日産自動車(株) 決算/業績
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/17 02:41現在
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【悲報】 初心者🔰関原大輔さんが、もはや損失が出ることはほぼあり得ませんとイキっていた日産自動車の株価は-60%へ😌 pic.x.com/hkqS3hlLPU
つまり 日産みたい99パー減益みたいになれば株って売るべきなんだろうけど 性接待がバレて、スポンサーがほとんど撤退した状態でも、株ってのは売る必要がない つまり、大抵のことは慌てて売る必要がないんだって投資家初心者には強く伝えたい 狼狽売りしそうな時の合言葉 きっかけはフジテレビ
↑ つづき 日産は北米や中国での販売不振が響き、2024年9月中間決算が9割超の減益となり、全世界で9千人の人員や2割の生産能力を削減する方針を表明。内訳は、生産現場などの直接部門が6700人、事務系などの間接部門が2300人
日産のリストラ策、生産部門で6700人削減 全体の7割超 （ロイター） news.yahoo.co.jp/articles/73000… はっきり言って、今の日産の経営陣は、そう取っ替えしないとダメだよ。 楽観主義での経営で大幅な赤字を生み出した。 現在の経営陣のまま統合するとホンダも倒れてしまう可能性がある。 #やっちゃった日産
日産でも7割削減できるんだから赤字垂れ流しまくりの国家公務員、政治家でもできるでしょ🤣 x.com/aryarya/status…
あらみね株 1/21 島根銀さん、利確 セリアさん、元値返売 ブロンコさん、決算ロング跨ぎ 日産さん、ショート 西松屋さん、 今日引け後の月次がたぶん良くないと推測でショート 他いろいろとわちゃわちゃ売り買いしましたが… 今日も売買少ないんだろな… pic.x.com/mRhaQX0mpQ
@AntiGlobalJP他2人日産の経営不振は、売れると思ったICEのローグが売れず在庫を掃くために奨励金を積みましたことと中国市場のNEVシフトに乗れず中国ローカルメーカーにフルボッコにされたことが主な原因ですよ 前者はQ1,Q2の決算で話してます
#日産リストラ ゴーンを追放の決算がこのザマ。無能な日本人経営者たち。 日産が国内リストラ着手へ…湘南工場の商用バン「ＡＤ」を生産終了、数百人規模の人員を削減 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202501… yomiuri.co.jp/economy/202501…
トヨタ子会社の怠慢不正で金融庁激おこ、日産湘南工場で作る商用バン終了、車需要減って赤字リストラ9000人。 北米への輸出車台数を減らすと、人件費と共に宣伝広告費削減にそりゃあ成るわ。
商用車はリースになるからリース期間が終わるまで更新されることは少ない。赤字になるのは時間の問題なんだよなぁ。 日産が国内リストラ着手へ…湘南工場の商用バン「ＡＤ」を生産終了、数百人規模の人員を削減(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc024…
ああーあ日産 結局国内リストラするんか やっぱしさー思うよ 日産は どーしてゴーンを切ったのか??だわ 赤字出しまくってたなら切るべきだけどさ なんか正義としてとか誠実とかバカみたいな??建前でさ 企業の本質を見失ったよね ・企業とはずっと成長し続けなければならない…
日産、人切るのが経営黒字化と勘違いしてそうで辟易するわ x.com/yahoonewstopic…
@okazakiemon続き TBSも、芸能関係者との関係性など実態把握の為、社内調査に着手 (フジテレビだけでなく、波紋は広がりそうですね🤔) 日産自動車、国内で数百人規模のリストラか (某工場での数車種の生産中止とリストラ... まぁ、ホンダとの統合の、黒字に近い決算が絶対条件らしいですからね🫢...) 更に続く
転がしてるのかも。 東芝や日産も途中上がって 売り抜けたから そんな感じだと思う。 決算日まで転がしてると思うわ⛄。 中国人投資家とか在日系とかも含めて x.com/AmiHeartGlitte…
@hanyatyann中国では人気だけど、日産が失速した原因はヨーロッパで電気自動車を売りに行って、ヨーロッパは電力供給が不安定だから、トヨタのハイブリッド車が爆発的に売れて日産が赤字になったからなのよ😲
まずは役員の報酬カット 次にバラエティ番組の制作費カット 次にドラマ制作費カット そしてTV局の根幹、報道番組の制作費カット 映画は確実に黒字が見込めるコンテンツ以外は取りやめ 今年は27時間テレビはないだろな… フジ、CM差し替え50社超 日産や花王、急拡大 news.yahoo.co.jp/articles/d1e4c…
@splash7770日産はカルロス・ゴーンもそうだけど、経営陣が駄目駄目ですからね。 だからといって彼以前の日産を肯定はしませんがｗ 赤字だからスポンサー足抜けいいかもね。 SNSとかでもPRできるし。
フジテレビは CM差し止められたんやない 差し替え要望に対応しているだけ 広告料に関しては なんら損失はない むしろ日産など20社超が 企業イメージなどの損失を被っている ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC203310Q5A120C2000000/
広告料は契約通り払うけど、社名の露出はイメージダウンだからやめてくれってこと。年契約だったら大英断。クール契約でもかなり損失。フジは当面金欠にはならないけど、「解決しなければ次はないよ」ってこと。 フジテレビCM差し止め拡大、日産など20社超に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
現在フジテレビのCMを見合わせた企業は明治安田生命、トヨタ、NTT東日本、日本生命、アフラック、花王、資生堂、セブン－イレブン、第一生命、日産、日本マクドナルド。 株主は企業価値やブランドの毀損に伴う損失を嫌う。 各社、株主総会に向けてコンプライアンスの徹底とガバナンス強化できる企業。 x.com/nikkei/status/…
おー、日産や今までずーっとフジを支え続けた花王までスポンサーを降りましたかｗｗｗ この辺りの動きは今期・来期の決算にどう響いてくるかなー？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ sponichi.co.jp/entertainment/…
これクリティカルだね …フジ・メディア・ホールディングス 花王・日産・マクドナルドもそうだけど 航空もそうだけど。テレビ会社って。固定費高くて。利益率わるいから ①売上の減少が、もろに大赤字に結びついて。後で決算見ようと思うけど。来年大赤字確定なんじゃない？ x.com/kanpo_blog/sta…
@KEa92vx5BiIh6Ox輸出企業の税率は０％で、仕入れにかかった経費×１０％が還付金として戻る。トヨタや日産など輸出大企業は消費税を納税するどころか、「輸出戻し税」という形の還付金を得ることが出来る。トヨタ自動車は毎年約３６００億円が還付され、所管の豊田税務署（愛知）は赤字。 youtu.be/Fv29uOZ0204?si…
@tsunagu2017たくやさん、おはようございます☀ ２月の決算シーズン、日産など一部企業を除けば多くの会社は為替レートを140円台としている筈です。実際には150円台半ばで推移してきましたので、為替差損で増益の発表をする会社が多いのではないかな？と期待しています。…
@azarasirash120kwで10分高速充電ならそれで80%なら 10分間120kwを維持していると仮定して バッテリー容量25kwh程度しかなくない？ 80%で-30度や、熱としての損失を考えると大体15kwh程度しか充電されないことになるけど ほんとに航続距離1000km出るのだろうか、 だって日産サクラとバッテリー容量同じだもん 嘘？
ありがとうございます！企業の決算発表は毎回注目しているので、とても助かります。特にホンダや日産の結果が気になりますね。後のテーマ別一覧も楽しみにしています！ x.com/sikeda23/statu…
今日の株価材料（新聞など、18〜20日） ▽ディスコ（6146）の4〜12月期、営業益5割増 ＡＩ需要・円安追い風（日経） ▽ヨロズ（7294）の今期、最終赤字170億円に下方修正 日産自（7201）向け苦戦（日経） ▽フジＨＤ（4676）傘下のフジ、外部委で調査へ 中居さん巡るトラブルで社長謝罪（各紙）
@nwknewsもう花王は許す！！ 日産もよくやった。かなりの赤字で大変だったでしょう。広告代が浮いた分それで建て直せ。キチンと蘇ったらもう一度トヨタとのCM罵倒合戦しろよ。
@naoyafujiwara黒字にする為に何を削ったのかが重要やで。 日産でゴーンがやったことから教訓を学んだ。
ホンダと日産「統合話」の懸念点のひとつは「軽自動車」！ 両社とも日本の新車販売の4割が「儲けの少ない軽」 news.yahoo.co.jp/articles/903c4… 軽自動車を今後どうするかって話は確かに重要課題。 がしかし、最大の課題は日産自動車が黒字化出来るか。 あれだけの負債と９千人の人員削減が行われるのだが。
日産タダでも赤字なんだし、 スポンサーにも連絡いれてないなら フジテレビ側に訴訟おこせばいいじゃんね。 x.com/tachibanat/sta…
EV事業ってほぼ全てのメーカーで赤字やん？ EVって下取りめちゃくちゃ安くて、例えば日産エクストレイルなら5年後50%残価設定できるけど、リーフは11%😂 メーカー儲からない、消費者損する 誰得？
そんなになったら日産は大赤字 トランプ氏が大統領就任で「1ドル＝130円台ぐらい」の円高に？日本経済の損失額は…識者予想（スポニチアネックス） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
下がりきった時が買い時かな 笑 免許事業者は最強だし身売りすれば高値で買い取るとこあるだろうし過去のコンテンツは宝の山。買い取るところにもよるけど期待大。 経営者変わればゴーンの日産みたいにあっという間にあっという間に黒字化するのではないかと予想。 浅はかかな。 x.com/tweetsoku1/sta…
知り合いに日産社員(退職したかも)がいるから言いづらいけど、ホンダがJALで日産が日本エアシステム(JAS)みたいなものだよな。 JASの赤字を被ったJALがリーマンショックで経営が傾いて、大株主の東急が大損して、新車導入が遅れたんだよな。
日本プロセス(9651) 決算IR FY202505 2Q 自動車、組み込みの3年先はBYDに押されて日系がダメではないか。→販売台数はまだトヨタが世界一。当社は日産とホンダに近い。3年以内は当社の自動車の仕事は増えると思っている。
インスペック 決算後の740から突入してやっと 回復傾向に！！ 面白そうな株なので次の決算まで保有していようかと！！ 日産はどうなるのだろう…割安感があって 保有していますがどこで手放すべきか…
@jinsei2525shaa、普段の相場でも過小評価されているプライム銘柄は勝率高いです （ex.1 日産90%減益→前年比なので次は..）（ex.2 楽天モバイルまた赤字→それ以外の楽天は絶好調＆BIGデータ分析希望の東大生の就職ランキング等） あと、銘柄はナンボでもありますので、成行は極力使わず「指値注文」をオススメして
自動車部品メーカーのヨロズ（7294） 3月決算２Qの決算を今日出すの遅くないと思ったが、 サーバーがランサムウェアに感染して その影響が不明だから出せなかったのか。 日産自動車が主要取引先だし、 減損等の特損は出るよね。
安い言っても600万くらいするのな、補助金無くなったらすぐ売れなくなりそう ガソリン高い言っても、余程の距離乗らないと差額回収出来なさそうだね。 ホンダ日産が中国で苦戦って理由、値段だけじゃなさそう EV、PHVの保険料は高級車並み。それでも保険会社は赤字、その理由 36kr.jp/323986/
日産って赤字垂れ流しでトヨタの足元にも及ばない分際で、役員報酬とプライドだけは高い謎集団だな。9000人リストラって話だけど、下々を食い物にして実力や成果に見合わない報酬を受け取る、、、天職は政治家じゃね？
日産子会社がイギリスに新工場計画…ＥＶ向け駆動装置増産へ９４億円、年３４万台分の供給目指す （読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/61700… また日産の理由の分からん、動き。 赤字は、どうする？ リストラ9000人はどうする？ 大丈夫か！？