日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/5 12:06現在
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最新の口コミ・ツイッター情報
ソニー・ホンダ、EV開発中止 ➾ ネット「賢明だな」「とにかくデザインがダサすぎ」「日産との合併はするのかな？」 anonymous-post.mobi/archives/75107
今週のS耐リバリー 日産メカニックチャレンジ Z NISMO GT4 '26 もてぎ だいぶシンプルなカラーリングになった25号車 右サイドに愛知日産というロゴがあるが日産愛知はあるけど愛知日産という会社は今のところないみたい 東京みたいに近々合併するとかかな？ #GT7 #GT7Livery #S耐 #スーパー耐久 pic.x.com/2r2nbH9vpp
日産赤字なのにすげーな x.com/trucknakanohit…
ホンダと日産「どっちが苦しい？」 2社で全く異なる“赤字6000億円超”の実態 答えは「いいクルマ」次第？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/648000
いわき市って工場多いからリストラあっても選択肢が多そうだな 日産、アルプスアルパイン、第一三共、クレハ、あすか製薬、オルガノ、MARUWAもいわきだし 三菱マテリアル、福島での銅精鉱処理停止へ 電気銅生産は継続 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダさん関わるプロジェクトは全面的に見直しなんでしょうね。 もし、ホンダが日産を買収？してたら、どうなってたのだろうか？？ ｄメニューニュース: ソニー・ホンダ、EVの開発と発売を中止（共同通信） topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_…
迷走した先で日産と合併してニッポンになったりしてw x.com/nikkei/status/…
ホンダ、開発中の電気自動車を開発中止しまくってる程の赤字でヤバいらしいね 日産とホンダはもう本当にちゃんと会社を維持して欲しい いいクルマ出してくれてるんやから過去の名車復活させろって意見フル無視でいいから 倒産したらマジで許さんからな pic.x.com/I7FyJLQHlR
ソニー・ホンダモビリティ、EV開発を中止 事業の継続困難 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダの一存で、大揉めしているんだろうなぁ。日産との業務提携を辞められたホンダが今度はSONYも切ったという
■自動車業界がこんなことになっているとは驚いた 失われた３０年の典型的グラフですね ＧＤＰも伸びないし、経済が良くなるわけがない 日産が業績が悪いニュースは聞いたが、こんな状況は ニュースで視聴したことがない 兆円安でも輸出は伸びない、貿易収支は赤字が続いている pic.x.com/lZUiSFlwHv
ホンダのKカーBEVに新顔登場！最大のライバル「日産サクラ」を大きく上回った点とは？【試乗記】 | CAR and DRIVER 注目カー・ファイル | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/386…
@mike2_subずっと潰れる、買収されるって言われ続けてるけど意外と耐えてる うちの車日産車やから個人的には応援してる🔥
日産の中国幹部、新エネ車の拡充に意欲 「地方の特性に合わせ推進」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そうなると、やはりルノーがF1のPU作るの辞めたのは何か勿体ないな。日産と提携し放題のはずなのに・・・ 逆に近すぎて人的リソースが分散しすぎてしまうのかな？
@nikkeiもう売る株がないもんね。 先の首相のトランプ大統領会談について行き、日本人が納めた血税でAI投資案をぶちまけてます。 孫正義氏は、再エネ利権と同様に、また日本人を騙して、利益を獲ろうとしているよ。 因みに、先日S&Pはソフトバンクの格付けをネガティブ見通しにした。確か日産より下…
日産の中国幹部、新エネ車の拡充に意欲 「地方の特性に合わせ推進」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国車、25年世界新車販売で首位 BYDと吉利が日産・ホンダ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します。 「世界新車販売台数」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive-… #世界新車販売台数 #マークラインズ引用記事
中国車、25年世界新車販売で首位 BYDと吉利が日産・ホンダ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します。 「日産自動車」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive-… #世界新車販売台数 #マークラインズ引用記事
日産さんから統合のお知らせが来ていた。まあ、親会社が赤字だから仕方がない。従業員さん大変だ。お店が無くならなくてよかったよ。点検とか持っていくのに車でしか行けないところだと不便だし。幸い私の持っていくところはショッピングモールの隣だからバスも走っているし。出社前に入庫し、帰りに引 pic.x.com/3vzBKLIM1O
@TRSIMPULwithSDG中国はEV市場規模は世界トップなので、そこで生き残りたいと考えてるのでしょうが、中国企業でも倒産してる会社の方が多いんですよ 本体自体が存続怪しいところで、これ以上赤字を垂れ流すのがいいのかは冷静に判断しないと、中国現地法人だけでなく、日産本体自体の存続が危ぶまれますよ
この人は何を主張したいのかな？ 中国企業でも倒産している会社が多い中国EV市場で、業績の悪化が酷すぎる日産でも、中国人がトップになれば大丈夫だと言ってる？ 中国市場で黒字化するまで耐える資金が日産自体になさそうな心配もあるけど 何が言いたいかほぼ伝わらない😭 x.com/trsimpulwithsd…
日産も今期、6500億円の赤字だ。 2年連続の最終赤字。 ホンダが6900億円。 日産が6500億円。 日本を代表する自動車メーカー2社が、同じ時期に合計1兆円超の赤字を出している。 俺は経営者として、この数字を見た時に、 会社の問題じゃなく「産業の構造問題」を感じた。
日産中国、ついに歴史的転換。 4月1日に初の中国籍トップが誕生。 背景は厳しい現実。2025年中国販売65.3万台（▲6.26%）、2018年ピークからほぼ半減、年間6500億円規模の赤字見込み。 EV化でゲームルールが変わった中国市場で、日本人が決める中国から中国人が動かす中国に変わってきました pic.x.com/KRTPqnKx9Q
中国生まれの"日産の切り札"新型EV 「N7」は本物か?(週プレNEWS) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/45c5b…
トヨタはWECとWRC、W2RC、ハースF1との提携。 日産はフォーミュラE ホンダはF1 と日本は自動車メーカーがどれか世界選手権に参戦してる唯一の国。 世界選手権もたくさんやってるからもっとモータースポーツがピックアップされてもいいと思う。 ドライバーのバラエティ番組出演とかもその一つだと思う。
上記一連おまけ2-2。 まぁ、色々、動いてますな。ルノー日産はダットサン＝「吉」＝GHQ＝アメリカだから某氏も動いてるね。 やっぱ、キオクシアは献上か。 「日の丸半導体」は当初からナイナイか。 林芳正総務相、ベトナムでの日・ASEANデジタル相会合に出席へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@965ooTnU4X61909キャスティング面でいろいろと調整大変だっただろうと推測できます。(スバルはかつては日産グループでしたが、今はトヨタと資本提携)
1/3 Uber、日産、英Wayveの3社が提携を発表。2026年後半に東京でロボタクシーの実証実験を開始。同日、自動配送のNuroも東京での公道テストを発表。東京が自動運転の実験場になりつつある。
「自動運転タクシー」が東京に来る。 Uber × 日産 × 英Wayveが提携を発表。 2026年後半に実証開始。 東京に住んでる人、全員関係ある↓ note.com/kishioka/n/n8e…
2028年までに28都市でロボタクシー展開へ NVIDIAとUberの提携拡大、いすゞや日産、BYDなども開発を加速 robotstart.info/article/2026/0… pic.x.com/mOicHJ8AiE
ホンダ・EV戦略見直し関連5銘柄 【ホンダ】EV戦略見直しで最終赤字転落！自動車株全面安⚠️ ホンダが2025年度最終損益で4200〜6900億円の赤字見通し、上場以来初の年度赤字 ⚠️ ホンダ<7267> ⚠️ トヨタ<7203> ⚠️ 日産自<7201> ⚠️ マツダ<7261> ⚠️ スズキ<7269> ホンダショックは自動車株全体の重し！
中国生まれの"日産の切り札"新型EV 「N7」は本物か?（週プレNEWS） news.yahoo.co.jp/articles/45c5b…
中国生まれの"日産の切り札"新型EV 「N7」は本物か?（週プレNEWS） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
最近でも、毎年好調に何千億円の利益を 出していた日産自動車を、ゴーンさんを 理不尽にも追い出して日本人の社長に変 えましたが、その途端に毎年大赤字を垂 れ流して倒産の危機を招き、吸収合併さ れましたが、これも経産省が影で動きま した。
@Hirata_Yukacoこんばんはばんばんしーです。安部礼司番組継続決まりましたよ。2年1ヵ月出社してない姫川皐月ちゃんの復活を待ってます。日産自動車の巨額な赤字2300億円、世界の従業員2万人の削減と暗い話しばかりだったので非常に心配してました。
【日産ニッコリ】ホンダさん、エンジン屋を捨てて6900億円の赤字に【キャプテン・ファルコンあり】 youtu.be/TzipOq81E5g?si… @YouTubeより
【日産ニッコリ】ホンダさん、エンジン屋を捨てて6900億円の赤字に【キャプテン・ファルコンあり】 youtu.be/TzipOq81E5g?si… @YouTubeより
日産、中国で新型SUV 新たな電動システムで航続距離1450キロ - 日本経済新聞 まぁze2並みに電池乗っけてるし 800Vだからそりゃ伸びるでしょうよ nikkei.com/article/DGXZQO…
2026年3月期の連結最終損益が最大6,900億円の赤字になる（上場以来初） この数字を見てもNISA枠でホンダ買うとかちょっともうおれ声が出ないよ 日産の悲劇繰り返すの？？？ （高配当→無配） NISA週間買付ランキング（成長投資枠） 1位 本田技研工業 pic.x.com/Lgs81DTpe2 x.com/naonao19920225…
中国車、25年世界新車販売で首位 BYDと吉利が日産・ホンダ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@abe02iino飯野くん 僕は全然大丈夫だと思ったよ あの赤字額で退任する社長に 6億円の退職金だしても この番組は終わらなかった もう日産には感謝しかないです😭😭😭 #あべれいじ #日産ありがとう #あべれいじ継続決定
甲斐自身の問題ではないが厚遇で甲斐を獲得した阿部慎之助が問題 もう会社で例えるなら日産やホンダですよ 投資が無駄になって減損 赤字ということ 若手を育てたら勝てないとか言い訳してないで生え抜きをちゃんと育てろってこと #ジャイアンツ
私はローカルは、「日産旧座間工場跡地売却断念」「関東自動車旧深浦工場跡地売却へ」「横浜トヨペット静岡の会社に出資へ」「日本デルモンテ出田町埠頭退去撤回」とスクープ続きだったが、ブルーオーシャンなだけで「ドサ周りを経て６年目に本社に上がります」は人事の都合、憧れ搾取に過ぎない。 x.com/darkside_of_nh…
『常識の場外』レベルの 執行役員数の多さという 『規格外の挑戦』で 2024年度、 6500億円以上の赤字を 出した日産自動車さん、 こんばんは。 pic.x.com/bzaHaS0iZi
@kakinotane_XJR日産陸送をゼロと、横浜輸送をヨコユバンテックと、しかも日立物流と合併しロジスティードに。まぁロジスティードは安住紳一郎の日曜天国でコマーシャルしている