日産自動車(株) 決算/業績
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日産「6500億円赤字」の正体 財務で診るリスクの全貌と、再起のカギとなる中国EV市場への挑戦（東洋経済オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
役員全員いらないんじゃないの？ 日産「6500億円赤字」現状を解説 2026年3月19日 news.yahoo.co.jp/pickup/6573597
日産「6500億円赤字」現状を解説 2026年3月19日 news.yahoo.co.jp/pickup/6573597
中国EV市場に挑戦する時点で経営センスのなさが露呈しているよね。 もはや壊滅的市場じゃん。 しかも台湾への侵攻意欲を隠しもしていない中国なので、戦争リスクも甚大。 もうリスクしかない。 日産「6500億円赤字」現状を解説 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6573597
ムラーノ国内モデル復活するらしいけど、あまりにも遅きに失している。 86/BRZが出た時にシルビアや180sxの名を冠した低価格スポーツカーを出していたらまた違ったかもしれないのに… 日産「6500億円赤字」現状を解説 #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
日産「6500億円赤字」現状を解説 ▶︎ 詳細はこちら → ift.tt/QpmqS2G #ニュース速報 #時事ネタ
ウォッチしているサイトが更新されました。記事はこちらから⇒ 日産「6500億円赤字」再起のカギ news.yahoo.co.jp/pickup/6573588…
【日産自動車（7201）】2026年3月期 通期見通しで最終赤字6,500億円を発表 営業利益率0.6%・純利益▼660億円（FY2024） 本業の収益力低下と減損損失が同時進行 詳細はこちら👇 salesnow.jp/insights/earni… #日産自動車 #自動車 #日本株 x.com/yahoonewstopic…
日産「6500億円赤字」の正体 財務で診るリスクの全貌と、再起のカギとなる中国EV市場への挑戦(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/140ef…
日産「6500億円赤字」の正体 財務で診るリスクの全貌と、再起のカギとなる中国EV市場への挑戦（東洋経済オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
@YahooNewsTopics技術の日産」をもう一度見せてほしい。 今の赤字は過去のツケかもしれないけど、ファンが求めてるのって効率重視の家電みたいな車じゃなくて、スカイラインやZを見た時のような「理屈抜きでワクワクする感覚」なんだよな。 守りに入らず、また世界を驚かせる日産を待ってます。
@russianblue2009ブランドの訴求に相反する判断で眉を顰める判断かもだが 赤字計上した事で、法人税の支払い免除と、来期からの所得税も支払い免除となる…コレ、滅茶苦茶大きい しかも内部留保金が１１兆円あるから大転換する体力もある 因みにトヨタは35兆円、日産は3兆円 やってみたけどダメで… HONDAあるある
日産のCEOは、なぜ、日本人じゃないの？それでも赤字？ pic.x.com/1sHnKPcEpv
【日産｢6500億円赤字｣の正体 財務で診るリスクの全貌と､再起のカギとなる中国EV市場への挑戦】 #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/937…
なんだかねぇ。世の中、アメリカVSイランによる情勢不安(石油の高騰)も有る中で、トヨタはともかく、日産なんてそんな賃上げ出来る状況か？ホンダも大幅な赤字見通しを発表した直後だし。どんなに大きな赤字こいても、資金調達に不安の無い大企業らしい(大幅に給料アップするひとらはいいが、中小はそ pic.x.com/VTUT8NDWpC
@shoutaimuzu大したことはない!日産の赤字は6,800億円、桁が違う
赤字で満額日産コースだろ
@Sankei_news日産赤字なのに大変なことになりましたね これはやっちゃえ日産どころじゃ無いだろー
ホンダさんEVで2.5兆円の損失を出す見込みなのに、賃上げ1.85万、ボーナスは5.3カ月分ってマジ⁉️⁉️ 日産といいやはり自動車業界は社員に優しい素晴らしい業界ですね😁👍 x.com/nikkei/status/…
@asahi確かに時代は変わった。 兵器を売らないと稼げない日本に落ちぶれたわけね。 世界のトップシェアを誇った半導体は台湾に取られ米国に敵視された自動車産業は日産、ホンダが莫大な赤字。 白物産業の電化製品は大半が中国に取られ。 米すら輸入に頼る可能性も。 落ちぶれたものだ。
ホンダが上場来初の最終赤字に転落､2年間で最大2.5兆円の損失計上･･･EV失速で2040年の脱エンジン目標も事実上撤回 toyokeizai.net/articles/-/938… 先人が営々と築き上げた技術／人材資源を易々と捨てるこんな大失敗を犯しても、経営陣は入れ替わらないのか？日産同様に予の辞書「責任」の言葉無し経営🤔
アメリカのシンクタンクであるランド研究所の試算によれば、日本の睡眠不足を原因とした国家レベルの経済損失は年間 15兆円なのだそうです。これは、ソニーグループや日産自動車の ２０２３年の年間売上高を上回る規模です。 「脳にいいこと」すべて試して１冊にまとめてみた/平井麻依子
お互い巨額赤字の日産とホンダが合併してたら今頃どうなってたんだろうって職場で話題になって ・そりゃもう目も当てられない ・マイナス通し掛け算で巨額の黒字 ・マイナス同士が足を引っ張りあうって事はマイナスを引くのでとんとん などなかなか有意義な議論だった😁
@k1tsuchiya「ハチ⁉️ハチ⁉️こりゃ何だ⁉️」「ロッククリークです。」「取れなくなっちゃた😓😅」「モーターはトルクあるな～。」「赤字の日産。」
日産とホンダって経営統合が破談に終わったけど 今は両者とも当時より厳しい状況になって 再度歩み寄るってシナリオはないのかな？？ 経産省から何かしらの圧力があるのか？ しかし巨額の損失を出している２社が統合しても好転はしないのかな。 日本の自動車業界はどうなってしまうのだろう。。。
日産と比較して二輪が在るので幾分安心感はあるけれど、だからと言って四輪が赤字垂れ流しで良いとも言えないところ🤔 高配当は確かに魅力なのだけど、過去に高配当日産株でやらかした身としてはスルーせざるを得ない🙄 x.com/Magical2021jp/…
日産の赤字ふえちゃう
日産よりも赤字出てる。２社が経営統合していたら、今頃どうなっていたのだろう。| ホンダ、最大6900億円最終赤字へ 一部のEV開発中止で巨額損失：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3D…
@ReAxel001ハイブリッドとエンジンの両方にしとけばよかったのにね。 西側の提案に乗っかったからこうなるの。 還付金貰って赤字なら申し訳ないけど辞め時かもね。 日産と同じだな。
@hiroyukikishiホンダの赤字を失敗と言う人がいるけど違うだろ。ホンダは日産と対等に交渉できる“資格”を手に入れただけやで。合併あるで。 知らんけど。
@kirin_penyo_23ある意味ニデックのようなEV損失を隠して騙しでなく、正直に減損損失出したのは、評価できます。 他の自動車メーカーも同じような感じになりますが、ホンダのように来期配当減配しないのは、覚悟できて業績に立ち直らせると思います。 ホンダならまだしも日産もっと悲惨だと思う
なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ（横山信弘） news.yahoo.co.jp/expert/article… そもそもビジョンが違う〜経営者の違い！三菱、日産は稚拙な椅子取りゲームで顧客を失った。ホンダも内炎型エンジンを忘れたEVは笑止！
なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は？(ダイヤモンド・オンライン) 三菱UFJ銀行主導で日産と統合じゃね #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f55cb…
ホンダが赤字転落して タコ足 配当だから 減配 あるいは 日産のように無配になると言う人は 決算書が読めないのですか？あなたの客観的なジャッジはどうですか 質問1 日産と同じく無配になるのか 質問2 たこ足で無配になると思っている人は決算書 あるいは 財務諸表が見れないのか
一般人は赤字ニュースで日産車を買わなくなった。本田車も同じだよね… ただ今んとこ違うんは、日産無配転落、本田配当維持(๑•̀ㅂ•́)و✧ 本田技研ホルダーの皆さまは配当もらって耐え難きを耐える素晴らしい方々です。
日系車部品の失注相次ぐ「bZショック」 トヨタや日産、中国部品を急拡大 赤字とか転業推進とかしまくってだはずだけどなぁ日産は 三河はの方じゃね大変なことになるの xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
少し前HONDAと日産の合併話あったね。両者赤字の理由が電気自動車全力シフト。ダメなもんとダメなもんくっついたら、もっとダメなもん。良かったね、話流れて。でも、どっかとくっつかないとダメだわな x.com/takumi_investo…
@takumi_investorホンダを日産と同等に扱うと関係者から怒られます。 日産の場合もっと酷いと思います。 ホンダは赤字は1000億円残りは減損でこちらはキャッシュ出てません。
赤字王日産に肉薄・・・ お客さんが求めているものを捨てて、求めていないものに走って大赤字に陥ったホンダに関するコミを20件紹介します （EV失敗） youtu.be/ALT3W9E4qpo?si… @YouTubeより
@sorave55内部留保11兆ですからね、会社に溜め込んでるお金は日産の時価総額の10倍です笑 1兆、2兆の損失でどうこうなる企業じゃないです😆😆
@grokYahooの見出し 『起死回生』は株式会社ポケモンに用いるではなく 日産の赤字や メルセデスのev戦略の失敗などから 好転したときに使う言葉じゃないかな？ と、異色作も、意欲の誤植に見えるよ
2つめのニュース 【👀 ̖́-】春闘ガチ勢🔥大手は満額回答✨ 【ｺｺﾐﾃ👉】今年の春闘は大企業でお給料の満額回答が続出してるんだって。 日産も赤字なのに満額回答したらしいよ。 【思ったこと🤲】給料上がるの最高すぎ。 うちらのバイト代も爆上がりしてバイブス上げたい件💸
おはようございます ホンダの赤字がやばいですね EVシフトを推し進めた結果ですかね🧐 でもこの赤字なら日産と協業しなくてよかったかもしれませんね
今回のホンダのEV赤字報道は直接関係なくてもインサイトの売れ行きに影響しそう… 日産の時もそうでしたが何事もイメージが先行する。 人間悪いイメージがあるものを買おうとはならない。 ニュースの中身を精査すればそんなの関係ありませんがそんなこと普通の人はやらないですからね😅 pic.x.com/17HPWWCdm5
ま、地球温暖化なんてデマだし、災害に弱いのにバカ高いEV車が売れるわけがない 一部の利権に上手く利用されただけで草🤣 赤字王日産に肉薄・・・お客さんが求めているものを捨てて、求めていないものに走って大赤字に陥ったホンダに関するコミを20件紹介します（EV失敗） youtu.be/ALT3W9E4qpo?si…