日産自動車(株) 決算/業績
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"日産自動車(株)"の現在の状況 6/22 17:56現在
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@Hiro_HASYGどれも必要な経験だったかと思ってますが、 FXでの大損失 東芝、シャープの博打的な投資 日産は未だ塩漬けになってます✨
"5000億円以上の赤字を出した日産。それでも社長が“前向き発言”のワケ…現在の“課題”と“必要なこととは" - carview! #SmartNews l.smartnews.com/m-7Ukwt5h6/2hz…
三部降ろし？ そもそもこれだけの赤字、内燃機関からEVへの失敗、見通しの甘さ…責任取ら 【ホンダ“お家騒動”】日産との経営統合協議にも元社長（90）と元副社長（85）が介入していた 三部敏宏社長は「お前はホンダの独立経営を捨てる気か」と叱責され…（文春オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/dd3ee…
これは機械的な評価すぎるし、今日産が設備投資や研究開発費抑えたら、それこそ死やろ。 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産部品千葉販売株式会社 第38期決算公告 千葉県千葉市美浜区 日産自動車(証券コード: 7201) の関連会社 純利益：3億9600万円(前期比▲0.75%) 総資産：116億200万円(前期比▲1.57%) catr.jp/companies/86f3…
株式会社日産大阪オートオークション 第38期決算公告 大阪府大阪市此花区 純利益：3262万3000円(前期比▲41.72%) 総資産：10億4836万5000円(前期比+5.52%) catr.jp/companies/4748…
楽天の金融事業再編についての楽天銀行の株主総会の議案、ISSは外部機関からフェアネスオピニオンを取得したということで賛成推奨とのことです。 日産のエスピノーザ社長には、赤字が続いたから反対ということらしいし、ISSは形式面しかみない、ポンコツ機関のようです。 nikkei.com/article/DGXZQO…
何年か前に、全く同じ開発期間削減のニュースが日産でなかったっけ？ 決算で心意気話してただけだっけ？ 試作レスだったかな、、 x.com/nikkei/status/…
【今日決戦です】 活動再開2年目の日産自動車野球部は、今晩都市対抗予選の第二代表決定戦に臨みます。 昨日東芝に敗れたといえ、終盤の追い上げもあり4-5。社員が集まったスタンドに充満したエネルギーこそ、会社が巨額赤字の中で野球部復活を選んだ理由だと思います。 the-ans.jp/column/560666/
【話題】マツダ決算、売上▲2.0%減で営業利益▲72.3%ドーン、Honda日産に続いてお通夜状態ｗｗｗ マツダ(7261)が4.9兆ぶっこ売って営業利益72%蒸発、北米関税で完全死亡フラグの件、要約します。 ・売上高 4兆9,182億円、▲2.0%、四輪販売減で減収案件 ・営業利益 pic.x.com/b1gBN3MDUr
【話題】日産自動車決算、2期連続巨額赤字▲5,330億で配当ゼロ円据置のお通夜ムーブｗｗｗ 日産(7201)が12兆ぶっこ売っといて経常利益10億で吹き飛び、ガチで瀕死の件、要約します。 ・売上高 12兆78億円、▲4.9%、四輪販売減で減収案件 ・営業利益 580億円、▲16.9%、営業利益率0.5%でほぼゼロ状態 pic.x.com/QGsqnq7qo8
ホンダ、遠い四輪の黒字化 「日産との提携に現実味」SBI証券遠藤氏 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… この記事の3つのポイント ☑巨額赤字の要因は経営の柔軟性不足 ☑四輪事業の黒字化シナリオはいまだ見えず ☑効率化に向けた日産との提携に現実味 （2026年5月）
@nikkei日本事業は欲しい企業やファンドがかなり多そう。 赤字事業の撤退というより、優良資産の現金化ですね。 フジテレビや日産の資産売却もそうですが、本業が苦しくなると最後は資産がキャッシュを生む💰🏢
悪いのはポストゴーンの経営陣だよ。 クルマは悪くない。 5000億円以上の赤字を出した日産。それでも社長が“前向き発言”のワケ…現在の“課題”と“必要なこととは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/article/detail…
イヴァンは悪くない… 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
群馬日産自動車株式会社 第14期決算公告 群馬県前橋市 GNホールディングスの関連会社 純利益：2億5495万9000円(前期比▲22.31%) 総資産：75億7339万4000円(前期比+2.1%) catr.jp/companies/134c…
機械的に評定したものを機械的に報道したんやな やけんどしたんなって感じ（方言丸出し 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@YahooNewsTopicsむしろ、もうちょっともらってても良くね？と思う。 赤字の日産が役員報酬ガッツリもらってるしなぁ。
ちょっとビビる話をします あの「やっちゃえ日産」の CMでおなじみの 創業115年の日産自動車が 2年連続でめちゃめちゃ大きい赤字を出してた ・2025年3月期：▲6,708億円 ・2026年3月期：▲5,330億円 ・2万人リストラ＋7工場閉鎖 で、なぜこうなったのかというと...
むしろ3.8兆も黒字ならもっと貰っても誰も文句言わんやろ？ 5300億も赤字でよく13億も貰えるよ 日産の一般社員らはボーナスとかちゃんと貰えてるんか？ x.com/trucknakanohit…
日産前社長こと内田氏が赤字(6700億円)になった日産を4000億円の黒字にまでもっていったことを知ってる人はどれくらいいるのか
@trucknakanohito日産は5人だから…という主張をみるが、本質はそこか？ 結果が伴った報酬は然るべきだが、大事な従業員を切ってまで、ましてや赤字なのに、自らの報酬を死守する姿勢が批判されている。
赤字を出したということは会社に損害を与えたということなので取締役の私財をもって賠償させるべきですよ 日産とかね
@trucknakanohito日産の赤字の原因はゴーンの過剰投資のせいだし、それを放置していた内田誠氏は昨年4月に辞めてます。
@geneki_sedaiLFAは技術転用やプラグシップとしての理由があり、PHEVもHVもありバッテリーだけのBEVを急ぐ理由がない 実際、急いだ会社は日産やホンダのように歴史的な赤字を出している 欧米企業もBEVは全て巨額赤字 今、BEVを持ってるって知性が足りないだけでは？ テスラはトヨタより利益が低く将来性もない
RP 日産はしらんがHONDAはそうとも思えない。 EVシフトに乗って失敗、赤字だけど そんなに長期低迷でも無いと思う。 日産はちょっとギリギリの所だと思うが どちらもトヨタ独り勝ちで低迷に見えるが、富士重工マツダや三菱、その他国内メーカーと比べたら、厳しいがまだマシだと思う
トヨタの役員報酬と日産の役員報酬を比較して赤字会社があんなに貰ってるのにとかワーキャー言ってるみんなへ トヨタのは章男会長"1人で"21億円 日産のは役員"5人で"13億円 よく読んでごらん 日産別に多すぎでもないでしょ
ホンダが未曽有の危機、EV戦略ミスにより上場来初の最終赤字 中国の苦戦、社内の二輪と四輪の事業間対立、揺らぐ求心力🏍️ 三部敏宏社長に対し解任劇、歴代社長経験者らOBの直談判・辞任要求も翻意ならず🏎️ 今や日産自動車や三菱自動車の方が安定的に🚙 amzn.to/4vCTwJF
日産に入れすぎかもだけど、理由は一つ。 株にハマりすぎて、生活がおかしくなった。 だから一番信じてる会社に全ベットしただけ。 カネカも信じてるけど、超優良企業ディフェンシブ銘柄だから親に勧めといた。 タカラトミーの8月期決算は決算前に入りたいけど、もう諦めた笑 #株引退 #おやすみ x.com/hukkuraice/sta…
"【巨額赤字で“お家騒動”】ホンダ三部敏宏社長をホテルに呼び出し、川本信彦元社長（90）と雨宮高一元副社長（85）が放った“痛烈な一言”" - 文春オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-7T3Rvrs4/j5p… 日産の負のオーラをもらったな。
選択と集中の失敗例が、日産とホンダだ。4輪の売り上げが伴わず、作れば赤字の状態でEV開発に特化し過ぎ、基盤が未成熟なまま日産はコストで爆死、ホンダは見切り発進で、利益を捨てた開発を継続し爆死 悪い教訓が2つもある。 どちらも、独立系で部品調達を外部に依存していた点もでかい。
もはや国が「日産」を救済するしかないのか？ 6700億円の赤字、取引1万9000社の命運…産業空洞化の懸念！ 国の決断が日本の自動車産業を左右する | Merkmal 三河みたいな地域経済が破壊されるみたいなことはないんじゃね 芙蓉グループあるし 久良岐は破壊されるだろうが merkmal-biz.jp/post/93244
なぜホンダと日産は低迷から抜け出せないのか？ 2026年3月期決算で浮かんだ「空白・失策の5年間」と再建への課題｜JBpress Innovation Review jbpress.ismedia.jp/articles/-/951…
株式会社日産サティオ新潟 第10期決算公告 新潟県新潟市東区 NSホールディングスの関連会社 純利益：▲5200万円(赤字転換) 総資産：12億400万円(前期比▲1.39%) catr.jp/companies/2492…
日産部品埼玉販売株式会社 第38期決算公告 埼玉県さいたま市西区 日産自動車(証券コード: 7201) の関連会社 純利益：4億2772万4000円(前期比+13.01%) 総資産：85億41万4000円(前期比▲0.5%) catr.jp/companies/debc…
@kuso_businessソフトバンクはグループ全体で毎年4000～5000億円近い法人所得税納めてます 彼らはグループ企業内の持株会社部門が赤字になって法人税の減免受けたのをソフトバンク全体が納めていないかの様にミスリードしてるんですよ あと日本の企業の60%～65%は赤字会計による減免受けてます 大手だとANAとか日産等
平成12年といえば 赤字の自動車メーカーが 銀行の不良債権で国内資金が無くて海外資本の下にという 日産は検察というゴーンさんの 後任もすでに無くて
ミレイやトランプのDOGE サッチャー・レーガン改革 竹中・小泉改革 私企業で言えば 日産のゴーン改革 出すべき経費を出さなければ 黒字化するのは当たり前 先々 行き詰まるのも当然 先人の遺産を食い潰しているだけ タコが自分の足を食べて喜んでいる
国内軽視して、売れる車無いからでしょう… "日産はなぜ巨額赤字に？立て直し戦略と商品展開を元機関投資家が徹底解説" - LIMO[リーモ] #SmartNews l.smartnews.com/m-7RZwfJcJ/EzE…
そんな急に車買わないよ。 世の中の不景気のせいが一番だな。。 景気が悪いのに税金も物価も上がるでしょ？ なんなんだよ。 なぜホンダと日産は低迷から抜け出せないのか？ 2026年3月期決算で浮かんだ「空白・失策の5年間」と再建への課題｜JBpress Innovation Review jbpress.ismedia.jp/articles/-/951…
日産の悲惨な末路…巨額赤字計上も経営陣には巨額報酬／川越の無許可モスクがヤバすぎる／外国人のマンション取得規制は？ ④【The Q&A】6/5 youtu.be/VzJ3tqV1HE8?si… @YouTubeより 😱😱😱
右肩上がりか。スポンサー収入って親会社からの実質赤字補てんも入るんじゃないの。Ｊ１で大きく伸ばしてるのはサイバーエージェントが親会社の町田と日産の横浜。この２チームは親会社依存が高い。Ｊ３の相模原もDeNA依存が高い。本当にＪリーグ価値向上の効果かは内訳を見ないとわからん。 x.com/torepan_sensei…
此の会社の欠点はデザイン部門がユ‐ザ‐が度の様デザインの車を欲して居るかを分かって居ない。技術は 日産かも知れ無いがデザインは最悪だ。"日産はなぜ巨額赤字に？立て直し戦略と商品展開を元機関投資家が徹底解説" l.smartnews.com/m-7RWNJBQs/3Iu…