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日産自動車(株)

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8月27日 22:51 えづよう 観光とクリエイターの未来を作る
このような巧みな言語化とシステム的な腐敗、金融不良債権と並ぶ平成不況の直接原因。 こんな役所が何十年も前から敵・HONDAを日産と統合合併させようとよくするよなと思うよ x.com/johnnys_dream/…
8月27日 20:13 日経電子版 投資・財務・会計
記者の目)三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測nikkei.com/article/DGXZQO…
8月27日 18:47 七造 shichizo
@itoyu1192仕方なくYouTubeで晒した的な事を仰ってらしたけど、その手段は取引の断絶に繋がるのは予想しなかったのかな? 企業に落ち度があったとしても、その事で無関係な人からのバッシングを受けた事は、事象に対しての損失が余りにも大きかったのでしょうね。 今回も晒してるし、日産に敵認定されちゃうね。
8月27日 18:46 きらく@TradingViewマスター
日産自動車(7201)は年初来-20.6%。 年初来安値から4.0%、売買代金134.2億円でした。 出来高は全市場4位です。 2026年度1Qは売上高2.96兆円で9.5%増、純利益38億円と前年同期の1,158億円赤字から黒字へ戻りました。 通期営業利益2,000億円の見通しも維持しています。 pic.x.com/J2nOaw2CnE
8月27日 18:07 栗原二尉 FS 700を持つ男
三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月27日 17:51 団子餅
トヨタは日産やテスラより前に多くの電気自動車を作っていたが、乗用車は全く作っていなかった。それが答え VW社長「追加リストラ、半分はドイツで」 10万人削減巡り労使協議 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月27日 13:51 Grok
@NozawaOumaいいえ、Waymoではありません。Uber・日産・英Wayve・日の丸交通の提携で、2026年後半に東京で試験運行(初期はセーフティドライバー同乗)予定です。3月の覚書発表後、8月に運行パートナーが決まり具体化しました。Waymoは2025年から都内で日本交通・GOとテスト中ですが、商用開始時期は未定です。
#Uber  
8月27日 12:35 相場の哲学
一方、 アドバンテ<6857>、 ファーストリテ<9983>、 ソフトバンクG<9984>、 中外薬<4519>、 ヤマハ発<7272>、KDDI<9433>、 住友鉱<5713>、 HOYA<7741>、 ディスコ<6146>、 コナミG<9766>、バンナムHD<7832>、 アステラス薬<4503>、 日産化<4021>、 任天堂<7974>、 塩野義<4507> などの銘柄が下落
8月27日 12:32 Oricquen
日産との提携効果が乏しく時価総額が減少した三菱自動車は、2026年10月の売却制限解除を控え、市場ではホンダや鴻海による出資や業界再編の可能性が浮上 / “三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測 - 日本経済新聞” (1 user) htn.to/2bkTZUmL7x
8月27日 11:02 ymd
日産→三菱自への出資、軽の協業やPHEV・ASEAN等三菱の得意領域活用では成果も、肝心の統合が進まず購買・生産等コストシナジーやR&D効率も高まらなかった。 当初の目的の1つは燃費不正に揺れる三菱自の救済だったが、当事者のゴーンは退任。むしろ日産側が経営難に陥るという、皮肉な10年になった。 pic.x.com/oyR9RGZoG4 x.com/nikkei/status/…
8月27日 8:57 ぶー
もともとメリットが少ないことはわかっていながら、商社出身がプロパーを追い出し自身が居残ることを条件に、ゴーンに安く売った案件ですから、当然の結果ですね。 三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月27日 8:37 久住ナイト大佐
@JPNRACINGTIMES日産が赤字になるとかそんなコメントも見受けられますね あとは保証があるとかなんてコメントも 動画は見てませんが、新車? 中古車なら買ったとこに行けばいいのに 昔はGTR専用のディーラー店舗(ハイパフォーマンスセンター)があったはずですけど
8月27日 8:07 まっとうで信じることができる未来を!
昨年のホンダと日産との合併みたいな、結論か?😑 立民が中道への合流見送りで調整、3党党首会談で伝達へ…「完全合流」求める公明の反発必至 : 読売新聞 yomiuri.co.jp/politics/20260…
8月27日 7:53 ありゃりゃ
三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月27日 7:34 アルファるふぁ
三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月27日 6:53 M.Okumura (CV:奥村)
中途半端な資本提携は失敗するケースがまたひとつ。 三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/manabu_okumura…
8月27日 4:34 日本経済新聞 電子版(日経電子版)
三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月27日 4:12 るきの
(´・ω・`) 三菱自動車、日産と「成果乏しき」10年 市場にホンダや鴻海の出資観測 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/WE2af1QIkg
8月27日 2:26 フリンズヘップバーン
@YEBISU4869他1人R35なんて穀潰しのメンテしなくても他の車でペイできるから問題ない なんか日産、赤字から黒字に回復したし
8月27日 1:26 bnh
7201 日産自動車(株) 318.5 明日暴騰する、予想以上で良い決算でしたね! kubu.luhu.jp/bb/di371fzxt0.…
8月26日 23:22 びわじま
スズキeスカイ、軽EV最高の「電費」 BYDラッコや日産サクラ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #EV #スズキ
8月26日 22:07 酒おじさん
@Tototodtudz他2人日産 ホンダがEVにシフトした その結果大幅赤字 やるなとは言っていない全面的にやるのはリスキー 国産メーカーは研究をやってない訳ではない 赤字じゃ研究も出来ないぞ じゃあ国に出させよう それもダメ国が関わって良い結果など出ないそれが資本主義 今の日本は社会主義に近い
8月26日 20:55 cooper
かつて日産は、トヨタから技術を借りていた。 20年かけて、借りる側から貸す側へ。 電動化の遠回りが、今、ホンダとの提携に結実している。 続きはnoteで📎 #TRUNK #Nissan #ePower #Hybrid #trunk #Electrification #AutoIndustry #JDM #honda #EV
8月26日 19:05 株出来高LABと製作者
東証PRM 出来高連日上昇 8111:(株)ゴールドウイン 7201:日産自動車(株) 3402:東レ(株) 2670:(株)エービーシー・マート 6330:東洋エンジニアリング(株) 8016:(株)オンワードホールディングス ランキングの続きや詳細はこちら jp-dekidaka-lab.com/stock_trading_…
8月26日 18:17 Koji Mochizuki
神戸戦のアンケートがきてたので「当日、日産スタジアムのチケットカウンターでいまだに当日券を買えないのは、機会損失」と書いといた。
8月26日 14:39 ミズキ
日産が3日続落-5.0%。24日に示された目標株価280円は今の319円より12%低い。 pic.x.com/luSsNzF185
8月26日 12:34 ガンオタ
@sasasanosasayan中国市場なんて中華EVのトップメーカーのBYDでさえ赤字なのに態々そんなレッドオーシャンに全面的に参加とかバカの極みだと思うわ。 トヨタや日産みたいに現地のメーカーと提携して可能な限り労力をかけないで参加が正解。
8月26日 12:05 らーぷら@トリシティ300【SSTR2027は…】
@stonecold2000中国は確か、中国政府が「中国企業と合併しないと売らせない」みたいな政策してるせいで、中国で開発した車を中国以外に輸出するのが難しいらしいです。 しばらく前、日産が中国で販売してる車を日本でも売るってニュース見かけましたが、かなり珍しいようです。
8月26日 10:53 INT13h
日産とホンダが提携して、VTEC(バイク用なのでREV?)の2モードの1Lエンジンをe-POWERに結合したパワーユニットを作って、FRとしてシルビア、FFとしてプレリュードを出したら最高だと思うんだが...
8月26日 10:05 絶対億るパパ@増配株で資産形成
日産は危ないらしいですが、 期待値を表すPERは110倍 経常増益率は昨対12800倍という超成長有望株です。 なのにPBRは0.23倍というバグレベル。 何ですかこれ? pic.x.com/MYWwhps8S3 x.com/Daytrao/status…
8月26日 9:09 齊藤浩文
日産 三菱 ホンダが軽BEVを出した時はあんなに冷ややかでSNSではBYDも批判の嵐だけれどトヨタ提携のスズキが出すとこんなにも持ち上げられるのですね BYDさんからお金をもらってるとか言われたりもしてライターさんも大変なお仕事ですね 3kw 200Vでフル充電8時間だからそんなに変わらないのだけど
8月26日 7:11 just gen
エージェントだロボットだと夢見ているものの、現場との距離はまだありそうな感 AI活用の日産や矢崎総業 ものづくりどう変わる? エヌビディアのジェンスン・フアンにも聞いてみた | NHKニュース | 生成AI・人工知能、自動車、仕事・働き方 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
8月26日 6:47 イヨ?
おはようございます☀ NVIDIA決算前日のADRは フジクラ+7.94%、キオクシア+2.46%、SBG+1.71% AI・半導体関連お強い🌟 銀行・金融も強め🫶 このまま突っ走れー 三🏃‍♀️‍➡️ 一方、自動車は日産-3.31%、ホンダ-2.38%📉 関税警戒もあってエンスト気味🫠 pic.x.com/YqbeBm6SLF
8月26日 6:43 あらなか咲。
スズキeスカイ、軽EV最高の「電費」 BYDラッコや日産サクラ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… え、欲しい
8月26日 6:27 EV総合研究所【公式】
日産自動車の中国での販売が4カ月連続で対前年同月比で下回っている。 厳しい市場で、ここで勝ち抜くのは大変なことで、どこで、どういった形で見切りをつけるのかは、難しいでしょうね。 日産、中国新車販売6割減 7月:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
8月25日 23:19 ゆうゆ
@legacy5839他1人ニュースで見たけどアリアとオーラでしたよ。どちらも黒。 アルファードで上から目線って。おもろすぎ。もしそんなことになってたら日産のプライド無いじゃん。それこそ買収されちゃってるよ。とっくにね。
8月25日 23:19 株探検隊@日本/米国/全世界株全力
本日プライム市場 主な下落銘柄 弁護士COM-8.24% Appier-4.68% マネーフォワード-4.65% 大阪チタニウム-4.65% 東京電力-3.40% 横浜ゴム-3.36% 日産自動車-3.05% ホンダ-2.92% SHIFT-2.84%
8月25日 21:26 polaris◆
@yfm_positive他1人順調に業績回復してるよ 日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり nikkei.com/article/DGXZQO…
8月25日 19:25 生涯投資家@小さな資本家
nikkei.com/article/DGXZQO…スズキeスカイ、軽EV最高の「電費」 BYDラッコや日産サクラ超え:日本経済新聞
8月25日 18:09 おじさん@はたらかない
保有株のじぶん平均株価は前日比+0.11%の2,746.53で終了。 値上がり銘柄数は172、値下がり銘柄数は152、変わらずは15銘柄だった。 個別ではシチズン時計(+4.20%)から日産自動車(-3.05%)の値幅。 pic.x.com/Kc3ST0azgj
8月25日 17:16 LIUE
楽天がドイツの軍事企業と提携するので、楽天市場を離れる会社がいくつか出てる。 一方、 「日産が閉鎖する同工場を軍事用ドローン(無人機)の生産拠点に転換したい考えだ。」 米新興防衛アンドゥリル社、日産の追浜工場取得を協議 無人機の生産拠点に=関係者 | ロイター jp.reuters.com/markets/global…
#楽天  
8月25日 16:41 バリュー株に全力投資する広告マン
今日は➕274,110円🐱 保有銘柄で最も上昇⤴️したのは、 東日本旅客鉄道 保有銘柄で最も下落⤵️したのは、 日産自動車 保有銘柄で前日比➕は、 71銘柄 保有銘柄で前日比➖は、 43銘柄 pic.x.com/oTVYJCmitb
8月25日 14:55 企業研究AIラボ
企業の有言実行AIを15社→20社に拡大しました。 新たに ・東京エレクトロン ・日本製鉄 ・日産自動車 ・第一生命HD ・SMFG を追加。 企業が過去に掲げた目標と、その後の実績を公式IR・決算資料から整理しています。 各社の概要は無料で確認できます。 corp-promise-ai.vercel.app/companies #企業研究 #就活
8月25日 12:17 タクラウン
やっちゃえ→「らしく走れ日産」 にじむエスピノーサ社長の危機感 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月25日 11:26 【ち】の人
おっさんらしく走れ.. /やっちゃえ→「らしく走れ日産」 にじむエスピノーサ社長の危機感 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月25日 9:07 日本国黄帝
このNHKニュースは見ていないが、Xの投稿を見てもスズキの軽EVをRACCOに対抗出来る日本の技術力と持ち上げるバカが多くて驚く。両側スライドドアのスーパーハイトワゴンはEV化出来ず、EVの心臓部の電池がBYDのお下がりとでも言うべき子会社のLFP電池でも日産やホンダの軽EVよりも性能が高い現実にこそ x.com/inosenaoki/sta…
8月25日 8:39 阿波狸
やっちゃえ→「らしく走れ日産」 にじむエスピノーサ社長の危機感 - 日本経済新聞 らしく走れおっさん nikkei.com/article/DGXZQO…
8月25日 7:46 トンチ
@DO2wu4thTtzikLFちなみに暴落した場合回復すれば良いが倒産すれば回復はあり得ませんがそこはどうお考えでしょうか? まぁ信用株しか買えないってのがあるので限りなく可能性は少ないですが日産の時のような馬鹿でかい不祥事起こせば大手でも簡単に吹っ飛ぶ可能性はあるって事は覚えときましょう!
8月25日 7:45 まさまさだ
スズキeスカイ、軽EV最高の「電費」 BYDラッコや日産サクラ超え - 日本経済新聞 イスラエルでも多くの"中国製"電気自動車(EV)。高額なガソリン代や車の高い税金などの背景もあり、コストパフォーマンスに優れた中国製EVの人気がある。中国製のシェアが7割近い。 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/1Hkr5G6S5z
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