日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/6 09:44現在
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横浜市、新たに５年総額６・５億円で日産自動車とネーミングライツ契約締結…「日産スタジアム」継続(スポーツ報知) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/40d34…
もう日産買収してくれんかな。あのCM見たくないんよ。金のかかる芸人使ってゴリ押ししてくるだけの頭の悪いCM。 x.com/doga/status/20…
正直に言うと、私と一緒に株を買えば、将来働く必要がなくなりますよ！💸 🔥来週第4位：日産の7201 株価433円 185万株買いました！ 残りは私に付いてきてください！👇 ✅私をフォローしてください！今後の高確率投資情報、先取りでゲットできます！ pic.x.com/N4ToQdEMJz
来た！来た！大きな上昇の波が……⚠️高騰、爆益注意報⚠️ この日本株、飛ぶぞ… 🔥1位：特許銘柄（* * * *) 🔥2位：LIFULL (2120) 🔥3：アスリナ (3647) 🔥4位：日産証券 (8705) 🔥5位：キムラタン (8107) 🔥6位：ウィズ (3997) 🔥7位：ロボットホーム (1435) pic.x.com/AQkYR6pkn2
トヨタ支えるホイール製造のトピー工業、タイヤ納入わずか2時間 早業で在庫最少 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日経のトヨタ生産方式に関わる報道は今どき珍しい。 日産が巨額赤字、ホンダも４輪赤字転落の中、トランプ関税だろうと黒字のトヨタ。その『強さ』は何なのか注目されてよい。
@y_banyantree他2人耳に痛いですが、一部事実、一部誇張です。 自動車：2025上半期、米関税影響で7社すべて減益（日産・マツダ・三菱は純損失）。合計純利益2.1兆円（-30%）で、損失100億ドルは誤り。中国シェア約9%（2020年24%超から低下、事実）。北米はトヨタ+8%と混在。
日産は赤字拡大で窮地に追い込まれる可能性大 x.com/koheinet608/st…
日本のスタートアップに出してくれ！ 「SBGや米エヌビディアなどが出資している。今回の資金調達では日産など自動車メーカー3社のほか、エヌビディアや米マイクロソフト、米ウーバー・テクノロジーズも」 自動運転の英ウェイブが1900億円資金調達 日産やメルセデスが出資 nikkei.com/article/DGXZQO…
宮崎勤事件で部屋の様子が異常とマスメディアが報道した事件に当時、過激な取材で問題化していた『フォーカス』や『フライデー』のような写真週刊誌の影響もあったんでしょうね。写真週刊誌的な報道で『アニメージュ』は悪の象徴にされたり、日産ラングレーやベータビデオまで悪魔化されたんですよ。
日産レベルまでは赤字垂れ流せよ、生活必需品の値段上げんな、過去最高税収なら出来んだろ
@TATERUNGER1しかも画像のプリンスクリッパーは1966年登場の2代目で、登場直後にプリンス自動車が日産に合併されていました。3代目(1976～1981年)はキャブオールとの兄弟車種でした。
グッモ〜😊日産大阪池田店Maririnです❣️ 3月スタート▶️ 決算もファイナルです🔥 ワクワクが止まらない新型車ゾクゾク！ドキドキの衝撃価格！買い方だってグッとこなきゃ！👍 車もサブスクのように全てがパッケージされたマルっとおまとめ『おまとめプラン』で😌 詳しくは店頭で💖今すぐ池田店へ🏃♀️ pic.x.com/hNP8FiLRcc
日産、トヨタ、スバルなど出てくるけど、山形はどこって思って調べたらデンソーなど部品メーカーがあるのかー。 こうやって調べるの面白いねー😄 地銀8行「車城下町」支える：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
@hiro394545他1人そういうことは日産も気がついていて、昨年後半からウォークイン店舗を増やしています。うまくいってるかどうか知らんけど？ 日産、販売改革のカギは「体験重視」 商業施設で出店倍増：日本経済新聞 2025/11/14 nikkei.com/article/DGXZQO…
横浜ＦＭ山根陸「夢見てきた場所でゴールを決められてうれしい」下部組織出身の２２歳が日産スタジアムで初ゴール（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/0e306…
政治の世界では立憲民主党と公明党が合併して中道になったけど、それぞれの方針を無視して数合わせしたので国民から無視されて大敗しました。 自動車業界では、日産とホンダが合併しようとして破談になったけど、あれも企業文化が違いすぎるのに数合わせだけしようとしたための失敗だったな、と。
日産は、工場閉鎖とリストラを進めたけど赤字が止まらない。やっぱりね、GTRやめなきゃ良かったんだよ。いわゆるフラッグシップって社員のやる気にも繋がるし、HONDAに振られたから次はスズキの傘下に入ったらどうだろう。
決算と日産 pic.x.com/N3uDm2ihnn
横浜ＦＭ山根陸「夢見てきた場所でゴールを決められてうれしい」下部組織出身の２２歳が日産スタジアムで初ゴール（スポーツ報知） news.yahoo.co.jp/articles/0e306…
日産の決算見通しで今期6500億の赤字見通しとか。でもその大部分は現金支出を伴わないノンキャッシュ項目で固定費第3四半期累計で1,600億円以上を削減したと。2026年度までには2,500億円以上の固定費削減を達成できる見込みですと。さてこれはどういう意味でしょう。よ～く考えましょうね。特に固定費
@max358japanベンツが日本撤退も時間の問題かも⁉️ 日本だけでなく世界で生き残るには日産と合併が生きる道かも😱 #メルセデスベンツ
【ルノー最終赤字2兆円、25年通期 投資規律重視で前CEO事業を見直し】｜日本経済新聞 ・最終損益が109億3100万ユーロ（約2兆円）の赤字 ・保有する日産自動車株の会計処理変更に伴う損失が響いたか ・フランソワ・プロボ最高経営責任者（CEO）は投資規律を重視 ・事業見直しに動く #ルノー #Renault pic.x.com/CP4m9MkqBy x.com/nikkei/status/…
@ryzen5_AMD他1人はい、2025年のデータあります。 Tesla：通年純利益38億ドル、販売約163万台 → 1台あたり約35万円（150円/ドル換算）。 トヨタ：FY2026予測営業利益3.8兆円、販売975万台 → 約39万円/台。 日産：赤字続きでマイナス。 EV競争・為替で差がさらに縮小しています。
@colji80slike#OEM車選手権 三菱ふそうエアロスターS UDトラックス(日産ディーゼル)と三菱ふそうのバス事業における提携発表に際し、2007年5月にUDスペースランナーRAのOEM車種として登場。2010年10月に西日本車体工業が解散したことで、8月末をもって供給を終了しました。 画像はPKG-AA274KAN(東急バス)です。 pic.x.com/FECz2doLkw
カローラ、10年で6割高く：日本経済新聞 ・2025年のトヨタ「カローラ」の最低価格は227.9万円と10年前と比べて6割上昇した。日産「ノート」は7割上昇した。物価高で部品コストが膨らんでいるほか、安全性能の強化や燃費規制の対応もする必要があり、大衆車が高額になっている nikkei.com/article/DGKKZO…
日産自動車、中古EV電池の劣化状況証明 中古車価格を底上げ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタカローラが10年前と比べて6割も高くなっているんですね。 カローラだけじゃなくて日産ノートは7割高くなってます。 カローラ、10年で6割高く：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
2月の成績は246,514円でした。決算ラッシュと日産株を売却して手元資金が増えたことで、久々の目標金額超え。 pic.x.com/XXQ8KPz180
トランプ関税でも盤石なトヨタ、赤字の日産・正念場のホンダ…格差広がる業界の今後を占う「注目人事」は？ | モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/384…
☑️Teslaは700万円強のEVを1台売る毎に約120万円もの利益を稼ぐ 営業利益率は脅威の17％で日本では最も利益率が高い事で知られるTOYOTAの3倍弱になる 日産やHONDAに至っては赤字すれすれ-自動車大国に暗雲が立ち込める business.nikkei.com/atcl/NBD/19/sp… pic.x.com/kDYLZM6BAA
日産自動車、2025年度第3四半期決算を発表し、通期業績見通しを修正 #footrico #fmarinos global.nissannews.com/ja-JP/releases…
【日産自動車（7201）】最終赤字2,502億円＆通期▲6,500億円予想！ "やっちゃえ"が"やられちゃった"に変わった日── 2026年3月期 3Q決算短信を4つのAIで丸裸にしてみた ──｜noriちん @new__nori_3 note.com/norichin/n/ne3… 燃えてるぞ～🔥
トランプ氏の関税政策、投資への影響が気になりますよね。 日産株や自動車株の今後と、リスクへの備えを解説しました。 【ハッシュタグ】#投資初心者 #株 #日産株 詳しくはこちら money-stock.com/2026/02/27/tru… money-stock.com/2026/02/27/tru…
日産は巨額赤字が続く中、支出増やしても大丈夫なのでしょうか？ 業績回復の目処が立ってるなら良いのですが。 x.com/zonewebofficia…
資生堂の含み損だいぶ減った。 旭化成は＋80%で初の🍔になりそうな勢い。 日産は赤字縮小サプライズ上げから徐々に下げてはいる。 チェンジは良いところホントない。 連れ下げばかりで連れ上げなし。 でも売ったら売ったそこが底。もはや地獄待ち。 #カビュウ pic.x.com/eWhzqIO55m
@TotoInvestor逆に日産のクソ決算なのになんで安くならないんだよ
流石にこの規模は見たことないな 6日産 ステランティス、初赤字 前期4兆円、EV損失響く - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
7201 日産自動車(株) -8.8(-1.98%) 明日もＳ高ある思うで ykizkabu9z.newscat.online/ewfg48ai2l.html
EV本業のテスラやBYDが黒字なのに対し、ホンダや日産、ステランティスの状況を見ると ①競争力のあるEVが作れていない。 ②EV市場自体は二桁成長で伸びているのに、他社に負けている。 ③ガソリン市場が縮小してそちらでも今までのような利益を出せていない。 この辺が大きそう。 x.com/nikkei/status/…
カローラ227万円。 10年で＋6割。 賃金は＋1割。 問題は物価高じゃない。 「所得が追いつかない構造」。車はもう耐久財じゃなくて金融商品ってことになりますか？？ トヨタ・カローラや日産ノート、10年で6〜7割値上がり 安全・燃費対応でコスト増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ・カローラや日産ノート、10年で6〜7割値上がり 安全・燃費対応でコスト増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動運転の英ウェイブが1900億円資金調達 日産やメルセデスが出資 - 日本経済新聞 share.google/G9LGMIeDSdffjz…
日本ADR主要銘柄は個別動向、 日産<7201>やソニーG<6758>が上昇し ソフトバンクG<9984>や東京エレク<9501>が下落する中、 オプションフローを想定した支持水準の監視が焦点となる。 🍵 pic.x.com/8ZcPvnroc4
トヨタ・カローラや日産ノート、10年で6〜7割値上がり 安全・燃費対応でコスト増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ・カローラや日産ノート、10年で6〜7割値上がり 安全・燃費対応でコスト増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 排ガス規制・自動ブレーキ義務・バックモニター義務の日本より海外の方が売れる。 納車3ヶ月弱→半年以上。定期的に車両確保する為に中古車を買う逆転現象も。