日産自動車(株) 買収/出資/提携
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"日産自動車(株)"の現在の状況 6/12 12:04現在
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24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応24件、決算/業績11件、買収/出資/提携4件、下落2件、急騰2件、反発1件、上昇1件
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@hoshusokuhou日産は3年後に潰れるか、中華に買収されます
土日で3台買取しました。 日産 ノート トヨタ ルーミー トヨタ プリウス 業務提携の話も決まり、 有意義な週末となりました。 安全運転で戻ります🚘 #車買取 pic.x.com/YdFgxqWtkf
@tweetsoku1これで日産が三洋電機の二の舞になったら経営陣は高給取って詐欺師だよ。 でも本田は日産が飲めるはずのない条件付けてお断りして大正解だったな。 当時本田も相当怪しかったのだろうな。 くっついていたら共倒れだよ。 それとも国は怪しい者同士合併させたかったのか。
ロームがデンソーに買われたら、日産やホンダはロームから買いづらくなる。戦略産業うんぬん言うならまずは自動車業界なんとかしてみろ。ホンダと日産の提携すらまとめられなかった経産省に何ができるかわからんが x.com/kobahawk/statu…
日産は時期に東風汽車の子会社になったりして ルノー日産アライアンスが ドンフェン日産アライアンスに代わるだけ 東風は本田とも提携してるからそこらへん押し付けてホンダが中国から撤退するってのもありかもね ホンダはもう一つ合弁の広州汽車とも上手くいってないし・・・・
日産ってもともと、コマツと兄弟会社だったんです。コマツに買収されてシナジーうめないかな？コマツは今、F1のウィリアムズのスポンサーやってるので、技術提供とかでシナジーうめる気がするんですが。
アウディにしか見えない🤣 日産の提携先じゃなかったっけ？ #奇瑞汽車 #Audi #NISSAN x.com/newcarinjapan/…
@AtsushiKomori他1人日産が、今さら？ 中華に拠点置くのはもっとヤバいですよね？ トヨタが買収して欲しい。 日産が亡くなる前に。
日産が中国生産EV輸出？ 大好きだった日産 プリンス自動車との、経営陣の内紛 カルロスゴーンの失敗 ホンダとの統合失敗 2024当時 営業利益 ホンダ1.4兆円 日産 0.5兆円 役員数 ホンダ21名 日産 50名 ボロ会社 トヨタに破格で、吸収合併された方が、従業員もどのくらい幸せか 中共と共に沈め！
イーロンさんは、日産の買収しないかなぁ 月面走行プロジェクトでe4orseやってるし 火星でEV走らせるなら良いと思うが
１年後 日産自動車は中国に買収されて Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ 情けない会社だ！ 潔くしないか！！ 日産自動車は社名変更し プリンスとする！ 販売する車は スカイライン フェアレディ- シルビア サニー セドリックだけです！ これなら 国民が見てくれるぞ！！ x.com/business/statu…
@daniel_0831他1人今は別のメーカーで お世話になっていて 若き日の思い出深い 古巣ですが もう どうでもいいです 倒産でも買収でもされたらいい 本当の地獄を見たらいい とことんまで落ちぶれた時 願わくばかつての志しを忘れていない 人達が集まって新しい日産が 生まれてくれたら 現日産の凋落にも
日産の状況をみたら日産株は今が買いだと思う。落ちるナイフを掴んでみませんか？その傷みに耐えたならいつの日か上がります。一流の自動車メーカーの倒産はありえない。統合合併ならあるかもしれない
@svq他1人太洋自動車という日産系の寺を荷痛が買収した経緯が
@Serelove_kd1そのプリンス茨城も茨城日産に吸収合併をされました。
@bitterdemanovkaルノーとの資本関係見直しは、即「中国に買収される」根拠にはなりません。 日産公式でも、インド合弁の整理、欧州向け車両の共同開発、相互保有比率の柔軟化が中心です。 中国シフトの成否は、撤退費用・固定費・稼働率・輸出先の採算で見る話です。 global.nissannews.com/en/releases/25…
@mikumi_kansoku今回の中国シフトは延命措置に過ぎません。既にルノーが日産から手を引き始めています。最終的に中国へ買収されるのでしょう。そうなると日本の技術は必要でも、多くの下請けや日本人なんて不要になるのでは？結局経営判断が悪い企業はどうあがいてもダメですね。経営陣変わるつもりもなさそうですし。
こんなクソ企業になるなら合併してほしかった なんだったんだよあの謎プライドは こっちの方針の方がクズすぎるだろ 日産の経営陣マジでバカすぎる x.com/47news_officia…
@OVERLAND_SS他1人そうやって現代自動車も叩かれたけど、今や年間400万台を売る世界4位の自動車会社になり、日産もホンダの影も見えなくなるっていうね、 EV分野はトヨタもBYDやXiaomiと提携してる点で、あなたの話はもう通用しないんですよ、
それは日産じゃなくて中産。 セブンもそうだけれど、外国人役員に毎年何十億も報酬出しているところは軒並みおかしくなっていってる。 今回合併する三菱ふそうも外国人役員でしたね。 x.com/nikkei/status/…
@hWaTbqEaUqgHhXU他1人欧州車は、沢山売れると思って資本提携や工場作ったりしたけど、原油の輸入量が増えて危機感を持った共産党はEVに切り替えた。原発やソーラー発電はお手の物だからね。 日産は、中国資本に頼って、中国製造を増やすしか手が無いでしょうね。日本では売れないけど、ロシアで売れるよ。 技術の中産
@6PaHylvUrE0ednB逆に日産は合併してさえもプリンス自動車の高い技術力を活かしきれなかったし、日産は元々財閥気質が高く企業買収し大きくなった会社なので、技術畑で車作りして来たトヨタと違い差が出てしまった感がある
@SakemotoMasao日産が東風と提携しているように、中国進出している日経自動車メーカーはほとんどが現地企業との合弁ですよ
ホンダを取り込もうとして断られた。 >日産は2024年12月にホンダとの合併計画を発表し、2026年の合併を目指していた。しかし2025年2月、日産は合併計画の中止を発表した。これは、ホンダの子会社ではなく対等なパートナーとして提携することを望むという日産の意向によるものであった。
Uber 自社で車両を作るのではなく、複数のパートナー（日産・Wayve・NVIDIA）と提携する「プラットフォーム戦略」 pic.x.com/x6rhmmDPl3
@KojiHirai6技術の日産と言い始めたのは、プリンス自動車工業を合併してからだと思う。プリンスを合併するまで日産のエンジン開発はダメだったんじゃなかったか？中島飛行機から続く技術偏重で、経営が傾いたプリンス自動車工業は日産自動車により生き延びたが、カルロス•ゴーンにより息の根を止められたんだな。
@tanakaseiji15お前が出資して日産を救ったら？？？
@mikumi_kansoku他1人youtu.be/-jQAPgEOnJQ?si… どういうつもりで日産や中国を庇ってるか知りませんが、経済ガタガタな国と提携する自体終わってませんか？上念さんもカウントダウンしてるじゃないですか？ 全然信用も出来無い国。中国製の日産の車お宅が買えば良いじゃん。日産経営陣頭おかしい。
日産、経営難で中国企業に買収されるね 現上層部が終わってる カルロス･ゴーンは経営者としては有能でした x.com/47news_officia…
@47news_official中国にある日産の合併会社の車の話じゃん。
軽も日産と提携してなかったらどうなっとったかな？ というか日産と提携してなかったらそもそも会社がなくなったかな？😅 しっかりとしたコンパクトカーをミラージュみたいにタイから持ってくるんじゃなくて岡崎か水島で作れば次乗る車としてめっちゃ候補にいれるけど x.com/silentshaft1/s…
どのみち日産自動車はトヨタグループ傘下及び資本業務提携5%の未来になるでしょう。日産自動車はルノーからトヨタ傘下になるフラグでトヨタと日産、日産を傘下にするとスバル、三菱、マツダ、ダイハツ、いすゞ、UD、日野ふそうの総グループが中国生産シフトする未来です。 x.com/nikkei/status/…
で、新横浜のチームについてだけど、 CFGとの関係はあくまで日産とのスポンサー契約を軸にした「提携」以上でも以下でもない、というのは、CFG影響下で目に見える結果（2位以上複数回、ACL含むカップ戦決勝複数回）を出しても資本比率を引き上げなかった時点でかなり明確だと思ってる
@47news_official訳わからない事言わずにホンダと合併しておけばこんな事にならなかったのに。 コレが実施されたら日産の終わりの始まり。 真っ当な日本人は絶対に見向きもしない。
@tanakaseiji15いつものパターンだよね‥ 経営悪化→外資取締役→資本比率逆転→経営権乗っ取られる→経営権第三者に譲渡→チャイナ系資本参加。乗っ取り完了‥経営悪化時に政府のEV戦略に乗ってしまったのが日産の凋落の始まりでホンダもだよね‥日本の基幹産業の没落‥😎
僕がアニメ部分の制作で関わったアニメのほとんどはワーナー配給だ。パランウントも超メジャー。この２つの合併は日本で言えばトヨタと日産が結合するようなものだ。どうなるのかな x.com/livedoornews/s…
@shoetsusatoそら日本で売れねーんじゃから仕方ない 売れる国で作るじゃろ だって日産じゃぞ？ ルノーから来たゴーンが会社を2年で立て直したのに罠にハメて追放する会社じゃぞ？ HONDAに合併拒否されるぐらい腐った経営陣じゃぞ？ 死臭しかせんわ🤣
日本は自動車生産販売台数も中国に抜かれて負けたんだよ。トヨタみたく負けを認めて、中国と提携すればいい。トヨタCEOはこのままだと生き残れないと全社会議で言った。ホンダや日産はかつての日本が1番病にかかり衰退撤退した。経営者がネトウヨになったら終わり。 pic.x.com/QN1u9ZM5HY x.com/XueJia24682/st…
そのうち日産まるごと外国企業に買収されるかもね。 x.com/zundamotisuki/…
日産が中国で発表したコンセプトカーも中身が提携先の中国のメーカーってオチじゃないだろうなあ
日産、もう中国の適当な企業に買収されて倒産してくれ
日産はプライドがあってホンダの子会社化を拒否したにもかかわらず、見境もなく中国の支配下に入ろうとしている 愚かすぎる x.com/nikkei/status/…
日産もいよいよ終わりだな。大人しくホンダの傘下に入って入れば、日系企業のままでいられたのに、どんどん中国に侵食されているのだな。そのうち、中国企業に買収されたとかニュースが流れても別に驚かない。 x.com/47news_officia…
東風日産ですね。日産と中国の東風汽車集団が50:50で出資してる合弁会社で、中国での日産車生産を行っている。 そこが輸出に見合う体力とコストパフォーマンスがあるから、世界に向けて売っていこう！って話。ただそれだけ。 別に北米や日本での生産計画はそのままだよ。 リプ欄見てると、 ひでーなw x.com/47news_officia…