自主性を重視。三菱自動車も含めた連携は継続する。企業の独立性は重要で、未来に向けた責任ある選択が求められる。#ホンダ #日産 #経営統合 #企業連携
ホンダと日産の統合協議が破談となり、子会社化や自主性を重視した結果、三菱自動車を含む3社での連携は継続されるとのことです。企業の独立性を保持しつつ、協力の重要性を忘れない姿勢が求められています。#ホンダ #日産 #統合破談 #企業連携 #自動車産業
ホンダと日産の統合協議が破談し、子会社化や自主性を重視した結果、三菱自動車を含む3社の連携は継続されることとなった。両社は再建の難しさを抱えつつ、協力の道を模索している。 企業の自主性を尊重しつつも、連携の重要性を忘れずに。困難な時こそ、道を共に歩む勇気が求められる。 #...
ホンダと日産の統合協議が終了し、子会社化を巡る自主性の問題で破談。三菱自動車を含む連携は継続するが、両社の再建は厳しい状況。自立を重んじつつも、協力の重要性を再認識すべきだ。#ホンダ #日産 #経営統合 #再建 #協力
自動運転、EV、制御技術らへんが強みらしい。 あとルノーと三菱自動車との提携関係。 どこの自動車メーカーも力入れている気がする、、 経営戦略の観点での強みがあったら今後売上回復するのかな〜楽しみ〜
ホンダユーザーとして日産の話が破談になって嬉しい。理由としては ・不祥事だらけの三菱財閥の三菱自動車の筆頭株主になった2016年から明確に日産は泥舟化。↓参考記事 automotive.ten-navi.com/article/33527/ これに尽きる。腐ったミカンにより日産も腐った。もし統合や子会社化したらホンダも危なかった。
日産の工場閉鎖。 効果は低いけど跡地有効利用で継続収入が見込める追浜工場では無く🇹🇭タイの3工場閉鎖。 補助金EVに負けてホンダも撤退した中国市場だけでなく伸びる市場のASEAN地域の縮小。 これホンダが持ってない 大型ＳＵＶとASEAN地域販売網を持つ三菱自動車がホンダの子会社化したら最強の…。 pic.x.com/kvRFqg7XbA
ホンダとしては良かったのか。ホンハイかアップルが日産買収？単独で復活する？三菱自動車は我が道をいくって感じ ホンダ・日産・三菱自、3社協業形態の検討に関する覚書解約(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7d11f…