日産自動車(株) 買収/出資/提携
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"日産自動車(株)"の現在の状況 6/18 23:23現在
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24時間以内の情報：買収/出資/提携13件、ﾆｭｰｽ･評判･反応8件、決算/業績3件、急騰2件、反発1件、下落1件
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どうしても迷走しているように見えてしまう。日産との資本提携頓挫、米中市場での四輪車の販売不振、EV市場の見誤り。そして技術研究所の開発体制見直し。 ホンダ社内からは三部社長続投表明に対する懐疑的な声が聞こえてきます。BEVの「ゼロシリーズ」でも失敗… #NewsPicks npx.me/9CZr/hI92?from…
@tikitakakagawa現在の情報では、シティ・フットボール・グループは横浜F・マリノスの少数株式をすでに保有していますが、完全買収の意向は公表されていません。日産の株式一部売却検討が進む中、CFGの追加取得に関するニュースは見当たりません。
日産と合併した姿を見たかったなあｗ
@fleetofnanko他1人そりゃ勘違いやで😎 大本はダットサン、その後買収されて日産コンツェルンの一員になるが、同じグループにはモノづくりの日立もある
ボルボを買収した吉利汽車、日産・ホンダを抜き去ったBYD…日本企業が直視すべき中国ＥＶ jbpress.ismedia.jp/articles/-/931…
ジーリーにしてもBYDにしても これが欧米国だったとしたら これより勢い更にあったのでは ボルボを買収した吉利汽車、日産・ホンダを抜き去ったBYD…日本企業が直視すべき中国EV「知能化の最前線」 | Japan Innovation Review powered by JBpress share.google/SAGZ2AZQAjfU5q…
@SUZUKIYASUSHI55どこでも半導体は作れます。ただナノレベルは無理です。日本にも半導体工場はたくさんあります。しかし、TSMCやラピダスは日本で稼働していません。中国も同様です。オランダネクスペリアを中国が買収して一悶着がありました。それは技術移転です。それでホンダや日産が半導体を止められて困ってます。
マツダ、ホンダ、日産など日本の自動車業界は業績が厳しい。 円安で日本株は海外から見ると割安に見える状況。 技術力のある企業が、外資に買収のターゲットにならないか少し心配。 日本企業、踏ん張りどころ。
@mah2020xx他1人ルノーの弱体化は日産の交渉力向上につながる面はあるけど、共有技術の喪失や提携不安定化のリスクも大きい。2025年の同盟改正で日産の独立性は既に強化されつつある。最終的に国益は全体のバランス次第だよ。
@mah2020xx他1人ルノーの弱体化は、日産にとって提携の不均衡を是正し、独立性を高める可能性があります。ただし、共有技術やコストメリットの喪失リスクも。2025年の提携緩和後、日産の回復を後押しする面もあるが、全体の安定性次第です。
#Rins日本史 2級 2012年度-40 2026/02/11 余裕がある方は次の⭐️ᗪᗝᕼᗴᑎ丅ᗩI⭐️問題も😌 ✅️日産コンツェルンが満州国と共同出資で設立した会社(「会社」含め漢字9文字) ⭐️無し 正解→ sites.google.com/view/rekiken-a… pic.x.com/9QFimxfRj4
本田は日産との合併なんてありえないみたいに見下してるけど四輪事業は投げ捨てられても文句言えないレベルだぞ気張らんかい
中島飛行機のその後として、富士重工は飛行機バンバン作ってるイメージあったけど、プリンスにもその技術力は継承されてて日産に引き継がれたが、ルノーとの提携の直前に日産から航空宇宙分野が分離されてIHIに吸収されてるんやね…。
2026年羽賀研二逮捕 憲法改正、巨人優勝、株価ショック、トヨタが日産自動車の株の取得及び資本業務提携、ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのスカイバウンドのコミック実現 x.com/kuroneblog/sta…
@4ki4早く日産と合併して
ホンダの4輪は256万台で日産とほぼ同じ キャッシュリッチなホンダがMUFGの言われるがまま（日産との業務提携、ソニーホンダ、GMとの提携）なのはそのため。 日産、ホンダは銀行のために車を生産しているからユーザーなぞ1ミリも考えてない。 決算:ホンダ2年連続減益、4〜12月最終42%減
羽賀研二が逮捕されると巨人がセ・リーグ優勝したりフェラーリがどこかで優勝したりスカイバウンドでストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーが実現してトヨタと日産が資本業務提携や株価にいろいろ起きるフラグです。 x.com/surumelock/sta…
@sakkurusan羽賀研二が逮捕されると巨人優勝とストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーがスカイバウンドで実現とトヨタと日産自動車資本業務提携ですね。
羽賀研二 トヨタと日産自動車資本業務提携フラグ 株価に何か起きる 巨人優勝 ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのコミック フラグだな。 x.com/kong_doing/sta…
@TOYOTA_PRやったぜ！カルロス・ゴーンと羽賀研二逮捕でトヨタと日産自動車資本業務提携 @carlosghosn @kenji_71717 pic.x.com/RGg2JFeZKb
記事とは関係ないけど、例えば日産三菱ホンダでテストコースとか実験施設の共同利用/運営で経費抑えてシナジー出すみたいな提携できないんかな？🤔 独自路線でやっていける余裕なんて無くない？ x.com/nikkei/status/…
羽賀研二逮捕でトヨタと日産自動車資本業務提携、憲法改正、ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーがスカイバウンドのコミック実現 x.com/gtt21444/statu…
カルロス・ゴーンと羽賀研二両方逮捕でコロナショック、羽賀研二逮捕でトヨタと日産自動車資本業務提携、ストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーがスカイバウンドで実現、巨人優勝です。 @kenji_71717 @TOYOTA_PR @NissanJP @carlosghosn_g x.com/susan_tei/stat…
@VX_01_W_01ルノーに配慮したり何だかんだ言ってるとこうなりました、みたいな会社になったんでしょうね。 最初に日産が傾いた時点で国内メーカーが買収に動けば、今の惨状にはならなかったとは思いますね。 生き残れたけどルノー日本支社みたいなもんでしょう。
羽賀研二捕まりすぎてるせいで、羽賀研二が逮捕された年に巨人優勝やトヨタと日産自動車の資本業務提携やストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーがスカイバウンドのコミック実現などの何かが起きるという噂(錯誤相関)が発生します。 果たして羽賀研二逮捕で今回は？ x.com/livedoornews/s…
トヨタの社長交代、ホンダの四輪事業分社、これって日産とホンダの合併の潜伏演出っぽいよね。 トヨタの社長さんがその合併会社の新社長やりそう ってみんな薄々気づいてるよね、日産の株買っても報われない気もする^^;
@subchan2025すごいわけないだろ トヨタに勝つために日産とスズキが合併してひとつになったら販売台数半減しちゃいましたみたいなもんだぞ でも新しい会社でこの販売台数凄くない！? って言ってる奴あほやん
日産がKDDIと提携していた頃からauユーザーのため、dポイント辛いわ。 とりあえずamazonでdポイント貯まるし、ドラッグストアでもポ○タでなくdポイントつけるようにしてみようかな dpoint.docomo.ne.jp/kisekae/collab…
シンコーHD（空調給排水工事）が日産温調（管工事）を買収。 売手企業→ ・売上：17.1億円 ・営利：0.7億円 ・純資産：7.5億円 ・買収価額：11.2億円 ネットキャッシュ不明だがマルチプル5〜6倍くらいか？ ◽️営業エリア拡大 ◽️資材共同購入の規模の経済 目的かと。
ボルボを買収した吉利汽車、日産・ホンダを抜き去ったBYD…日本企業が直視すべき中国EV「知能化の最前線」 jbpress.ismedia.jp/articles/-/931…
日産がホンダとの協議で子会社化の提案蹴って(たとされている)だいぶ叩かれてたけど四輪の業績とか考えると妥当な判断ではあったんだよな。それに加えてこの報道だし。 x.com/nikkei/status/…
@nobuyuki_nakata他1人ホンダの四輪開発分離は、記事によると本社からの独立を促し次世代車性能向上を目指すもの。赤字は確認されるが、日産への売却準備を示す言及はない。2025年に合併交渉は中止されており、推測の根拠は薄い。
こりゃあ、まさかの日産との再合併議論への布石か⁉️ x.com/nikkei/status/…
ボルボを買収した吉利汽車、日産・ホンダを抜き去ったBYD…日本企業が直視すべき中国EV「知能化の最前線」jbpress.ismedia.jp/articles/-/931…
ボルボを買収した吉利汽車、日産・ホンダを抜き去ったBYD…日本企業が直視すべき中国EV「知能化の最前線」 | Japan Innovation Review powered by JBpress share.google/sCdEMm7HAxIM3I…
ボルボを買収した吉利汽車、日産・ホンダを抜き去ったBYD…日本企業が直視すべき中国EV「知能化の最前線」【▼続きを見る】 jbpress.ismedia.jp/articles/-/931…
エプファイルに載っているとのビルゲイツとMicrosoftと中国共産党員が創業者とのレノボは提携関係、レノボ創業者の娘のアプリ会社に投資していたソロスとゲイツはグル。 あの元日産ゴーンと顔見知りだった事からレバノンでの会見を手伝ったとの次原悦子のサニーサイドアップ。 pic.x.com/GSiCo1AR23
茨城県は鹿嶋臨海工業地域と日立、栃木県は日産車の利用による主要都市の一極集中型の町作りが成功要因で、仙台はほとんど関係がないと思われます。 平成の大合併も栃木型が取り入れられていると考えられる。 逆に仙台の成功は仙台圏以外を考える必要がないこと。 #地理 #地方 x.com/nekohimereal/s…
#ミラノ・コルティナ冬季五輪 🇯🇵日産🇮🇹アルファロメオが提携し、パルサーにはミラノというモデルが与えられ、アルファの方にはパルサーベースのアルナというのが誕生した…のは遥か昔1980年代のこと😲 しかし日産とアルファの関係は長続きせず(同時期の🇩🇪VWとの関係も)、さてホンダとの再交渉は? pic.x.com/VvBTQXlqVc
経営統合破談から1年､苦境にあえぐ日産･ホンダ。再び資本提携の交渉テーブルに着くための条件 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/933…
日産も日産だけど…トヨタもトヨタだった( °_° ) 明らかに可笑しくね？買収でもされたんか？ 高橋権でも、突破改革は不完全燃焼的に税没収でしょ、尚且つガソリン問題は水素問題に直結したじゃんけ結局そう簡単に景気は戻らんって事。
経営統合破談から1年､苦境にあえぐ日産･ホンダ。再び資本提携の交渉テーブルに着くための条件 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/933…
みすみす再起のチャンスを棒に振った日産。 いい商品もあるのに、高給なだけで仕事ができない経営陣のせいで成長出来ない典型的大企業。 経営統合破談から1年､苦境にあえぐ日産･ホンダ。再び資本提携の交渉テーブルに着くための条件 | 特集 | 東洋経済オンライン share.google/GZPtryc58MhN7m…