トヨタ自動車(株) 買収/出資/提携
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"トヨタ自動車(株)"の現在の状況 9/12 06:27現在
60分以内の情報 :下落1件、上昇1件、決算/業績1件、買収/出資/提携1件
24時間以内の情報:上昇37件、決算/業績14件、ニュース・評判・反応14件、買収/出資/提携13件、急落・暴落8件、下落8件、今後の予想/見通し5件、反発4件、続落2件
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自動車業界に明るいと言ってるライターさんが「日本の技術は今や全然。トヨタも近い将来BYDに買収される事もあり得る」って書いてるのが流れてきた。
何年前の写真かと思ったら今年3月?ショボ! ”観光の目玉”って、こんなん客前に出せるレベルかよ。 石川県の機体メーカー 蒲郡で常設ドローンショー トヨタ系と提携 夜間観光の目玉に|中部経済新聞 愛知・岐阜・三重・静岡の経済情報 chukei-news.co.jp/news/2026/05/2…
@9Nm8BpJ7pL0OdBN他1人トヨタは過去最高収益出してる企業が、中国企業に買収される訳無いじゃん。
それは「トヨタとホンダが合併する」くらい 難しいことでしょうね😅 しかしトヨタとホンダが合併したら「世界メーカー誕生」わくわくさせるのと同じに 東大と京大の最高学府の合併もまたわくわくさせる 名称は〝江戸上方大学〟でいいんじゃないか😇 x.com/info_history1/…
日本の宇宙 三菱重工×トヨタ×JAXA で行くべき この三者が出資、新会社をつくり、小型から大型のロケット、ローバー、宇宙基地など設計から製造まで全てを担当する。 インターステラもその中に入れて そうじゃないとスペースX、ブルーオリジンとの差が開く一方😂
@syamoikedaトヨタが中華の中堅どころを買収とかはあると思います。 あと、VWも中華系企業を狙ってそうな気もする。
@tokyo_shimbun中国はトヨタの100%出資でないからでしょう。今の中国でEVを外せば、合弁企業が存続できない。日本ではHVの優位性があるのでEVはまだ必要ないというか、永遠に必要ないかもしれない。全固体電池の完成度とコストを合わせて判断でしょう。
松竹交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 車椅子スロープ重量改良後の車椅子マークピンク仕様車で、「帝都自動車でGO!」仕様のタクシーアプリGOドアラッピング広告車となっている。現在は帝都自動車交通と提携している松竹交通だが、2007年までは中央無線(現・信和事業)に所属していた #1日1タク pic.x.com/rR2BD4FHdt
み:石川県の機体メーカー 蒲郡で常設ドローンショー トヨタ系と提携 夜間観光の目玉に|中部経済新聞 愛知・岐阜・三重・静岡の経済情報 chukei-news.co.jp/news/2026/05/2…
@vplusasiaトヨタは現実を直視したんだろう。 トヨタの技術力を持ってしてもEV開発で先行する中国BYDやXiaomi、米国Teslaには勝てない。 トヨタは中国のBYDと提携しEVを共同開発を進めていることからもEVの独自開発は諦めたとみる。 日本の自動車業界の未来はどんより曇空だ。
@null8他1人買収じゃないって他の人にも怒られた(笑) でも株持ち合いのパートナーというより株取得による支配という方が実態には合うんじゃないのかな? 水素内燃エンジンをトヨタが開発したみたいな広報の仕方してるしね
マツダの株主の第3位がトヨタ しかも上位10株主のうち非金融機関はトヨタのみ あと「内燃機関の延命」と「内燃機関の継続」は全く意味が違ってくるよ 燃料電池車の開発が順調なら「わざわざマツダの株を買い集めて(買収というのは妄想ということなので)支配する必要」はないよね x.com/fugofugo8150/s…
次トヨタとマツダが86開発するみたいだね…直列もロータリーもマツダは頑張ってくれ 10年後はSKYACTIVのミニバン出てたらそれ買うから、20年後はアクセラ系統に戻すけど トヨタ提携していたのにスバルのBRZは売れてないもんなぁ GR86より BRZ STIの方がビジュ良いんだけどなぁ
SmallSat Europe 2026でInterstellar Technologiesが発表した会議論文。ZEROロケットの開発に関して、トヨタグループとの提携・技術協力が強調されています。 #インターステラ smallsateurope.com/paper/transfor…
Anthropicの企業価値が・・・9650億ドルになりました。 日本円にすると、ざっくり150兆円。 もうちょっとピンとくる言い方をすると、トヨタの時価総額の3倍以上です。 AIチャット『Claude』を開発しているAnthropic社が、650億ドル(約10兆円)という大型の資金調達を発表しました。 pic.x.com/PCJ67I4kdQ
「トヨタがEV開発を中止した」 という、単なる企業の経営戦略でしかないニュースに日本の衰退を重ねるのと同じか、それ以上に論理の飛躍がある。 個人的には独自開発するのではなく、技術はありながらも経営が傾いたEV企業を見計らって安く買収するつもりなんじゃないかと疑っている。
といふことで 今日のゲストは トヨタオート広島の社長さんです! …古い 古すぎる(´・ω・`)← 旧「トヨタオート広島」→現「ネッツトヨタ広島」 旧「トヨタビスタ広島」→「ネッツトヨタ中国」→その後「トヨタカローラ広島」に吸収合併 テストに出るゾ( ・`д・´)! #キンヨーポコチャ
@TomoMachi自動車企業までもが駄目になったか ずっと言われてた事だが、テスラやBYDが世界中を席巻するようになるんだろうね トヨタやホンダはどっかに買収されるか倒産かな
@yama_17トヨタ&スバルが提携していなかったら生まれなかったネタ車
まぁ、そうなるよね。 BYDのEVにトヨタのエンブレムをくっ付けて販売すれば、さすがに”愛国的なニッポン人”も買うだろうし。 10~20年先になれば、実質的に買収されてBYDの子会社になっている可能性も大いにあると思う>TOYOTA x.com/sirogaeru5/sta…
これは単純な話で、もう日本の自動車産業は完全に中国企業に白旗あげちゃったんですよ。日産もトヨタもホンダも中国で開発販売してる電気自動車は全部現地企業のODMです。ファーウェイの電気自動車用のOS使ってるしね。近い将来に家電みたいに日本の自動車会社は中国にぜんぶ買収されます。 x.com/pointroomz/sta…
すみません 意味が良く分かりません 私は、騙している企業があると 皆さんへ 情報提供をしています❗️ 元内部者から聞いている内容 ⬇️ トヨタモビリティ東京は トヨタ自動車が親会社であり、 資本100%出資された 完全子会社で 社長は、元トヨタ自動車幹部の方 あなたの投稿 意味が分かりません💧 x.com/noritetu1129/s…
まず本ニュースではトヨタが単独出資による中国での開発子会社を興し、そこで世界向けのEVを開発、生産する予定となっており、実際に現地の人間を400名程雇用している状況だそうです。 以下、トヨタの広報のまとめ 生産拠点: 中国・上海市金山区(上海湾区ハイテク産業開発区) 事業体制:
@hikari02190腹落ち(全員が納得するまで議論) ↑トヨタ語だったんですね🤯 ※合併前の勤め先はトヨタさんや中部地方と関連のある会社でした。 上司が「お前、ちゃんと腹落とししてんのか?!」などとよく言ってました。「案件等をキチンと理解、納得している」という意味で使われていたように思います。
149A シンカ 提携先のフィックスターズとソフトバンクグループの株価見たらわかるでしょ フィックスターズ、短期間で倍に ソフトバンクグループ短期間でほぼ高値 時価総額トップ2のトヨタとソフトバンクグループと提携してシステム提供してる
トヨタ、ホンダは思いっきり参戦してたし、スバルはチーム買収までしてるしなあ… NY住んでた時に行ったNYモーターショーで日産ブースにレッドブルF1が置いてあったから日産(Infiniti)でもないよなあ… 技術者も参加してるし… ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3… 難しいな… x.com/f_f1_020/statu…
【速報】Claude運営のAnthropic、650億ドル(約10兆円)の資金調達を完了。 企業価値9650億ドル。 これ、日本のトヨタの時価総額を軽く超えてる。 ChatGPTと2強時代が本格化した。 どっちを普段使ってる? (via @AnthropicAI) #生成AI #Claude pic.x.com/vConzrjQcl
1つ目は、AIの覇権がOpenAIからAnthropicに移った可能性。 時価総額154兆円。これはトヨタ自動車の3倍以上の値段が、AI企業1社についた状態。 直近では650億ドル(約10兆円)の巨額資金調達も完了してる。 新モデル「Claude Opus 4.8」の強みは2つ。
アンソロピックの企業価値が9,650億ドルになってOpenAIを逆転したのモーサテで報道 両社ともに上場前ではあるもののハイパースケーラーと呼ばれる巨大テック企業からの出資や、PEからの供給がしっかりしているから上場前に日本の上場企業で時価総額トップのトヨタにトリプルスコア これが日本の現実
★5/29トップニュース 石川県の機体メーカー 蒲郡で常設ドローンショー トヨタ系と提携 夜間観光の目玉に #中部経済新聞 ▼詳しくはこちら chukei-news.co.jp/news/2026/05/2…
@vplusasiaEV化の流れを少しでも遅らせて内燃機エンジンを延命させている間にEV化の流れに追いつくか、違う技術で完全EV化を阻みたかったのだろう だから水素内燃機エンジンの技術を持つマツダを何ふり構わず買収した 水素内燃エンジンならトヨタの既存技術と融合が可能(実際はそうもいかないようだが)だし(続く)
もう中国においつけないからですね。 BYDで提携してEV技術を既に流用してますから賢い選択だけど、トップの先見性の無さは退陣レベル トヨタ、2027年半ば発売予定だった次世代EVの開発を中止へ…全固体電池など先端技術の開発は継続(読売新聞オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/29bd9…
@Konekoutena他1人トヨタが日本の自動車産業を全部買収したら全然戦えるのをまだ君達は理解していない。
リアフェンダーとかのプロポーションが元々似てるからレベル高いしセンスめちゃ良いなこれ スバルが当時GM傘下時代に大赤字の投資して作られたR1、20年越しにトヨタ資本提携下でトヨタのラリーカーに化けるなんて誰が想像できただろうか x.com/yama_17/status…
@Slegelogan他1人ホンダとの合併の話が出た時に国の関与を確信した。 技術的な系譜が異なる組み合わせが話として出てきたのはおかしい。 あぁ天下りか…って思いました。 日本メーカーを最強にするという選択もあった以上、日産知らね。でトヨタホンダなら理解は出来た。 間抜けですよ。ホンダは良くぞ断った。
トヨタに買収されて経営陣全員クビになれや😊 x.com/JapanTank/stat…
北海道・苫小牧市 ラピダスは日本期待の国産半導体メーカーで官民一体の国策プロジェクト ・政府が筆頭株主、1000億円の出資 ・トヨタ自動車、NTT、キオクシア、デンソー、NEC、三菱UFJ銀行を含む民間32社が総額1676億円を出資x.com/HTB_news/statu…
ラピダスは日本期待の国産の次世代半導体メーカー。官民一体の国策プロジェクト ・政府が筆頭株主で1000億円の出資 ・トヨタ自動車、NTT、キオクシア、デンソー、NEC、三菱UFJ銀行を含む民間32社が総額1676億円を出資x.com/HTB_news/statu…
@plomasia他1人日産はルノーと提携してたから外しちゃったけど、まだスズキが居た!!労組が賃上げ交渉すると指定額より上回るという、あのスズキ!(トヨタ資本入ってませんでしたっけ?)でもがんばってて偉い!👏
鉄道会社系ディーラーと言えば、伊予鉄系の愛媛日野自動車がある!日野がトヨタと提携する前はコンテッサを売っていた。 pic.x.com/hnEZh0Iyx7
NISA口座できた〜 銘柄はこれでいきます 【オルカン】 みんな大好きオルカン 【トヨタ】 信者。 【ヤマハ】 信者、色々やってるのに安定してる会社。 【ダイキン】 暑いから。2027年問題も後押しか。 【日本郵船】 安定。 【味の素】 安定 【Amazon】 ヤマトと業務提携、最悪吸収の展開予想。
149A タカノ ソフトバンク、トヨタ、フィックスターズ等の大手企業と業務提携 4422valuenex 防衛省、特許庁から受注受けてる隠れ防衛関連 決算も大いに期待 7885タカノ AI半導体、宇宙、今話題の光電融合銘柄 来月に光電融合装置の展示会あり、その後の受注IR期待 ここら辺は、今仕込んどくべき