日産自動車(株) 決算/業績
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"日産自動車(株)"の現在の状況 9/27 21:40現在
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今年に入ってから、黒字なのにリストラする企業が普通に増えすぎ。 ・パナソニックHD:純利益3,000億円超でも国内外1万2,000人規模の削減 ・三菱電機:過去最高益でも約4,700人が早期退職に応募 ・日産:国内外2万人の削減、国内では18年ぶりの早期退職募集
"日産は本当に復活したのか？ 黒字転換の先に待つ「新型スカイライン」成功への条件" - Motor-Fan [モーターファン] #SmartNews l.smartnews.com/m-8sdVfJdu/w91…
日産は本当に復活したのか？ 黒字転換の先に待つ「新型スカイライン」成功への条件 | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン share.google/580vKIR3ZJeqqP…
日産は本当に復活したのか？ 黒字転換の先に待つ「新型スカイライン」成功への条件（MotorFan） news.yahoo.co.jp/articles/f4725… このデザインのまま出たら欲しい1台ではあるかわいいぼく。ただもうローン組んで車は買いたくないから多分買わないけど、いや買えないが正解でふ。
@WrECniWeoN6Nn5V他1人因みに日産は勝てて無く ジャガーは優勝してます その時の優勝を記念したモデルがXJ-220と言う90年代初頭に2台のスーパーカーを世に送り出してます 一般販売したジャガーは偉いですが、作って一般販売しようとしたのに一億円じゃ赤字だと言って販売キャンセルした糞メーカーが日産です
@kurotama_810日産はシルビア作ればまあ黒字だせる気配はあるけど ホンダはフリードやステップワゴンや軽自動車とSUV街中でかなりみるからな 日産車はマジでセレナ、キャラバン、バネットしか走ってない
@kusukusu105EV投資が重荷で、四輪事業は赤字とか。 もはや、作れば売れる時代じゃないですもんね。 ルノーや三菱と共通化できる日産より、そりゃあホンダさん苦しいでしょう。アルファードみたいなドル箱もないし。 トヨタさんも部品価格引き下げ要請。 部品屋さんはつらいよ・・・ jiji.com/jc/article?k=2…
日産自動車、営業利益が黒字転換 でも「本当の実力」はどこまで戻った？｜super_dill5331 @superdill5331 note.com/super_dill5331…
@hoshusokuhou他1人日産、英国工場を半分、中国に売却 ホンダ、EV損失2.5 兆円 TOYOTA、電池と車載OSは中国製 TOYOTAの株価は解散した方が株主が儲かる水準だったけど🤔
【赤字の底を打ち、上値の岩盤に差し掛かった日産──格子の収束部で三軸が交差している】日産自動車（7201）｜しましま／しま式解析システム開発者 @simasima_kabu note.com/mikoty3510/n/n…
東芝が倒産しない理由 日産が倒産しない理由 それはこう言う金利上昇や、介護保険に子どもに…といかにも反対できない理由づけをして、倒産企業の補填費用にお金を作る政府に問題 全国民で背負うほどなら、国民に皺寄せするほどの赤字企業は、倒産は免れないのも仕方ない その代わり他の企業が採用を x.com/nikkei/status/…
「円安のおかげ？」ホンダもスズキも黒字に転換――トヨタ・日産に続く好決算が並んだ。この勢いが下半期も続くのか、正直気になるところ。 #ホンダ #スズキ autopostjp.com/car-life/artic…
日産とタカラトミー(俺の推し株)には申し訳ないんだけど、今年はデータセクションとRXRXが吹くまで我慢しようかなぁ(悪材料出るまで握る) 機会損失はどるでるか(🥲) 日産、タカラトミー、ソフトバンクgは、上がっていきそうだから流石にバカだとは思ってる。だけどさ負けすぎてこれしかないんよ🥲
ホンダと日産が、次世代車の車載OSを共同開発すると発表しました。 経営統合の協議が52日で壊れた2社が、また組みました。 ここまでは想像どおりでした。 引っかかったのは有価証券報告書のほうです。 2026年3月期、赤字のホンダは平均年間給与が+4.1%の932.6万円へ上がり、
9/1 マクロ経済ニュース ・ホンダと日産、次世代車のソフト共通化で合意 29年度以降に搭載 ・鉱工業生産7月は0.1％上昇、4カ月連続プラス 判断据え置き ・ファーウェイ、上半期36％減益 全部門増収もコスト・研究開発費増が重し electropotalplus.com/entry/2026/09/… #ロイター
WBSなう。トップはホンダと日産自動車が次世代SDVの中核技術共通化で合意。日産は2期連続の巨額赤字、ホンダはEV見直しで4239億円の赤字。懸念はホンダの技術者のこだわりが強いこと。後藤さん｢両社とも時価総額やPBRが厳しく合理化は不可欠。競争はハードからソフトへ｣ #wbs
@kotepon18公演回数もそんな多くないですしねぇ、PF会員もおおそうですし、そうそう当たらんですよねぇ。。 日産の人数で隅々まで歌っててファンすごって感動しましたもん。 来年のバウアリーナ遠征費のために、今年は大人しくしなきやまなのに毎月赤字😇
注目は日産自動車。海外金融メディアでは、ドル高・円安の進行と、同社の営業黒字転換が報じられています。輸出採算の改善とコスト削減が株価の追い風です。一方、原油高や米国金利上昇、販売低迷は下押し要因。8月28日終値321円で、短期は戻りを試す展開を想定します。 #投資 #株 #お金
@mainichi赤字になる企業は社内が腐敗していますよ 実力ではなくお気に入りから昇進するからです その結果日産の様になります 日産関連会社は全てダメだと思ってる
@Shioyacy他1人この現状をSNS発信して誰が得をするの？ 再生数が回るあま猫だけだよ？ こんなの晒されたディーラーは損失しかないし日産ユーザーも日産の格を落とされて気分良くないでしょ
赤字が大きくなるだけの協業だろうね…… やめとけ！やめとけ！ ホンダは無骨精神も無くなってただの一般企業化し、バブル時代から一般企業の日産！ そんなふたつの会社に魅力は産まれない！ #ホンダ・日産、29年にも共同開発の中核ソフト搭載車 協業で合意へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@amanecco_carsここまで🤣あま猫さん？ 読むかは？分からないが、そもそも？日産さ？赤字の会社よね、なぜ？赤字になったか？買わないから赤字な訳よね、なぜ？買ってイヤな思いを？したから？買わない可能性はあるよね、 看板商品を？直せないメーカーは、残念だよね、他社乗り換えしたほうが？夏熱いは地獄だよ🥵
🚕 ロボタクシーが日本に来るって話、 気になって関連銘柄の数字を見てみました 黒字組 トヨタ PER10.0倍 PBR0.99 デンソー PER12.0倍 PBR0.94 アイシン PER10.0倍 PBR0.74 赤字組 ホンダ 最終赤字 -4,239億円 日産 最終赤字 -5,331億円・無配
いっちゃあれだけど一回モメチン祭りやったら解散したほうがいい株かも。 とりあえず決算も何もみてない人が簡単な数字で集ってくれるのを待つしかない... 営業利益率が低すぎる。ホンダと日産にこき使われている下請け企業という感じがする。もっと価格交渉に強気で出ていただきたい。あーん😫
@amanecco_cars他人からバッシングをされるのはそこでは無いと思います。入庫拒否はあま猫さんの行動では？過去の販売店の対応は許される行為ではありませんがその不満を〇〇店と動画で明らかにすることで販売店は信頼損失。販売店と日産は別会社。日産関係ないですよ安易な動画拡散が日産本体の損失も招いてます。
@itoyu1192仕方なくYouTubeで晒した的な事を仰ってらしたけど、その手段は取引の断絶に繋がるのは予想しなかったのかな？ 企業に落ち度があったとしても、その事で無関係な人からのバッシングを受けた事は、事象に対しての損失が余りにも大きかったのでしょうね。 今回も晒してるし、日産に敵認定されちゃうね。
日産自動車（7201）は年初来-20.6%。 年初来安値から4.0%、売買代金134.2億円でした。 出来高は全市場4位です。 2026年度1Qは売上高2.96兆円で9.5%増、純利益38億円と前年同期の1,158億円赤字から黒字へ戻りました。 通期営業利益2,000億円の見通しも維持しています。 pic.x.com/J2nOaw2CnE
@JPNRACINGTIMES日産が赤字になるとかそんなコメントも見受けられますね あとは保証があるとかなんてコメントも 動画は見てませんが、新車？ 中古車なら買ったとこに行けばいいのに 昔はGTR専用のディーラー店舗(ハイパフォーマンスセンター)があったはずですけど
@YEBISU4869他1人R35なんて穀潰しのメンテしなくても他の車でペイできるから問題ない なんか日産、赤字から黒字に回復したし
7201 日産自動車(株) 318.5 明日暴騰する、予想以上で良い決算でしたね！ kubu.luhu.jp/bb/di371fzxt0.…
@Tototodtudz他2人日産 ホンダがEVにシフトした その結果大幅赤字 やるなとは言っていない全面的にやるのはリスキー 国産メーカーは研究をやってない訳ではない 赤字じゃ研究も出来ないぞ じゃあ国に出させよう それもダメ国が関わって良い結果など出ないそれが資本主義 今の日本は社会主義に近い
神戸戦のアンケートがきてたので「当日、日産スタジアムのチケットカウンターでいまだに当日券を買えないのは、機会損失」と書いといた。
日産は危ないらしいですが、 期待値を表すPERは110倍 経常増益率は昨対12800倍という超成長有望株です。 なのにPBRは0.23倍というバグレベル。 何ですかこれ？ pic.x.com/MYWwhps8S3 x.com/Daytrao/status…
おはようございます☀ NVIDIA決算前日のADRは フジクラ+7.94%、キオクシア+2.46%、SBG+1.71% AI・半導体関連お強い🌟 銀行・金融も強め🫶 このまま突っ走れー 三🏃♀️➡️ 一方、自動車は日産-3.31%、ホンダ-2.38%📉 関税警戒もあってエンスト気味🫠 pic.x.com/YqbeBm6SLF
@yfm_positive他1人順調に業績回復してるよ 日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり nikkei.com/article/DGXZQO…
企業の有言実行AIを15社→20社に拡大しました。 新たに ・東京エレクトロン ・日本製鉄 ・日産自動車 ・第一生命HD ・SMFG を追加。 企業が過去に掲げた目標と、その後の実績を公式IR・決算資料から整理しています。 各社の概要は無料で確認できます。 corp-promise-ai.vercel.app/companies #企業研究 #就活
宮城日産自動車株式会社 第116期決算公告 宮城県仙台市宮城野区 純利益：2億1251万9000円 総資産：146億2900万4000円 catr.jp/companies/c6a9…
やっぱり業界シェア何位というのは気にした方が良くて、 日産やホンダは赤字出したけどトヨタはずっと黒字 テスラもそのうち赤字出すよ メモリーも同じで、業界4~5位のキオクシアはそのうち厳しくなると見ている
注目は日産自動車とシャープ。海外報道では米実質金利低下を背景に円高観測が強まり、日産は輸出採算悪化が逆風。シャープは小型衛星会議への出展が材料視され得る一方、大幅減益で上値は限定的。短期は日産＝弱気、シャープ＝思惑買い後の反落に警戒。 #投資 #株 #お金
@AxuTVJtDp157395今は日産やアーチオンなど赤字垂れ流してる所買っておけば大丈夫だと思う 黒字になって跳ねて、配当ついてブーストかかり、後からイナゴが来るからね
@IOjDfOJD2z26366わからんでもないです。 ただ、日系メーカーの凋落を見てると、焦る気持ちはあるんですね 世界販売台数で言えばBYDはホンダや日産より上です。他の日系メーカーは言わずもがな。その上巨額の赤字計上 これはメーカー自身の責任でもあるけど、EVアレルギーを発症してる日本のユーザーの問題でもある
@oian_Woo日産今年は黒字だから頑張ってる
@cospacar他1人HONDAは減損して、将来損失の前倒しをしてるからまだマシだけど、日産は危機を繰り返すよね。昔から労使問題が言われてるけど、根が深そう。BYDは品質に懸念持つ中国人もいるし、致命的な事故がなければいいよね。
日産の4-6月期。営業779億→経常491億→純利38億。黒字だが利益率0.13%。
ルノーなんで売れてるのに減収減益してるんかと思ったら日産のせいだった x.com/DaTa_jp/status…
"日産「5331億円赤字」の衝撃！ それでも“本業は黒字”って!? 新型エルグランドに託す復活への道" - 自動車情報誌「ベストカー」 #SmartNews l.smartnews.com/m-8l5VKeuA/Psd…
@teammho日産が赤字になる理由