日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/16 13:38現在
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24時間以内の情報：決算/業績3件、ﾆｭｰｽ･評判･反応4件、買収/出資/提携2件、下落2件、急落・暴落1件、今後の予想/見通し1件
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「日産は、生産体制を強化する九州工場で１０００人以上の増員が必要との見通しを示している」「労組側は「まず行うべきは、（リストラ策の）目的を個々人に対して丁寧に説明することだ（略）」と反発している」 日産、神奈川・追浜工場の従業員は「九州工場へ原則転籍」方針 yomiuri.co.jp/economy/202510…
国内の自動車メーカーはトヨタの一人勝ちって感じだな 日産が瀕死の状態の今、ホンダに頑張ってほしいけどホンダってやみくもに規模を追う社風じゃないからな（そこがいい） トヨタ、「センチュリー」のオレンジ色クーペ モビリティショーで出展 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「中国サプライヤーなら下請法の対象外だから・・・」 て腹積もりじゃね？(想像です） 日産、部品供給網にメス 聖域設けず経営再建急ぐ 中国からの調達も視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
@atla_kouhou_jp御公務お疲れ様です。🙇♂️ 防衛省が日産追浜工場の用地買収にて、横須賀での「国立造船所(工廠)」の実現が待ち遠しいです。🤔⚓️⛴️ x.com/xnyecvgtbkqf0v…
日産ならぬ中産に改名かな？ 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@TOYOTA_PR日産との提携も発表してほしいです！
【速報】 高市早苗の経済政策が炸裂！ 「次世代パワー半導体」を国内唯一量産の企業が、日産・ソニー・NTTと次々提携発表！ 株価：315円 予測：315円 → 予測最高値：12,800円（約3,900％上昇） 10万円が2,000万円に化ける可能性が現実に！ 次の「国産技術革命」核心銘柄も決定済み！
もう存在する意味ないじゃん 日産、部品供給網にメス 聖域設けず経営再建急ぐ 中国からの調達も視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
明日ワクワクするな。 株価は軒並み暴落しそうだけど、今のうちにピックしとこう。 もし下がったら買いなのは、 ・三菱UFJ銀行 ・JR西 ・日産 ・SONY あたりかなぁ。
やれば出来るで今から中国依存、、、駄目だこりゃ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちゃえやっちゃえ 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産が中途半端に持つなor資金潤沢供給企業に買収して貰えばって呟いてる人ってマリノス低迷が無能な選手しか居なくて新選手取れば解決するって言ってるのと同意って判ってるのかなぁ🤔 其れなら神戸or町田に行った方が良いよ 問題の本質は基本遣らない選手と徹底できないスタッフ 遣らせて #fmarinos
来るよ。大急騰… 📈悪いことは言わない 今週注目！買うべき日本株 東京電力 (9501) → 690円付近で必買 大盛工業 (1844) → 700円付近で必買 安川電機 (6506)→3,650円付近で必買 良品計画 (7453)→ 2,600円付近で必買 中外製薬(4519) → 7,100円付近で必買 日産自動車(7201) → 250円付近で必買
来るよ。大急騰… 📈悪いことは言わない 今週注目！買うべき日本株 東京電力 (9501) → 760円付近で必買 大盛工業 (1844) → 700円付近で必買 安川電機 (6506)→3,650円付近で必買 良品計画 (7453)→ 2,600円付近で必買 中外製薬(4519) → 7,100円付近で必買 日産自動車(7201) → 250円付近で必買
来るよ。大急騰… 📈悪いことは言わない 今週注目！買うべき日本株 東京電力 (9501) → 970円付近で必買 大盛工業 (1844) → 700円付近で必買 安川電機 (6506)→3,650円付近で必買 良品計画 (7453)→ 2,600円付近で必買 中外製薬(4519) → 7,100円付近で必買 日産自動車(7201) → 250円付近で必買
書いた記者がマリノスとホークス好きなのは分かるけど、見出しの割に記事の中身が半分近くホークスの昔話なのはなんなんですかねぇ… 横浜ＦＭと日産が選んだいばらの道の行方は - スポーツ報知 hochi.news/articles/20251…
部品が国内サプライヤーだから長持ちする日産を購入してたけど、china部品になったら買わないでを今のを乗り続けよっと。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 日本車がリセール良い つまり経年劣化が少ないと評価されて来たのって 各部品の品質が揃ってて 個体毎の当たり外れが少なかったからなんですよね 「日本車」やめるのか…？ nikkei.com/article/DGXZQO…
@j_godfather社会人経験というか、あまり上場企業のニュースとか知らないのかな。 日産-ホンダ、富士写-ゼロックス、メンツ関係なく協力関係や提携関係にあっても、最後はけんか別れになって社交辞令や感謝の言葉なんてない事は多々あるけど…😇
フランス国営のようなルノーが倒産したら失業者が増える。そうならないためにルノーが日産と提携して日産の利益を奪い、逃げていたカルロス・ゴーン。 carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/r…
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 草 20年前からそうなんだろうけど日産は国産車と思って乗らない方がいいわもう
確か奥さまが日産自動車で加茂監督がその上司で、その縁で代表コーチ就任とかじゃなかったかな… 岡田武史（元サッカー日本代表監督） 私の履歴書（13）代表コーチ就任 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
計算: 1,150億米ドル × 100% = 1,150億米ドル（約17.25兆円）。詳細内訳（産業別推定）:産業 FDI残高シェア 推定損失額（米ドル） 説明 自動車・部品 40% 460億 工場閉鎖による生産能力喪失（例: 日産・ホンダの合弁解消）。 電子・機械 30% 345億 半導体関連設備流出（米中規制影響大）。
横浜ＦＭと日産が選んだいばらの道の行方は - スポーツ報知 hochi.news/articles/20251…
1兆円借入の背景と「国内産業保持」の意図 日産は2025年5月頃に、社債発行や資産売却を通じて約1兆円規模の資金調達を計画・実行しました。これは、社債の償還期限迫る中での流動性確保が主目的ですが、過去の文脈（2020年の政府保証付き融資1800億円、うち1300億円が国負担）から見ると、国内雇用や
ほぼ同じ気持ちだ。日産が足を引っ張るリスクをちゃんと考えてるんだろうか。あまりにプライドが高過ぎるから、色んなことが上手くいっていないのでは。マリノスファンが離れたところで、企業体質は変わらない。 横浜ＦＭと日産が選んだいばらの道の行方は - スポーツ報知 hochi.news/articles/20251…
日産の神奈川工場の従業員、九州へ異動へwwwwww：哲学ニュースnwk nwknews.jp/archives/62172… @nwknewsより 日産自動車九州は2011年8月設立・・・まさかこんな展開とはな 製造業は恐らくどこも製造部門は子会社化して賃金テーブルを下げるしかなくなる。
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 安かろう悪かろうって言葉を知らないご様子。 中国と取引してもいい事なんか安いくらいしかなくデメリットのほうが大きいのにねえ。
近所に日産ディーラーがオープン。店舗の地価も高そうだし、果たして採算合ってるのかな？？ 自分の日産株史は、高配当株と思って100万円分ほど購入→株価暴落→無配決定→含み損▲20-40%内で安定感推移😭 いつか復活を遂げると信じて当面ガチホするので、ディーラーの皆さん、頑張ってください🙏
予言 高市早苗が総理大臣、オスカー･ピアストリが優勝してチャンピオン、ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのコミックがスカイバウンドで実現、トヨタと日産自動車の資本業務提携は本当になります！
日産、部品供給網にメス 聖域設けず経営再建急ぐ 中国からの調達も視野 - 日本経済新聞 よくやった👍👍👍 日産頑張れ🙆🙆🙆 nikkei.com/article/DGKKZO…
中国産… 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産サービスセンター株式会社 第52期決算公告 神奈川県横須賀市 純利益：6億5,100万円(前期比+75.95%) 総資産：149億2,700万円(前期比+5.65%) catr.jp/companies/5a92…
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産終了のお知らせ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
外資に買収される＝乗っ取られるということなら、今頃日産の役員はルノー出身者だらけなんだよなあ…。
ルーツは日本産業っていうのを忘れてないか？ 終わってるわ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@sendoerika607日産と本田が合併した世界線から来た幻の名車…
@Lil_Y_J4N3V6をオススメするほどの知見はないけど、ルノースポールはルーテシアにしろメガーヌにしろ結構楽しいと思うよ！ 品質については、日産と合併して少し経ってから格段に上がった印象。
安かろ危なかろうの中国製部品調達 ↓ 日産車を購入しなくなる ↓ 株価下がる ↓ 中国メーカーに買収される #日産 x.com/nikkei/status/…
横浜ＦＭと日産が選んだいばらの道の行方は(スポーツ報知) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f3dc7…日産はマリノスから完全撤退すべき
カルソニックのこと思い出したよ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
外国人経営者はこうなるよね。行き着く先は日本は消費して何も稼げない国。トヨタとは違う。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
新日産業株式会社 第56期決算公告 愛知県刈谷市 純利益：951万9,000円(前期比+39.27%) 総資産：4億4,643万8,000円(前期比△0.1%) catr.jp/companies/b6a4…
そもそも論として 魅力的な車がないのが理由じゃないのか？ コスト削減したところで儲けが増えるか、販売価格を落とせるかってところだし 品質落ちたら販売量 日産 ティア1とかでも危なそう 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@m82sp1t57やはりホンダも財務省状況は楽ではないのか？ 日産買収が達成出来なかったし、結構、地方の営業拠点でも一等地からの移転が増えています。 ※逆にレクサスは一等地への進出が増えています。
最近の横浜の暴れっぷり見て 西工日産信じて良かったのか 懐疑的になってるんだけれど それよりはＵＤ五十鈴傘下に 資本変動したんやけ日野扶桑 経営統合する序で日本のバス 全部Ｊバスで造ればええやん って話だけど日野が扶桑吸収 扶桑を消滅会社にして合併を すればソウルジェム還るやん